￥1,375,000 (税込) → 新橋店限定価格￥ASK!!

COLOR : EMBERS
SIZE : 54

[ysid 2023000031896]

軽量エアロロード！

"軽さ"と"エアロダイナミクス"という相反する要素をまさに"丁度良い"バランスで実現した万人にオススメできるバイクです！利便性もとても高く輪行や車載、バイクパッキングなど様々な要素に対応可能でこれ1台でなんでも出来てしまう超エリートなバイクなんです！

とはいえCERVELOらしいレーシーな性能は失っていません。S5やR5といったバイクほど尖ってはいないものの機敏な加速と安定感、その中にある乗り心地の良さがうまーーーく纏まっていますのであらゆるライダー、シチュエーションに確かに応える素晴らしいバイクです。

エアロ形状のカーボンハンドル搭載！

なんだか懐かしさを感じるEASTON製EA90のアルミステムにEC70のエアロ形状なカーボンハンドルを装備！ハンドルからワイヤー類は内装されステム下からヘッドに入っていくのでほとんど露出がなくスッキリとした見た目になっています！

試乗車なので既にコラムがカットされていますね。大幅なポジション調整は難しそうです。

ULTEGRA DI2搭載で抜かりなし！

コンポーネントはR8170 ULTEGRA DI2シリーズを装備！
素早く正確な電動変速でストレスフリーに操作が可能です！

最初からカーボンホイール！

30万円近くするRESERVE 40/44 カーボンホイールを装備！
前後で異なるそれぞれに最適なリムハイトとなっており、軽さとエアロダイナミクスを高い次元で両立します！

タイヤはVITTORIAのCORSA PRO 28C ! しなやかな乗り心地でありながらも高いグリップ力と転がり抵抗の少なさを誇る超オススメのタイヤです！もちろんチューブレス運用も可能！

必ず店頭にて状態をご確認ください

元試乗車につき、大きな傷はありませんが多少の使用感があります。必ず店頭にて状態をご確認いただきご納得の上ご購入いただければと思います。ほぼ完成形なスペックのバイクが90万円以下で買える機会はそうそうありません！気になった方は是非お早めにお問い合わせください、お待ちしております♪

￥1,430,000 (税込) → ¥当店限定価格ASK！

COLOR : FIVE BLACK
SIZE : 54

より速く、より快適に

CALEDONIAは安定感のある走行を可能にするべく設計されたジオメトリに最大35Cのタイヤが装着可能なクリアランスを有しながらも、フレーム重量わずか936gと軽量かつエアロダイナミクスも抜かりなく考えられた"快適"で"速い"高性能なバイクです。

カラーリングもただのブラックではなく、ラメのようなものが散りばめられた深みのあるブラックとなっています。特に夜、ライトアップされるとめちゃくちゃカッコいいですよ！ 

ハンドル周り

純正でエアロ形状のカーボンハンドルが装着されています。軽いのはもちろんのこと振動吸収性に優れていますので腕や肩、首回りなどの疲労軽減に一役買います。

ケーブル類はハンドル裏側を沿ってそのままステム中へと入っていく構造です。バーテープを巻けば露出はありませんので非常にスッキリとした見た目に仕上がります！

電動無線変速システム搭載！

SRAMのFORCE ETAPというコンポーネントを搭載しています。
なんと完全無線で動く電動のコンポーネントです！レバーとディレイラーが完全に独立しており、バッテリーもディレイラーそのものに取付がされています。正にロマンの塊！見た目も非常にカッコよく個人的に大好きなコンポーネントです。

 ディスクローターも非常に軽量でカッコいいデザインです。制動力も当然バッチリ！

カーボンホイールを標準装備！

 Reserve 40/44mmホイールを装備！前後で異なるリムハイトとなっており、それぞれに最適なバランスのハイトがチョイスされていますね。もちろんチューブレスレディ対応でリム幅も約25mmとイマドキな感じのホイールとなっています。

