これぞまさに、空力を極限まで突き詰めたFeltの最高峰……

【Felt IA 2.0】‼️

お客様より「最高の状態で今シーズンを戦い抜きたい」という熱いオーダーをいただき、完璧なアッセンブルで納車させていただいた至高の1台です。

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常識を覆す空力怪物：IA 2.0の特徴

Feltが誇る「IA（Integrated Aero）」シリーズは、トライアスロン界で数々の世界タイトルを総なめにしてきた無敵の血統。
その最新進化系がこの『IA 2.0』です。

最大の特徴は、UCI（国際自転車競技連合）のフレーム形状ルールに縛られない、「トライアスロン専用バイク」だからこそ実現できた極限のエアロダイナミクスにあります。
F1マシンや航空宇宙分野でも使用される超最高級の薄型・高密度カーボン「Textremeカーボン」を贅沢に使用。

これにより、圧倒的なボリュームを誇るディープフレームでありながら、信じられないほどの軽量性と、踏み込んだパワーを一瞬で推進力に変える爆発的な高剛性を両立しています。

長距離のバイクパートでも足をしっかり残せるよう、微振動をカットする快適性も究極レベルです。

街を呑み込む圧倒的な存在感と、計算され尽くした「機能美>ご覧ください、このマットブラックとカーボンパターンが妖艶に融合したスタイリング。

新橋のビル群の中に佇む姿は、まるで近未来のステルス戦闘機のようです。どこから見ても美しく、そして恐ろしいほどのオーラを放っています。

これほど戦闘的な見た目でありながら、すべてが「速さ」のための機能美として計算されています。

完全に一体化されたストレージ：トップチューブからリアにかけて、補給食やツールを格納するストレージがフレームと完全にシームレスに一体化！空気抵抗を増やすどころか、むしろ整流効果を生み出す形状です。

ハイドレーションシステムの内蔵：給水システムもフレーム内部に美しく内装され、TTポジションを崩さずに水分補給が可能。

ホイール/ULTEGRA C60との完璧なマッチング：60mm高のディープリムが、IA 2.0の極太フレームと最高のビジュアルバランスを描き、圧倒的な巡航性能を約束します。

トライアスロンシーズンを「この相棒と戦える！」「今すぐレースで好成績を掴みたい」「自分の限界をこの夏、絶対に超えてみせる」そんなオーナー様の並々ならぬ熱意と高揚感が、このバイクの佇まいからもビンビンに伝わってきます。

そんなオーナー様の昂る気持ちを100%形にした、最高の仕上がりとなりました。
このバイクなら、ライバルたちをごぼう抜きにし、自己ベストを大幅に更新して、最高の笑顔でフィニッシュゲートを潜り抜けられるはずです！

ワイズロード新橋店であなただけの「最高の1台」を！！

オーナー様、この度は大切な最高の相棒をお任せいただき、誠にありがとうございました！スタッフ一同、レースでの大活躍を全力で応援しております！‍♂️✨

ワイズロード新橋店では、トライアスロンに挑戦するアスリートの皆様を機材面から全力でサポートいたします。「バラ完」「カスタム」のご相談から、最適なポジションを導き出すフィッティングまで、経験豊富なプロスタッフにお任せください。

今回もお客様とフィッティングを行ってから、受注頂いています。

新橋・虎ノ門エリアすぐの店頭にて、皆様のご来店を心よりお待ちしております！✨

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今回は、先日お客様にご納車させていただいた、圧倒的な存在感を放つ特別な1台をご紹介いたします。

FELT  IAX

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/10/21/112331]

トライアスロン界で数々の実績を残し、「アイアンマン最高峰のエアロダイナミクス」を誇るFELTのIAシリーズ。
極太のダウンチューブとシートチューブが目を引くディープエアロ形状は、風を切り裂くためだけに設計された究極の機能美です。

今回の車体は、洗練されたホワイトとブラックのツートンに、淡いミントグリーンの差し色が映える非常にモダンで美しいカラーリング。都会の近代的なビル群をバックにすると、その洗練されたデザインがより一層際立ちますね！

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メインコンポ：シマノ　105

コンポーネントには、高い信頼性と確実なシフティングを誇る Shimano 105（ディスクブレーキ仕様） をセレクト。 レースはもちろん、日々のトレーニングでもストレスフリーでガシガシ使い倒せる、実戦的かつコストパフォーマンスに優れた隙のない構成です。

