今回は、フェルト IA ADVの紹介です。

私史上最高のトライアスロンバイクです。
全ての要素で基準点以上の性能を持つ素晴らしいバイクです。
見た目に反してクイックな乗り味が特徴、巡航性能とクイックさを両立する異色のトライアスロンバイク。

ちなみにIAシリーズはIAxへとモデルチェンジを果たしました。
乗り味はあまり変わっておらず、変更点も微々たるものです。

さっそくいきましょう。

FELT（フェルト）
IA ADVANCED（IAアドバンスド）
ULTEGRA（アルテグラ）

価格・サイズ

価格：¥1,100,000円 → ASK!

在庫サイズ : 51サイズ

ポイント

IA ADVANCEDとは

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/06/29/110063]

フレーム

世界大会女子部門で上位3位が全てIAADVになるほどの実力。
ルックスとは裏腹に軽快な走行が可能です。

自身をカーボンマイスターというほどの実力と自信のあるフェルト。
カーボンマテリアルに非常にこだわりが強く一体成型も剛性感などの乗り味も一流です。
ハワイ・アイアンマン世界選手権で6連覇を達成するなど実績も申し分ありません。

フレーム形状がカムテールに近づいていく昨今の世界情勢。
そんな中あえてボリューミーな形状にし、ストレージとDHポジションを容易に確保しやすくしています。
新型IAXとの違いは、フォーク形状にあります。
IAXはフォーク形状が若干細くなり、軽量化と操作性に寄与しますが、IAアドバンスドは少々太目な空力重視。

ストレージ類

各部にストレージを設け、あらゆるディスタンスに対応。

走行時に必要となる補給食を保管できます。
特にミドルからになると補給食の量も一気に増えます。
補給食無、補給食少量では確実に死が待っているのでしっかり準備できるのは嬉しいですね。

長距離ライドにはトラブルが付きものです。
メンテナンスをしていてもトラブルが起きてしまうことはあります。
そんな不慮の事態に対応出来るのは己のみ。
いざとなったら補修できる工具を出す必要があります。
そんなときにはこのストレージが役立つわけです。

コンポーネント

メインコンポ―ネントはアルテグラDi2。
トライアスロンバイクにはやはりアルテグラは欲しいところ、、、

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なアルテグラ。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。これにはハマる方続出です。

アルテグラはセカンドグレードとして位置付け。
最上級グレードのデュラエースの技術を継承、変速にはストレスを感じさせない機能性。
また、スペアパーツ類の価格がデュラエースに比べ控え目なことも利点です。

[ysid 22366665]

ホイール

レイノルズのカーボンホイールAR 58/62 DB。

ディープリムの為高速巡航に長けています。
横風による影響は否めませんが、直線では無類の安定感を保ちます。
ちなみにこのカーボンホイール、単体で買うと¥248,000します！
完成車のパッケージでカーボンのホイールが付くのは嬉しいポイントですね。

最後に

フェルト IA アドバンスド アルテグラDi2。

アルテグラDi2がついてこの金額、、、コスパ抜群なんてもんじゃありません。
FELTは代々トライアスロンバイクを製造するカーボンバイクのスペシャリスト。
上位モデルのIA2.0も当店在庫中ですが、こちらも侮れない最高峰のバイクです。
コスパを求めるトライアスリートには最高の一台、是非この機会にお求めください！

それではまた～

2026/6/30マシコ

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