タイヤはVITTORIAのCORSA NEXT 28Cとなっています。このまま乗るもよし、更なる快適性をもとめて太くしたりチューブレス化するもよしです。

 1台限りのご案内です

 定価約140万円のバイクが超お得に手に入るスペシャルオファーは店頭在庫のこの1台限りとなっています。
サイズなどの条件が合う方はこの機会をお見逃しなく！お問い合わせは新橋店まで！お待ちしております♪

今回は、サーベロ・P５の紹介です。

25年モデルのP5のサファイアカラーが残り一台在庫中。
もう一台のブラックはセール価格で販売中です。
当店で最も人気のTTバイクといってもおかしくない本製品。
凄まじい巡行性能と、快適性を兼ね備えたTTバイクです。

試乗車(51サイズ)もございますので、気になる場合は是非乗ってみましょう！！
さっそくいきます。

26年モデルも在庫ございます！！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2026/03/08/115337]

CERVELO（サーベロ）
P5 ULT Di2（アルテグラDi2）
25

価格・在庫車体

価格 : ¥1,848,000(税込)→￥1,650,000(税込)

在庫車体 : SAFHIRE（54）

[ysid 2025000016811]

ポイント

P5とは

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/31/99504]

コンポーネント

コンポーネントはアルテグラDi2搭載。
4iiiのパワーメーター付きです。

コンポーネントはR8170 ULTEGRA DI2シリーズを装備。
素早く正確な電動変速で、長距離走行での疲れを極限まで減らしてくれるサポーターです。
特にレースなどでは重宝されます。
ボタン一つで軽快でストレスフリーな変速が可能な点が魅力的ですね！

[ysid 22366672]

ホイール

ホイールはRESERVE 52/63。
定価30万円近くのホイールが初めから装着されています。

スプリントステージ、トライアスロンでも大活躍の逸品。
同社S5の完成車にも搭載され、サーベロバイクとの相性のみを考えた設計が成されています。
サーベロ/サンタクルーズとの共同開発品なので当たり前ですね。
もちろん他社のバイクとの相性も抜群なので、安心です！！

前後輪でハイトを変え、操作性と空力の両立を可能にしています。
ZIPPハブを採用、回転にも気を遣っています。
横風にかなり強く、冬場の防風時にも安心。平坦、ヒルクライムで快適性抜群の走行が出来ます。

ワイドリムだけあって、トルクが掛かりやすく、意外に登りも安心です。
コーナーでもしっかりタイヤ性能を引き出し尽くせます。

[ysid 2265003500102]

サドル

プロロゴ・ディメンションTRIが装着。
TIROXレールで軽量と頑丈さを担保しています。

サドル上部と先端のパッドを15％増加。
圧力を均一化し、エアロポジションで座骨の可動領域を大きくすることに成功。
最先端の専門チームがトラック及び風洞実験施設でテストを行い、可変密度のフォーム性能が5～8％向上しました。

単体で2万円ほどする贅沢な逸品なので、ついてくるとなると嬉しいですね。

[ysid 4711946192525]

ストレージ 

今まで通りスマートパック400も装備されています。

フレーム内蔵ではありませんが、十分収納できます。
ステムやハンドルとツライチになる設計でとてもスマートですね。
取り外しもできる為、タイムトライアルなどでも安心です。

シートポスト裏にもボトルを取り付け可能。

こちらはサーベロ独自規格で1個のみ取り付け可能です。
ちなみにこの部分、2個に拡張することが出来ます！
これでドリンクに関する心配はもうなくなりますね。
大型のハイドレーション類ではありませんが補給食類を収納するには十分なスペースがあります。

ボトルケージ2個にしたい方 → ボトルケージ台座を増やせるぞ！

試乗車

↑ サーベロP5の当店試乗車

・無料
・お電話での予約必須
・皇居まで15分ほどで自転車の場合行けます！
　(P5なら8分です)
・顔写真付き身分証明書のご提示必須

ざっとこんな感じです。
長時間試乗の場合どのメーカーでもお代金を頂く場合が多いです。
2000円程頂くケースが多いのですが、当店では無料で試乗いただくことが出来ます。
気になることがあれば試乗後にお話しさせていただくことも可能です。

