<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>新橋 銀座 港区 中央区でスポーツ自転車をお探しならY&#039;s Road 新橋店 &#187; 【UCI無視の最速マシン】BUGATTI FACTOR ONEがヤバすぎる｜世界250台・380万円の意味とは</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/18/105827/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/shimbashi</link>
	<description>新しいスタイルを提案するフラッグシップショップ！</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 03:21:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.38</generator>
	<item>
		<title>【UCI無視の最速マシン】BUGATTI FACTOR ONEがヤバすぎる｜世界250台・380万円の意味とは</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/18/105827</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/18/105827#comments</comments>
		<pubDate>2026-03-18 19:19:33</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[奥平 総帆]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ FACTOR(ファクター) ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ NEW ITEM ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi/category/itemblog/cat-brand/factor%e3%83%95%e3%82%a1%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bc ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi/category/itemblog/new ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi/category/itemblog/cat-genre/roadbike ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi/category/itemblog/cat-category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/shimbashi/?p=105827</guid>
		<description><![CDATA[こんにちは。ワイズロード新橋店の奥平です。 本日開催されたFACTORの新型発表会に行ってきました。そこで発表 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p data-start="115" data-end="136">こんにちは。ワイズロード新橋店の奥平です。</p>
<p data-start="138" data-end="208">本日開催されたFACTORの新型発表会に行ってきました。そこで発表されたのは単なるハイエンドロードではありません。<br data-start="167" data-end="170" /> <strong data-start="170" data-end="186">思想ごと作り込まれた1台</strong>、BUGATTI FACTOR ONEです。</p>
<p data-start="138" data-end="208"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_134539-2.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105830" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_134539-2.jpg" alt="20260318_134539 (2)" width="599" height="599" /></a></p>
<h2 data-section-id="h2u1i9" data-start="215" data-end="240">モータースポーツブランドとの“唯一のコラボ”</h2>
<p data-start="242" data-end="263">まず、このモデルの背景ですが、<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">FACTOR Bikes</span></span>には、これまで様々なモータースポーツブランドからコラボの打診があったそうです。しかしそのすべてを断ってきたそうです。<br />その中で唯一コラボした相手がフランスの超高級自動車ブランドのBUGATTI（ブガッティ）。そしてそのBUGATTIから提示された条件が</p>
<p data-start="371" data-end="397"><strong data-start="371" data-end="397">「世界一速いバイク」</strong></p>
<p data-start="399" data-end="407">というバイクでした。</p>
<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DWD2mRbER91/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14">
<div style="padding: 16px;">
<div style="display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> </div>
<div style="padding: 19% 0;"> </div>
<div style="display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;"> </div>
<div style="padding-top: 8px;">
<div style="color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">この投稿をInstagramで見る</div>
</div>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;"><a style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;" href="https://www.instagram.com/reel/DWD2mRbER91/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank">Factor Bikes(@factorbikes)がシェアした投稿</a></p>
</div>
</blockquote>
<p data-start="399" data-end="407">
<script src="//www.instagram.com/embed.js" async=""></script>
</p>
<h3 data-start="399" data-end="407">BUGATTIの思想と完全一致</h3>
<p data-start="495" data-end="532">BUGATTIといえば、言うまでもなく“最速”を追求してきたブランドです。<br />単に速いだけでなく、</p>
<p data-start="546" data-end="581">・独自の世界観<br data-start="553" data-end="556" /> ・圧倒的な性能<br data-start="563" data-end="566" /> ・一切の妥協を許さない設計</p>
<p data-start="546" data-end="581"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133350-1.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105838" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133350-1.jpg" alt="20260318_133350 (1)" width="599" height="599" /></a></p>
<p data-start="583" data-end="602">「速さに妥協しない」という点で、両ブランドの思想が完全に一致。<br />だからこそ実現したのが、<strong data-start="618" data-end="639">UCI規定という“枷”を外した設計</strong>です。</p>
<h3>UCI無視＝純粋な最速追求</h3>
<p data-start="667" data-end="728">通常、ロードバイクはロードレース競技で使用される条件を満たすための<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">UCI</span></span>の規定に従って設計されます。しかしこのモデルは違います。</p>
<p data-start="746" data-end="766"><strong data-start="746" data-end="766">“速さのためならルールすら外す”</strong></p>
<p data-start="768" data-end="773">その結果、最新バイクで一番に求められる空力性能を追い求めるために、風洞実験を繰り返し、</p>
<p data-start="775" data-end="827">・極端にエアロを突き詰めたフロント構造<br data-start="794" data-end="797" /> ・空力最優先のシルエット<br data-start="809" data-end="812" /> ・一体化されたコックピット</p>
<p data-start="829" data-end="851">という、通常のONEでさえ特異な形状なのにさに異質なバイクが完成しました。</p>
<p data-start="829" data-end="851"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133431-1.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105839" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133431-1.jpg" alt="20260318_133431 (1)" width="599" height="599" /></a></p>
