ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

その後の練習

水曜日のお休みは大体仲のいいお客さんとバイク練に行っていることがほとんどなので、ランの練習は大体火曜日が多いです。

7月は4回ほど走ってますね（　＾ω＾）・・・対して走ってねぇ(笑)

そんな程度の雑魚西が実際に高尾山のトレイルを走ると…

陣馬高尾縦走してみた

府中に住んでいる以上高尾山はトレランの練習の環境としては最高です！

ただ、世界一登山客が多い山なので平日とはいえ人が多いのです。

と、いうことで、高尾山口からではなく高尾駅よりバスに揺られ陣馬高原下バス停より高尾山口を目指す陣馬高尾縦走をしてきました。

時間は高尾からの始発のバスに乗るため、家を6時前に出て始発バスに乗っていきました。

※獲得標高がおかしいです。STRAVAに上げたら1000mくらいでした。

この日の前日に普通のロード練10kmをしたせいで左ひざがジャンパー膝気味になっていたんですが

ロキソニンのおクスリパワーのお陰で後半立て直して走り切れました。

自転車乗りとしては和田峠でおなじみの道です。

道なりを少し歩いて登山道に入ると陣馬山に行けます。

ここがまーきつい。

陣馬高尾縦走で一番きついといっても過言ではない。

ひたすら急登（　＾ω＾）・・・

30分くらい登ったら

陣馬山山頂です。

この日いちばーん標高(855ｍ)が高いところです。

陣馬山といえばコレ。

たぶん馬と思わしき像です。

ここからは基本的に下り基調で平地区間もぼちぼちで、走れるところは走ります。

8月4日に行きましたが、7月あまり雨が無かったせいでめちゃくちゃ砂ぼこりがたって足元めちゃくちゃ汚れるという。

城山の山小屋が開いていたので、この日初の休憩。高尾のコンビニで買ったおにぎり食べてかき氷を食べたら深部体温がだいぶ下がったお陰でだいぶ心拍的にも安定しました。

この休憩でロキソニンを飲んで高尾山から駅までの下りかなり飛ばして下れました。

城山から高尾山は人が通らないまき道をうまく利用したおかげで時短。

めっちゃ暑かった。

ヘッドバンドはY's roadで取り扱いのあるMB WEAR。

サングラスは100％クランクブラザーズのサガンコレクション(限定)

Tシャツはインナーで有名なCRAFTのものを。

高尾山口を利用するということは

すなわち‼

駅直結の極楽湯で風呂入ってビールを飲むに決まっている。

いやーこれが午前中で完結するという素晴らしい練習でした。

では、また次回！

GARMIN ( ガーミン ) スマートウオッチ ForeAthlete 945 ( フォー アスリート 945 ) ブラック

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ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

コトの始まり。

何か始めるときには何かキッカケが当然あるわけです。

そう、とても簡単なこと。

酒の勢いで大会にエントリー！

4月の半ばのことです。

この日深夜2時まで呑んで、翌日ロードの練習に行ったら案の定仲のいいお客さんにボコボコにされました（笑）

そしてエントリーした大会はこちら。

白馬の28kmにエントリーしてしまったのです。

ランニングなんて嫌いすぎるのに！(笑)