先約のお客様がいらっしゃる場合など、お受けできない日時がある可能性もございます。
予め必ずお電話での確認をお願いします。

 

最後に

いかがでしょうか、P5。

当店ではなんだかんだ言って最も人気なモデルとなっています。
他社比較で若干ホイールベースが短いですが、トライに使うにはちょうどいい長さ。
そのためクイックな乗り味も感じれるので非常に万能なモデルとなります。

ご不明な点等ございましたらぜひ当店までお越し下さい！
それではまた～

今回は、トレック・スピードコンセプトの紹介！

当店でも人気のあるスピードコンセプト。
P5やプラズマ、バイパーRなどの名だたる名車に並ぶ車体です。
今回は、プロジェクトワン、つまりカラーオーダー仕様です。
当店オリジナルの、ホワイトとレッドになります。

スピードコンセプトはアイアンマンで常にシェア率トップクラスの優秀なバイクです。
10時間切りの猛者「SUB10」のアスリートにも多く愛用されています。

さっそくいきましょう。

TREK（トレック）
SPEED CONCEPT（スピードコンセプト）
SLR7 Project One

価格・仕様

価格 : ￥1,605,890 (税込)

コンポーネント : SHIMANO ULTEGRA DI2

ホイール : Bontrager Aeolus Pro 51

[ysid 2026000005089]

ポイント

プロジェクトワン

当店オリジナルプロジェクトワンデザインです。
今回紹介するレッドに加え、ホワイトも入荷しています。

トレックのカラーオーダーシステム「プロジェクトワン」でのオーダー。
当店オリジナルデザインになっているので他にはありません！！

レッドの美しさを改めて感じられる艶やかな色合い。
グラデーションが掛かっているので、燃えに燃える闘志も感じられます。
余りここまで明るいバイクは

プロジェクトワン詳細はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/11/10/112549]

コックピット

専用一体型コックピットを採用。
DHバーは調整が幅広い仕様です。

シートポスト高さ、サドル前後、サドル角度、DHバーの突き出し量、アームレストの前後位置が調整可能。
4,5mmのアーレンキーで出先でも各部が調整可能となっています。

一体型ハンドルなので滑らかで美しい造形が特徴です。
艶やかなレッドはが滅茶苦茶美しい、、、
プロジェクトワンでしか成しえない最高の仕上がりです。

ホイール

ボントレガー・アイオロスプロ51をチョイス。
タイヤもハンドメイドの超高性能タイヤです。

元々セカンドグレードとしての位置づけのアイオロスPRO51。
重量1590gと軽くはない物の、走行感の軽快さで、高評価の逸品です。
また、内幅23mmのワイドリムで安定感とトルクを両立します。

ディープリムモデルなので、直線での安定感と速さは担保。
横風への対処も施され、万能ホイールとして活躍の予感です。

コンポーネント

メインコンポ―ネントはアルテグラDi2。
トライアスロンバイクにはやはりアルテグラは欲しいところ、、、

アルテグラはセカンドグレードとして位置付け。
最上級グレードのデュラエースの技術を継承、変速にはストレスを感じさせない機能性。
また、スペアパーツ類の価格がデュラエースに比べ控え目なことも利点です。

クランク長は今流行りの165mmで、歯数は52-36と少しだけ大きめにしてあります。

ストレージ・ボトル

フレーム内部に収納可能なストレージが完備。
ジェルや固形物を多く収納できる大型ストレージです。

夏場の過酷な環境での競技には欠かせないのが補給食。
そんな補給食を安心できるまでしっかり持ち運びたいですよね。
そんなときはこちらのストレージ。
当店在庫中のマグオンであれば８本近く収納可能です。

