今回は、シーポの人気のヒミツを紐解いていきましょう。

当店でも大人気のシーポ。
お客様にご相談を受けない週はない程、常日頃からシーポの名を聞いています。
特に、当店では「カタナ」「マンバ」「バイパー」の3台が超人気。
身長問わず乗車いただけるバイクとしても高い人気を誇ります。

今日はそんなシーポの人気の秘訣を紐解いていきます。
さっそくいきましょう。

CEEPO

在庫一覧はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/category/itemblog/cat-brand/ceepo-cat-brand]

公式HP

[https://ceepo.jp/]

ポイント

性格

ランを考慮した、体力温存に最適な構造。
単独走行でも「巡航性能」を異次元に保てる優れたバイク造りで有名です。

バイクパートは体力温存パートとして非常に重要です。
その後ランで42.195kmを走れるようにあらゆる工夫が必要。
そのためにはバイクパートは体力を削らず、いかにスムーズにて速く走れるかが重要。
自転車ではそれを「巡航性能」と言います。

35~40kmを超えるとかなりの伸びを感じます。
これはフレームの特性で、カムテール形状と剛性でここまで伸びのいいバイクに仕上げているんです。
他社ではハイエンドモデルとして採用されるカーボングレードを、
低価格（他社比）で手に入れられるのも利点です。

フロントセンター値

DHポジションでの安定感、巡航性能を向上する為スーパー長いです。
他社比較40mm近く長いのには、理に適った理由があります。

シーポのバイクは、フロントセンター値が半端なく長いです。
他社さんは580mm付近のところ、シーポは620mm付近。
もうこの時点でかなり長い。
イレギュラー過ぎてドン引きしましたが、理にかなった設計なのです。

DHポジションでの安定感は、バイク前方の設計が重要。
DHポジションを取る車体前方を長く、荷重をしっかり受け止められる範囲を広くします。
そのためロングでも快適に安定感抜群で走行が出来るのです。

巡航性能を向上するためにはホイールベースを長くする必要があります。
先述のDHポジションでの安定感をこなし、さらにホイールベースを伸ばすと、、、、
フロントセンター値を長くするのが一番手っ取り早いんですね。

トライアスロンに求められる重要な要素をこの二転で補っているのです。

軽量

完成車重量7kg後半～8kg前半のバイクが揃っています。
10kg台が多いトライアスロンバイクの中でも超軽量です。

今回主に話題にするのは、「バイパー」、「カタナ」になります。
これら2種は非常に軽量で、同クラス最軽量部類に属します。
カタナは7kg台、バイパーは8kg台となり、これは完成車重量10kg台が常のトライアスロンバイクにとって非常に魅力的な数値。

カーボンマテリアルは他社同様ハイエンド素材を採用。
そのため軽さと剛性を掛け合わせた走りが可能な訳です。

先述のホイールベースが長めなため、走りの軽快さを「軽さ」で補っているのです。
これはフレーム重量、走行感の双方の軽さの意味。
登坂でも安心の一台です。

汎用規格

ハンドル周りに多くの汎用規格を採用。
ポジション出しやカスタムに寄与します。

シーポさんのほとんどの車体には汎用規格を採用。
これはいつでも替えが効くという表れでもあります。
パーツ選びに幅広い選択肢があるというだけでかなりの魅力です。

そのためポジション出しにも柔軟に対応可能で、身長体格問わず快適に乗車いただけます。
また、シートポスト前後逆転でさらに前傾姿勢を詰めることも可能。

あらゆる期待に応えられるという点で私はこのポイントを強く推します。

パッケージ

コンポーネント、ホイール、ホイール有無を選択可能。
全車種に適応されたこのサービスはライダーの思いのままに選択可能です。

価格を抑えたい方は比較的安価なパーツ類を装着し、予算を抑えることも可能です。
パーツが安価になれど、フレーム性能が抜群なのでグンと悪くなることは無いでしょう。
しかし、更なる性能向上を目指す方には是非ハイエンドパーツで固めて頂きたく思います。

ポジションに合わせてステム長なども変更できるので、細かな要望にも応えられます。

最後に

いかがでしたでしょうか、シーポの魅力は伝わりましたか？？

私自身大大大好きなシーポの魅力を細かく伝えることが出来ていれば嬉しいです。
初心者もベテランも皆さんをサポートする超快適なバイクたち。
その魅力をもってしてこれからもバイク選びを楽しんでいきましょう。

各モデル在庫中、欠品中バイクでも注文可能です。
気になるモデルがあれば是非ご相談下さい。

それではまた～
2026/2/27マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、キュービクル・バイクポーターシリーズの紹介。

飛行機輪行に欠かせないQbicle バイクポーター。
飛行機を利用する遠征を視野に入れられている方にとっては、持っておきたい1品かと思います。

しかし、バイクポーターといっても何を使っていいか分からない、、、
なんてことかなりあると思います。
今回は、そんな方に向けた紹介記事です。
受注生産の為、在庫終了次第の製品です。

お早めにお求めください。
さっそくいきましょう。

QBICLE（キュービクル）
BIKE PORTER（バイクポーター）

BIKE PORTER（バイクポーター）
STD EX（スタンダードEX）

価格 : ¥42,900(税込)
外寸法：120x80x35cm 三辺合計235cm（折畳時の合計寸法150cm）
重量　：4.0kg
付属品：説明書（貼付可能）・固定ベルト

◎特徴

・120x80x35cm と大きめのサイズ
・RD、車輪の分解必須
・ハンドル位置、角度調整必須

前作、スタンダードから大幅な進化をしました。
長編と幅の寸法を見直しました。
116x80x30.5cm → 120x80x35cm 
長さに加え、幅も広がっているためディスクブレーキ仕様のバイクを収納しやすくなっています。