それから。。。

当然練習をするわけです。

ハルヒル、富士ヒルが終わった後に靴を買い、ぼちぼちランニングをして今に至ります…

選ばれた靴はアシックスのこちら。

GPSはGARMIN FENIX 5

実は最近新しい時計に買い替えました。それはまた後日。

家の近所にこんな公園がありぐるぐる走り回ってます。

ちゃんとトレランっぽい

という訳でこんな感じで練習を７月頭から始めていたんです。

今回はこの程度でおしまいに、次回にこうご期待‼

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 こんちゃーす！

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

まずは生存確認。

ｺﾆｼ一応元気に生きてます。

お店にいるときは大抵地底人ですけどね（笑）

お仕事以外は…というと

相変わらず吞兵衛してます。

毎晩“家”でしこたま吞んでます。

 で、

今月あたまに川崎店の後藤さんと鈴木さんとライドしてきたので

その日のことを書いていきますー

矢野口ローソン集合からの尾根幹→小倉橋→宮ケ瀬界隈

→リヴァスポット早戸

→牧馬峠→道志ダム→ゼブラコーヒー→野猿街道で府中へ

って流れです。大体120㎞くらいです。

すごく気持ちのいいルートで、

一人でも先月からすでに3回同じルート走ってます。

SNSで大人気！

オリンピックのピクトグラム！

写真撮ってる人を撮るってのはよくあるやつですね

この日はよく晴れて

気持ちよく走れました。

山あり谷あり‼

楽しいだけじゃない！

キツいのも自転車あるある。

別にそんなにきつくないと思って通ったルートは

川崎の二人を苦しめたようです（笑）

自転車乗ってるときにはじめてイノシシ見ました（笑）

自転車乗ってるとサルとかカモシカとか

いろいろ動物にあえて面白いですよね

イノシシと目が合った時は結構焦りましたが、

柵のおかげで写真撮ることができました（笑）

写真の後ろに見えるポツンとしたのが後藤さんの影

鈴木さんはよく走ってるそうなので、

普通についてこれるんすよねぇ

紅葉も今がピーク？

今頃は紅葉がいい感じだろうなぁー

リヴァスポットで昼食を食べ、

ますみ、マスの竜田揚げ丼食べました笑

いざ、牧馬峠へ！

牧馬峠を上る鈴木さん

色からするとアスタナチーム感がでてる。

昔は都民の森スゲー速かったのに。

今は全然乗らないから

ドベ。

後藤ドベ介さん笑

いい道でいい天気だし

気分もよし！

神

道

じゃなないです（笑）

神奈川県

道志ダム

です（笑）

3時のおやつにばっちりのタイミングでした。

しかもこの日は大当たりの日で

なんと電子決済が使えない、エスプレッソマシンが使えない。

という日でした（笑）

まぁでも相変わらずおいしかったです。

そして…

座敷童になった後藤さん。

疲れきったご様子。

この後コンビニで鈴木さんにレッドブルおごってもらった僕と後藤さんは

元気におうちにたどり着けましたとさ（笑）

長らくおつきあい頂きありがとうございました。

次もお楽しみにっ！

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

※結構長いので何回かに分けようと思います。

先週末はお休みを頂き、

斑尾高原で行われた

MADURO!に参加してきました！

MADURO!とは？

☝クリック‼

2019年に台風19号の中僕も走ったGRINDURO。

今年はGRINDUROの前座イベントでのMADURO!

昨秋はGIRO GRAVEL PARKの

お披露目イベントで斑尾走っており

過去二度とも

コケてます

ｺﾆｼ２度の落車は幸いにもケガや

自転車破損などはしなかったものの

『もう、コケたくねぇ』

当たり前ですが

コケたくはないのです。

ということを前置きにして。

今回もわたくし、

ｺﾆｼの晴れ男パワーを全開してきました。

コケたフラグビンビンのなか

ｺﾆｼは生き残れるのか！

金曜日の夜出発し、土曜日の未明現地入り。

５時に現地駐車場について

車からバイクを出して、組み立てます。

今回は川崎店後藤とｺﾆｼの相棒の３人です。

金曜の夜は土砂降りだったようで、

駐車場のあちこち水たまりがありました。

自転車を用意をした後は少し散策、

いやぁ、今日は暑くなりそうな陽の上がり方だなぁ

絶対、今日暑くなりそうやん…

後藤『ｺﾆｼくんほんとすごいわぁほんとに晴天だ…』

参加受付をしにメインステージへ、

ちゃんと感染対策や検温、体調などの報告をします。

参加賞が入った紙袋は

あいも変わらず、お米が入ってそうなやつです笑

ちなみに斑尾に行くと毎度手ぬぐいと

カップを持って帰ってくることが多いです笑

バイクに付けるゼッケンや

注意事項パンフをもらいます。

バイク準備にお着替えなどを済まし、

朝食を食べます。

朝食はサンドイッチとあったかーいクラムチャウダー

とコーヒー

サンドイッチが絶品でした。

飯山市内のサン・ローランというベーカリーの

ハッピーサンドというものでした。

オヌヌメです!