ハイドレーションシステム（補給食や水分を収納するストレージ）がフレームと一体化するデザインになっており、長距離の巡航でも高い空力性能を維持したままパフォーマンスを発揮してくれます。

バイオレーサーでシミュレーション済みのポジションで納車！

身体計測後にシミュレータを使ってポジションを煮詰める「バイオレーサー　エアロ」を実施！

はじめてのＴＴバイクでも特徴など感覚を掴んだうえで、乗り方などアドバイスさせて頂きます。

ポジションが出た状態で乗り出せるので、より自分に合った自転車となります♬

初めてだと「何が正しいか分からない」のでフィッティングサービス内で疑問を相談いただければ、満足度の高いバイクが手に入ります！！

オーナーのY様、この度は当店にて大切な1台をお選びいただき、誠にありがとうございました！ この近未来的でスタイリッシュな相棒と共に、これからのサイクルライフやレースを全力で楽しんでくださいね。

スタッフ一同、今後のメンテンナンスやカスタムも含め、全力でサポートさせていただきます！

【お問合せ・ご相談は当店まで！】 「トライアスロンバイクに挑戦してみたい」「自分だけの拘りの1台を組みたい」という方、ぜひお気軽にご相談ください。皆様のご来店を心よりお待ちしております！

 フィッターらしいブログも上げています。

メインフィッターの私、高橋は↓
✔ロード＆トライアスロンのバイクフィッター
✔鍼灸師
✔JAFTシューフィッター

ポジション/フォーム/走り方に迷ったらこちら↓

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/24/99127]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/25/99149]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/25/99160]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/05/02/107890]

痛みや違和感がある方はこちらも参考にして下さい↓

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99015]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99026]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99052]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/22/99065]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/22/99099]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/23/99083]

今回ご納車させていただいたのは、TREKが繰り出す大人気のトライアスロンバイク "スピードコンセプト" です！
空力性能の高そうな迫力のあるフレーム造形や豊富なストレージ類でトライアスリートに長年愛されている名機となります！

カラーオーダー車体！

トップチューブ部分にはPROJECT ONEの文字が。
これはトレックのカラーオーダーシステムの名称で、フレームの色だけでなくロゴの色やパーツ1つ1つの構成まで指定して作成してもらうオーダーメイドバイクの証でもありあます。

今回はブラックをベースに特殊な塗料のペイントを施したデザインになっています。
日の当たり具合や見る角度によってかなり印象の違う色合いになります。高級感もありなかなか見飽きない秀逸なデザインです。

幅広い調整が可能なコックピット

スピードコンセプト専用で作られたコックピットになります。
とても複雑な構造に見えますが、意外にも簡単なボルトの開け閉めだけで自在にポジション調整が可能なんです。

タワー部分のスペーサーもさまざまな長さのものが付属していますので細かな調整が可能です。

専用設計のハイドレーションシステムも今回取り付けさせていただきました。
ストローを用いることでDHポジションを崩さずに給水が可能です。

サイコンマウントも専用品！アダプターを使えば下側にライトを取り付けることも可能です。

ツライチでとてもかっこいいトップチューブからハンドルへの流れが見て取れます。
もちろんここにもストレージが内蔵されていますので、補給食などを入れることができます！

コンポーネントも選べます！

今回はアルテグラ仕様を選んでいただきました。
ご要望次第でデュラエース仕様やSRAM仕様にもできますのでご相談ください！

新規オーダーお待ちしております

当店では今までにもさまざまなデザインでスピードコンセプトを納車させていただきました。
納期の目安はオーダーしてからだいたい3ヶ月程度で入荷することが多いです。まだシーズン真っ只中ではありますが、来季に向けて冬から練習するとなると今のうちのオーダーが間違いありません！
ご興味のある方は是非新橋店までお問い合わせください！お待ちしております。

今回は、お客様のバイク紹介になります。

先日納車させていただきました、シーポ・バイパーです。
純白のフレームが見事に美しいバイパーですが、こちらのバイクをセレクトいただいたお客様のこだわりが詰まった圧巻の一台に仕上がりました。
店舗でも一際の美しさを放ち、トライアスロンバイクと思えないほどの上品さが特徴。
そんなバイクがあれば居ても立っても居られません、紹介するほかありません。
お客様には記事掲載のご了承をいただきありがとうございます。

