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	<title>新橋 銀座 港区 中央区でスポーツ自転車をお探しならY&#039;s Road 新橋店 &#187; 【ANTARES】39,600円でカーボン一体型！？ANTARES ROAD COCKPIT登場</title>
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	<description>新しいスタイルを提案するフラッグシップショップ！</description>
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		<title>【ANTARES】39,600円でカーボン一体型！？ANTARES ROAD COCKPIT登場</title>
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		<comments>https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/10/105255#comments</comments>
		<pubDate>2026-03-10 00:01:23</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[奥平 総帆]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ANTARES（アンタレス） ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ NEW ITEM ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ パーツ ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi/category/itemblog/cat-brand/antares ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi/category/itemblog/new ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi/category/itemblog/cat-category/%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%84 ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi/category/itemblog/cat-genre/roadbike ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[こんにちは。ワイズロード新橋店の店長兼、ANTARESのブランド担当をしている奥平です。ANTARESはワイズ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは。ワイズロード新橋店の店長兼、ANTARESのブランド担当をしている奥平です。<br />ANTARESはワイズロードのオリジナルブランドとして、実際の販売現場の声を反映したパーツ開発を行っているブランドです。<br />今回は、ワイズロードオリジナルブランドANTARESから、ステム一体型ハンドル（カーボン一体型ハンドル）ANTARES CARBON ROAD COCKPITが登場しました。ACR完全内装に対応し、軽量かつ高剛性、さらに39,600円という価格も魅力のロードバイク用カーボンハンドルです。<br /><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250807_0819021.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105306" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250807_0819021.jpg" alt="20250807_081902" width="600" height="600" /></a></p>
<h2 data-start="218" data-end="245">ANTARES CARBON ROAD COCKPIT</h2>
<p data-start="247" data-end="300">ロードバイクのフロント周りを一気にグレードアップできる「カーボン一体型ハンドル（コックピット）」です。</p>
<p data-start="302" data-end="434">近年のロードバイクでは、フレームだけでなくハンドル周りの設計も大きく進化しており、ハンドルとステムを一体化した「ステム一体型ハンドル（カーボン一体型ハンドル）」が増えています。<br data-start="344" data-end="347" /> ケーブルの完全内装化、エアロ形状の採用、そしてステムとハンドルを一体化したコックピット設計など、トップグレードのロードバイクではもはや標準装備とも言える装備になってきました。</p>
<p data-start="436" data-end="520">ワイズロードでは多くのお客様から</p>
<p data-start="436" data-end="520">「軽量でエアロ性能も高いカーボンハンドルが欲しい」</p>
<p data-start="1303" data-end="1371">という声をいただいてきました。しかし実際の市場では、一体型ハンドルは高価格帯が多く、気軽に試せるパーツとは言い難いのが現状です。</p>
<p data-start="1441" data-end="1506">そこで今回ANTARESブランドから</p>
<p data-start="1441" data-end="1506">「手の届くカーボン一体型ハンドル」</p>
<p data-start="1441" data-end="1506">をテーマに開発されたのがこのモデルです。</p>
<p data-start="522" data-end="582">見た目の美しさ、空力性能、剛性、そして価格。<br data-start="544" data-end="547" /> それらのバランスを非常に高いレベルでまとめたハンドルと言えるでしょう。</p>
<p>[ysid 22411747]</p>
<p data-start="522" data-end="582"> </p>
<h3 data-section-id="kumbnc" data-start="589" data-end="603">一体型ハンドルとは？ロードバイクのフロント周りを変えるパーツ</h3>
<p data-start="629" data-end="673">ロードバイクのカスタムパーツの中でも、ハンドル周りはバイクの印象を大きく変える部分です。</p>
<p data-start="675" data-end="686">一般的なロードバイクは</p>
<p data-start="688" data-end="704">・ハンドルバー<br data-start="695" data-end="698" /> ・ステム</p>
<p>この2つが別体のパーツで構成されています。</p>
<p>一方で、一体型コックピットはハンドルとステムが一体構造になったパーツです。</p>
<p>この構造にはいくつかの大きなメリットがあります。</p>
<p>[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/11/105487]</p>
<p data-start="706" data-end="727">一体型ハンドルの最大のメリットは</p>
<p data-start="706" data-end="727">・空力性能の向上<br data-start="951" data-end="954" /> ・剛性の高さ<br data-start="962" data-end="965" /> ・フロント周りの見た目の美しさ</p>
<p data-start="706" data-end="727">の3つです。</p>
