価格 : ¥88,000(税込) →新橋店限定特価￥ASK!

サイズ : M、L、XL

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最速のトライスーツ

HUUBが開発した最高峰のトライスーツです。
着用するだけでエアロ効果を極限まで高めるスピード重視のモデルになります。

長い開発期間を経てリリースされたこの商品。多くのサンプルを制作し、プロ選手などからのフィードバックを参考に繰り返し改良を重ね完成したまさにHUUB渾身の1着です。

エアロブリッジテクノロジー

エアロブリッジという、袖の中にもう1枚別の生地が存在しています。
風を受けた時に生地が振動することで身体の境界層を乱し、空気抵抗を削減してくれます。

HUUBが誇る「エアロブリッジアンダーベスト」（抜群の空気整流効果と着心地を誇るアームカバー）と
「3:Sixteenエアロカーフスリーブ」と同じテクノロジーを活用することで熱に強く、空力にも優れた抜け目のない性能となっています。

快適性も高い

ちょうど肩の部分にはこのようにラインが入っています。
これはただのデザインや模様というわけでなく、TTポジションをとった際に正面からくる風をキレイに流せるように設けられたものなんです。

テストライダー数人の走行結果、9～20Wの抵抗を削減することができたとのことです。
ウェア1つでここまで変わるのは驚きですね。

デザイン

このトライスーツの特徴ともいえる袖の部分のこのダズル柄。
あまり他メーカーさんでも見ないデザインで唯一無二感がありとてもカッコいいです。

とても速い選手がこの特徴的なトライスーツを着用して走っている姿を会場で見かけたことがある方もいらっしゃると思います。
憧れますよね。ある意味速さの象徴になっているような部分もあると思います。

パッドが厚い

トライスーツは一般的にロードバイク用のウェアなどに比べてかなり薄めのパッドを使用します。
ランやスイムのときにゴワついたり、股の部分が擦れてしまうのを防ぐ為です。

しかしこのSUB7はわりと厚めのパッドを使用しているため非常に快適にバイクに乗ることができます。
でもそうすると、ランとスイムの時に大変なんじゃないの？と思いますよね

パッドの厚みがあるのはお尻の部分だけで、ちょうど股関節等擦れそうな部分は薄く作られています。
動きやすさと快適性を両立したとてもオススメなパッドです。

いかがでしたか？
最高峰のトライスーツをお得に買えるまたとない機会です！基本的に現品限りのお値引きとなりますので気になった方はお早めに！

[ysid 5056605133266]

今回は、フィジーク・トランジーロの紹介です。

エントリーシューズとは思えない完成度を誇る本製品。
圧倒的な通気性を祖会えるトライアスロン用サイクリングシューズです。
カーボンソールを備え、パワフルなペダルストロークをサポート。
無理をせずともスピーディーなトランジションが出来るようにデザインされています。

今回はそんな製品を紹介していきます。
さっそくいきましょう。

fi’zi:k(フィジーク)
TRANSIRO HYDRA
（トランジーロハイドラ）

価格・サイズ

価格 : ￥26,300(税込)

サイズ : ASK（常に変動しますので何卒宜しくお願い致します。）

[ysid 8058364158822]

ポイント

トランジーロとは

◎特徴
・キメの粗いメッシュで圧倒的な通気性
・ベルクロストラップ1本で素早いトランジション
・233gと超軽量

以上の3点がとても強い製品です。
トライシューズらしいシンプルな外観が特徴な本製品。
幅と甲がシャープな形状なので足の形によれば相性が悪いこともあります。
相性が抜群の場合、これ以上ない一体感を演出できる最高のシューズとなります！！

エアーメッシュ

3Dエアメッシュアッパーを採用。
柔らかい生地なので脚アタリが非常に良いです。

通常のニット素材なので、細身なシューズながら非常に履きやすいです。
速乾性も担保されており、上位モデルのエアロウィーブ素材を採用したハイエンドシューズに匹敵するレベルです。
使っていくうちに馴染んでいく柔らかさがとにかく売りの製品です。

海上がり、素足で履いて走行したら気持ちよさそう、、、、

ベルト

ベルト式の簡単着脱でトランジションをより素早く。
アーチサポートも兼ねた安定性でライダーとの一体感を抜群にします。

ベルトはナイロンで、上位モデルと同様の物。
かなり頑丈にできているのですが、ベルトが足に直接触れない設計。
そのため素足での着用でも不安要素0の凄まじい優しさを感じる一足に。