※場合により、ハンドル取り外し必須な場合もございます。

◎オススメする方

・分解作業、サイズ、主にロードバイク用途の方
・車体上下反対に置くことに抵抗が無い方
・バイクポーターTT程いらない方

スタンダードになるとPROとTTの中間になるので、両者に当てはまらない方に最適でしょう。
車体を上下反対側に置くので、そういった行為に抵抗が無い方にオススメです。

[ysid 22408938]

BIKE PORTER（バイクポーター）
PRO（プロ）

価格 : ¥31,900(税込)
外寸法：100x70x28cm 三辺合計198cm（折畳時の合計寸法130cm）
重量　：1.9kg
付属品：説明書（貼付可能）・固定ベルト

◎特徴

・バイクポーターで最小、最軽量モデル
・3辺合計200cm未満のため、ヤマト運輸対応可能
・RD、車輪の分解、ハンドル位置、角度調整必須

最小、最軽量モデルです。
スタンダード同様、分解作業は必要なのでこの点は同様。
ただ、大きさが小さいのでかなりコンパクトに済みますね。

※場合により、ハンドル取り外し必須な場合もございます。

◎オススメする方

・分解作業等、抵抗が無い方
・送料、保管場所を極力コンパクトに済ませたい方
・ヤマト運輸など宅急便を気軽に利用されたい方

プロは最小モデルの為、扱いやすさと価格の低さが特徴です。
ロードバイク用途としての空輸にも最適ですね。
TTやトライアスロンバイクには正直あまり適合しません。
ハンドルの切れ角や高さに制限があるバイクの方には次の製品をオススメします。

[ysid 4582291039182]

BIKE PORTER（バイクポーター）
TT

価格 : ¥31,900(税込)
外寸法：124×90×46cm 三辺合計260cm（折畳時の合計寸法130cm）
重量　：5.0kg
付属品：説明書（貼付可能）・固定ベルト

◎特徴

・バイクポーターで最大モデル
・サドル下げ、車輪取り外し作業のみ
・キャスター付き（取外可能）で輸送が容易

バイクポーター最大モデルです。
ハンドルが切れないTTやトライアスロンバイク、エアロロードバイクに最適です。
車輪外してサドル提げて丸投げ出来るのは嬉しいですね。

◎オススメする方

・分解作業等、面倒な方
・TT、エアロロードバイク利用の方
・他2モデルでは用途に適さない方

STDやPROでは条件を満たせない方にオススメな製品です。
特に取り外し可能なキャスターが取り付けられているため、佐川急便、西濃運輸対応可能です。
三辺合計260cm未満対応の運送会社さんにお願いしてみましょう。

[ysid 4582291039250]

国外使用について

ハードケースの安全性や、国外使用の際の安全性については個別に対応させていただきます。
ご来店時にご相談ください。

航空会社について

アクションスポーツから引用
 (https://www.actionsports.co.jp/pdf/bikeporter_guide202306.pdf)

料金、サイズ等のお悩みに関しましては、直接航空会社までお問い合わせ下さい。

会社や、乗車する便によっても変動アリの項目です。
必ず確認の方よろしくお願いします。

最後に

いかがでしょうか、バイクポーターシリーズ。

当店イチ人気なハードケースになります。
シーズン前の今が最も在庫豊富です。
3月頃に大量入荷予定となっています。
飛行機輪行の際に必要な専用ケース。

ご不明な点等ございましたらご相談ください。
スタッフにお申し付けいただければ対応させていただきます。
是非お早めにお求めください！

それではまた～

2026/1/27マシコ

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今回は、マグオンの紹介です。

カリウム、カフェイン含有モデル、顆粒タイプも当店では在庫中です。
当店でバツグンの人気を誇るマグオン。
今回はそんなマグオンがどんな効果を持っているのかを紹介していきます。
ちなみに当店ではマグオンバッチリ在庫しています！！

さっそくいきましょう。

Mag-On（マグオン）

価格・容量・タイプ・味

価格 : ジェル ¥324円(税込)
　　　顆粒（8本入り）¥2,160(税込)

容量 : 41g

タイプ : ベース、カリウム含有、カフェイン含有、顆粒

味 : ベース → アップル、グレープフルーツ
　　カリウム含有 → ピンクグレープフルーツ、レモン
　　カフェイン含有 → バナナ、ピーチ

Mag-On（ベース）

◎特徴

・足攣り防止と、エネルギー補給の両立が可能
・後味の残らないサッパリとした味
・水に溶かしやすく、ドリンクとしても応用可能

◎栄養成分

・エネルギー : 120kcal
・マグネシウム : 50mg
・カフェイン : 25mg
・炭水化物 : 30g
・食塩相当量 : 0.14g

○マグネシウム効果

マグネシウムは細胞や血管に直結。
酵素の働きを助け、エネルギーを産み、筋肉神経の維持、体温調節が可能です。

○ベースグレードとは（水溶性マグネシウム）

マグオンのベースグレードです。
水溶性マグネシウムとエネルギーベースのチューブ。
エネルギー補給と足攣り防止の両方を実現。
手に取りやすく、「きほんのき」としての立場を確立しています。

Mag-On（カリウム含有）

◎特徴

・マグネシウムとカリウムは相性抜群の栄養素
・Mgは余分な水分を、Kは余分な塩分を排出
・Mgは筋肉の神経維持、Kは筋肉の動きを制御し神経伝達のバランスを維持

◎栄養成分

・エネルギー : 120kcal
・マグネシウム : 50mg
・カリウム : 180mg
・炭水化物 : 30g
・食塩相当量 : 0.14g

○カリウム効果

カリウムは筋肉制御と余分な塩分を排出。
筋肉の緊張をほぐし、筋力維持や痙攣防止を両立します。
余分な塩分を排出し、マグネシウムと共存関係にあります。

○マグネシウム効果

マグネシウムは細胞や血管に直結。
酵素の働きを助け、エネルギーを産み、筋肉神経の維持、体温調節が可能です。

○マグネシウム × カリウム

マグネシウムは細胞や血管、カリウムは筋肉組織に寄与します。
マグネシウムが不足してしまうと、カリウムが尿として排出され、不足状態に。

マグネシウムとカリウムは共存関係にあります。
マグネシウムはベース同様含有されており、カリウムの働きをともに助け合います。
カリウムが筋肉系に関わると同時に、マグネシウムは細胞や血管に直結。
酵素の働きを助け、エネルギーを産み、筋肉神経の維持、体温調節が可能です。