エアロボトルが装着。
769mLというかなりの容量です。

車体とのエアロ効果を最適化するボトルが特徴的です。
先端の蓋が外せるので洗浄も簡単。
取り出しには慣れが必要ですが、慣れればクリック感もあり最高。

DHバー周りのハイドレーションも追加購入可能。
専用品になるのでスピードコンセプトに最適化された統一感溢れるバイクに乗車可能です。

サドル

Hilo Compを装着。
分厚いクッションが特徴の由緒正しいトライサドルです。

ボントレガーのトライアスロンサドルのHILOシリーズ。
今回はベースグレードが取り付けられています。
パッドはボントレガー内で最も厚い部類。

最後に

いかがでしょうか。
トレック・スピードコンセプト。

近年稀に見る戦艦スタイルのロングホイールベースバイクです。
ストレージも豊富でポジション出しも容易な優れたバイクです。
ハワイ大会でのタイムレコード更新を果たしたバイクでもあるので、スピードも快適性も妥協したくない方にコミットすると思います。

店頭在庫残り一台！！
是非この機会にお求めください～

それではまた～
2026/6/28マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

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今回は、サーベロ・S5の紹介です。

既に新型が出ているため、こちらは旧式、セール価格になります。
旧型とはいえ、三大ツールを制した実績のあるエアロロードバイクとなります。
ハンドル周りやフレーム形状にインパクトがありますが、とても扱いやすく、多くのライダーに支持されている一台でもあります。

そんなお得なバイクを紹介していきます。
20%OFF!!
さっそくいきましょう。

CERVELO（サーベロ）
S5 F/S（S5 フレームセット）

価格・カラー・サイズ

定価：￥968,000(税込) → 20％OFF! ￥774,400(税込）

カラー：Sapphire/Ice
サイズ：48 （165cm前後の方向け）

[ysid 2024000129392]

ポイント

S5とは

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/10/26/112371] 

カラー

ラインアップから外れた「サファイアカラー」です。
ラメが入り、シルバーとのコントラストも効いた美しいカラーです。

ボディ全体はシルバーとツートンになっており、ゴージャスな印象ですね。
サーベロは現在似た色味をTTバイクで出していますが、全く同じカラーはありません。

前お茶の水店から最も人気であった今回紹介するカラー。
おそらく日本全国探しても当店くらいしか在庫はありません。

ぜひお早めにお越しください。

フレーム

旧式といって侮れない空力。
山岳コースでもプロ選手が持ち込める程の万能さを有しています。

2024年の三大ツールを制したユンボ・ヴィスマ(現ヴィスマ・リースアバイク)。
彼らが乗っていたのがまさにこのCERVELO S5でした。
もちろん、選手たちが化け物じみたフィジカルを持っていたからこそですが、走りを支えたことは間違いありません。

山岳コースにエアロロードバイクを持ち込むという大胆不敵な行動に衝撃が走りました。
試乗いただくと理解頂けると思いますが、登りも下りも案外万能にこなせるんです。
一度S5に乗ると他が乗れなくなりますね、、、、

また、フレーム重量も各部のパーツ見直しによって53g軽量化。
タイヤクリアランスも実測で34mmのタイヤまで装着できるそうです。

コックピット

旧式はステム、ハンドルが別体。DHバーも取り付け可能。
ハンドル位置は0～5度の範囲で無段階調整が可能です。

旧式はステム、ハンドルが別体となっています。
そのため、それぞれの細かいサイズ変更が可能。
また、専用DHバーも取り付け可能になっているので、トライアスロンでの使用もOKです。
※DHバーは現在入荷時期未定。

付属の専用ハンドルは今までだと３段階しか角度の調整ができませんでした。
こちらでは２本のボルトを調整することで0～5度の範囲で無段階調整が可能になりました。

インプレ

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/09/07/111821]

最後に

いかがでしたでしょうか。
サーベロS5。

当店イチオシのエアロロードバイクになります。
新型に比べ、20%OFFの大特価で販売はとてもレアです。
完全にサーベロ独自のスーパー進化論を体現したスーパーバイクです。