硬さを感じない素材なのでベルト通しがしやすいのもいい点ですね。

ストラップ

大開口部＆ストラップで快適に履き替え可能に。
トランジションでは素早し着脱が可能です。

足を入れやすい大口径履き口でとても履きやすいです。
ベルトはめくりやすく、片手でも脱ぎ履きがしやすく感じます。

他のトライシューズに比べ、甲のフィット感が高いのが特徴。
エアロウィーブと踵のホールド感で欲しいフィット感が手に入ります。
長距離における足回りのサポーターとしても活躍します。

最後に

いかがでしょうか。
フィジーク・トランジーロ。

当店ではシマノTR501と同価格帯の製品のため、非常に人気の高いシューズとなっています。
特に、シンプルな機能性を保っているシューズ目当ての方には刺さりますね。
シンプルということは、その分価格帯もかなり抑えられているということにもなります。

在庫少数のためぜひお早めにお求めください！
ご来店、お問い合わせお待ちしております～
 それではまた～

2026/5/18マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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日程・試乗車種（予定）・サイズ

日程 : 5月23日(水）　11時~17時(最終受付16時30分)

試乗車種(サイズ) : KATANA(S,M)/VIPER(M)/MAMBA-R(S)/PEAK(M)

PEAK （ピーク）NEW!!

↑タップで商品ページへ！！

完全なる軽量オールラウンドバイクとして最高のバイク。
”軽快さ”が超次元に達している、トライアスロン館イチオシのバイクです。

PEAKはTORAY M40Xを使用し、最新のカーボンフレーム製法によって開発されたスーパーバイクです。
フレーム重量690g(Mサイズ）、フレーム剛性を16％UPされています。
フレームデザインは軽量化のため無駄をなくした斬新なデザインとなっています。

ロードレースバイクとして開発されたPeakはトライアスロンでもエリート選手の出場するドラフティングレースに最適なバイクとなります。

発表されて間もない話題の新モデルです！
日本のメーカーからこれほどまでに高いレベルのロードフレームが出たことに個人的にとても衝撃を受けています。
試乗したスタッフからもとても高い評価を得ました。

KATANA（カタナ）

↑タップで紹介記事へ！！

完成車重量7.5kgの凄まじいトライアスロンバイク。
登坂だけでなく、高い巡航性能で当店イチ人気のCEEPOです。

KATANAは当店イチ人気なシーポトライアスロンバイク。
圧倒的な軽さ、高い巡航性能に魅了されてしまう方続出。
しかもシーポらしい汎用規格採用で、魅力あふれるバイクとなっています。

VIPER（バイパー）

↑タップすると紹介記事へ！！

シーポのフラッグシップモデルです。
完成車重量8.2kg、最高峰の巡航性能が特徴です。

全てをオールラウンドにこなしたい、しかも超ハイレベルで。
という方にオススメなワガママバイクです。

短距離でももちろん、長距離でも大活躍の巡航性能を誇ります。
KATANAには負けますが、軽さも業界最軽量クラスになるので安心。
全てをこなしたい方にオススメです。

MAMBA-R（マンバR）

↑タップすると紹介記事へ！！

トライアスロンバイク×ロードバイクの融合体です。
ロードポジション、DHポジションの双方に対応出来る万能モデルです。

トライアスロン譲りの空力に、ロードバイクならでは瞬発力。
ピラーを反転させDHバーポジションにも対応できたりとこれ1台でトライアスロンからロードレースまで幅広く活躍できる優等生。
コンポーネントやドロップハンドル仕様、TTバー仕様などもチョイス可能です！

輸送が楽になったり、初めてのトライアスロンバイク、トライアスロンバイク以外にロードバイクをお求めの方に大人気です。

おすすめ試乗コース「皇居周回」

上のコースよりも登り性能を感じたい場合は、九段の坂（靖国神社のほう）へ大回りするコースもオススメです。

★試乗の際には顔写真付きの身分証も必要です★

試乗同意事項

1.貸し出し時のお預かり品について
貸し出しの際は、運転免許証もしくは顔写真入り公的身分証明書（学生証・社員証不可）のコピーを取らせて頂きます。

★未成年の方は保護者同伴でご来店下さい。
※試乗期間終了後、当該コピーは裁断処分させていただきます。

2.使用中の安全について
道路交通法とマナーを守り、安全に留意し、スポーツサイクルの特性/使用法をよく理解したうえでご試乗ください。
万一の事故に備えて、ご自身で生命保険、医療保険、事故賠償保険等にご加入されることを強くお薦めします。
パンク等作業が必要な場合は、貸出店舗へご連絡ください。