カリウム不足は筋肉の痙攣やこむら返りにつながり、結果足攣りの原因に。
最悪、不整脈にもつながりかねません。
マグネシウム不足は疲労感、不眠、カリウムを排出、身体に悪循環をもたらします。

Mag-on（カフェイン含有）

◎特徴

・マグネシウムとカフェインの両立
・カフェイン含有量を適切にし、本来相性悪い中、適切に調合
・眠気覚まし、筋肉や神経機能の維持、体温調節を両立

◎栄養成分

・エネルギー : 120kcal
・マグネシウム : 50mg
・炭水化物 : 30g
・食塩相当量 : 0.14g

○カフェイン効果

中枢神経を刺激し、眠気覚まし、集中力向上。
脂肪をエネルギー源にできるため、運動パフォーマンスを向上できます。

○マグネシウム効果

マグネシウムは細胞や血管に直結。
酵素の働きを助け、エネルギーを産み、筋肉神経の維持、体温調節が可能です。

○マグネシウム × カフェイン

マグネシウムは細胞や血管、カリウムは筋肉組織に寄与します。
カフェインは眠気覚まし、集中力向上、運動能力向上に寄与します。

マグネシウムは本来あまりカフェインと相性が良くありません。
カフェイン過剰摂取による利尿作用でマグネシウムを排出してしまうからです。
逆に言えば、カフェイン量を適正にすれば、両者のいいところ取りができます。
マグオンはこの点、カフェインの含有量を調整し、バランスを保っています。
その為マグネシウムを効率よく摂取しながら、排出量を極限まで減らしています。

Mag-On（顆粒）

詳細は下記ブログにて！！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/11/21/112883]

最後に

いかがでしたでしょうか。

もうすっかり冬ですね、、時の流れがハヤイ、、
来シーズンに向け、トライスーツ、ウェットスーツも購入いただくお客様が続々と増えてきています。
当店でも多くのお客様にトライアスロン用品のご相談を受けると同時に、お買い上げいただいています。
現段階でもトライアスロンウェア類は当店でも多く在庫していますので是非ご来店ください！
しっかり準備して楽しんでいきましょう！！

それではまた～
2025/11/22マシコ

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今回は、トライアスロン始める際にオススメなバイクを3つ紹介していきます。
予算別で10~60万円付近の価格帯で紹介していきます。

初めてのトライアスロンとなると車体選びに困りますよね。
そうなると一番は予算で決めてしまうことです。
調べていくうちに、カラーやモデルや条件でなんとなく好みも出ます。
またそこから選ぶという手もありますので、先ずは仮に絞ってみましょう！！

今回は、予算別に簡単な紹介と、記事リンクを載せています。
気になった際はぜひ見てみてください！！

さっそくいきましょう。

予算10~20万円

TREK（トレック）
DOMANE AL2（ドマーネ AL2）

トレックが放つエントリーロードバイクです。
頑強なアルミフレームにディスクブレーキを搭載。
トレンドを抑えた一台です。

トライアスロンでも抜群の安定感を武器に戦うことが出来ます。
通勤通学でも活躍するので、競技を越えた活躍に期待される方にはピッタリです！
カラーも年式事に劇的にカッコいいものが多いので所有欲もだいぶ満たされます、、、

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/11/18/99770?preview=true]

予算20~30万円

MERIDA（メリダ）
SCULTURA 400 ( スクルトゥーラ 400 )

軽量バイクではありますが、トータルバランスに優れているモデルです。
シマノ製品で固めた安心の仕様。

トリプルバテッドアルミフレームは、バランスの取れた剛性と軽さ、そしてエアロ性能を両立した高性能フレーム。
コンポーネントはShimano 105をフル採用し、カーボンフォークを搭載。
高品質なMERIDA本社工場製フレームの走りを堪能できるモデルです。
オールラウンドバイクとして幅広く競技以外でも活躍してくれそうです！！

[ysid 4950772546878]

予算30~40万円

CANNONDALE（キャノンデール）
SUPERSIX EVO 4（スーパーシックスエボ4）

エアロと軽量のバランスに長け、完成車重量で8.4kg。
変速機はSHIMANO 105を採用し、しっかり高性能を維持しています。
それでいて40万円未満はあまり他では見ないですね。

こちらはカーボンフレームになる為、より素早く快適な走行が可能。
初めてでも妥協したくない方にオススメなバイクです。
スタッフ試乗会でもかなりの人気を博しており、その乗りやすさと底知れぬポテンシャルに驚きを隠せませんでした。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/10/20/97879]

GIANT（ジャイアント）
PROPEL ADVANCED 2
（プロペル アドバンスド 2）

DHバー装着可能、前傾姿勢も取りやすいバイクです。
トライアスロンでの空力アドバンテージを求める方にオススメです。

傾斜でも軽快な走行が可能で、かなりの軽さを感じる走行感です。
平坦ではエアロロードバイクらしい巡航性能の高さが特徴。
更にハンドル周りは内装、扁平形状のハンドルに加え、DHバーを装着可能！！

憧れのDHバーを装着できるのは嬉しいですね、、、
前傾姿勢も維持しやすいジオメトリなので使いやすいですね。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2023/02/06/81195]

