今回は、キャノンデール・トップストーンカーボン3 GRX 2Xの紹介。

より快適なポジションを取れるジオメトリー。
極太タイヤも余裕で入る次世代型グラベルバイク。
グラベルレースにも対応するスピーディな走行性能を併せ持った新型TOPSTONE CARBON3が新橋店に入荷しました!!

新橋店でも異色のオーラを放つグラベルバイクです。
キャノンデールは元来オフロードに強いメーカーさん。
そんな信頼と実績のキャノンデールが打ち出したグラベルバイクの紹介です。

さっそくいきましょう。 

CANNONDALE（キャノンデール）
TOPSTONE CARBON3 GRX 2X
（トップストーン カーボン3 GRX 2X）

価格・サイズ

価格 : ￥570,000(税込)
サイズ : 51 (174cm前後)

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ポイント

特徴

◎特徴
・高剛性×頑強フレーム
・シートステーサスペンションによる高い振動吸収性
・SRAM製完全無線コンポーネント
・ストレージあり

高性能アドベンチャーバイクとしてもはやその地位を確立したCANNONDALEの"TOPSTONE"シリーズ。
その新型となる第三世代のTOPSTONE CARBONが新橋店に入荷しました!!
前作より快適且つ様々な状況下でもアグレッシブな走行が可能なジオメトリー(設計)。
前作より引き続き搭載されたシートステーの"KinPinサスペンション"の性能をさらに引き上げる工夫がされています。

よりレースやサイクリングで活躍できる最高のバイクになっています。
車で言えばジープやパジェロのような感じですね。

フレーム

※写真は上位グレード、本ブログ紹介車体も同様形状。

振動吸収に優れたフレーム形状。
リアには「KinPinサスペンション」搭載で振動無力化します。

担ぎやすくなのか、純粋な振動吸収性を追い求めてなのかは定かではありませんが、、、
この薄さは異常です。
キャノンデールはガンガンオフロードで使用すること想定なので、剛性面は全く問題ありません。

前作より引き続き採用されるKingPinサスペンション。
マウンテンバイクやフルサスグラベルバイクには無い軽量さが特徴です。

バネやベアリングやなどが入っている訳ではありません。
カーボン本来の特性とこの部分の構造からサスペンションの動きを再現。
高い快適性はもちろん、超軽量に仕上げることもできる画期的なシステムとなっています。

シンプルな構造なので洗車の際に邪魔にならないのも良い点ですね。
大きく撓むことは無く、オンロードでも活躍すること間違いなしです。

ダボ穴

フレーム各部にダボ穴が大量にあります。
フェンダー、ストレージ、ボトルケージが豊富に取付可能です。

グラベル用途ではボトルケージ、ロングライド用途ではキャリアなどが豊富に取付可能。
荷物の積載やドリンクの補充に心配ありません。
キャンプライドに頻繁に行かれる方も安心できるのではないでしょうか。

フェンダーなんかも取り付けたらカッコいいかもしれません！

ストレージ

ツールを収められるストレージがフレーム内部に収納可能。 
突然の機材トラブルでも対応できますね。

フレームの空洞にアイテムを収めるという超理に適った発想!!
スマートに荷物を纏めることができ、背負うものもなくなります。
 小型のカギ程であれば入るかもしれませんね。

 ちなみにストレージボックス内には↑のバッグが内装。
パンク修理アイテムや工具などを収納しておくのに丁度いいサイズ感となっています。

フック代わりの紐が取り付けられており、取り出しも容易です。
フレーム内部の薄暗い場所でも見やすいように明るい紐になっているのも地味に助かります、、、

コンポーネント

変速機にはグラベル用コンポーネント、シマノGRXを搭載!! 
確実な変速性能に、堅牢な造りの信頼性ピカイチのモデルです。 

 フロントシングル46-30T。
リア12速の11-36T。
グラベルライドに適したスタンダードなギア比となっています。

スラム搭載のトップストーンカーボン2とは違い優先のコンポーネントになります。
が、シマノ製品独特の信頼性と無骨さがあり、所有欲は完全に満たせるでしょう。
また、スペアパーツも手に入りやすく、安定感のある構成ですね。

パーツ類

セラロイヤル・SRX採用。
グラベルでも臀部をしっかり固定可能です。

ショートサドルの利点としては、股周りのショックが小さいこと。
段差でショックがかかる股周りはかなりきついです。
そのためショートノーズはかなり重宝されます。

パッドの厚みはあまりありませんが、臀部の安定感が強いです。
完成車価格を落とすため、あえてエントリーグレードのサドルを選んでいるのでしょう。

 タイヤはWTB Resolute 42cグラベルタイヤ。
ホイールはWTB ST i25リム、シマノ製ハブになります。

走破性第一のグラベルバイクにとってタイヤの太さは超重要事項ですね。
ここまで太ければまあ大丈夫でしょう！（笑）
舗装路では安定感がかなり強い乗り味に。

チューブレスレディの為、クリンチャーでもチューブレスでも走行が可能です。
余りお目に掛かれないWTBタイヤにも魅力感じますね。

最後に

いかがでしょうか、トップストーンカーボン3。

 入荷は1台となっています。
シマノGRXが付いてこの価格。
しかもこんなにかっこいい、、、
グラベルで走行するのにうってつけの高性能グラベルバイクです！！

是非この機会にお求めください！
こんなにアメリカンなバイクは他にありませんよ、、、

それではまた～
2025/12/26マシコ

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