今回は、DTスイス・ARC1400 ダイカット DB50の紹介です。

空力のエキスパート「スイスサイド」との共同開発で誕生した製品。
AERO+コンセプトに基づいた形状のリムは、空力性能に新たさまざまな角度から吹き付ける横風条件下でも空気抵抗を可能な限り低く保ちます。
ハブをセカンドグレードの240を採用しているため回転も担保されています。

そんなホイールを紹介していきます。
さっそくいきましょう。

店頭在庫1点のみです！！

DT SWISS（DT スイス）
ARC1400 DICUT DB50
（ARC1400 ダイカット DB50）

価格・詳細

価格：￥315,354(税込)
リムハイト：50mm
タイヤタイプ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
公式重量：1,552g

[ysid 7613052373874]

[ysid 7613052374352]

ポイント

ARC1400 ダイカットとは

信頼性の高いDTSWISSが打ち出すセカンドグレードホイールです。
240DICUTハブで軽量×回転を実現します。

◎特徴
・スイスサイドとの共同開発
・横風に対する圧倒的安心感
・スポーク新設計
・DT240ハブ

まず注目すべきなのが、240DICUTハブ。
よりダイレクトな噛み合わせを実現する信頼性の高いRatchet EXPシステムを備えた軽量なハブとなります。
DTSWISSハブはアフターパーツも豊富で、カスタム性も高いです。

ONIベアリング投入も良いかもしれません。

リム

リム幅を大幅に拡張させ、エアボリュームが増加し更に乗り心地が向上しました。

このモデルを開発するにあたって、従来のモデルよりもリム幅を拡張。
内幅20mmとなっています。どんどんと太さを増していく現代ロードバイクのトレンドを抑えてあります。
リム幅拡張によるエアボリューム増加からくる乗り心地の向上、そして取り付けたタイヤとの間に段差が出来づらくなることで、空力性能の向上も見込まれます。

勿論、最近のトレンドであるチューブレスレディにもしっかりと対応。
汎用性を高めるためフックレスではなくフック有のリムなので、クリンチャーを使いたい！という方にも優しい設計になっています。

ハブ・スポーク

240DICUTですが、ステンレスベアリング搭載。
セカンドグレードとは思えない軽さが特徴です。

セカンドグレードですが、上位グレードと同じラチェットEXP機構の240DICUTハブで構成されています。
こちらのグレードになると180ハブとは異なり、ステンレスベアリングになります。
セラミックではなくなるので摩擦抵抗の数値は大きくなり、180に比べ全体的な軽やかさは失われる可能性が高いです。
が、このハブもかなり高性能。
正直240ハブで十二分、加速からの大きな戻りは感じない万能さを強く感じるハブです。
レースでも圧倒的な成績を残せる逸品です。

スポークは初代エアロコンプスポークでコストダウン。

部品点数が減ったことにより軽量化＆ベアリングをより外側に配置して剛性UP！
先程説明した1100シリーズは二世代目のスポークを採用。
ねじりに強くなり空力特性、パワー伝達効率、極めて高い安定感を有しています。
ハブ同様このグレードでも全く問題は無く、ご予算に限りがある場合でホイールをお探しのお客様には是非お勧めしたいです！

最後に

いかがでしたでしょうか。

トライスーツ、ウェットスーツも購入いただくお客様が続々と増えてきています。
当店でも多くのお客様にトライアスロン用品のご相談を受けると同時に、お買い上げいただいています。
今の段階でもトライアスロンウェア類は当店でも多く在庫していますので是非ご来店ください！
しっかり準備して楽しんでいきましょう！！

ご不明な点等ございましたらご相談ください。
スタッフにお申し付けいただければ対応させていただきます。
是非お早めにお求めください！

それではまた～

2026/3/17マシコ

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