<p data-start="772" data-end="796"> <a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250807_081854.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105301" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250807_081854.jpg" alt="20250807_081854" width="600" height="600" /></a></p>
<h3 data-section-id="5og9rc" data-start="798" data-end="809">空力性能の向上</h3>
<p data-start="811" data-end="833">まず大きいのがエアロ性能の向上です。<br />ハンドルとステムを一体化することで段差や空気抵抗が減り、よりスムーズに空気を流すことができます。<br />特に最近のエアロロードでは、フレーム形状と合わせてフロント周りの空力性能が非常に重要になっています。</p>
<h3 data-section-id="1o74qof" data-start="937" data-end="946">剛性の向上</h3>
<p data-start="948" data-end="977">一体型構造にすることで、ハンドル周りの剛性も高くなります。<br />スプリントやダンシングの際に力が逃げにくく、ダイレクトな操作感を得ることができます。<br />レーシングバイクではこのフィーリングを重視するライダーも多く、カーボン一体型ハンドルを選ぶ理由の一つになっています。</p>
<h3 data-section-id="13hbmji" data-start="1083" data-end="1094">見た目の美しさ</h3>
<p data-start="1096" data-end="1123">そして忘れてはいけないのが見た目のスマートさ。<br />ケーブルを内装することで、フロント周りが非常にスッキリとした印象になります。<br />ロードバイクのカスタムでは、性能と同じくらい「見た目の完成度」も重要なポイントです。 </p>
<h2 data-section-id="h7zlej" data-start="1214" data-end="1234">ANTARESコックピットの特徴</h2>
<h3 data-section-id="1tg949s" data-start="1235" data-end="1252">空力・剛性・快適性のバランス</h3>
<p data-start="1254" data-end="1304">ANTARES CARBON ROAD COCKPIT の最大の特徴は、バランスの良さです。<br />レース向けの一体型ハンドルは非常に高剛性なものも多く、スプリントではメリットが大きい反面、長距離では振動が気になることもあります。</p>
<p data-start="1373" data-end="1388">ANTARESのコックピットは</p>
<p data-start="1390" data-end="1427">・しっかりとしたハンドリング剛性<br data-start="1406" data-end="1409" /> ・長距離でも疲れにくい振動吸収性</p>
<p data-start="1429" data-end="1448">この両方を意識した設計になっています。</p>
<p data-start="1450" data-end="1454">そのため</p>
<p data-start="1456" data-end="1494">・ロードレース<br data-start="1463" data-end="1466" /> ・ロングライド<br data-start="1473" data-end="1476" /> ・イベントライド<br data-start="1484" data-end="1487" /> ・ヒルクライム</p>
<p data-start="1496" data-end="1524">など、幅広い用途に対応できるハンドルに仕上がっています。<br />レーサーだけでなく、一般ライダーにも扱いやすいカーボン一体型ハンドルと言えるでしょう。</p>
<p data-start="1526" data-end="1565"> <a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260217_181338.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105261" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260217_181338.jpg" alt="20260217_181338" width="600" height="600" /></a></p>
<h3 data-section-id="qzcehc" data-start="1572" data-end="1586">ケーブル完全内装対応　フロント周りを美しく</h3>
<p data-start="1602" data-end="1636">近年のロードバイクのトレンドの一つがケーブル完全内装化です。<br />ブレーキホースやシフトケーブルをフレーム内部に通すことで、見た目と空力性能の両方を向上させる設計です。<br />ANTARES CARBON ROAD COCKPITは</p>
<p data-start="1691" data-end="1746">FSAのACR規格の内装システムに対応。</p>
<p data-start="1748" data-end="1753">これにより</p>
<p data-start="1755" data-end="1798">・ケーブルが外から見えない<br data-start="1768" data-end="1771" /> ・フロント周りがスッキリする<br data-start="1785" data-end="1788" /> ・空力性能の向上</p>
<p data-start="1800" data-end="1814">といったメリットがあります。<br />最近のハイエンドロードバイクとの相性も非常に良い設計になっています。</p>
<p data-start="1800" data-end="1814"> <a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260217_181233.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105266" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260217_181233.jpg" alt="20260217_181233" width="600" height="600" /><br /></a>トップキャップは、もともと使用されている1-1/8"の丸型トップキャップであればそのまま使用できます。</p>
<p data-start="1800" data-end="1814"> </p>
<h2 data-section-id="d4q39g" data-start="1857" data-end="1868">カーボン素材と重量</h2>
<h3 data-start="1870" data-end="1874">素材</h3>
<p data-start="1876" data-end="1902">TORAY T700 / T800 カーボン</p>
<p data-start="1904" data-end="1913">を採用しています。</p>
<p data-start="1915" data-end="1935">この2種類のカーボンを組み合わせることで</p>
<p data-start="1937" data-end="1956">・軽量性<br data-start="1941" data-end="1944" /> ・剛性<br data-start="1947" data-end="1950" /> ・耐久性</p>
<p data-start="1958" data-end="1973">を高いレベルで両立しています。</p>