サーベロ系バイクを多く扱いのある店舗は当店のみ！
小物パーツ類から車体まで幅広く扱っていますので是非ご来店下さい。

それではまた～
2026/6/27マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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こんにちは！ワイズロード新橋店トライアスロン館の恒川です。
本日、当店でも大人気のイチオシブランド サーヴェロから、S5の2027年モデルが発表されました！残念ながら写真は撮れませんでしたが一足先に現物を見てきましたので紹介しようと思います！

CERVELO 2027 S5 

フレームセット : ￥999,900 (税込)

FIVE BLACK 27

2026年モデルにもあったFIVE BLACKです。
ベースのブラックは同じですが、ロゴがメタリックなシルバーになりました。シルバーのラメのようなものも散りばめられていて、シンプルながらも高級感のある佇まいで個人的にイチオシなカラーです。

REEF BLUE

2026年モデルに無かった青系統のカラーが遂に登場しました。
深みのあるブルーをベースに、明るい黄色っぽいロゴカラーの組み合わせとなっています。

INFRARED

2026年のカーネリアンとパッと見同じような赤に見えますが、コチラの方が少しパステルカラーといいますか明るめな色合いの印象でした。
ロゴは濃い目のダークブルーといった色合いであまり今までなかった組み合わせの面白いカラーリングですね。

S5ってどんなバイク？

現行のエアロロードのなかでも最強格の名にふさわしいスーパーバイクです。
インプレや紹介記事、組み立て事例は以下をご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/10/26/112371]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2026/05/11/116576]

試乗車常設してます！

サイズ・パーツ類

サイズ : 51（170cm前後）

コンポーネント : デュラエース12S
ホイール : ZIPP404FC
サドル : FIZIK ARGO ADAPTIVE
タイヤ : コンチネンタルGP5000

S5を"いつでも"乗れるショップは当店くらいではないでしょうか。
せっかくの高い買い物です、是非S5の凄さを存分に味わってからご検討いただければと思います。

ご予約受付中！

早速ですが予約の受付を開始しています！
今ご注文いただければ、サイズやカラー次第ではありますが最短で10月頃の入荷予定となります。

その次の入荷ロットでも年明け3,4月頃の分は確実にご案内できると思います。
既にお問い合わせ、ご注文を頂いていますため確実に手に入れたい方は是非お早めにご相談ください♪

今回は、サーベロ・P5の紹介です。

25年モデルのP5が新橋店オープン1周年セール価格として販売中です。
期間は6月末までとなっており、残り数台の為非常に競争が激化しそうなレア度です。
当店で最も人気のTTバイクといってもおかしくない本製品。
凄まじい巡行性能と、快適性を兼ね備えたTTバイクです。

試乗車(51サイズ)もございますので、気になる場合は是非乗ってみましょう！！
さっそくいきます。

26年モデルも在庫ございます！！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2026/03/08/115337]

CERVELO（サーベロ）
P5 ULT Di2（アルテグラDi2）
25

価格・在庫車体

価格 : ¥1,848,000(税込)→ASK!!

在庫車体 : BLK（51）

ポイント

P5とは

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/31/99504]

コンポーネント

コンポーネントはアルテグラDi2搭載。
4iiiのパワーメーター付きです。

コンポーネントはR8170 ULTEGRA DI2シリーズを装備。
素早く正確な電動変速で、長距離走行での疲れを極限まで減らしてくれるサポーターです。
特にレースなどでは重宝されます。
ボタン一つで軽快でストレスフリーな変速が可能な点が魅力的ですね！

[ysid 22366672]

ホイール

ホイールはRESERVE 52/63。
定価30万円近くのホイールが初めから装着されています。

スプリントステージ、トライアスロンでも大活躍の逸品。
同社S5の完成車にも搭載され、サーベロバイクとの相性のみを考えた設計が成されています。
サーベロ/サンタクルーズとの共同開発品なので当たり前ですね。
もちろん他社のバイクとの相性も抜群なので、安心です！！

