今回は、ビアンキ・インプルソ EKAR13sの紹介です。

フルカーボンバイクのインプルソプロ。
そんな頼れるバイクにカンパ13Sが付いてラインナップされました。
軽量ながら絶対的な性能を持った最高のカーボンバイク。
私自身グラベル大好き人間なので大好物です、、、

さっそくいきましょう。

BIANCHI（ビアンキ）
IMPLUSO PRO EKAR 13s

価格・サイズ

価格 : ￥792,000（税込)  → ASK！
サイズ : 54（175cm前後）

ポイント

フレーム

フレーム重量1,100gという驚異の軽さ。
ねじれ剛性を強化したレースグラベルバイクです。

近年流行となっているグラベルレースに対応したスピード性能を追求したモデル。
1100gのフレーム重量、捻じれ剛性を向上させホイールベースを短めにして俊敏性を確保しました。
まるでロードバイクにような軽快感を楽しめる非常にアグレッシブなグラベルバイクとなっています。

BBハイトが高いので、むしろロードバイクよりも機敏に動けるかもしれません。
レースでもサイクリングでも大活躍間違いなしのバイクです。

EKAR

1×13速、グラベル特化のコンポ構成です。
従来製品同様、握りやすさと、新たに堅牢さを手に入れました。

1×のフロントシングルはグラベルライドでチェーントラブルを防止。
フロント40T×リア10-44Tという歯数は非常にオールマイティに使える構成です。

超軽量で、トータル重量2,385gと凄まじい数値をたたき出しています。
ちなみに登場時期はグラベルコンポ世界最軽量を誇りました。
今でも変わらず最軽量クラスに位置付けられており、特別感満載ですね。

変速性能は、私は気になりませんでした。
スムーズさより、ガッチリ一枚ずつ変速していくメカニカル感を味わうことが出来ます。

コンポーネントにはCAMPAGNOLOのグラベル専用モデル”EKAR”が搭載されていて、。ね!
タイヤにもスピードライドを求める方にオススメする”WTB RIDDLER”が装着されているのも見逃せません!!

その他パーツ類

 ショートサドル採用。
グラベルでも臀部をしっかり固定可能です。

ショートサドルの利点としては、股周りのショックが小さいこと。
段差でショックがかかる股周りはかなりきついです。
そのためショートノーズはかなり重宝されます。

パッドの厚みはあまりありませんが、臀部の安定感が強いです。
穴あきではありませんが、凹みがあるので安心です。

 タイヤはWTB製700×45C。
砂利道からぬかるみまで、しっかりトルクをかけて走行が可能です。

走破性第一のグラベルバイクにとってタイヤの太さは超重要事項ですね。
ここまで太ければまあ大丈夫でしょう！（笑）
舗装路では安定感がかなり強い乗り味に。

チューブレスレディの為、クリンチャーでもチューブレスでも走行が可能です。
余りお目に掛かれないWTBタイヤにも魅力感じますね。

最後に

いかがでしょうか、ビアンキ・インプルソ PRO EKAR13s。

 入荷は1台となっています。
他にもTOPSTONE CARBONなども在庫中！！
質問があればお気軽にどうぞ！ご来店お待ちしております。

是非この機会にお求めください！
こんなにアメリカンなバイクは他にありませんよ、、、

それではまた～
2025/11/15マシコ

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