<p data-start="1975" data-end="1982">重量は参考値で</p>
<p data-start="1984" data-end="2007">約326g（380mm / 90mm）</p>
<p data-start="2009" data-end="2034">一体型コックピットとしては、かなり軽量な部類です。<br />軽量パーツとしてのメリットも十分に感じられる仕様になっています。</p>
<p data-start="2009" data-end="2034"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260217_181301-2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105269" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260217_181301-2.jpg" alt="20260217_181301 (2)" width="600" height="651" /></a></p>
<h3 data-section-id="1uy6k68" data-start="2075" data-end="2088">扱いやすいハンドル形状</h3>
<p data-start="2090" data-end="2110">ハンドル形状も非常に扱いやすい設計です。</p>
<p data-start="2112" data-end="2135">・リーチ：80mm<br data-start="2121" data-end="2124" /> ・ドロップ：120mm</p>
<p data-start="2137" data-end="2182">このジオメトリーは、現在のロードハンドルの中でも非常にスタンダードなサイズ感です。</p>
<p data-start="2184" data-end="2188">そのため</p>
<p data-start="2190" data-end="2239">・ポジション変更がしやすい<br data-start="2203" data-end="2206" /> ・ブラケットポジションが安定する<br data-start="2222" data-end="2225" /> ・下ハンドルも握りやすい</p>
<p data-start="2241" data-end="2255">といったメリットがあります。<br />レース志向のライダーはもちろん、ロングライド派の方にも扱いやすい設計と言えるでしょう。</p>
<p data-start="2241" data-end="2255"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250807_0818431.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105307" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250807_0818431.jpg" alt="20250807_081843" width="600" height="600" /></a></p>
<h3 data-section-id="190j7vj" data-start="2307" data-end="2317">豊富なサイズ展開</h3>
<p data-start="2319" data-end="2346">カーボン一体型ハンドルで重要になるのがサイズ選択です。<br />ANTARES CARBON ROAD COCKPITは</p>
<p data-start="2378" data-end="2383">ハンドル幅/ステム長</p>
<p data-start="2385" data-end="2418">380mm/・90mm・100mm・110mm<br data-start="2391" data-end="2394" />400mm/・90mm・100mm・110mm・120mm<br data-start="2400" data-end="2403" />420mm/・100mm・110mm</p>
<p data-start="2460" data-end="2477">という豊富なサイズ展開があります。<br />合計で9サイズ展開となっており、体格やポジションに合わせた選択が可能です。<br />カーボン一体型ハンドルはサイズ変更のハードルが高いイメージがありますが、このラインナップなら多くのライダーにフィットするはずです。</p>
<h3 data-start="2460" data-end="2477">パーツ互換性</h3>
<p>一体型ハンドルに付きまとう厄介な部分がこ取付規格です。<br />もともとFSA、VISION系統のACR対応ステムを使用している方は現在ついているヘッドキャップとスペーサーをそのまま流用可能となっています。<br />しかし、完全内装のハンドルを車体に取り付けるためには、フレーム形状に合わせて作られた専用のヘッドキャップが必要となります。この規格が合わないとせっかくの美しい一体型形状が台無しとなってしまいます。</p>
<h4>互換ヘッドパーツ（FSA）</h4>
<p>もともとこの形状のヘッドキャッップが付いていれば必要ありません。</p>
<p>[ysid 4713170261176]</p>
<h4>ケーブル内装用スペーサー（FSA）</h4>
<p>もともとこの形状のヘッドキャッップが付いていれば必要ありません。</p>
<p>[ysid 4710243882481]</p>
<h4>ケーブル内装用車種別トップキャップ（VISION）</h4>
<p>フレーム形状が特殊で専用のヘッドパーツを使っているメーカの場合は、以下のヘッドキャップを使用することで取り付けができます。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/images.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105312" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/images.jpg" alt="images" width="225" height="225" /></a></p>
<table id="product-attribute-specs-table" style="height: 755px;" width="600">
<tbody>
<tr><th class="label"><span style="font-size: 10pt;">コード</span></th><th class="label"><span style="font-size: 10pt;">タイプ</span></th></tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0214000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER SPECIALIZED SL8</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0240000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER BIANCHI SPECIALISSIMA H2121 MY24</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0204000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER CANNONDALE Super6 EVO 4 MW417</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0188000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER CERVELO R5</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0220000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER COLNAGO C68/V4RS</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0206000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER DIZO Acrus</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0212000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FACTOR Ostro/O2 VAM</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0167000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FOR BMC SLR01</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0187000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FOR CANNONDALE SUPERSIX</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0205000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FOR CANNONDALE SUPERSIX EVO 4</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0190000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FOR CANNONDALE SYSTEMSIX</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0173000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FOR CERVELO CALEDONIA</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0169000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FOR PINARELLO DOGMA F-F12</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0189000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FOR SPECIALIZED ALLEZ SPRINT</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0168000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FOR SPECIALIZED TARMAC SL7</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0153000870</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER FOR TREK EMONDA</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0215000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER GIANT Propel</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0199000680</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER ORBEA MW359</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0219000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER RIBBLE H2006</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0218000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER SCOTT Addict H2099</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0213000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER SCOTT Foil</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0201000681</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER TIME ADH</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0232000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER TREK Madone Gen7</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">160-0231000110</span></td>
<td class="data"><span style="font-size: 10pt;">　ACR CONE SPACER WILIER FILANTE</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span style="font-size: 8pt;">※弊社取り扱いのない車体ブランドのハンドル交換に関しては作業内容によってはお受けできない場合がございます。<br />詳しくは店舗まで直接ご相談くださいませ。<br />※ワイズロードの店舗やオンラインストアに在庫がない商品は、メーカーや輸入代理店から手配が可能であれば店舗にてご注文<br />（お取り寄せ、ご予約）をお承りしておりますお手数ではございますが、お近くのワイズロード店舗へご来店の上、お問い合せください。<br /><br /></span></p>
<h4>サイクルコンピューターマウントの互換性</h4>
<p>以下のマウントの取り付けを確認しています。</p>
<p>●REC-MOUNTS VISION METRON5/6D Aコンボマウント VISON3A+GP<br />4573214187066</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250803_080913.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105309" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250803_080913.jpg" alt="20250803_080913" width="400" height="400" /></a></p>
<p>[ysid 4573214187066]</p>
<p id="title" class="a-size-large a-spacing-none"><span id="productTitle" class="a-size-large product-title-word-break">●Vision Control Center for METRON 5D and 6D - GARMIN B1 <br />670-0369000110<br /></span>4710243898475</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20251028_090407-11.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105310" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20251028_090407-11.jpg" alt="20251028_090407-1" width="401" height="266" /></a></p>