3.事故等アクシデントが起きた場合
必要であれば、まず緊急車両を呼ぶなどの処置をとってください。また、必ず当店宛にご一報ください。
当社はご試乗における本人及び第三者の生命、身体、財産等に対する賠償責任についての一切の補償は致しませんが、ご本人に対して死亡・後遺障害時100万円、入院時1,000円、通院日額500円の障害保険を適用させていただきます。

4.貸出時間
返却は、必ずご指定いただいた時間にお願いします。
期間内に返却されない場合の延滞料金は、10分ごとに100円発生いたします。

5.その他禁止事項
第三者への貸出

6.雨天中止。日没後の試乗もできません。

7.試乗の最終受付時間は終了30分前までです。(今回は16時30分)

[ysid 2026000005805]

CERVELO S5

COLOR : LITHIUM

S5に関する詳しい解説はコチラから

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/10/26/112371]

最強格のエアロロードバイク

現行のラインナップの中でもトップクラスの空力性能を誇る、まさに最強と呼ぶにふさわしいエアロロードがS5です。
平坦での巡行性能が他のバイクを寄せ付けないレベルなのはもちろんですが、驚くべきは重量です。

これだけのボリューミーなエアロ形状のフレームでありながらも、フレーム重量はサイズにもよりますが約970gと非常に軽量です。
実際今回組み立てた際の実測値もペダルやマウント、ボトルケージ込みで7.47kgとエアロロードとしてはかなり軽量に仕上がっています。

拘りのパーツチョイス

コンポーネントは全てシマノのハイエンドモデル、デュラエースをチョイスしていただきました。
重量、動作、耐久性など全てが高いレベルで完成されたコンポーネントです。

ホイールにはENVEのハイエンドモデル、SES4.5 PROをチョイスしていただきました。
フロント49mm/リア55mmのリムハイトで前後1,295gというとても軽量なホイールです。カーボンスポークを使用せずにこの重量はとても凄いと思います。
おかげで乗り心地も案外ソフトで、とても素直な乗り味のバイクになっています。

ボトルケージもENVEで統一！細かい部分ではありますがこだわりを感じます♪

ハブもPRO用に1から再設計されています。シルバーに輝くハブ周りは今の時代かえって新鮮でとてもカッコいいですね。
ベアリングに関してもセラミックベアリングを採用していますので、1度スピードに乗ってしまえば容易に維持することが可能です。

サドルはクッション性に優れたフィジークの 3Dモデルをチョイスしていただきました。
やや重量はありますが非常に柔らかく、快適に乗車可能な当店では人気のモデルです。

最後に

まるでプロチームの選手が乗っているかのような、纏まりのあるハイセンスなバイクに仕上がりました。
平坦はもちろんのこと、ヒルクライムまで余裕でこなせる1台です。H様、是非楽しんでいただければ幸いです。

いまならS5の在庫あります！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2026/04/25/116375]

今ならフレームセット、完成車ともにご案内可能な在庫が豊富にございます。
今回のようなバラ完でも載せ替えでもなんでもご相談ください！CERVELOの販売、組立経験豊富な当店スタッフがご要望に応じでご案内させていただきます。

ちょっとしたことでも大丈夫なのでまずはご気軽にご相談ください。お待ちしております♪

[ysid 2026000004440]

今回は、フェルト・IA2.0の紹介です。

フェルトが提示する次世代型トライアスロンバイク。
ストレージも豊富でバツグンの巡航性能が特徴の逸品です。
通常モデルのIAに比べて2.0ともなるとさらに進化した製品となります。

今回はそんな製品を紹介していきます。
さっそくいきましょう。

FELT（フェルト）
IA2.0 PRO（IA2.0 プロ）
ULTEGRA Di2（アルテグラDi2）

価格・サイズ

価格 : ¥1,925,000(税込)→¥1,400,000(税込)