前後輪でハイトを変え、操作性と空力の両立を可能にしています。
ZIPPハブを採用、回転にも気を遣っています。
横風にかなり強く、冬場の防風時にも安心。平坦、ヒルクライムで快適性抜群の走行が出来ます。

ワイドリムだけあって、トルクが掛かりやすく、意外に登りも安心です。
コーナーでもしっかりタイヤ性能を引き出し尽くせます。

[ysid 2265003500102]

サドル

プロロゴ・ディメンションTRIが装着。
TIROXレールで軽量と頑丈さを担保しています。

サドル上部と先端のパッドを15％増加。
圧力を均一化し、エアロポジションで座骨の可動領域を大きくすることに成功。
最先端の専門チームがトラック及び風洞実験施設でテストを行い、可変密度のフォーム性能が5～8％向上しました。

単体で2万円ほどする贅沢な逸品なので、ついてくるとなると嬉しいですね。

[ysid 4711946192525]

試乗車

↑ サーベロP5の当店試乗車

・無料
・お電話での予約必須
・皇居まで15分ほどで自転車の場合行けます！
　(P5なら8分です)
・顔写真付き身分証明書のご提示必須

ざっとこんな感じです。
長時間試乗の場合どのメーカーでもお代金を頂く場合が多いです。
2000円程頂くケースが多いのですが、当店では無料で試乗いただくことが出来ます。
気になることがあれば試乗後にお話しさせていただくことも可能です。

先約のお客様がいらっしゃる場合など、お受けできない日時がある可能性もございます。
予め必ずお電話での確認をお願いします。

 

最後に

いかがでしょうか、P5。

当店ではなんだかんだ言って最も人気なモデルとなっています。
他社比較で若干ホイールベースが短いですが、トライに使うにはちょうどいい長さ。
そのためクイックな乗り味も感じれるので非常に万能なモデルとなります。

ご不明な点等ございましたらぜひ当店までお越し下さい！
それではまた～

今回は、シーポ・マンバの紹介です。

トライアスロンバイクとロードバイクのハーフバイクです。
前乗り大歓迎のシートポスト形状、ジオメトリになっており最高のバイク。
幅広いポジション出しが可能で自分に合った車体に作り上げることが可能です。
トライアスロンバイクとしてもロードバイクとしても使用出来る万能バイクです。

さっそくいきます。

CEEPO(シーポ)
MAMBA R(マンバR)
105

価格・サイズ・カラー

価格 : ￥539,000(税込)

サイズ : S(身長165～170cm前後)

ポイント

MAMBA-Rとは

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/11/03/99561]

フレーム

ロードバイク×トライアスロンバイクのジオメトリを共有。
通常のロードバイクに比べフロントセンター値が長いです。

DHポジション時に最も影響のあるホイールベース。
特にフロントセンター値はDHポジション直下に当たる位置になるため長いだけバイク全体が安定します。

ロードバイクに比べ長くなっており、DHポジション時に非常に優位。
また剛性もトライアスロンバイク寄りの為足を痛めづらいです。
巡行性能が高く、35km/h以上の伸びが強く、トライアスロンには最適です！！

コックピット

DHバーが簡単に後付けできる規格。
カスタム性が高く、汎用規格の為整備も容易な点が魅力。

丸形状のクランプで高い汎用性を持つ本製品。
ドロップハンドルながらDHバーも取付けできるそのカスタム性が魅力抜群です！

ちなみにこの「マンバR」はもう一つラインアップがございます。
ハンドル周りがTTバーで統一されたTTパッケージも実はあるんです。
TTバー類で統一されているので、よりトライアスロンに特化した形態でカスタム不要。

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2026/01/28/114236]

コンポーネント

メインコンポーネントはアルテグラDi2。
トライアスロンバイクにはやはりアルテグラは欲しいところ、、、

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なアルテグラ。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。これにはハマる方続出です。

アルテグラはセカンドグレードとして位置付け。
最上級グレードのデュラエースの技術を継承、変速にはストレスを感じさせない機能性。
また、スペアパーツ類の価格がデュラエースに比べ控え目なことも利点です。

