今回は2022年モデルでありながら、全く在庫の入荷も無かった激レアモデルが入荷したので紹介させていただきます！
三週間前くらいに入荷して展示していたのですが、どこにも在庫が無いので見たことない人が多く、「これって新型の2023年モデルだよね？」とご質問を多数いただくほどです。

このカラーについてはワイズロードの全店在庫、入荷予定を含めても残り二台、このサイズはこの車体だけです！
ご検討されている方はお早めに！！！！

PRINCE FX DISK

 カラー；B235BOREARIS BLACK
サイズ：53

￥836,000(税込)

[ysid 2022000007122]

 『オーロラ』を意味するBOREARIS

フレーム全体はマットブラック、ロゴは見る角度によって色が変わるマジョーラカラー。
BOREARIS BLACKのBOREARISはラテン語で『オーロラ』と言う意味があり、マジョーラカラーを表しています。
他の車体とは違う高級感とオーラを放っています。

DOGMA F12と瓜二つなシルエット

シルエットがDOGMA F12と瓜二つだが様々な部分でテクノロジーを受け継いでいます。
ボトル取り付けた時、空力性能を向上させるために凹ませたConcaveダウンチューブや、フォークエンドにある突起が整流効果を生み出すフォークフラップ、DI2ジャンクションなどをフレーム内に配置できるE-Linkシステム、ディスクブレーキに最適化された左右非対称設計など、ピナレロ独自のテクノロジーを余すことなく投入されています。
一方でフォークやシートステーに関してはターゲットライダーを考え金型を流用せず一から作り直し、よりマイルドな剛性感になるように設計し直されています。

フル内装システムTiCR™

PRINCEシリーズはDOGMA F12の惜しげもなく投入されたモデルになるのですが、このTiCR™システムもその一つです。

フレームはもちろん、ハンドルまで全てがフル内装になっておりケーブルが外からほとんど見えません。
元々、このシステムにはDOGMA  F12専用の一体型カーボンハンドルが必要でしたがPRINCEの為に扱いやすいセパレートされた専用ハンドルとステムが開発されました。
それによりより細かい角度調節ができるようになり、前作に比べてケーブルまわりの空気抵抗を85％軽減されています。

フレームは東レのT900

東レのT900は優れた反応性と減衰能力、軽さのバランスが取れたカーボンファイバーでPRINCEで使用されている東レ700Tよりも剛性を高めた競技者向きのスペックになります。
東レT900は他のメーカーではフラックシップに使われるグレードになるのでフラックシップといっても差し支えないスペックでしょう。

コンポーネントはSHIMANO ULTEGRA Di2 

 コンポーネントには電動変速であるSHIMANOのULTEGRA Di2が搭載されています。
サイクリングでストレスなく快適に変速ができるだけでなくレースなどでも活躍できるグレードです
ブレーキは油圧ディスクブレーキが搭載されダウンヒルや長距離のライドでも安心です。

少しでも検討されている方はお早めに問い合わせ下さい！！

PINARELLOをお探しなら港区にあるワイズロード新橋店まで！！

ピナレロルームが併設しており、ほぼ全てのモデル、カラーがございます！
ご来店お待ちしております。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/02/01/9171]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/02/23/11083]

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