サイズ : 51,56

ポイント

フレーム

ロングはもちろん、ウルトラも視野に入れたフレームです。
UCIから逸脱した存在、空力も拘りつくしています。

最上位グレードのFRD共通のフレームジオメトリとなっています。
TeXtreamカーボンから、高弾性カーボンに変更しているので非常に脚あたりの良い乗り味になっています。
FRDでは価格がばっこり上がってしまうので（200万円程）経済的にも嬉しいですね。

ヘッドチューブから後方まで空気を切り裂くような構造。
ハイドレーション、ストレージを有しながらも流線形のフレーム形状には目を奪われます。

ストレージ・ハイドレーション

ストロー内蔵のハイドレーションとストレージを両付け。
ポジション変更でも左右されない優れたストレージシステムです。

空力や剛性面でのスピードは既に確保されているので後はストレージ類です。
このバイク、抜かり有りません。
ハイドレーション真上にストレージを設け、さらにストローも内蔵のため、ポジション変更の際にも定位置固定にできるのが非常に嬉しいところ。

全てフレーム内蔵になっているため、TTバイクに後付けするよりも更なる空力アップと一体感の向上が見込めます。

ホイール

アルテグラホイールが標準装備。
シマノのセカンドホイール、凄まじく使いやすい万能ホイールです。

デュラエース比較、使いやすさに長けた製品。
リム形状はデュラエースと共通、剛性感は少々弱いみたいです。
スポークもデュラ比較、太くて丸くなっているのでスポーク単体で見た時はかなり頑丈ですね。
ハブは従来の爪を使用し、11sでも使用可能。
あらゆる点で使い勝手の良い頑丈、万能カーボンホイールという事がおわかりいただけます。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/05/103423]

コンポーネント

メインコンポーネントはアルテグラDi2。
トライアスロンバイクにはやはりアルテグラは欲しいところ、、、

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なアルテグラ。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。これにはハマる方続出です。

アルテグラはセカンドグレードとして位置付け。
最上級グレードのデュラエースの技術を継承、変速にはストレスを感じさせない機能性。
また、スペアパーツ類の価格がデュラエースに比べ控え目なことも利点です。

[ysid 22366665]

サドル

サドルはISMのPS1.0がアッセンブルされています。

当店でも人気なサドルで、多くのトライアスリートが使用しています。
こういった各パーツもしっかりとしたものが付いているのも嬉しいポイント。
長時間前傾姿勢での走行でも疲労を抑える為、前方分割型。しかもパッドは厚め。

前方分割の為、衝撃と荷重を離散できます。
トライアスロンには最適だと言えるでしょう。

最後に

いかがでしょうか、IA2.0。

他のトライアスロンバイクを凌駕するルックスですが、、、
非常にライダー思いな快適性抜群のトライアスロンバイクです。
ホイールベースも長すぎず短すぎずのため取り回しも以外にしやすいのが特徴です。
ハイドレーションもストレージも始めから完備されているのも追加購入必要が無く非常に魅力的ですね！！

セール価格の車体は2サイズのみ。
ご不明な点やご要望などございましたらスタッフまでお問い合わせ下さい。

それではまた～
2026/5/5マシコ

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今回は、サーベロ・R5ヴィスマカラーの紹介です。
国内全サイズ８本のみの入荷、うち２本が当店在庫です。

以前、CERVELO S5にて少数のみ入荷したチームレプリカカラーの限定フレームセットがこの度R5でも発表されました。
今回も日本国内で総数8本のみと極めて少数のみの入荷となっていますが、そのうちの2本が当店に入荷しています！

51、54という非常に需要の高いサイズとなります。
おそらくこの機会を逃せばほぼほぼゲットする機会は無くなります。
是非この機会にお求めください。

そんな希少なバイクを紹介していきます。
さっそくいきましょう。

CERVELO（サーベロ）
R5 フレームセット
JUMBO VISMA
（ユンボヴィスマカラー）

価格・サイズ

価格 : ￥899,800(税込)
サイズ : 51,54（各一本）
カラー : チームレプリカ

ポイント

R5とは

詳細はコチラ⇩

 [link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/09/07/111784]

