今回はロードバイクのDHバー取り付けカスタムをご紹介します。

DHバーは空気抵抗を大きく削減し、長時間ラクに前傾姿勢を維持できるので、トライアスロンでは標準装備！

ロングライドなどでも便利なアイテムです。

（安全な状況で使いましょう）

ベースの車体はコチラ。

元々ついているのはステム一体型エアロハンドル。

この形状ではDHバーは取り付けできないのでハンドルごと交換する必要があります。

新しく選んだハンドルがコチラ！

コントロールテック　クーガー　カーボン

エッジの効いたエアロ形状でありながらステムクランプ部分が広いのでDHバーにも対応しています。

アルミ使用もあります。

ステムも交換する必要がありますが、困ったことに通常よりコラムが太い特殊規格で使えるステムが少ない、、、

シマノプロのVIBEシリーズに使えるものがありました。

DHバーも無事取付完了！

DHバーは今一番人気のプロファイルデザイン ASC

バー自体がエアロ形状かつ、腕にフィットして姿勢も快適になります。

バーの先端には変速スイッチもつけたのでDHポジションでもギアチェンジが可能です。

パッドも最新の幅広タイプで滑りにくく、荷重が分散されて快適です。

DHバーを付けるときに問題になるのが、サイコンどこにつけるのか問題。

今回はギリギリのギリ一般的なレックマウントが取り付けできました。

隙間が狭く、DHバーの取付角度に制約がつきますが、今回のような一般的な角度では問題ありません。

ASCバーに取り付ける専用マウントもありますが、普段使いにおいてはレックマウントの方が下部にライトが取り付けられるので便利です。

＊ギリギリ取り付けができましたが、サイズや個体差によっては付かない場合もあります。

今回は同時にGARMINのサイコンもご購入いただきました。

ご希望頂いたので、サイコンの設定や使い方もご案内させていただきました！

GARMIN製品をご検討の方も是非ご相談ください。

エアロ性能を犠牲にすることなく、DHバーの取付がカッコよく完成しました！

ロードバイクのエアロカスタムやトライアスロンバイクのカスタムはお任せください！！