CANNONDALE SUPER SIX EVO GEN5 LAB71
第5世代SuperSix EVO徹底解説｜軽さ・速さ・操作性すべてを更新

次世代レーシングバイクの完成形

Cannondale が送り出す第5世代SuperSix EVOは、「Faster Everywhere（どこでも速く）」という哲学をさらに進化させた最新ロードレースバイク。
軽量性・空力性能・ハンドリングの三要素を極限まで高次元で融合し、ワールドツアーからローカルレースまであらゆるレベルのライダーを速くすることを目的に設計されています。
開発にはプロチームである EF Pro Cycling からのフィードバックが数え切れないほど投入され、登り・下り・スプリント・逃げなど全局面で攻撃できる万能レーサーとして完成しました。

フレーム性能

第5世代の最大進化は「軽さの更新」。
・Series0 フレーム重量：728g
・Hi-MOD：781g
・Nomal Carbon：910g

（※塗装済み56サイズ） 

さらに最大32mmタイヤ対応で、スピードと快適性を両立。 

空力面ではCFD解析＋風洞テストで最適化されたチューブ形状を採用し、実走で体感できるレベルのドラッグ低減を実現しています。

フォーク周りの形状が見直され、より空力的に改善されています。

操作性と剛性の進化

サイズごとにカーボンレイアップとジオメトリーを最適化する「プロポーショナルレスポンス設計」により、
・身長差による剛性差を解消
・操作感の均一化
・ペダリング効率の最大化

結果として、どのサイズでも同じ“レースバイクらしい反応性”が得られます。

第四世代に比べて、シート周りの形状が見直されています。
スローピングが若干きつくなり、さらにBB上のシートチューブも細くなっています。
その分快適性が向上しています。

新型コックピット SystemBar

SuperSix EVO専用設計の一体型ハンドルが2種類登場。

● SystemBar Road SL

・重量わずか265g
・超軽量仕様
・登坂時の安定感重視 

専用サイクルコンピューターマウントは
Garmin
Wahoo
Hammerhead
に対応しています。 

まとめ

第5世代SuperSix EVOは
軽量・空力・操作性の三拍子をすべて更新した万能レーサー。

特に今年はハンドル、ホイールを中心としたパーツアッセンブルの差によって

高速巡航仕様
超軽量SL仕様

の2方向展開により、「自分の走り方に合わせて選べるレーシングバイク」へと進化しました。

・ヒルクライム特化
・レース志向
・高速巡航派

どのタイプのライダーでも“最速の一台”を選べる完成度です。