さっそくいきましょう。

CEEPO（シーポ）
VIPER（バイパー）

サイズ・仕様

サイズ : Lサイズ
コンポーネント : アルテグラDi2
ホイール : ZIPP404FC
タイヤ : パナレーサーAGXERO
サドル : FIZIK AERIS

ポイント

フレームカラー

美しいホワイトをチョイスされました。
バイパーと言えばブラック、という印象を打ち壊します。

当店ではシーポのバイクを数多く販売してまいりましたが、そのほとんどがブラックです。
しかしここにきてホワイトを見た我々はその美しさに魅了されています。
実はフロントフォーク裏には差し色としてパープルが入っており、少々の色気も感じます。

コンポーネント

コンポーネントはアルテグラをチョイス。
シンプルながら高性能、車体を引き立てることも可能な万能パーツです。

車体の性能を最大限引き出し、維持のしやすさと車体のルックスとのバランスを考慮しアルテグラをチョイス頂きました。
元来アルテグラはセカンドグレードとしての位置づけですが、2番手感は1ミリも感じない出来栄え。
トライアスロンにおいて、走行性能だけでなくスペアパーツの入手しやすさも重要です。
またバイクとのバランスを考え、ガンメタリックのアルテグラもまた素敵です。

あらゆる要素をバランスよく考えたのちアルテグラを選択いただきました。

ホイール×タイヤ

ZIPP404FC × パナレーサーAGXERO の組み合わせ。
カチコチのレース仕様ですが、マイルドな乗り味が特徴です。

404FCは言わずもがな高級ホイールですが、トライアスロンにおける「足と体力を温める」というポイントついているマイルドさです。
高剛性且つ巡航性もピカイチですが、足あたりが良いですね。
タイヤは新製品のAGゼロを使用。
従来のパナレーサーとは違い、べたつきは軽減しコロコロ走る感覚が強いタイヤです。
バイクが持つズッシリとした安定感抜群の走行を考えると最高の選択と言えます。

その他パーツ

ストレージはプロファイルデザインATTKを使用。
ボルトオンでフレームに接続できるためスマートな見た目が特徴。

ベントーボックスのあるある問題として、トップチューブをはみ出すこと。
この製品はその点完全克服し、須磨とな見た目ながら収納もしっかりできる万能品です。
ラバーで製品が出来ているので柔軟な補給食取り出しが可能です。

サドルにはフィジークのアエリスを使用。
独立した前方のクッションがDHポジションを支えて身体を放しません。

ロングディスタンス想定のトライアスロンサドルです。
クッションはもちろんパンッパンに入っていますがそれ以上に形状が身体にもたらす安定感が凄まじい製品です。
また、サドル後方のボトルケージ取付け用のボルト穴も特徴。
通常別売りの製品を後付けしますが、こちらのサドルは元々付いてきます。

最後に

いかがでしょうか。
お客様のシーポ・バイパーの紹介でした。

凄まじく拘り抜いたバイクにパーツ類、どれをとっても勝利への道に直結する仕上がりです。
私自身あまりバイパーのホワイトは実物を見たのが今回初めてなので、余計舞い上がってしまいました。
この白いフレームにガンガン汚れを付けてバイクと共に競技人生を楽しんでいただきたいですね！！

数ある中から当店をお選びいただき誠にありがとうございました。
末永いトライアスロン生活を応援して参りますとともに安全に気を付けて楽しんで下さい。
ありがとうございました。

トライアスロンバイクについてご不明な点等ございましたら当店までお問い合わせ下さい。

それではまた～

2026/7/29マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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その中でも、かつて一世を風靡した伝説の名作が最新のテクノロジーを纏って現代に蘇った『SOLOIST（ソロイスト）』を、オーナー様の拘りを凝縮したアッセンブルで組み上げました！

新橋の高層ビル群を圧倒するほどの強烈なオーラを放つ、唯一無二のマシンの全貌をどうぞご覧ください♪

■ サーヴェロの魅力：勝利のために「1ワット」を削り出す、理詰めの空力テクノロジー

サーヴェロが世界のトッププロやホビーレーサーから絶大な信頼を寄せられる理由。
それは、徹底的な風洞実験とデータ分析から生み出される「圧倒的な空力性能」にあります。