予算50~60万円

CEEPO(シーポ)
MAMBA R(マンバR)

トライアスロンバイクとロードバイクの基本設計ハーフバイクです。
前乗り大歓迎のシートポスト形状、ジオメトリになっており最高のバイク。
幅広いポジション出しが可能で自分に合った車体に作り上げることが可能です。

また、低身長の方でも乗っていただけるよう、豊富なサイズラインナップ。
日本発メーカーらしく、カラーも日本味を感じさせるものばかりです。
専用規格を遣わず、汎用規格で使い勝手を向上させています。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/11/11/112666]

最後に

いかがでしたでしょうか。

もうすっかり冬ですね、、時の流れがハヤイ、、
来シーズンに向け、トライスーツ、ウェットスーツも購入いただくお客様が続々と増えてきています。
当店でも多くのお客様にトライアスロン用品のご相談を受けると同時に、お買い上げいただいています。
現段階でもトライアスロンウェア類は当店でも多く在庫していますので是非ご来店ください！
しっかり準備して楽しんでいきましょう！！

それではまた～
2025/11/18マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
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今回は、「ウェットスーツの価格差は何をもたらすのか」の紹介です。

最低５万円代からが市場の大半を占めるウェットスーツ。
上を見ると10万円台後半のスーツもあります。
この価格差はユーザーにどのようなメリットを及ぼすのかをご紹介していきます。

今回は、HUUBさんをメインにお話していきます。
廉価品（エントリー）代表のARAYA（アラヤ）、高額品（ハイエンド）代表のVENGEANCE（ヴェンジェンス）。
さっそくいきましょう。

ウェットスーツ
価格差

在庫品価格帯・取扱タイプ

在庫価格 : ¥5万円台 ~ ¥10万円台後半

取扱タイプ : フルスーツ/スリーブド/スリーブレス

価格の違いとは？？

◎特徴
・薄く、柔らかく、強い浮力を実現
・パネル数が多く、身体の凹凸に柔軟に対応
・「筋肉位置固定」を高い着圧感で実現
・上記により高次元の身体制御可能、無駄のない動きが可能

高額になるにつれてゴムが柔らかくなり着心地が良くなります。
これは正直体感いただかないと分からないと思います。
また、金額が上がるにつれ、寒さに耐えられるよう保温に特化したモデルの登場。
また運動性能の向上のため切り返しやパネルが多くなる傾向にあります。

よりタイムや効率を重んじる方に是非オススメできます。
浮力と運動性能を両立したい方にもオススメです。

具体的な違い

1. ゴムの柔らかさ

高額品は薄く、柔らかく、コンプレッション感が高め。
ネオプレーンが高性能な為、薄く着易く、浮力を稼げます。

安価な製品はゴムの厚みを稼いで浮力を稼ぐことが多々あります。
高額品になると、使われる素材が優秀なため、薄くとも浮くように設計されています。

高額品は日本メーカー「YAMAMOTO」を使用することが多いです。
10万円台以上になるととても薄く凄まじい浮力を稼ぐことが可能。

エントリーモデルでも一定の浮力は稼げるので、最低限必要という判断の場合はエントリーモデルもオススメです。

2. パネル量

高額品は、ゴムのパネル量が多いです。
生地が多く、切り返しが多いのが特徴です。
ゴムの厚みを各所で変え、利便性向上に寄与しています。

フィット感を高めるのは柔らかさだけでなく、生地の量自体も重要です。
特にゴムのパネルを多くしてより立体的なフィット感を向上させる必要があります。
これらを採用しているのが上位グレード。

大体切り返しが多く細かくつなぎ目があるのが特徴です。
着圧間を高め、パネルごとに厚みを変え着心地を調整できます。
足回りは分厚くして浮力を高め、胴は薄くして着易く。

これらの工夫もあって大きく価格が変わるんですね。
ちなみに私はアルケミーが一番着心地好きです。

3. 気持ちの問題

↑当店最高級品

「ストレスフリーでパワフルな浮力」はとてつもない自信に繋がります。
着るだけでアドバンテージになる衣類は大きな精神的支柱になるでしょう。

自然で行うスポーツの為、ちっぽけな人間は持てる技術を全投入する必要があります。
登山にスニーカーでは行きません。自信を持って安全を考慮するには高額な登山靴が必要です。
スキーにベニヤ板では行きません。ちゃんとした板を持って行くはずです。

それと全く同じ。
また初心者の方にも胸を張ってオススメ出来ます。
初めてのオープンウォーターだと焦る場合があり、最悪のケースも考えられます。

「これを着ていれば少なくとも安心、私はやり切った」

と思えればスイムも気張らず快適にこなせます。
しかも着易く、浮力もあるなら安心ですよね。
ゴム厚で浮力を稼ぎ、ゴワついた泳ぎは不安や不快感にも繋がります。
全ては準備次第なのです。

比較

実際に比較してみましょう。
高額品代表は「ヴェンジェンス」。
低価格品代表は「アラヤ」とします。

◎ヴェンジェンス特徴

価格 : ¥165,000(税込)

◎特徴
・最上級ネオプレーンYAMAMOTO#40使用
・圧倒的なパネル数で身体をソフトに包み込む
・薄さ×軽さ×浮力を実現したワガママモデル

フーブ上位クラスの逸品です。
日本製ネオプレーンの最上級グレードを使用したモデル。

山本化学工業という日本のゴム素材第一人者と言われる企業のネオプレーンを使用。
薄く柔らく、それでいて圧倒的な浮力を手にします。
使用素材の使用量、いわゆるパネルが非常に多く、身体を包み込むようなソフト且つ適度なコンプレッション感が特徴です。