むしゃむしゃ頬張ってます。

いやー装備失敗しました。

てっきり70km行って帰ってくると

思っていたので予備チューブや補給食など

フレームバッグに突っ込んでいたのですが

実は前半35km、後半35kmで約70kmだったのです笑

急遽ボトル1個にして

後半は軽量化のために予備チューブとボンベなどは

スタート地点においていきました

グラベルをシングルギアで走ろうという

酔狂なご趣味な後藤さんはなんと

メディアの取材受けてました。

これはなかなかに面白い光景でしたね、

安田団長の俺の後藤さんなどでも

おしゃれ番長後藤さんはもうすっかりユーメー人笑

いよいよスタートです。

スタート時は密集するので

マスク着用でのスタートになりました。

今回は後藤さんと完走しようってことで

上り区間以外はだいたい一緒に走ってました

スタート直後にいきなり押す羽目になるとは

参加者全員が思っていなかったと思います。

コース作ったやつでてこいやー！笑

なのにこのニッコニコな写真はキツさ以上にこれから

始まるアドベンチャーへの期待感が

にじみ出てしまったようです笑

登ったと思ったらいきなり

木の根、石。

粘土質の濡れた下り。

もうオフロード下りビビりの自分は

なんとしてでもコケてたまるか！と

ブレーキ握りしめて下っていきました。

割と長くて…

朝っぱらから死ぬかと思いました…

晴れ男パワー全開です！

ABUSのGAMECHANGERをかぶっていったのは

過去2回斑尾に行くと必ずGIRO SYNTHEヘルメットを大多数の方と

被ってしまうので、

エキストリームなグラベライダーの

KAE TAKESHITAさんを

見習った形となります。笑

途中あったスキージャンプ台で

ジャンプポーズ！笑

飯山城市公園でSS1のタイム計測区間のスタート地点です

ここのSSはかなーり頑張ったんですが十位タイムでしたー

．．．(´З｀)ﾁｪｯ

SS1のゴール地点。

シングルで頑張ってる後藤さん。

もう死にそう笑

SS1計測後にエイドが、

鎌信笹ずしとやよい農園のグラノーラバーがありました。

どちらも地のもので、あせだくの身体に染み入ります。

オンロード区間は

エアロロード館らしく

エアロフォームにこだわります。笑

気分は昨年のツールでのマルクヒルシ笑

こっからひたすら上りです。

斑尾高原スキー場まで永遠と

ほぼ砂利道笑

下りでのロスを取り返すべく、

上りじゃ後半戦への体力を残しつつ

頑張っていきます。

上り区間はTKCプロダクツやシマノの方々

と登っていきました。

後ほど紹介しますが、イベント前にタイヤを

替えていって正解でした。

前半戦の最後は上りしかなかったので、後藤さんをおいて

一人でモクモクと走って

前半戦を終えました！

とりあえず、

今回は

これまでです。

また次回に期待です！

☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー｀)ノ　またね～♪

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

休みはだいたい、グラベルかロードに乗ってますが

今日は

グラベルが楽しいということを

みなさんにお伝えしましょー‼

家が府中にあるので

多摩川STRADE BIANCHE(白い道の意)を走ってー

この時点でロードバイクでは

走るのが普通にしんどい砂利道を楽しく走れる

僕のTOPSTONEｶｰﾎﾞﾝはIRCの700x40Cサイズのタイヤを

履いてのでだいたいどこ走っても余裕ある走りができます。

とある坂道を上り終わると

黒牛さんが待ってました

あーこんな家から1時間もしないところに

家畜育ててるところがあるのかぁと（笑）

完全によくわからんところに来たー！

チンチクリンが竹林にINしました。

ここはほんといいトレイルライドができます。

トレランをしてる人やMTBに乗ってる方も

ちょくちょく会ったりしますが

みなさん気持ちのいい方が多くて

挨拶を一つしても気持ちのいいものです。

ロードバイクと違って変に力が入らないというか。

なんというか。

気楽です（笑）

春がもうすぐそこまで来てますね〜

そろそろ脚の毛の処理を笑

ここは割と有名ですよね

ほんとによく管理されていて

管理してる方がたに感謝。

この辺は開拓したてでまだちゃんと覚えてないんですけど。

上りが多いとMTBみたく

フロントシングルでリアにでっかいのつけたくなります笑

TOKENのポン付けビッグプーリーはつけたんですけどね笑

んー

グラベルのサンデーライドとかやってみたい。