[ysid 22366665]

シートポスト

シートポストは前後逆に入れることで、前乗りにも対応可能です。

通常後方オフセットしているポストを、前に突き出すことも可能。
これにより前乗りがしやすくなるわけです。
トライアスロンバイク譲りのジオメトリでポジション出しには全く不便しません。
むしろ常軌を逸したポジション出しのしやすさで他のバイクを圧倒します。
当店でもかなりの数を販売していますが、スタッフ全員ポジション出しについて必ずお客様に激押しする程大きなポイントです。

ストレージ

※写真はブルー。完売。

ボトルケージ台座に、工具収納スペースあり。

長距離やロング・ミドル級のトライアスロン大会にもピッタリ！
近年流行のシステムですね。各社こういった構造を採用していることが多いです。
ロングライドでも安心、もしもの危機にも対応できます。

新カラー

今までにないカメレオンカラーの登場です。
2026年モデルから初めて採用されています！！

乗りやすさ抜群のマンバからは想像できなかったアグレッシブなデザイン。
美しさとスピード感を両立した激しいカラー展開ですね。
当店在庫一台のみとなります！！

最後に

いかがでしょうか、シーポマンバR。

圧倒的な利便性とルックスを兼ね備えた最高のバイク。
大会でもロングライドでも使用いただいているお客様がいる程使い勝手の良い出来です。
ポジション変更も容易であらゆる形態に対応可能な構造。

店頭在庫一台のみになりますので是非お早めにお求めください。
ご不明な点やご要望などございましたらスタッフまでお問い合わせ下さい。

それではまた～
2026/6/21マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
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今回は、シーポ・カタナの紹介！

新型になりよりマッシブになったカタナ。
個人的にはどのトライアスロンバイクよりも格好いいと思います。
フレーム、フォークに改良を加え、さらにカッコよくなりましたね。
カタナの名前に恥じない鋭いフレーム造形、渋いカラーがカッコいい！！

業界トップクラスの軽量バイク。
さっそくいきましょう。

CEEPO（シーポ）
KATANA-R（カタナR）
アルテグラ8170

価格・サイズ・カラー・仕様

価格 : ¥990,000(税込)
サイズ : Lサイズ (175~180cm)
重量 : 7.8kg（MサイズSLRホイール重量）

仕様 : アルテグラDi2、RSホイール

[ysid 4582291039250]

ポイント

KATANAとは？？

バイク詳細はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/11/02/99523]

フレーム

完成車重量7.8kg（Mサイズ）という驚異のデータ。
平均10kg台ということを考えると凄まじさを感じます。

トライアスロンバイク界最軽量クラスの本バイク。
恐らくどこをどう頑張っても他社TTバイクやトライアスロンバイクには成しえません。
軽さは登坂でその威力を発揮します。
佐渡などの勾配がドぎつい坂道でも怖がらず真っ向勝負出来ます。

コックピット

汎用規格採用の使いやすいコックピットです。
プロファイルデザインのカーボンバーで統一されています。

シーポさんは汎用規格多めでカスタム性が高いことでお馴染み。
プロファイルデザインの製品はアフターパーツが大量にあることでお馴染み。
ということは、、、どんなポジションでも大体対応出来るということ。

特に当店では多く施工させていただいているのでご安心ください。

[ysid 0723660010218]

[ysid 0723660010676]

ストレージ

トップチューブにダボ穴一か所、ダウンチューブにストレージ有。
長距離走行でも安心なストレージ量ですね。

トップチューブには補給食を入れるバッグをボルトオン可能。
ベントーBOXには工具やスペアチューブを収納可能です。
ベントーBOXえお取り外すと、フレーム内装ストレージが出現！！
ミドルディスタンス以上クラスにトライアスロンバイクを多用する方にとってはかなり心強いのではないでしょうか。

ちなみにベントーBOX含めストレージはかなりの容量。
スペアチューブと工具だけでは恐らくまだ余裕あります。
練習の際はちゃっかり鍵を入れてしまっても良さそうです。

