今回作業させていただくのはビアンキの古いフラットハンドルロードのカスタムです。

ビアンキ　チェントストラーダ

2012年ごろのモデルで、おそらく過去にドロップハンドルからフラットハンドルにカスタムされたバイクかと思います。

オーナー様が大切な愛車を今後も大事にされたいということで、フレーム以外のパーツを全交換させていただく事になりました。

古いモデルですが、全体的に車体はキレイで、大切にされていることがわかります。

コンポーネントはティアグラ。

大切に使ってっていても駆動パーツやタイヤをはじめとする消耗パーツは劣化してしまいます。

今回のカスタムで最新のパーツに交換することで、メンテナンスするだけでなくより快適に走れるようになると思います。

まずはパーツを全て取り外します。

汚れたフレーム。

クリーナーで掃除すると比較的簡単に汚れは落ちますが、キズついた部分に黒い跡がついてしまっています。

今後も気持ちよく乗れるように丁寧に研磨。

ほとんど目立たなくなりました。

ヘッドについたワイヤの擦れ跡も、、

わからなくなりました！

掃除とキズ消しが終わったら艶出し＆防汚コーディング！

フレームがピカピカになりました！！

パーツを取り付けて完成したのがコチラ！

メインコンポは2×11段変速の105グレード！

ホイールは軽量かつ万能に使えて乗り心地も良いフルクラム レーシング3

タイヤはパンクに強いコンチネンタル ゲータースキン

軽快な走行感と耐パンク性能のバランスが高い街乗りからロングライドまで信頼性の高いタイヤです。

幅は元々23Cをお使いだったので、少しでも乗り心地やグリップの良い25Cに。

重さが気にならなければ次は28Cでもいいかもしれません。

ペダルはめちゃくちゃ回転が軽くて、耐久性も最高のMKS！

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ハンドルまわり。

握り手が広く、エンドバー一体型のエルゴングリップ。

11速のフラットハンドル用変速機はカチッと動作が明快で気持ちよく変速でき、フロントはトリム機能もあります。

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ハンドル・ステム・シートポストはイタリアンブランドのITMで統一。

パーツ構成はお任せいただいていたので、パーツ選びでセンスが問われます、、、

フレームに合わせてイタリアンブランドで探しますが、フラットハンドル、ステム、φ31.6のシートポストを全てラインナップしてるメーカーは意外と少ないですね。

サドルも汚れてきたので交換。

チェレステのラインがきれいなこのサドル、とても柔らかく街乗りに最適。

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アクセサリー類も新調していただきました。

街乗りで十分な300ルーメンの明るさながらコンパクトなレザインのライト

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キャットアイのサイコンも画面が大きく見やすいものをチョイス。

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ボトルケージは可変式でペットボトルも使えるタイプ。

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カギはシートチューブに固定。

ブレードタイプの中では軽量で、チェーンやワイヤータイプよりも強度があります。

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リアライトはオートライトなので、暗くなると勝手に点灯、放っておくと勝手に消灯するのでとても便利で安全！

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今回のカスタムで、より軽く、快適に、速くアップグレードされました！

もちろん、しっかりメンテナンスしたので、まだまだ当面安全に乗る事ができます！！

外見もパーツやホイールが引き締まった黒で統一され、鮮やかなフレームがより一層引き立てられています。

ぜひまたたくさんお乗りいただければと思います。

古くなった愛車を大切に修理・カスタムしたい方、必要なメンテナンスがわからない方、是非、ご相談下さい！！