<p>[ysid 4710243898475]</p>
<p>●CloseTheGap HideMyBell VM　(Vision Metron)<br />559HRACTG0029/CTG0029<br />7435135056074</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/img5_559hractg0029.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105311" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/img5_559hractg0029.jpg" alt="img5_559HRACTG0029" width="400" height="256" /></a></p>
<p>[ysid 7435135056074]</p>
<p> ※ワイズロードの店舗やオンラインストアに在庫がない商品は、メーカーや輸入代理店から手配が可能であれば店舗にてご注文<br />（お取り寄せ、ご予約）をお承りしておりますお手数ではございますが、お近くのワイズロード店舗へご来店の上、お問い合せください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 data-section-id="rjq2kn" data-start="2590" data-end="2600">価格も大きな魅力</h3>
<p data-start="2602" data-end="2629">そしてこのハンドルの大きな魅力が価格設定です。<br />一体型カーボンハンドルは、一体型カーボンハンドルは6〜10万円クラスが多い中で<br data-start="955" data-end="958" /> ANTARES CARBON ROAD COCKPITは税込39,600円という非常に導入しやすい価格となっています。<br />この価格で</p>
<p data-start="2753" data-end="2782">・カーボン一体型<br data-start="2761" data-end="2764" /> ・ACR内装対応<br data-start="2772" data-end="2775" /> ・軽量設計</p>
<p data-start="2784" data-end="2804">という仕様は、かなり魅力的だと思います。<br />カーボン一体型ハンドルに興味はあるけれど価格がネックだった、という方にもおすすめできるパーツです。</p>
<p data-start="2784" data-end="2804"> [ysid 22411747]</p>
<p data-start="2784" data-end="2804"> </p>
<h3 data-start="2784" data-end="2804">製造工程</h3>
<p data-start="1958" data-end="1973">工場では繊維からカーボンシートを作っていました。設計した性能を発揮するために自社にてカーボンシートを編むことができる工場は多くはありません。</p>
<p data-start="1958" data-end="1973"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250704_085023.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105262" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250704_085023.jpg" alt="20250704_085023" width="600" height="600" /></a></p>
<p data-start="1958" data-end="1973">ハンドルを依頼した工場では、ヨーロッパの大手ブランドのハンドルやフレームを作成していました。</p>
<p data-start="1958" data-end="1973"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250704_085703.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105286" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20250704_085703.jpg" alt="20250704_085703" width="600" height="600" /></a></p>
<p data-start="1958" data-end="1973">1本づつ手作業に手仕上げられます。</p>
<p data-start="1958" data-end="1973"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260107_092600.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105288" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260107_092600.jpg" alt="20260107_092600" width="600" height="600" /></a></p>
<p data-start="1958" data-end="1973">最後に塗装を行い仕上げられます。</p>
<p data-start="1958" data-end="1973"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260107_093401.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105270" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260107_093401.jpg" alt="20260107_093401" width="600" height="600" /></a></p>
<p data-start="3055" data-end="3083">仕上がりは、私自ら工場に赴いて1本づつ、しっかりと検品してきました！</p>
<p data-start="3055" data-end="3083"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/c16c9cb2c71b0b682cb60cc874da60a2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-105280" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/c16c9cb2c71b0b682cb60cc874da60a2.jpg" alt="c16c9cb2c71b0b682cb60cc874da60a2" width="600" height="800" /></a></p>
<p data-start="3055" data-end="3083"> </p>
<h3 data-section-id="14hhv75" data-start="2858" data-end="2865">まとめ</h3>
<p>ロードバイクのカスタムを次のステージへ<br />ロードバイクのカスタムでは、ホイールやコンポーネントに目が行きがちですが、ハンドル周りのアップグレードは体感できる変化が大きいパーツの一つです。</p>
<h4 data-section-id="16gd76d" data-start="662" data-end="675">こんな方におすすめ</h4>
