こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、ジップ 303Sの紹介です。

ZIPPのエントリーカーボンホイール、303S。
上位グレードのFIRECRESTシリーズからテクノロジーを継承した高コスパなホイールです。
コチラがなんと当店価格で驚愕のお値段です。
カーボンホイールに換装を考えている方はぜひお早めにお求めください。

ZIPP（ジップ）
303S

価格・リムハイト・重量

価格：￥223,800 → ASK!詳しくは店頭にてご確認下さい
リムハイト：45mm
タイヤタイプ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
公式重量：1,530g

コスパ抜群のカーボンホイール

オススメなエントリーカーボンホイールです。

303SはZIPPの中で最もコストパフォーマンスに優れたホイールセット。
ほぼ20万円のホイールとしてはかなりスペックが高いです。
他社もこの価格帯にはかなり力を入れています。
MAVICやカンパニョーロやシマノも競合ですからね。

ディンプル加工こそされていないものの、上位モデルと同じくフックレスリムを採用しています。
これにより、リムが軽量化され、ホイール重量を超えた走りの軽さを実現してくれます。
なかなかこの価格帯ではまだフックレス仕様は少ないので是非体感して頂きたいです。
適正空気圧が低いのでフワフワの快適仕様にもできます。

ハブはZIPPの76/176。
ノッチ数が36箇所とZR1よりも減少してしまいますが、それでも必要十分な数です。
スポークに関してはSAPIM CX-SPRINTとFIRECRESTシリーズと全く同じ物が採用されています。

他社とは一線を画す造りで圧倒的な性能差を感じます。

実際に乗ってみた（ファイヤークレスト比較）

加速は同価格帯では上位クラスです。

45mmハイトながらそれ以上のセミディープリム～ディープリムのような安定感があります。
しかし、巡航性能は並み程度。当店在庫数の多い「404ファイヤークレスト」と比較してしまう自分がいるのでどうにも気になります。
速度を一定に保ちたい場合やトライアスロンなどでは、常にある程度のパワーを入れてペダリングをする必要があります。
軽快さもあまり感じません。どちらかというとドシッと路面に食い込むような走り。先述のように安定感はかなりあります。
これらの要素を考えても、トレーニングやサイクリング、速度を求めないロングライドにオススメです。
速くなれるホイールには違い無いので初めてのカーボンホイール換装希望の方にはとてもオススメ出来ます！

比較対象がファイヤークレストの為見劣りします。
しかし、トレーニングや普段使いでは十二分の性能なのでオススメできる逸品です！

最後に

いかがでしたでしょうか、ジップ303S。

同価格帯では比較対象として置くには優秀すぎるエントリーホイールだと感じました。
特に走り心地に関していえば、巡航性能はあまり高くはありませんが加速の良い俊敏性の高いホイールです。

店頭在庫１セット、是非この機会にお求めください！
何かご不明な点があれば是非スタッフまでご相談下さい。
よろしくお願いします。

それではまた～

2025/07/24マシコ

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