効率よく泳ぎたい、浮力もしっかりほしい、タイトなのはイヤだという方にオススメです。
よりスピードと快適性を追い求める方にヴェンジェンスは微笑んでくれます。

◎アラヤ特徴

価格 : ¥57,200(税込)

◎特徴
・柔らかく、薄いゴム
・身幅広めで普通～大柄体型の方までカバー
・ブレイクアウェイジッパー採用

ウェットスーツ界人気上位のエントリーモデルです。
価格に見合わない柔らかさとフィット感で多くのトライアスリートを救ってきました。
身幅も広く、普通体型～大柄体型の方まで幅広く対応できます。

ブレイクアウェイジッパー採用で簡単な脱衣を実現。
さっさと脱いでバイクパートに続くことが出来る最高の製品です。

パネル数

 左 : HUUB ヴェンジェンス　右 :  HUUB ARAYA

ゴムのパネル数に明確な違いがあることが分かります。
高額品（上）はパネル数が多く、立体的なフィット感が特徴です。

身を覆うパネル数がフィット感を大きく左右します。
「四方で覆われるのか」、「八方で覆われるのか」で筋肉をどれだけサポートできるのか変化します。

これにより、身体を強くサポートし、コンプレッション感を高めます。
更には身体の位置を定めてバランスの良いスイムが可能になります。

柔軟性

ヴェンジェンスはゴム厚がコンスタントに違い、
柔らかさはありつつ、筋肉位置を支えるサポートも実現できています。

これは着て頂かないと理解しずらいかもしれませんが、、、、、
「ふくらはぎ」、「胸周り」、「太股」周辺の着圧感と柔軟性が非常に高いです。
これらは「可動部」となり、「動きやすい必要」があります。
「動きやすさ＝コントロール性」となり、どれだけ自分の筋肉を理想に近い形で動かせるかに依存します。
筋肉を適正に動かすには、適正位置に設置し、神経を通しやすくすることが重要なのです。

また、単にパネルの違いからくるゴム厚差も強い違いを生んでいます。
パネル数が多いので、厚みの差がかえって身体の凹凸に対応しています。

これらの工夫が着心地を抜群の領域に持って行っていると言えます。

試着可能

ご購入前提の方のみ、全品試着可能です。
サイズにお困りの際や試着方法が分からない場合はレクチャー致します。

イベント前のご用意のお手伝いになれば幸いです。
試着してみないとやはり分かりません！！
ウェットスーツご試着の際は爪やアクセサリー等でウェットスーツを傷めてしまうことがございます。
当店からご用意するグローブの装着をお願いする場合がございます。
お手数ですがご了承ください。

最後に

いかがでしたでしょうか。

トライスーツ、ウェットスーツも購入いただくお客様が続々と増えてきています。
当店でも多くのお客様にトライアスロン用品のご相談を受けると同時に、お買い上げいただいています。
今の段階でもトライアスロンウェア類は当店でも多く在庫していますので是非ご来店ください！
しっかり準備して楽しんでいきましょう！！

ご不明な点等ございましたらご相談ください。
スタッフにお申し付けいただければ対応させていただきます。
是非お早めにお求めください！

それではまた～

2026/3/19マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、トライアスロンに関するブログの紹介まとめです。

これさえ見ていただければ、万事解決。
その不安や悩みを根絶やしにします。
トライアスロン用品の"目次"になれるブログになります。
是非URLに飛んでみてみて下さい！

ワイズロード新橋店トライアスロン館
について

店舗紹介⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/04/20/89189]

トライアスロン
距離・ディスタンス

トライアスロン距離・ディスタンスについて⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/29/107802]

トライアスロンバイク
選び方

バイク選び⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/05/23/109160]

バイク各種解説ブログ（その他用品も！！）⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/category/%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e8%a7%a3%e8%aa%ac]

ウェットスーツ選び方

ウェットスーツ選び⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/04/05/108098]

ウェットスーツ価格別違い⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/10/28/112243]

トライアスロン用品
予算・必須品

トライアスロン用品・必須品と予算について⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/26/107635]

シマノDi2 スラムE-TAP
比較、解説

シマノDi2とスラムE-TAP比較について⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/16/107171]

最後に

いかがでしたでしょうか、
当店の魅力は伝わりましたでしょうか？？

車体やパーツ、ウェア類でお困りの方、相談や困り事がある際は是非当店までお越しください‼
トライアスリートの不安やバックアップすることが我々の得意分野です。
豊富な知識と圧倒的な在庫量でお客様をサポートさせていただきます。
最高のトライアスロンライフを送りましょう！
当店は、常にお客様と共にあり、共に戦います。

遠方の方はお電話、電子メールでも対応させていただけます。
ぜひお問い合わせください。
2025/10/17マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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在庫は変動的なため、詳しい在庫状況をご回答希望のお客様は新橋店へお気軽にご連絡ください。
在庫がある場合はその日のうちにお持ち帰り頂けますが、イベントの前後ではご要望が集中することもございますので、早めのご用意をオススメします。

HUUB ARAYA WOMEN

ワイズロードにて昨年・一昨年と恐らく最もご販売の多かったトライアスロン向けウェットスーツのひとつでしょう。
胴回りの生地はやや広めにとられ、コンプレッションウェアのようなウェットスーツ独特の締め付け感が苦手な方にはとてもご好評です。

ストレッチ性の優れた上半身パネル

上半身のしなやかなネオプレンゴムは高強度の運動で身体の動きを邪魔しないようよく伸びる上に大きなパネルデザインになっています。
エントリー向けモデルながらハイエンドモデルのような伸縮性が魅力的なウェットスーツです。

肘・膝関節以降はジャージ素材で放熱性バツグン

手足の肘・膝関節より先はジャージ素材を採用し、水は浸透するようにしています。
近年の国内レースでは水温が25度前後になることもしばしば。競技としてはやや高い水温になるため、放熱性に優れているのも良い点だと思います。