ヴィスマモデル

国内８本のみ入荷（全サイズ合計）、超希少な限定モデルです。
チームカラーとなるヴィスマイエローに統一されたボディが特徴。

サーベロと契約を結んでいるヴィスマ・リースアのカラーとなります。
特別な色合いになっており、S5も同様のカラーが販売していました。

毎年チームカラーは即完売になるので、お早目の方がよろしいかと、、、
この機会を逃すと、ほぼ入手不可能の超レアバイクです。

各所にヴィスマが散りばめられたヴィスマらしいバイクですね。
マットカラーのため、重厚感とポップさの両立をこなしており、非常に個性的な素敵なバイクです。

フレーム

組み方次第で、5kg台まで攻めることが可能なフレーム。
剛性面の見直しも施し、刷新された新時代の軽量バイクです。

BB周りの剛性を13%増し、ヘッド周りを8%減。
チューブとフォークを改良、従来比2W減に成功。
フォーク298g、フレーム651g。先代比400gの軽量化に成功。

S5共通ジオメトリを採用し、スタックを低く、リーチを長くすることに成功しています。
また、29Cまでのワイドタイヤも装着可能で、幅広い用途に対応可能です。

コックピット

重量は旧型のハンドルステムに比べ-134gの軽量化を実現。
新型S5同様、フレア形状になります。

ドロップ部、STI部で±4。
STIレバー部、ドロップ部で最適なポジションで走行が可能になりました。
近年ロードレースで多く見られる仕様ですよね。

一体型ハンドルのため、剛性もしっかりあります。
メーカー在庫がある場合は別サイズお取り寄せも可能ですのでお伝えください。

在庫

R5はブラック/シルバーが1本。
チームカラーも51,54の1本ずつ。

昨年サーベロ代理店が切り替わり、在庫が安定しない中、モデルチェンジのため更に不安定です。
発表されて以来かなりのお問い合わせを頂いています。
今がチャンス！！

ブラック・ゴールドに関してもご相談お待ちしております。

最後に

いかがでしたでしょうか。
サーベロR5。　

当店イチオシの軽量ロードバイクになります。
もちろん旧型もオススメですが、新型は大きく進化しているのでより魅力的に見えますね。
完全にサーベロ独自のスーパー進化論を体現したスーパーバイクです。

サーベロ系バイクを多く扱いのある店舗は当店のみ！
小物パーツ類から車体まで幅広く扱っていますので是非ご来店下さい。
2026年モデルは車種に問わずかなり在庫不安定なのでご不明な点ございましたら是非ご来店下さい。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2026/02/18/114803]

以前入荷後すぐに完売してしまった、ルディのエアロヘルメット 『THE WING』の新色が入荷しました！

このモデルに関する詳しい紹介は上記のブログをご覧ください！

RUDY THE WING

価格 : ￥69,300(税込)
サイズ : L（59-61）
重量 : Lサイズ 360g

パッと見同じ色？のように見えますが、ヘルメット後方部分の赤色だった部分が白色になり全体が白色で統一されました。
個人的にはこっちのデザインの方が好きですね。

シールドも黒色のスモークっぽいのからオレンジのがっつりミラーになりました。
より日中での日差しをカットしてくれます。かなり大型で、顔の半分くらいを覆ってくれるので日差しだけでなくゴミなど様々な外的要因から顔を保護してくれます！

お早めに！

今回1点限りの入荷となっています。前回入荷時も即完売してしまった人気のモデルですので気になった方はお早めにお問い合わせ下さい！お待ちしております。

[ysid 0655586608708]

今回は、プロファイルデザイン・ベントーボックスの紹介。

ロードでもトライアスロンでも長距離走行に必須な製品です。
補給食を収納したり、その他デバイスの保管などに活躍します。
ボルトオンで直接取り付け可能な製品なのでグラベルロードなどにも適合します。

そんな便利な製品たちを紹介していきます。
さっそくいきましょう。

PROFILEDESIGN
（プロファイルデザイン）
ベントーボックス類

PROFILEDESGN
（プロファイルデザイン）
ATTK IC

価格・サイズ・特徴

価格 : ¥5,700(税込)
重量 : 145g（ボルト無）
容量 : 250ml
サイズ : 210*40mm
素材 : インジェクティッドナイロン/グラスファイバー（本体）
　　　EVAフォーム（ベース）

◎特徴
ベーシックでいたってシンプルな本製品。
製品はかなりハードなので落車時などでも安心。
形状もエアロ効果を意識したものに。
トップチューブにボルトオン可能なバイクに対応、ダボ穴がないバイクにはタイラップで簡単に取り付けが可能。