かつて「ロードバイクにエアロ（空力）の概念を持ち込んだパイオニア」として歴史に名を刻んだブランドであり、そのデザインはすべて「1秒でも早く、1ワットでもエネルギーを削減して勝つため」という理詰めの機能美。

無駄を極限まで削ぎ落としたソリッドな佇まいは、乗る者すべてにプロさながらのレーシングスピリットを宿らせてくれます。

■ ソロイストの特徴：プロも認める「速さ」と「扱いやすさ」の黄金バランス

サーヴェロのラインナップにおいて、純エアロロード「S5」と軽量ヒルクライムバイク「R5」のまさに“いいとこ取り”をしたのが、この『SOLOIST』です。

• 「S5」に迫る空力性能と「R5」譲りの軽さ 平地での圧倒的な巡航スピードを維持しながら、登り坂でももたつきを一切感じさせない軽量性を両立。これ1台でどんなコースも最速で駆け抜けることができます。

• メカニックにも優しい「実戦的」な内装システム ワイヤー類はスマートに内装されつつも、ハンドルやステムの交換・ポジション調整が容易に行える独自のシステムを採用。遠征や日々のメンテナンス性を犠牲にしない、まさにアマチュアレーサーや本格派ライダーに最適な設計です。

• 絶妙なカラーセンス 今回のアッセンブルでは、上品でありながら静かな闘志を感じさせるコンクリート調のグレーに、深みのあるレッドの「cervélo」ロゴが映える、大人のセクシーさが漂うフレームカラーとなっています。

■ スペック（バラ完・こだわりのオーナー様仕様）

フレームセットから組み上げた、まさに世界に1台だけのドリームバイクの主要スペックです。コンポーネント、足回りに至るまで、一切の隙がないハイエンドな構成となっています。

• フレーム：Cervélo SOLOIST カーボンフレーム

• フロントフォーク：Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork

• メインコンポーネント：Shimano ULTEGRA Di2（2×12スピード・最高峰の変速スピードを誇る電動コンポ）

• ブレーキシステム：Shimano ULTEGRA 油圧ディスクブレーキ

• ホイール：LÚN HYPER（ディープリムでありながら驚異的な軽さと駆動剛性を誇る、今大注目のカーボンホイール！）

• タイヤ：Vittoria CORSA PRO（プロツアーでも大活躍の、極上のしなやかさとグリップ力を誇る最高峰タイヤ）

• サドル：Prologo　NAGO R4 PAS

• ハンドル：アンタレスカーボンハンドル

一体型ハンドルを希望だったので、バイオレーサーもしっかり行いました。
加味したうえでハンドルステムサイズとスペーサー量も決めました。

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■ まとめ：ロードバイクが教えてくれる、こだわりを突き詰める大人の楽しさ

突き抜けるような青空と、新橋の近代的なビル群に囲まれたストリート。

そこに静かに、しかし確かな存在感を放って佇むSOLOIST。 ディープなカーボンホイール「LÚN HYPER」とフレームの直線的な美しさがシンクロし、ただそこにあるだけで「速さ」が伝わってくる仕上がりです。

ロードバイクの楽しさは、市販の完成車をそのまま乗るだけでなく、このように「自分の理想とするパーツを1から選び、世界に1台だけのマシンを作り上げるプロセス」にもあります。

「どのホイールが最も風を切るか」「どのタイヤなら路面を1番捉えられるか」……。そんな風にこだわり抜いた愛車を踏み込んだ瞬間、脳内に駆け巡る快感は言葉になりません。

新橋のオフィス街を飛び出し、サーヴェロと共にまだ見ぬ未体験のハイスピードの世界へ！素晴らしいサイクルライフの幕開けです！

ワイズロード新橋店では、フレームから組む「バラ完」や、今乗っている車体からの「フレーム載せ替え」のご相談も大歓迎です。
経験豊富なテックスタッフが、あなたの理想のバイク作りを全力でサポートいたします。

皆さまのご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！

FELT IAX 

トライアスロン専用のモデルとして開発されたバイクです。UCIルールに縛られない為かなり特徴的なフレーム形状をしています。
乗り心地、エアロ性能に優れていて長距離を高速巡行することに特化しています。