価格

フルスーツモデルの価格は　￥53,900(税込)

スリーブレスモデルの価格は　￥49,500(税込)　

2XU PROPEL P:1 WOMEN

よく比較されるのがこちらの2XU（ツータイムズユー）からリリースされているプロペルシリーズ。
胴回りや前面はやや肉厚なネオプレンを使用し、HUUBのARAYAに比べるとややガッチリした印象を受けます。
浮力重視のお客様にはこちらの商品をよくご提案させていただいています。

浮力をしっかり得られるバランスの良いモデルです。

胴回りはやや細身ですが、上半身前面までは厚手でしっかりとしたパネルが採用されています。
少しでも浮力を得られるようなパネルデザインは初めてのお客様から2着目以降のお客様まで、好評いただいているロングセラーモデル。

脇－肩周りはしっかり柔らかく、動きの阻害は最小限になるよう設計されています。

排熱は背中や袖の進行方向反対側にデザイン

排熱の為のジャージ素材は背中に広範囲を取るよう設計されています。
前からくる流水はカットし、余計な熱は背面から逃がすようなパネルデザインです。

コンプレッションウェアなどをリリースする2XUの商品なので、ややサイズチャート通りだと細さを感じやすいですが、店頭でご試着いただければ安心してご購入いただけると思います。
浮力と運動のしやすさのバランスを重視されるお客様にはこちらのモデルがオススメです。

価格

フルスーツモデルの価格は　￥60,500(税込)

スリーブレスモデルの価格は　￥46,200(税込)　

それぞれのモデルがご試着可能です。

その他、女性向けのトライアスロンウェアをはじめ、各種用品も多数取り扱いさせていただいています。
イベント前のご用意のお手伝いになれば幸いです。

ウエットスーツご試着の際は爪やアクセサリー等でウェットスーツを傷めてしまうことがございますので、当店からご用意するグローブの装着をお願いする場合がございます。お手数ですがご了承ください。

ご来店をお待ちしております。

今回は、ZONE3 セーフティブイの紹介です。

オープンウォータースイムの際に使っていただける安全装備具です。
可視性の高いカラーリング＋反射板で視認性も高く保っています。
もちろん軽量でスイムの邪魔にもならない適切な位置に保たれます。

さっそくいきます

ZONE3（ゾーン3）
Recycled Swim Safety Buoy – [Tow Float]
（セーフティブイ）

価格・サイズ

価格 : ¥5,500(税込)

サイズ : 28L

スイムブイとは

※写真は同モデル、別カラー

オープンウォータースイマーの為の安全対策用浮き輪です。

自然のど真ん中であるオープンウォーターで泳ぐのは常に危険が伴います。
そんなときに役立つのがこのスイムブイ。

◎ポイント
・蛍光色＋リフレクターラインありで視認性ヨシ
・空気室のみの単純な構造
・腰に巻き、紐の長さも充分ありスイムの邪魔にならない
・平置きサイズ：49cm x 30cm

こんなところです。
個人的にはとても魅力的だと思います。
正直今まで当店で扱いの無かった理由が分からない程です、、、すみません、、、

特にレースやトレーニングで装着が義務付けられている場合、
そして初心者の方に是非使っていただきたい製品です。

他のトライアスロン用品も

トライアスロン用のシューズ、ヘルメットも豊富な在庫数。

エアロヘルメットやトライシューズは当店にお任せください。
リーズナブルな物からハイエンドモデルまで幅広く取り揃えております。

スイムゴーグルは主に「アクアスフィア」製品を在庫中。

クリア、スモーク、ミラー、偏光の４種類を主に在庫中。
今年に関してはアクアスフィアの国内在庫に限りがあるので今のうちの購入をオススメします。

詳しくはコチラ→https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/05/20/109053

試着可能

当店では全品試着可能です。
サイズにお困りの際や試着方法が分からない場合はレクチャー致します。

こちらは下着を着ずにダイレクトに着用するものですので、サイズ感がまた重要です。
特に大き目なサイズを購入してしまうとパフォーマンスにかなり影響を及ぼします。
ウェットスーツ内で暴れてしまい、脱ぎ着の際に捲れなどの邪魔な要素が増えてしまったり、、、
競技中常に着用しているものですので是非サイズ感は慎重に選んでください！

2025年分が着々と販売されていますのでお早めにお求めください！
毎年６月にはかなり在庫が減ってしまいます、、、

最後に

いかがでしたでしょうか。

シーズン到来しましたね！！
トライスーツ、ウェットスーツも購入いただくお客様が続々と増えてきています。
当店でも多くのお客様にトライアスロン用品のご相談を受けると同時に、お買い上げいただいています。
４月～５月にかけてトライアスロンウェアの在庫数がピークになりますので、是非お早めにお求めください。
今の段階でもトライアスロンウェア類は当店でも多く在庫していますので是非ご来店ください！
しっかり準備して楽しんでいきましょう！！

それではまた～
2025/05/25マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、「トライアスロンバイクは必要なのか」について解説します。

この記事では、出場する距離別で必要不必要を紹介していきます。
あくまでも、”主観”フル稼働のお話です。
色々な意見があると思ってみていただければ幸いです！！

距離別の解説記事はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/29/107802]

トライアスロンバイク

価格・メーカー

価格 : おおよそ60万円台～上限なし

メーカー : cervelo、ceepo、FELT、FACTOR、etc,,,,,

トライアスロンバイク必要か論争

競技性の違い、バイクの違いを理解いただく必要があります。
その点まずご説明していきましょう。

競技性の違い

◎トライアスロン
・単独走行、巡航性能第一、俊敏性後回し
・バイクパートはランパートへの体力温存パート
・ストレートメインのコース

◎ロードバイクレース
・集団走行、俊敏性×巡航性能が必須
・軽さを求められ、無駄を削いだフレームが特徴
・短距離走から長距離まで幅広い
・ストレート～アップダウンのコース

