今回は、カンパニョーロ・ボーラウルトラWTO 45の紹介！

プロからホビーレーサー問わず、多くの方から支持を受けてきた伝統ホイール。
CAMPAGNOLO BORAシリーズ。
こちらのWTOグレードが入荷しています。
カンパニョーロ・ボーラシリーズの良さを詰め込みまくったホイールです。
軽さ、俊敏性、巡航性能を全て兼ね備えたモデルです。

CAMPAGNOLO（カンパニョーロ）
BORA ULTRA WTO 45 C23
（ボーラ ウルトラ WTO 45）

価格・重量・リムハイト・仕様

価格 : ￥667,000-(税込) → ￥600,930(税込)
重量: 1325g
タイヤ規格: クリンチャー/チューブレス
フリー規格: シマノ

ウルトラカラー

ボーラウルトラWTO独特のゴールドロゴになります。
なんとこのグロス仕上げで1300gです。

 BORAシリーズと言えば赤黒でしたが、数年前からはゴールドになりました。
カンパニョーロ独特の高級感を感じれますね。
セカンドグレードのBORA WTOではシルバーロゴになっているので少し高級感増していますね。

グロス仕上げで1300g、、、
通常どのメーカーも艶消しで余計な重量増しを無くして1300台に持って行く中、
カンパニョーロの確固たる拘りとロマンを感じます。

G3組み＋ハイロ―フランジハブ

カンパニョーロといば特徴的なスポークパターン、G3組みが有名です。
もちろん、このBORAにも採用されています。

ねじれ剛性、景観、パワー伝達効率を追い求めた結果この組み方になりました。
実際問題、通常の組み方で事足りるはずですが、そこはカンパニョーロ拘ります。
これに加え、ハブのスポーク引っ掛け部分の大きさを左右で変えるハイロ―フランジを採用。
スポークテンションの左右差改善を図っています。

バネ感とスムーズ走行はG3だからこその所業かもしれません。

リムテープ不要の2WAY-FITリム

リムテープ不必要。
エア漏れの危険性もガッツリ抑えることが出来ます。

BORA WTOはニップルホールが無いリムを採用している為、リムテープが必要ありません。
これはチューブレスユーザーにとっては大きなメリット。
チューブレスタイヤセットアップ時のエア漏れが起きる原因ですが、実はリムテープの接着不良が意外と多いんです。
なのでこのホイールならそういった悩みが一つ解消されます。

最後に

店頭在庫１セット、是非この機会にお求めください！
何かご不明な点があれば是非スタッフまでご相談下さい。
よろしくお願いします。

それではまた～

2025/11/8マシコ

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