<p data-start="677" data-end="779">・エアロロードのコックピットをアップグレードしたい<br data-start="702" data-end="705" /> ・ケーブル内装化してフロント周りをスッキリさせたい<br data-start="730" data-end="733" /> ・一体型ハンドルを試したいが価格がネックだった<br data-start="756" data-end="759" /> ・軽量かつ扱いやすいハンドルを探している</p>
<p data-start="3055" data-end="3083">これらを非常に高いバランスでまとめたカーボン一体型ハンドルです。</p>
<p data-start="963" data-end="1031">カーボン一体型ハンドルは、ロードバイクのカスタムの中でも見た目・空力・剛性を同時にアップグレードできるパーツです。</p>
<p data-start="1038" data-end="1153">「一体型ハンドルを試してみたい」<br data-start="1087" data-end="1090" /> 「エアロロードのフロント周りをアップグレードしたい」</p>
<p data-start="1038" data-end="1153">という方にとって、非常に導入しやすい選択肢になると思います。</p>
<p data-start="1125" data-end="1175">ANTARES CARBON ROAD COCKPITはワイズロード新橋店でもご相談可能です。<br />サイズ選びや適合確認などもお気軽にご相談ください。店頭では実物の確認、試乗もできますので、気になる方はぜひご来店ください。</p>
<p data-start="1038" data-end="1153"> </p>
<h3 class="title-grey">仕様詳細</h3>
<p>[ysid 22411747] </p>
<table class="table-border-full" border="1">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2">■主な仕様</td>
</tr>
<tr>
<td>重量</td>
<td>380-90mm：326g<br />※重量は参考値</td>
</tr>
<tr>
<td>素材</td>
<td>フルカーボン　 TORAY T700/T800ミックス</td>
</tr>
<tr>
<td>対応レバー</td>
<td>SHIMANO/SRAM/CAMPAGNOLOの主要ロード用電動コンポーネントと機械式変速に対応可能<br />ブラケット取り付け部に滑り止め加工あり。</td>
</tr>
<tr>
<td>カラー</td>
<td>UD・マット仕上げ</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">■ハンドル部</td>
</tr>
<tr>
<td>ハンドル幅（ブラケット取り付け部/バーエンド部）(芯-芯、mm)</td>
<td>380/390　,　400/410　,　420/430　</td>
</tr>
<tr>
<td>リーチ</td>
<td>80mm</td>
</tr>
<tr>
<td>ドロップ</td>
<td>120mm</td>
</tr>
<tr>
<td>バーエンドプラグ寸法</td>
<td>内径20.6mm</td>
</tr>
<tr>
<td>ブラケットバンド締付トルク</td>
<td>最大8N-m</td>
</tr>
<tr>
<td>DHバー</td>
<td>非対応</td>
</tr>
<tr>
<td>アップスイープ</td>
<td>5mm</td>
</tr>
<tr>
<td>フォワードアングル</td>
<td>4°</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">■ステム部</td>
</tr>
<tr>
<td>ステム長</td>
<td>90,100,110,120mm</td>
</tr>
<tr>
<td>ステム角度</td>
<td>84°</td>
</tr>
<tr>
<td>スタックハイト</td>
<td>34mm</td>
</tr>
<tr>
<td>コラムクランプ径</td>
<td>オーバーサイズ（1-1/8"）、シム使用不可</td>
</tr>
<tr>
<td>トップキャップ</td>
<td>付属なし</td>
</tr>
<tr>
<td>アンカーナット</td>
<td>付属なし</td>
</tr>
<tr>
<td>ケーブル内装形式</td>
<td>FSA ACR規格のフレームに対応</td>
</tr>
<tr>
<td>ケーブル内装オプション</td>
<td>変速・ブレーキともに完全内装専用、ステム下部からのセミ内装は対応不可<br />バーエンドタイプ ジャンクションA 対応<br />※ハンドルトップ部裏の穴は内装作業用の補助穴につきケーブル外装には対応しません</td>
</tr>
<tr>
<td>ステアリングコラム固定ボルト締付トルク</td>
<td>最大6N-m</td>
</tr>
<tr>
<td>ケーブル内装用スペーサー</td>
<td>FSA ACR用が適合（別売り）</td>
</tr>
<tr>
<td>ケーブル内装用トップキャップ</td>
<td>FSA ACR用が適合（別売り）</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">■コンピューターマウント</td>
</tr>
<tr>
<td>適合モデル</td>
<td>VISION METRON 5D/6D用が適合（別売、純正マウントの設定なし）</td>
</tr>
<tr>
<td>最大積載重量</td>
<td>コンピューターマウントの耐荷重に依存</td>
</tr>
<tr>
<td>マウント固定ボルト締付トルク</td>
<td>最大4N-m<br />※コンピューターマウントに指定のトルクがある場合はいずれか低い数値で固定してください</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">■付属品</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>なし（トップキャップ、プレッシャープラグ、コンピューターマウント、ヘッドスペーサー、バーエンドプラグは別売りです）</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p data-start="3055" data-end="3083">※注意　ブラケットを取り付ける際は、滑り止め加工が施されている部分へ取り付けてください。それ以外の箇所に取り付けた場合は保証対象外となります。</p>
<h2>サイズチャート</h2>
<table class="table-striped" border="1"><caption> </caption>
<tbody>
<tr>
<td> </td>
<td>ハンドル 380mm</td>
<td>ハンドル 400mm</td>
<td>ハンドル 420mm</td>
</tr>
<tr>
<td>ステム 90mm</td>
<td>〇</td>
<td>〇</td>
<td>設定なし</td>
</tr>
<tr>
<td>ステム 100mm</td>
<td>〇</td>
<td>〇</td>
<td>〇</td>
</tr>
<tr>
<td>ステム 110mm</td>
<td>〇</td>
<td>〇</td>
<td>〇</td>
</tr>
<tr>
<td>ステム 120mm</td>
<td>設定なし</td>
<td>〇</td>
<td>設定なし</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p data-start="3055" data-end="3083"> </p>]]></content:encoded>
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        <nickname>奥平 総帆</nickname>
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