競技性の違いから、両者は相反します。
バイク選びはこの点からしっかり行う必要があります。

バイクの違い

◎トライアスロンバイク
・巡航性能メイン、俊敏性は期待薄
・ハイドレーションやストレージが豊富、補給食が大量収納可能
・単独走行に最適な「DHポジション」に準じた設計
・ストレートでの使用には最適なフレームジオメトリー

◎ロードバイク
・俊敏性が高く、集団走行メイン
・10万円台～購入可能
・トライアスロンだけでなくロードでの使用も可能
・アップダウンにも使える軽やかさ

ほぼストレートのトライアスロン。
単独走行のため、受ける空気抵抗が莫大です（集団走行に比べ）。
その為、単独走行メインのトライアスロンにおいてはDHポジションが取れるトライアスロンバイク、もしくはDHポジションが再現可能なバイクが最適解です。
何を重んじるかは人それぞれ、競技性からくるバイクの違いを考えてみましょう。

結論

◎トライアスロンバイク
・全ディスタンスに最適
・ミドルディスタンス以上には尚オススメ
・予算60万円～がOKな方
・ミドルディスタンス以上を狙う方には必須

◎ロードバイク
・スプリント～ODまでが目安
・スプリント～ODでタイムを狙いたい方にもオススメ
・10万円台～で購入希望の方
・通勤通学やサイクリングにも応用したい方

◎私の意見
・トライアスロンバイク
はトライアスロンの為のバイクです。
当然最適化されたバイクなのでイチオシです。
ミドルディスタンス以上になると、90km～と過酷な距離に。
その為、ストレージやハイドレーションの充実したトライアスロンバイクに軍配が上がります。
これはトライアスロンバイクの巡航性能の高さだけでなく、身体に気を遣えるということでもあります。

・ロードバイク
は軽装なため輸送も楽なことが多いです。
また、予算を10万円～というレベルに抑えられます。
トライアスロン以外でも使いたい場合など、幅広い用途に対応できるのがオススメです。
安価なモデルであれば輪行袋でも輸送が可能。
「手に取りやすい」という点ではユーザーフレンドリーさに強みがあります。

車種は何がオススメ？？

実際どんなバイクが良いのかわからない。
そんなお悩みを抱えた方もいらっしゃると思います。
私が独断と偏見でオススメするバイクを紹介していきます。
ロードバイクとトライアスロンバイクで分けて提案させていただきます！！

トライアスロンバイク在庫品⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/category/itemblog/cat-genre/cat-triathlon]

ロードバイク在庫品⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/category/itemblog/cat-genre/cat-road]

エアロロードバイク在庫品⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/category/itemblog/cat-genre/%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%83%ad%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89]

トライアスロンバイク

CERVELO（サーベロ）
P5

完成車価格
¥1,848,000(税込)

当店イチ人気のトライアスロンバイクです。
元々TTバイクとして人気ですが、トライアスロンでも超人気なモデル。
ストレージもあり、ハイドレーション増設も出来るのが魅力。

「速さ×快適性」を両立可能なバイクをお求めの方にオススメです。

GIANT（ジャイアント）
TRINITY（トリニティ）

完成車価格
¥1,045,000～¥1,705,000(税込)

ジャイアントはロードバイクやトライアスロンバイクなど幅広いラインアップを有する超ビッグなブランド。
エントリーバイクのイメージがある方もいらっしゃいますが、、、
ハイエンドモデルも超オススメ。
ジャイアント独自のハイエンドブランド「カデックス」の高い技術で武装。
より速さを求める方にオススメな一台です。

FELT（フェルト）
IA シリーズ

完成車価格
¥660,000～¥1,265,000(税込)

比較的低価格帯のトライアスロンバイクです。
60万円台から100万円代まであり、コンポーネント構成が違います。
特に60万円台のモデルは初めてのトライアスロンバイク購入を検討されている方にオススメしたいグレードです。

CEEPO（シーポ）
KATANA（カタナ）

完成車価格
¥990,000～¥1,485,000(税込)

超軽量トライアスロンバイクです。
モデルチェンジ後、フォーク周りの空力が向上しさらに安定感が増しました。
マテリアルはハイグレードの物を使用している為走りの快適性や瞬発性は失われていません。
山岳地帯の多い日本にピッタリな一台です。

ロードバイク

CERVELO（サーベロ）
S5

完成車価格
¥1,648,900～¥2,398,000(税込)

こちらも当店イチ人気のエアロロードバイクです。
新型になり、より俊敏性と巡航性能がレベルアップした最高のバイクです。
旧式ハンドルにカスタムすれば、DHバー取り付けが可能。
カスタム性やポジション出しもしやすい最高のエアロロードバイクです。

CEEPO（シーポ）
MAMBA（マンバ）

完成車価格
¥539,000～¥1,111,000(税込)

トライアスロンバイク×ロードバイクの本車体。
フレームの設計をトライアスロンバイクとロードバイクで合成することにより両者の良いところ取りをしています。
ドロップハンドルパッケージ、ブルホーンバーパッケージから選んでいただくことが出来ます。
トライアスロンでもロードバイクとしても活用したい方は是非こちらを！

TREK（トレック）
DOMANE AL2（ドマーネAL2）

完成車価格
¥149,000(税込)

初めてのロードバイク＋初めてのトライアスロンの場合はこちらのバイクを！
元はエンデュランスロードの為、長距離ライドでも安定した走りが出来ます。
普段使いでも活躍する幅広いタイヤクリアランス、泥除け装着可能な点。
そして頑丈なアルミフレームの為、レース以外でも活躍します。
初めてでお困りの際はこちらをおすすめします！