[ysid 0723660009151]

PROFILEDESGN
（プロファイルデザイン）
ATTK XL

価格・サイズ・特徴

価格 : ¥8,240(税込)
重量 : 125g（ボルト無）
容量 : 290ml
サイズ : 305*42mm

◎特徴
特徴は、その大きさ。
より多くの補給食を収納可能です。
ソフトラバー製のトップは内部に簡単にアクセスが可能で、着脱可能な仕切り板が付属しています。
トップチューブにボルトオン可能なバイクに対応、ダボ穴がないバイクにはタイラップで簡単に取り付けが可能。

[ysid 0723660011093]

PROFILEDESGN
（プロファイルデザイン）
HSC250

価格・サイズ・特徴

価格 : ¥11,100(税込)
重量 : 130g（ボルト無）
容量 : 290ml
サイズ : 295*46mm
食洗器対応（耐熱 -40~75°）

◎特徴
特徴は、なんといっても液体ゼリーを入れられること。
ボトルは柔らかく、押し出しやすくメモリー付で管理もしやすいです。
しかも食洗器対応。
形状もエアロ効果を意識したものに。
カーボンケージほど高価ではなく、プラスチック製品よりも高性能なインジェクションコンポジット素材を採用。
軽量で耐久性にも優れています。
トップチューブにボルトオン可能なバイクに対応、ダボ穴がないバイクにはタイラップで簡単に取り付けが可能。

[ysid 0723660012496]

PROFILEDESGN
（プロファイルデザイン）
ATTK-S

価格・サイズ・特徴

価格 : ¥8,130(税込)
重量：43g
容量：383ml
全長：264*40mm*73.5mm

◎特徴
防水性生地、滑り止めベース、トップチューブボルトオンなどを採用。
特徴は防水性だけでなく、ファスナーにもあります。
とても柔らかく、出し入れが容易です。
走行中の取り出し時に圧倒的な安心感を抱くでしょう。
トップチューブにボルトオン可能なバイクに対応、ダボ穴がないバイクにはタイラップで簡単に取り付けが可能。

[ysid 0723660009731]

最後に

プロファイルデザイン・ベントーボックス類の紹介でした。

当店イチオシのストレージたちです。
トライアスロンやロングライドで補給食を収納したり、割と幅広く活躍してくれるストレージです。
それぞれ個性的な製品になっているので、ライダーの要望にしっかり応えてくれそうです。

店頭在庫残り少数。

ご不明な点等ございましたらご相談ください。
スタッフにお申し付けいただければ対応させていただきます。
是非お早めにお求めください！

それではまた～

2026/5/6マシコ

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今回は、リマール・エイリアンの入荷お知らせです！

当店でも非常に人気の高いエアロヘルメットのエイリアン。
アジアンフィットに近いラウンド形状で非常に被りやすいのが特徴です。
エアロヘルメットにしてはかなりお安くなっているのでお求めやすいのも良いですね！！
今回はそんなエイリアンの限定カラーの紹介です。
全く入荷がされなかった本製品がやっと入荷です！！！

さっそくいきます。

LIMAR（リマール）
ALIEN（エイリアン）
限定カラーRED

価格・サイズ

価格 : ￥59,400(税込)
カラー :  RED（L）
サイズ : L（57-61）
重量 : Lサイズ 465g

ポイント

形状

前方後方共にハイボリュームな形状、
近年の他製品から見るに、トレンドをしっかり押さえています。

如何にもな空力の高さを感じる本ヘルメット。
当店在庫中の「POC TEMPOR」に比較的近い形状ですね。
TEMPORはトップクラスの空力を誇る逸品。
近しい形状の為、こちらのエイリアンにも期待できますね。

アスタナの選手も使用しています。
頭部→肩回り→背中へのフィット感が高い気がします。
全部の通気口も大きいですね。
一体感が非常に高い本製品。
一見するとドデカいバケツの様ですが、被ると感動するほどにフィットします。

重量・マグネットバックル

Ｍサイズで435gと驚異の軽さ。
他の製品を凌ぐ程の軽さです。

当店最上級エアロヘルメットのPOC TEMPOR がカタログ重量で490g。
約55gの違いです。
この重量であれば、頭の重みで生じる体力問題へのアドバンテージにもなります。
個人的には最も気に入っているポイントです。