というか

皇居サンデーライドもいい加減やりたいですね…

緊急事態宣言も明けることですし…

とまぁ

御茶ノ水でグラベルについては

ぜひ

ｺﾆｼをご用命ください。

大体地下にこもって作業してるので

レジでｺﾆｼをお呼びください〜

というわけで

今回の自己満は以上‼

☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー｀)ノ　またね～♪

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

2月中、お茶の水店には

FACTOR OSTRO VAM

の試乗車がありました。

↑メーカーHPいってみ、飛ぶぞ。

サイズは54

とある日の朝、

OSTRO VAM 

ちゃんと乗ってみようと

早起きしました笑

店で着替えて乗るのは面倒だったのでジテ通。

サンデーライドでおなじみの皇居を走りました。

第一印象

・エアロなのに軽い。

重量だけでなく漕ぎ出しも軽い。

ハンドルを左右に振った感じも軽く適度なしなりがでててGOOD

※人によってはBLACK INCのハンドルがもう少し硬くてもいいと思う人もいそう。

僕です。

ハンドルの上には通常のコラムスペーサーを

積む事ができるのでポジションが

煮詰まってなくてもちゃんと

対応できるのはGOODポイント

今回の場合フレームサイズが大きかったので

下げれるだけ下げて乗ってました。

32Cまでのみ込むフォークとリアのクリアランス

リアはほんとに32C入るのかな？笑

乗り味としては

誰にでも好まれるような剛性感。

しっかりパワー高く踏み込むとグッと加速していく感じがする。

一瞬の瞬発力というところに関してはFACTORのラインナップだと

O2に軍配があると思った。

巡航性に関しては言わずもがな。

非常に高い。スっと40kmまで上がって維持しやすい

45ミリハイトのホイールとは思えないくらいに。

ホイールとフレームの相性の良さが伺える。

FACTORの自転車あちこち

超高級ベアリングの

CERAMIC SPEED入りすぎです笑

ヘッドベアリング、ハブベアリング、ボトムブラケット…

いくらかかってんねん！

乗り心地面はというと

極細パスタ。いや。極細シートステーのおかげであろう。

しなってるなとは感じません

ただ乗り心地という面ではレースバイクでありながら

乗り心地悪くないです。

細かい振動を感じにくいのかもしれません。

僕が乗ったことがある自転車で例えを出すのであれば

TREK MADONE SLRとEMONDA SLR

の

いいとこ取りをした感じ

ただMADONEのISOSPEEDは無いです笑

FORCE完成車￥891,000-税込み

というプライスは

非常にリーズナブルに感じますね。

フレームセット、ステム一体型ハンドル、シートポスト￥649,000-

ホイール￥286,000-

SRAM FORCEコンポ￥380,000-

と考えると

わかりやすいですね

実はお茶の水店

割とFACTORの取り扱い多いんです。

ご指名で決まってたりするので

お店にモノがあることはないのですが。

FACTOR

かなりおすすめです‼

乗った感想についてのご質問は

ぜひお店でお尋ねください！

というわけで

☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー｀)ノ　またね～♪

こんちゃーす！

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

新年、ｺﾆｼが書く最初のことはー！

ライト‼

とある大人の事情で

CATEYEの

AMPP800というライトをゲトいたしました。

↑リンク貼ってるよ！

CATEYE様とてぃもありがとうございます‼

感謝感激。

で、

今まで使っていたVOLT300と

比べてみた。

※現在はVOLT300は販売されておりません

路面の光り具合を見比べてみてくだいな。

これはVOLT300

こちらはAMPP800

ちなみにどちらも

モードはハイ。

ハーイ！笑

VOLTが直線的な光り方で

AMPPはなんだか

LE○NEみたいな光り方

ではなく

直線的な光り方から広範囲を照らすようになってますね。

通勤の際は少し手前めに光りを当てるようにしてます、

車が嫌がらないように。

VOLT300はこんなかんじの横づら。

特に横からだと光ってる感じがしませんね。

AMPPはこんなかんじ

うん

横から見ても明るいです。