ストレージ類は最初からフレームに備えられています。
補給類や緊急用の工具など、様々なアイテムを収納可能です。

サドルはトライアスリートに大人気のISM PM1.5を採用。
分厚いクッションに、先端は割れた形状で圧迫感が少なく快適に乗車が可能です。

コンポーネントは105グレードの電動変速DI2となっています。
ブレーキレバーを握った際もDHポジションの際にもスイッチを押すだけで簡単に変速が出来て非常に便利です。

ホイールはレイノルズのカーボンホイールを標準装備しています。
約60mmのリムハイトはボリュームたっぷりで高速巡行が楽になりますね。

より長距離の高いレベルのレースに挑戦するのにこのようなトライアスロンバイクは最適です。
目標とするポイントに応じて適切なバイクをご案内させていただきます、まずは店頭にてスタッフにご気軽にご相談ください。

今回は、当店にてこだわりのアッセンブルとフィッティングを行い、オーナー様へご納車させていただいた

至高のトライアスロンバイク、Cervélo（サーベロ） P-Seriesをご紹介いたします。

毎月の過酷なレースから、憧れのアイアンマン・ロングディスタンスまで対応する相棒

今後はアイアンマンをはじめとするロングディスタンス（長距離）への挑戦も見据えていらっしゃるかたにピッタリのモデルです。

タフで熱いトライアスロンライフを支える相棒として選ばれたのが、この「Cervélo P-Series」です。

P-Seriesは、上位モデルのDNAを色濃く受け継ぎながら、優れた空力性能と高い実用性を両立した、現代トライアスロンバイクのベンチマークと言える存在です。

平坦巡航での圧倒的なスピードキープはもちろん、長距離のランを見据えて体力を温存できる優れた振動吸収性も備えており、ロングの大会でも最大の武器になってくれます。

バイオレーサー」実施で実現した、極上のシンデレラフィット

トライアスロンバイクにおいて、どんなに優れたフレームであっても、ポジションが合っていなければその性能を100%発揮することはできません。
特に、何時間もDHバーを握り続けるロングディスタンスでは、わずかなズレが致命的な疲労や痛みに繋がります。

そこで今回、お乗り出し前に当店の本格フィッティングシステム「バイオレーサー（BIORACER）」をじっくりと実施いたしました。

オーナー様の骨格、柔軟性などを考慮し、ミリ単位でサドル高、サドル後退幅、そしてDHバーの高さやアームパッドの位置を調整。

導き出されたポジションは、空力抵抗を最小限に抑えつつ、深い前傾姿勢でも呼吸がしやすく、かつ「何キロでも走り続けられる」快適性を両立した、オーナー様だけの完璧なシンデレラフィット。

これにより、バイクパートでのタイム短縮だけでなく、その後のランに向けてベストな状態で足を残せる理想的な1台が完成しました。

こだわりのスペック

• フレーム: Cervélo P-Series（ブラック/ホワイト）

• コンポーネント: SHIMANO ULTEGRA Di2（電動変速・油圧ディスクブレーキ）

• 足回り: コンチネンタル Grand Prix 5000（ブラウンサイド）+reserveホイール

• ストレージ: トップチューブ・専用エアロストレージボックス

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コンポーネントには、信頼のSHIMANO ULTEGRA Di2をアッセンブル。

DHバー先端とベースバーの両方に変速スイッチを配置しているため、登り坂やコーナー、どんな局面でも姿勢を崩さずに瞬時の変速が可能です。

これはレースを戦う上で、大きなアドバンテージとなります。

また、足元を支えるreserveのディープリムホイールには、ブラウンサイドのタイヤを組み合わせることで、精悍なブラックのフレームにクラシカルかつ洗練された高級感をプラス。

トップチューブ上の専用ストレージは、ロングディスタンスの必需品である補給食をスマートに収納でき、空力を一切犠牲にしません。

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スタッフより

この度は数あるショップの中から当店にて大切な一台をお選びいただき、誠にありがとうございました！

バイオレーサーでバッチリ決まったポジションなら、あるいは念願のアイアンマン完走も間違いなしです。

実戦を走られてからの微調整や定期メンテナンスなど、いつでもサポートさせていただきますので、今後ともよろしくお願いいたします。次回のレースのインプレッションを楽しみにお待ちしております！

ベースとなる車体は、卓越した空力性能を誇るMERIDA（メリダ）の風洞実験から生まれたエアロロード。そこに、トライアスロン実戦を見据えたコックピットカスタムを施した、まさに「公道を駆ける戦闘機」のような仕上がりとなっています。