マグネットバックル採用です。
同価格帯では珍しいのではないでしょうか。

通常大体の製品には樹脂製のバックルが付いていますよね。
カチッとハマるクリップが。それがマグネットになっています。
トランジションエリアで素早く行動できるための工夫ですね。
慣れれば片手で簡単に脱着が可能になるので、トライアスリートには嬉しい仕様です！

価格

通常7.5万円～の価格が多いエアロヘルメット、
その中でもかなりお得な価格設定です。
しかも軽量。

基本的には他のエアロヘルメットに引けを取りません。
近年のトレンドをしっかり抑えながらもこの価格はとても良心的ですね！！

最後に

いかがでしたでしょうか。

トライスーツ、ウェットスーツも購入いただくお客様が続々と増えてきています。
当店でも多くのお客様にトライアスロン用品のご相談を受けると同時に、お買い上げいただいています。
今の段階でもトライアスロンウェア類は当店でも多く在庫していますので是非ご来店ください！
しっかり準備して楽しんでいきましょう！！

店頭在庫残り1点。

ご不明な点等ございましたらご相談ください。
スタッフにお申し付けいただければ対応させていただきます。
是非お早めにお求めください！

それではまた～

2026/5/5マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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￥1,100,000 (税込)

SIZE : S

[ysid 7616185376019]

エアロロードをトライアスロン仕様に！

ベースとなる車体、FOIL RCはスコットが誇る高性能エアロロードバイクです。
軽量かつ空力性能に優れた車体で、もともとトライアスロンにも比較的向いているバイクといえます。

⇩インプレ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/11/23/113017]

こんな感じで専用のDH取付け用のアタッチメントもラインナップされていたりします。
が、今回はなんと完全にトライアスロン仕様として突如2026年モデルから現れました。
詳細をみてみましょう。

まずはハンドル周りですね。
ヘッド周りの内蔵パーツは変わらず、カーボン製のベースバーとDHバーが標準装備となっています。
スペーサーを用いて高さ調整したり角度も容易に調整できるようになっていますね。
パッドの調整幅も必要十分で申し分なし。

ちょっと気になったのはジオメトリ。
もしかしてハンドルがちょっと低かったりシートが立っていたりするのかなと思って見てみたところ、ジオメトリに関してはもともとのFOILと変わっていませんでした。なので違いとしてはハンドル周りだけとなりますね。(ピラー逆向きにできたら嬉しかったなぁ)

SRAMの無線コンポーネントで実用性◎

SRAMの新型FORCE ETAP AXSを採用しています。
完全ワイヤレスの変速システムな為、メンテナンス性に非常に優れています。

ことトライアスロンにおいては無線なことによる絶大なメリットがあります。それはDHバーを用意に着脱できる点です。
飛行機などでの移動が多いため、ボックスに収納することが多々あるのですが最近のハイハンズなポジションにしているとどうしても箱に収まりきらず、仕方がなく一度取り外したり、無理やり角度を変えて収めたりします。

その際にシマノの場合は、中を通っているエレクトリックワイヤーに気を遣わないと断線してしまったりして出先で変速が出来なくなってしまったといったトラブルもちょいちょい聞きます。これがスラムの場合はワイヤレスな為何も気にせずそのまま付け外しや、ポジション調整が行えます。

価格はシマノに比べるとやや高価にはなりますが、上記のような利便性もあり軽量だったりもしますので個人的にスラムはイチオシです。

ZIPPのホイールが標準装備！

ZIPPの303sというカーボンホイールが標準装備です。
完成車に最初からあのZIPPのホイールが付いてくるってあまりありません！めちゃくちゃコスパ良いです！

■リムハイト：45mm
■リム幅：内幅23mmフックレス/外幅28mm
■適合タイヤ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
■ハブ：76/176Discハブ
■スポーク：Sapim CX-Sprint
■重量：1,530g (Ｆ711g/R819g)（リムテープ＆チューブレスバルブ除く/XDR仕様）

リムハイトに関しても控えめなので平坦特化という感じではなくアップダウンのあるコースでも使いやすいバランスタイプって感じですね。
ミドル以上の長い距離に挑戦する場合やよりタイムアップを目指す時にはホイール交換を視野に入れてみてはいかがでしょうか？

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