何なら下ハン握ると手もとまで照らされます笑

前方からのみ光っているのが認識されるのと

横からも認識される

では

安全性は

雲泥の差がありますね

今まで僕は

ｺﾆｼの股間が‼

何でもありません。

自主規制

FABRICのLUMARAY　V2という

ガーミンマウントにつけることができる

ライトです。

小さい割に明るくて気に入ってる一つです。

これは270度という広い照射範囲のライトで

地面を照らすことは難しいですが

広い範囲から光っていることがわかるライトなのです。

うん

要らなくなったかもしれない笑

ちなみにVOLTとAMPP

同じ800ルーメンのもので比べると、

重量は大差ありませんが

持ってみた感覚、あくまで感覚のお話

AMPPのほうが軽い気がする。

あくまで感覚的、気がする笑

最後に

都心を走って通勤する場合。

ライトは光ってれば良い。

ということはないのですと

ｺﾆｼは思います。

明るく光る。

自己アピール

車に対して自転車走ってますと。

車道の端っこを走る僕らは、

車にチョンとこづかれただけで

大怪我するかもしれません。

なので

暗がりを走るから明るいライト。

ではなく

車に対してアピールするためのライト

という選び方をしても良いのでは？

とｺﾆｼは思います。

ちなみにこの写真のリアライトは

KNOG　MID COBBER

どのライトも良いお値段ですが

目立ってなんぼ。

と考えてみましょー‼

結論。

AMPPシリーズは高コスパな

高ルーメンパフォーマンスも持ち

なおかつ軽い

※気がする

デメリット

カタログスペック値にもある通り、

VOLTに比べて電池もちは弱いかなと。

ただ夜、何十時間もはしらなければ

全く問題ないと思います。

というわけで

またねー

ヽ( ´ー｀)ノ　

こんちゃーす！

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

皆さんお久しぶりです。

ｺﾆｼの出勤は29日まででした‼

今年はコロナの影響で出たかった

イベント等出れなかったし、

大好きなお酒を飲む場もほぼなくなってしまい。

（仕事終わりに飲みに行けない笑）

人生でこんなにもマスクを着用した年は初めてです。

※おそらく皆様も同じことと思いますが笑

ただそんな中でも

新たにたくさんのお客様とお知り合いになれたことを

とてもうれしく思います。

また今まで同様にたくさんのお客様にご愛顧いただき

ありがとうございます。

今後ともにサポートさせていただきます故

ぜひ来年もよろしくお願いいたします。

（明後日で来年ですが笑）

そしてお店の中の話ではありませんが

cyclowiredでインプレッションライダーを

任せていただいたりと

コニシちょっと目立ってます！笑

リンク貼っておきますので良かったらご一読を

WILIER　FILANTE SLR

TREK MADONE SLR OCLV800

COLNAGO CLX DISC

picture taken by MAKOTO AYANO

上の写真はシクロワイアードの綾野さんに

撮ってもらった写真です。

ちなみにまだ記事に上がってない

車体が複数ありますので

引き続きcyclowiredをチェック！笑

今年作業中での衝撃的出来事。

コニシ、人生でおそらく最大パワーの握力で

ENGINEERネジザウルスを折りました。

ま、まさか…と思ったんですがね…

握力250kgくらい出たと思います笑

たくさんの良い自転車を組ませていただいたことに感謝し

人とのご縁をこれからも大事にしていきたいと思います。

ということで

皆様、良いお年をお過ごしくださいませ。

また2021年も

ｺﾆｼをよろしくおねがいします。

※来年は今年よりかは自転車乗ろうと思います笑

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

先週の水曜のことー

『B.B.BASE』

房総バイシクルベース

に乗ってきました

B.B.BASEの意味をこのとき初めて知りました汗

と、いうわけで

めっちゃ眠そうなこちらがｺﾆｼでございます。

JR様わざわざこんなものまで作っていただいたようで…

感無量。

ほとばしるｺﾆｼの手汗。

Photo by MAKOTO AYANO

今回のゲストライダー

永田隼也選手（左）

井手川直樹選手（右）

↑オフィシャルHPのリンク貼ってます‼

両名ともMTBのダウンヒラーですが

今年からロードバイクのトレーニングを始めたそうです‼

iPhone 12 PROの