ベース車体：新型 MERIDA REACTO 5000 の特徴

メリダが誇る至高のエアロレーサー「REACTO（リアクト）」。 今回チョイスいただいた「REACTO 5000」は、上位モデルと同じ、計算し尽くされた卓越した空力性能を持つフレーム形状を踏襲しつつ、優れた剛性と快適性のバランス、そしてコストパフォーマンスを両立した実戦派モデルです。

• 極限のエアロダイナミクス：シートステーの結合位置や各部のチューブ形状により、前方からの風を切り裂き、後方の乱気流を抑え込みます。

• 確かなコンポーネント：ドライブトレインには信頼の「SHIMANO 105」をアセンブル。確実な変速と、下り坂でも高い制動力を発揮する油圧ディスクブレーキが、長距離のライドでもライダーの疲労を最小限に抑えます。

• 美しいカラーリング：深みのあるダークグリーンのメタリックカラーは、光の当たり方によって様々な表情を見せ、新橋のビル群のロケーションにも美しく映える圧倒的な高級感を放っています。

お客様の「挑戦への熱い思い」と、スタッフの「応えたい情熱」

今回カスタムをご依頼いただいたお客様は、「この1台でトライアスロンに挑戦し、ベストを尽くしたい！」という非常に熱い思いを持たれていました。

スイム・バイク・ランを一人でこなす過酷なトライアスロンにおいて、バイクパートはいかに体力を温存しつつ、次のランへ繋げられるかが勝負の分かれ目となります。

お客様のその熱い挑戦のお話をお伺いし、担当した私たちスタッフも「絶対に妥協のない、最高の武器になる1台に仕上げてお渡ししたい！」という強い情熱が湧き上がりました。

エアロロードとしてのポテンシャルを極限まで引き出すパーツの選定から、ワイヤーの美しいルーティング、そしてバイオレーサーによるポジション出しに至るまで、スタッフ一同、魂を込めて一分の隙もないセットアップを行わせていただきました。

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コックピットカスタム：エアロハンドル ＆ DHバー

今回のカスタムの最大のハイライトが、このコックピット周りです。 ロードバイクとしての軽快な操作性を維持しつつ、トライアスロンのバイクパートで圧倒的なアドバンテージを得るためのカスタムを施しました。

① コントロールテック COUGAR エアロカーボンハンドル

ベースとなるハンドルには、空力とエルゴノミクス（人間工学）を高次元で融合させた「COUGAR（デダ クーガー）」を採用。

トップ部分が平らな翼断面形状（エアロ形状）になっており、これだけでも前面投影面積を減らし、大幅な空気抵抗削減に貢献します。

さらにケーブル類を内装できるシステムに対応しているため、新型REACTOの美しいフレームのラインを損なうことなく、極めてクリーンなルックスを実現しています。

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②PROFILE DESIGN  TTバイク用ハンドルバー SONIC ERGO 39A

エアロハンドルの上には、トライアスロンやタイムトライアルの必需品である「PROFILE DESIGN（プロファイルデザイン）」のDHバー（エアロバー）を装着。

このバーを握って前傾姿勢（エアロポジション）を取ることで、ライダー自身の空気抵抗を劇的に減らすことが可能になります。

パッド位置の調整自由度が高く、長時間の巡航でも体幹をしっかりと支えてくれる、信頼性の高い逸品です。

バーテープはハンドル・DHバーともに、高いグリップ力とクッション性を兼ね備えたブラックのものを丁寧に巻き上げ、統一感のある引き締まったコックピットに仕上げました。

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「バイオレーサー」による緻密なポジション出し

どんなに優れた機材やエアロパーツを搭載しても、ライダーの体に合っていなければその性能を100%発揮することはできません。
それどころか、長距離を走るトライアスロンでは体に痛みを引き起こす原因にもなってしまいます。

そこで今回は、ご納車前にワイズロードが誇る独自のバイクフィッティングシステム「バイオレーサー（BIORACER）」を施行いたしました。

お客様の骨格データ（身長、股下、腕の長さなど）を細かく計測し、理想的なサドル高や後退幅を算出。

さらに、今回導入したDHバーを握った際に、「最も深い前傾姿勢（空力）を維持しつつ、しっかりとペダリングにパワーを伝達でき、なおかつ快適に長時間維持できる」絶妙なポジションへとサドル・ハンドル・DHバーのアングルをミリ単位でセッティングいたしました。