最後に

いかがでしたでしょうか。
好きなバイクに乗っていただくことが一番お勧めです！

これらがトライアスロンをする際のバイク選びの前提になります。
もちろん人によって必要条件が変わるので、千差万別です。
ただ現行のバイクはどれも凄まじく完成度の高い仕上がりになっています。
「このバイクはダメ」なんてことは一切ありません。

自分の好きな物に跨って一緒に完走しましょう！
怪我無いように。

それではまた～
2026/2/18マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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トライアスロンショップとして日本一を目指す当店のご紹介です。

当店はトライアスロン館。
どの店舗にも負けないクオリティだと自負しております。

トライアスロンやってみたいけど不安、、
何を揃えたらいいかわからない、、、
バイクは何がおすすめ？
トライアスロンバイクに買い替えようかな、、、
ポジションをしっかり決めたい！

そんなお悩みを抱えたことはありませんか？

その不安、当店が解決します。
不安は根絶やしにしますので、安心してご来店ください。

今日は、そんな悩める自転車乗りたちに贈る当店の紹介ブログです！

ワイズロード新橋店
トライアスロン館

最寄り駅・車種・フィッティング対応

最寄り駅 : 新橋駅

車種 : トライアスロンバイク、TTバイク、エアロロードetc

フィッティング対応 : BIO AERO , STD , LITE

ポイント

当店に ” ご来店頂くべき理由 ”

トライアスロン専門の量販店であること。
量販店ならではの圧倒的な在庫量と、触れて感じて購入頂けます！！

◎特徴
・初心者 ～ ベテランのお客様まで幅広く柔軟に対応可能
・バイクはトライアスロンに精通したフィッターによるベストなご提案
・ウェア類は全て試着可能（購入前提の方に限ります）
・補給食類は通年各メーカー豊富に在庫
・バイク輸送BOX類は各用途別にベストな製品を通年在庫

量販店ならではの圧巻の在庫量でお客様をお出迎えします。
メジャーな製品から少々ニッチな製品まで幅広く在庫中。
お困り事があった際は是非当店に、基本何でも揃います。

トライアスロンでお悩みがある際は、先ずは当店にお越しください！！
ここまで実際触れて体感いただけるショップは他にありません！！

初心者～上級者までサポート

圧倒的な知識と経験をもって、お客様の不安を解決へ。
初心者の方～ベテランの方まで幅広くコミットします。

何事も初めは不安ですよね。慣れてきた頃でも不安はあります。
そんな不安には当店スタッフと共に立ち向かいましょう。
当店は、常にお客様と共にあり、共に戦います。
色々な工夫が楽しくもありますよね！！

慣れが出てきた頃には私たちの助けはほぼいらなくなるでしょう。
しかし、何があるかわからないのがトライアスロン。

そんな時は当店にお任せください。また共に解決へと進めていきます
我々がその不安を解決します！

ポジション出し

当店には自社フィッティング資格を取得したスタッフが在籍しています。
ポジションが最重要事項、この点をしっかり抑えていきます。

スポーツバイクにはあらゆる悩みが生じます。
その中でも一際多いのがポジション出し。
当店には経験豊富な有資格者が在籍しており、あらゆるお悩みに対処できます。
ちなみにトライアスロンバイクやエアロロードから、エンデュランスバイクまで幅広く対応可能。
どんなバイクで出場することになってもご安心いただけます！！

ポジションが最重要事項のトライアスロン、
ポジション出しだけでも当店にお持込みいただければ解決できます。

試着可能

ウェットスーツ、トライアスロンシューズ、ヘルメットなどのトライアスロン用品でお困りの方は是非当店に！
幅広い知識、経験のあるスタッフが対応させていただきます。

①ウェットスーツ・トライスーツ

取り扱いメーカー：HUUB、2XU、ZONE3
ジェンダー：男性、女性それぞれに合うモデル在庫中

着方が分からない方やサイズ感が分からない方。
我々がしっかりと対応させていただきます。
身長体重によって直に直結する為、サイズチャート通りに行かないことが多いです。
そんな時はスタッフにお声かけ頂ければ問題解決に大きく繋がります。

②ヘルメット

エアロヘルメットを中心に在庫。
シーズンにより在庫変動ございますのでご注意下さい。

当店ではエアロヘルメットを豊富に扱っています。
特にスミスなどの日本人にフィットする製品も多く扱っております。
ご試着も可能ですので是非お越しください。

③ゴーグル

スワンズ、アクアスフィア、ビューを在庫中。
フィット感や使い勝手をスタッフが吟味した末のセレクトです。

視界の確保、広い視野がゴーグルには必須になります。
この点を疎かにするとゴーグルの意義がぐちゃぐちゃになってしまいます。
またフィット感も重要ですね。
当店では顔に合わせてしっかり試していただけます。
もちろんカラーも気に入ったものを購入しましょう！！

④シューズ

トライアスロンにはトライアスロンシューズを。
ロード用ビンディングシューズではなくトライアスロンシューズをお勧めします。

スイム後のバイクに適した造りになっており、裸足でも走行可能な設計になっています。
また、トランジションエリアでの履き替えをスムーズに進める為、乗車しながらの履き替えが出来るようになっています。
サイズは人それぞれ。
バンバン履いて自分に合うものを購入しましょう。

最後に

いかがでしたでしょうか、
当店の魅力は伝わりましたでしょうか？？

車体やパーツ、ウェア類でお困りの方、相談や困り事がある際は是非当店までお越しください‼
トライアスリートの不安やバックアップすることが我々の得意分野です。
豊富な知識と圧倒的な在庫量でお客様をサポートさせていただきます。
最高のトライアスロンライフを送りましょう！
当店は、常にお客様と共にあり、共に戦います。

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CERVELO ( サーベロ ) ロードフレーム S5 フレームセットのみ ファイブ ブラック 54

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