カメラがはんぱない。

自転車を中に入れて〜

今回始めて載せてみるんですが

かなりしっかり固定できます。

エアロフレーム等の形の違いで

固定できないということはありません‼

こちらの写真は

横浜店の長山さんが今回持ってきた

ピナレロのグレヴィルのタイヤです。

650bの42Cという太いタイヤでしたが

問題なく固定できていました。

僕の見立てだと

おそらく45Cくらいなら入るかなといった感じでした

グラベルバイクを持って千葉を散策なんてのも

楽しいかもしれませんねっ！

これは夢が広がりんぐぅ〜‼

車内はこの様になっていて

クリートがついた

ビンディングシューズでも滑りにくい床に

テーブル席‼

充電用にコンセントもありましたっ！

移動時間もコレなら安心ですよね

あ、ちなみにトイレあります‼笑

出発時

JRの方々がお見送りしてくださいました。

感謝。

一時間ばかし走ったら

もう田舎。

さらにしばらく走ると

見たことのあるコメリを見つけ

グーグル先生の地図を見たら

思い出しました。

以前、下総クリテに行ったときに見たやつだ！笑

佐原駅についたところー

※さはらでわなく、さわらと読みます。

なんというか、

小江戸感漂わせる

味わいのある渋い駅舎でした

この日ショーツ姿で生脚さらけ出してるのは

弊社社長の鳥居さんと僕と新宿店の海ちゃん

だけでした笑

この日僕はBコースって

距離の長い方を走らせてもらいました。

SRで鍛えた引き術でお取引先様と

ゲストライダー様を引かせていただきました。

iPhone12 Pro

カメラやばい。

あ、

バイシクルクラブの山口さんが混じっているぞ！！笑

なんだかんで

びゅんびゅん佐原を走ってたら

あっとゆーまに着いちゃった笑

農園レストラン

TAKO・HISTORIA 871さんです

※ぐるなびのリンク貼ってます‼

Photo by MAKOTO AYANO

たくさん地のものを使った

コース料理を食べて満腹になりました。

ちなみにこちらのレストラン

にゃんこちゃんが複数匹お出迎えしてくださいます。

鳥居社長いわく、

食事中アディクト猫に舐められてたぞ！

とのことです！

猫にも人気な我がアディクト‼

もう冬ですね。

ランチを食べて店を出ると

もう陽が陰ってきてました。。。

Photo by MAKOTO AYANO

同行していた

シクロワイアードの綾野さんに

かっこいい写真を何枚も撮って

いただきました。

本当にありがとうございました‼

普通に撮る写真の1000倍増しで

自分がかっこよく見えますね

うん

プロの為せる技。

Photo by MAKOTO AYANO

いやぁ

アディクトがかっこいいわぁ

iPhone 12 Proスゲェ。

その後駅に帰ってきてから

駅周辺を散策しました。

なんか川越よりも小江戸感醸し出してるぜって感じでした。

なんというか

風情さが

違う

他にはない

良さがありましたね

あとさつまいもが有名らしく、

さつまいもを使ったスイーツが楽しめるそうです‼

この日はランチでお腹いっぱいだったので

流石に手は出ませんでした笑

佐原から両国の帰り道は

おそらく平日の運行ということもあって行きよりかは

時間がかかってしまいましたが

車内でいろんなお話ができて楽しかったです‼

そして

両国に帰ってきてから

府中まで

渋谷店間野さん、

シクロワイアードの綾野さんと一緒に

帰ってきました

※間野さんグラベル、綾野さんシクロで

30km行かないくらいの

スピードでお二人を引いて帰ってきました笑

また機会があれば

お客様たちと一緒に行ってみたいなぁ

あ、

ちなみに来年

我社Y's roadは！

B.B.BASE x Y's road号と称し

イベントを開催するらしいですよっ！

コロナがどうなることかわからないけど。

明るい未来を期待しておきます‼

というわけで

また今度‼

こんちゃーす！

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

今回の記事は非常に長くなりそうですので

長文要注意です笑

はい、とゆーわけでですね

先日、GIROブランドの輸入代理店の営業さんより

『斑尾高原に日本初の

グラベルバイク向けのコース作ってるんです〜

メディアローンチイベントやりますんで

ぜひ来てくださいっ！』と

言われたもんで

よっしゃ、行ったろか〜ってことで

秋真っ盛りの

長野と新潟の県境、

斑尾高原までひとっ走り、車でぶーんしてきました。