この度は大切な1台のカスタムをワイズロード新橋店にお任せいただき、誠にありがとうございました！レースでのご活躍、心より楽しみにしております！

【カスタム・フィッティングのご相談はワイズロード新橋店へ！】 「手持ちのロードバイクをトライアスロン仕様にしたい」「自分に合ったポジションを知りたい」など、皆様の熱い思いに当店スタッフが全力でお応えいたします。ぜひお気軽にご相談ください！

今回は、当店にてご注文いただきました、お客様の特別な1台をご紹介いたします。
圧倒的な存在感を放つ、現代ロードバイクの最高峰に位置するエアロロードの誕生です！

Cervelo 新型S5

サーヴェロが誇る純粋無比のエアロロード「S5」が進化を遂げた新型モデル。
一目でそれと分かる、象徴的な「V型ステム」はさらに洗練され、フォークやフレーム各部のボリューム、形状がUCIの新しい規則に合わせて最適化されています。

前作を凌ぐ圧倒的な空力性能（エアロダイナミクス）はもちろんのこと、フレーム単体での軽量化、そして最大34mmのタイヤクリアランスを確保するなど、現代のレースシーンに求められる快適性と路面追従性をも手に入れました。

ただ速いだけでなく、乗り手をより遠くへ、より速く連れて行ってくれる究極のレーシングフレームです。

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このバイクが魅せる「世界観」

新型S5にENVE 6.7、そしてSHIMANO DURA-ACE Di2をアッセンブルしたこの1台。

それは単なる「高級な自転車」ではなく、「スピードの限界を超えるための精密機械」です。

ひとたびペダルを踏み込めば、40km/h、50km/hへの加速が驚くほどスムーズに行われ、まるで空間を切り裂いて進むような未知の巡航感覚を味わえます。

平坦路での圧倒的なスピード、緩斜面をスルスルと登っていく推進力、そして下り坂での圧倒的な安定感。

世界最高峰のプロレース「ツール・ド・フランス」で勝利を量産する機材と全く同じクオリティを、自らの脚で体感する。これこそが、このバイクが乗り手にもたらす至高の世界観です。

どこを走っていても周囲の視線を集めてしまう、まさに「機能美」と「速さ」を極めた最高の相棒となりました。

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足回りを支える究極の選択：ENVE SES 6.7

この怪物フレームに組み合わせたホイールは、プレミアムカーボンコンポーネントブランド「ENVE（エンヴィ）」のフラッグシップエアロホイール「SES 6.7」。

• フロントリムハイト： 60mm

• リアリムハイト： 67mm

前後異形のリムハイトを採用することで、横風に対する圧倒的な安定性と、ディープリムならではの爆発的な巡航性能を両立しています。

さらに、ENVE独自の「ワイド・フックレス・ビード」テクノロジーにより、リム打ちパンクのリスクを劇的に軽減。

路面抵抗を極限まで減らす28mm前後のチューブレスタイヤとの相性は抜群で、新型S5の持つポテンシャルを120%引き出す、これ以上ない「最適解」の足回りと言えます。

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専用ハンドルのハイエンドモデルも安心：バイオレーサーで完璧なポジション出し

新型S5のような専用設計のハンドル・ステムを搭載するハイエンドバイクは、後からのポジション調整（ワイヤー類の長さやパーツ交換）が容易ではないという特徴があります。

だからこそ、最初の「サイズ選び」と「ポジション出し」が命運を分けます。

今回も、当店の誇るフィッティングシステム「バイオレーサー（BIORACER）」を駆使し、事前にお客様の骨格や柔軟性、乗り方に合わせた理想的なポジションを算出いたしました。

サドル高や後退幅はもちろん、V型ステムのスペーサー量やハンドル幅に至るまで、ミリ単位で正確にセッティング。

これにより、オーダーパーツのミスマッチを防ぎ、納車したその瞬間から、身体に完璧に馴染んだ状態でハイエンドマシンの性能を安全かつ100%楽しんでいただくことができます。

「専用品が多くてポジション出しが不安…」という方も、当店のバイオレーサーにお任せいただければ安心してお乗り出しいただけます。

この度は、大切な1台をワイズロード新橋店にてお選びいただき、誠にありがとうございました。 これからのバイシクルライフが、より刺激的で素晴らしいものになることをスタッフ一同心より願っております！