コンポーネント

メインコンポ―ネントはアルテグラDi2。
トライアスロンバイクにはやはりアルテグラは欲しいところ、、、

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なアルテグラ。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。これにはハマる方続出です。

アルテグラはセカンドグレードとして位置付け。
最上級グレードのデュラエースの技術を継承、変速にはストレスを感じさせない機能性。
また、スペアパーツ類の価格がデュラエースに比べ控え目なことも利点です。

[ysid 22366665]

最後に

いかがでしたでしょうか。
シーポ・カタナ。

新時代到来の予感を感じさせる素晴らしいバイクです。
先代のKATANAと比較しても完成度がかなり高いですね。
軽さで言えば、トライアスロンバイク界トップクラス。
CEEPOさん以外では当店ここまで軽量な部類は取り扱いございません。

来年のトライアスロンに向けて準備される方には朗報だと思います。
空力と快適性に磨きをかけたKATANA、お求めの際は是非当店に！

それではまた～
2026/6/20マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、サーベロ・R5の紹介です。

新型が発表されて以降、かなりのお問い合わせを頂いております今日この頃。
大きく変更があり、軽量さと剛性にさらに磨きがかかりました。
今までになく高性能、5kg台も目指せるR5に魅力を感じる方は是非この読んでいってください～
さっそくいきましょう。

R5解説記事 ⇩

 [link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/09/07/111784]

CERVELO 2026（サーベロ）
R5 Frameset （フレームセット）

価格・サイズ・カラー

価格 : ￥899,800(税込)
サイズ : 51
カラー : FIVE BLACK / SILVER

[ysid 2026000004242]

[ysid 2026000004174]

ポイント

R5とは

詳細はコチラ⇩

 [link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/09/07/111784]

フレーム

組み方次第で、5kg台まで攻めることが可能なフレーム。
剛性面の見直しも施し、刷新された新時代の軽量バイクです。

BB周りの剛性を13%増し、ヘッド周りを8%減。
チューブとフォークを改良、従来比2W減に成功。
フォーク298g、フレーム651g。先代比400gの軽量化に成功。

S5共通ジオメトリを採用し、スタックを低く、リーチを長くすることに成功しています。
また、29Cまでのワイドタイヤも装着可能で、幅広い用途に対応可能です。

コックピット

重量は旧型のハンドルステムに比べ-134gの軽量化を実現。
新型S5同様、フレア形状になります。

ドロップ部、STI部で±4。
STIレバー部、ドロップ部で最適なポジションで走行が可能になりました。
近年ロードレースで多く見られる仕様ですよね。

一体型ハンドルのため、剛性もしっかりあります。
メーカー在庫がある場合は別サイズお取り寄せも可能ですのでお伝えください。

カラー

ブラックとシルバーのシンプルなカラーリングです。
艶消しでマッシブな印象を与えますね。

新型R5は今回２色。
ブラック/シルバーとブラック/ゴールド。
どちらも国内在庫は少なめですが、気になる方はご相談下さい。
当店はブラック/シルバーのみの在庫となります。

在庫

残り１セット！！
在庫は少なめです。

昨年サーベロ代理店が切り替わり、在庫が安定しない中、モデルチェンジのため更に不安定です。
発表されて以来かなりのお問い合わせを頂いています。
今がチャンス！！

ブラック・ゴールドに関してもご相談お待ちしております。

最後に

いかがでしたでしょうか。
サーベロR5。　

当店イチオシの軽量ロードバイクになります。
もちろん旧型もオススメですが、新型は大きく進化しているのでより魅力的に見えますね。
完全にサーベロ独自のスーパー進化論を体現したスーパーバイクです。

サーベロ系バイクを多く扱いのある店舗は当店のみ！
小物パーツ類から車体まで幅広く扱っていますので是非ご来店下さい。
2026年モデルは車種に問わずかなり在庫不安定なのでご不明な点ございましたら是非ご来店下さい。

それではまた～
2026/6/16マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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