連人は川崎店後藤とｺﾆｼの相方の三人です。

右がｺﾞﾄｳで左がｺﾆｼになります。

※ｺﾞﾄｳの髪の毛の色が鬼滅の炭治郎みたいだなってツッコミはなしで。

真面目にプレゼンを聞いて、

斑尾高原スキー場や地元自治体とダイアテックの取り組み

などを

真面目に

聞いてるところです。

昨年GRINDUROで使用された斑尾高原に

GIROが

グラベルバイク向けのコースを作るっていうんです。

3年計画でコースを整備していくそうです。

今回お披露目されたのは一部区間の約20km

コースのOPENは来春を予定してるとのことです。

具体的な時期に関しては雪の残り具合によって

遅いとGW開けとかになるそうです。

その後

お着替えを済ませ

お昼ごはんを食べてー

このハンバーガーめっちゃ美味しかったです。

斑尾高原のチロルで食べれるかもです！

僕のグラベルバイクはTOPSTONEなんですけど

今回はお仕事で行かせていただいているということで

使う機材は

お茶の水店といえば

CERVELO

そう

CERVELOが作った

最速のグラベルレースバイク

CERVELO ASPERO　GRX完成車をお借りして

↑クリック〜

走ってきてました

ON・OFFどっちも高次元で速い。

まぁインプレ的なことはまた次回。

走行開始30分程度なのに

ギア比1でも登れないような激坂を登らされて、

シングルグラベルロードのｺﾞﾄｳは

そうそうに坂でバイクから降りて押すという始末笑

地方行政の方も走っていたんですが、

E−MTB乗ってました。

坂であっとゆーまにぶち抜かれました笑

あ、ちなみに御茶ノ水店はE−BIKEも多く在庫してます‼

前日まで雨予報とは思えないほどのお天気でした！

さすがわたくし、ｺﾆｼ

なんてたって、私晴れ男ですから！笑

ちなみにこの日

11月4日は斑尾高原で初降雪だったらしいです。

営業さんに

『めっちゃ寒いんで暖かい格好で！』って

言われたので結構冬仕様です笑

落ち葉のグラベルを軽快に走っていきます‼

ん？

後ろの人…

ん？

クラシカルなロード？

⁉

え？

FUJI OLYMPICってかいてあるー笑

そう、

この方はダイアテックの松野さんです笑

他のダイアテックの人はMOOTSの

グラベルとか乗ってたんですけどねぇ…

この自転車でダウンヒルやってる光景を見たら

自分のスキルなんて微塵もないなと

思ってしまいました…笑

ラン○ラル

『見事だな！しかし小僧、

自分の力で勝ったのではないぞ。

そのモビルスーツの性能の

おかげだという事を忘れるな！』

まさにこのセリフがｺﾆｼの心に突き刺さるのでした。

はい、

こちらの調子に乗ったｺﾆｼを

よく覚えておいてください。

ロングコースの一行は昨年GRINDUROでも

走ってないような林道を進むのです。

ちなみにこの一行には盆栽自転車店さん、

Y’s渋谷本館の間野副店長や

名古屋のカトーサイクルさんの面々がいました。

オフロードガチ勢やん笑

ｺﾆｼ

コケた笑

斑尾で右にコケる呪縛にでも

囚われているのかもしれません笑

いえ、調子に乗ったのが悪いのです笑

朝の雪が溶けた水で粘土がとゅるっと笑

安心ください。

ASPEROは体で守りましたから！

ハンガーも曲がってないし、何なら普通に動きます。

GRINDUROのときも右にコケたけど

マシンはノートラブルだったな…笑

斑尾の文化にも触れることができます。

途中に湧き水があったんですが

めっちゃ美味しかったです！

持って帰りたいくらいだ〜

出発地点に帰ってきて

車に積み込む前に

自転車を洗いまーす

ダイアテックさんで取り扱っている

MUC-OFF

コレもやばいです。

こんな泥だらけにクリーナーをかけまくって、

ブラシで軽くこすると

泥がさよなら〜します。

ダイアテックの営業さんですら

『これほんま落ちるなぁ』

って言ってました笑

オフローディにおすすめできます‼

ピッカピカに洗ったあとは

注油ですね！

油刺さないとすぐ錆びますから…笑

でもなんで注油してるときの

自分の顔ニッコニコなんだ？笑

キモいやつ笑

そして帰りは

斑尾高原スキー場の温泉に入り

来た道をぶーんと帰りました‼

もっと長居したかったあぁぁぁぁぁ

来年はグラベル持って遊びに行く場所ができましたっ‼

斑尾高原という広すぎない山はグラベルで走り回るのに

丁度いいサイズ感だと思いました。

あとは雪が春先まで残ってないといいなぁぁぁぁぁぁぁぁ

もっと詳しい感想やお話をされたい方は

ぜひ

お茶の水店のｺﾆｼまでお尋ねください‼

今後増えるコースにも期待大ですっ‼