ワイズロード新橋店では、お客様のご要望に応じたバラ完（フレームからの組み立て）やカスタムのご相談を随時承っております。憧れの1台を形にしたい方、ぜひお気軽にご相談ください。

いつもワイズロード新橋トライアスロン館をご利用いただき、誠にありがとうございます。

今回は、当店にてお客様よりオーダーをいただき、細部までこだわり抜いて組み上げた至高のトライアスロンバイクをご紹介いたします。

日本が世界に誇るトライアスロン専門ブランド「CEEPO（シーポ）」。そのラインナップの中でも、圧倒的な万能性と巡航性能を誇るフラッグシップモデル『VIPER（バイパー）』

タイムトライアル用とは一線を画す「トライアスロン専用」の最適解

一般的に「TTバイク（タイムトライアルバイク）」と呼ばれるジャンルですが、このCEEPO VIPERは明確に「トライアスロン専用バイク」として開発されています。

国際自転車競技連合（UCI）の厳しいフレーム形状ルールに縛られることなく、「いかに風を切り裂き、いかにランに足を残せるか」だけを追求して作られたのが最大の特徴。

今回お選びいただいたVIPERは、最上位グレードのカーボンマテリアルを採用した超実戦型。マットブラックの漆黒のフレームに、抜群の変速性能を誇る電動コンポーネント、そして迫力のディープリムホイールをアセンブルし、まさに「都会を駆けるスピードモンスター」と呼ぶにふさわしい、隙のない佇まいに仕上がりました。

特徴｜圧倒的な空力性能、快適性、そして高い整備性の融合

巡航性能を極めた最上位カーボンフレーム

VIPERの最大の強みは、直線基調のコースで無類の強さを発揮する巡航性能です。超高剛性でありながら、アイアンマン（ロングディスタンス）の180kmにおよぶバイクパートでも体力を削られない、マイルドで快適な乗り心地を両立しています。

さらに、Mサイズ完成車で約8.2kgというトライアスロンバイクとしては非常に軽量な部類に入るため、日本のレースに多いアップダウンや、コーナー立ち上がりの加速でも確実にアドバンテージを得られます。

遠征やポジション調整にも強い「ユーザーフレンドリー設計」

近年、ワイヤーが完全フル内装されたバイクはポジション調整や遠征時の輪行（パッキング）が非常に難解になりがちです。しかしVIPERは、専用規格を最低限に抑え、汎用型の別体ハンドル・ステムを採用。

優れた空力性能（セミ内装）を維持しながらも、圧倒的なメンテナンス性の高さを実現しています。遠征が多いトライアスリートの強い味方です。

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お客様への熱い思い｜新たな相棒と共に、最高の舞台へ

オーナー様、この度は数あるショップの中からワイズロード新橋トライアスロン館をお選びいただき、そして大切な1台のカスタムをお任せいただき本当にありがとうございました！

フィッティングからパーツ選びの打ち合わせに至るまで、オーナー様のレースに対する熱い情熱をひしひしと感じ、私たちスタッフも一切の妥協なく、1ミリの狂いもない最高の状態へと組み上げさせていただきました。

（↑画像は参考でお客様のデータではありません）

マットブラックのフレームに、存在感を放つディープリム、そして足元をあえてブラウンサイドのタイヤで外すというハイセンスなカラーコーディネートは、メカニック目線で見ても惚れ惚れする美しさです。

これから迎えるレースシーズン。この新しい相棒は、強い向かい風の中でも必ずオーナー様の背中を押し、自己ベスト更新へと導いてくれるはずです。バイクパートを最高の笑顔で駆け抜け、そのままランへと飛び出していく姿を、スタッフ一同心より応援しております！

またレース後のインプレや、お乗り出し後の点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りください！

トライアスロンバイクのご相談はワイズロード新橋店へ！

ワイズロード新橋トライアスロン館は、初心者の方の「はじめの一歩」から、アイアンマンを目指すアスリートの「次の一手」まで、ワンストップでサポートする国内最大級の専門フロアです。

「自分に合ったポジションが出せるか不安」「バラ完（フレームから組み上げ）に興味がある」という方も、経験豊富な専門スタッフがバイオレーサー（フィッティングサービス）を駆使して最適なご提案をいたします。

仕事帰りや週末など、皆様のご来店を心よりお待ちしております！

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