<h3 data-section-id="bmee2a" data-start="858" data-end="886">ベースはFACTOR ONE＋BUGATTI専用フロントフォーク</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133247-1-3-1-11.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105883" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133247-1-3-1-11.jpg" alt="20260318_133247-1-3-1-1" width="600" height="629" /></a></p>
<p data-start="888" data-end="929">フレーム自体は、FACTORのフラッグシップである「ONE」をベースにしています。<br />しかし注目すべきはフロント周り。<strong data-start="949" data-end="969">フロントフォークは完全専用設計。<br /></strong>ここを作り直すことで、</p>
<p data-start="984" data-end="1022">・「前方で空気を整流する設計」による空力性能の最大化<br data-start="993" data-end="996" /> ・見た目のインパクト<br data-start="1006" data-end="1009" /> ・BUGATTIらしい造形<br />・超ワイドフォーク<br data-start="358" data-end="361" /> ・“チン”と呼ばれる突起形状</p>
<p data-start="1024" data-end="1037">実車を見ると、この部分の異様さと完成度にまず目を奪われます。</p>
<p data-start="1024" data-end="1037"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133254-1.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105833" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133254-1.jpg" alt="20260318_133254 (1)" width="600" height="600" /></a></p>
<p data-start="1024" data-end="1037"> </p>
<h3 data-section-id="duvedf" data-start="1076" data-end="1088">ほぼすべてが専用品</h3>
<p data-start="1090" data-end="1105">さらに特筆すべきはパーツ構成。</p>
<p data-start="1107" data-end="1167">・専用バーテープ<br />・サドル → 手縫いで作られた高級車の内装を思わせる質感のBUGATTIロゴ入り専用品</p>
<p data-start="1107" data-end="1167"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133209-1.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105834" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133209-1.jpg" alt="20260318_133209 (1)" width="599" height="599" /></a><br data-start="1128" data-end="1131" /> ・チェーンリング → CARBON-TI製BUGATTI専用ロゴ仕様</p>
<p data-start="1107" data-end="1167"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_134609.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105832" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_134609.jpg" alt="20260318_134609" width="599" height="599" /></a><br />・タイヤ →コンチネンタル BUGATTIカスタム</p>
<p data-start="1107" data-end="1167"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133336-1.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105836" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133336-1.jpg" alt="20260318_133336 (1)" width="600" height="600" /></a><br data-start="1148" data-end="1151" /> ・その他パーツも専用設計多数</p>
<p data-start="1169" data-end="1173">つまり、<strong data-start="1175" data-end="1205">「完成車」ではなく“このモデルのためのパーツ集合体”</strong>といえるレベルです。</p>
<h3 data-section-id="1uqcm3c" data-start="38" data-end="79">ホイール｜Black Inc BUGATTI Hyper 62 Wheels</h3>
<p data-start="81" data-end="282">採用されているのは、BUGATTIの思想をそのまま具現化した専用ホイール。<br />空力最適化されたリム形状により高速巡航性能と横風安定性を両立しつつ、重量は前後ペアでわずか1298gとディープリムとしては異例の軽さを実現しています。<br />さらに一体成形カーボンスポークによる高い剛性と効率的なパワー伝達、専用設計ハブによる回転抵抗の低減により、<strong data-start="246" data-end="272">“速さに直結するすべて”を突き詰めたホイール</strong>に仕上がっています。<br />今後同スペックで単品販売も計画されているそうです。</p>
<p data-start="81" data-end="282"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133503-1.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105835" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133503-1.jpg" alt="20260318_133503 (1)" width="599" height="599" /></a></p>
<h3 data-section-id="pen78h" data-start="1224" data-end="1243">世界限定250台・税抜380万円</h3>
<p data-start="1245" data-end="1272">生産数は世界250台のみ。<br data-start="1258" data-end="1261" /> 価格は税抜380万円。</p>
<p data-start="1274" data-end="1278">ですが、</p>
<p data-start="1280" data-end="1341"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">BUGATTI</span></span>のプロダクトとしては最も手に入れやすい存在です。<br />数億円のハイパーカーと同じ思想を、この価格帯で体感できると考えると見方は変わります。</p>
<p data-start="1280" data-end="1341"><a href="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133222-1.jpg"><img class="alignnone  wp-image-105837" src="https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_133222-1.jpg" alt="20260318_133222 (1)" width="599" height="599" /></a></p>
<h2 data-section-id="1474btw" data-start="53" data-end="81">スペック詳細｜BUGATTI FACTOR ONE</h2>
<p data-start="83" data-end="103">今回展示されていたスペックがこちらです。</p>
<p data-start="105" data-end="125"><strong data-start="105" data-end="125">BUGATTI FACTOR ONE SPEC</strong></p>
<p data-start="127" data-end="464">・フレーム：ONE V3 3K<br data-start="142" data-end="145" /> ・フォーク：BUGATTI（専用設計）<br data-start="164" data-end="167" /> ・バーステム：専用ペイント<br data-start="180" data-end="183" /> ・シートポスト：ONE V3 3K<br data-start="200" data-end="203" /> ・ホイールセット：Hyper62  BUGATTI専用カラー<br data-start="219" data-end="222" /> ・メインコンポーネント：SRAM RED ＋ SRMパワーメーター<br data-start="255" data-end="258" /> ・BB：セラミックスピード<br data-start="271" data-end="274" /> ・ヘッドセット：セラミックスピード SLT<br data-start="295" data-end="298" /> ・OSPW：セラミックスピード<br data-start="313" data-end="316" /> ・サドル：セライタリア SLR カスタム BUGATTI専用ロゴ<br data-start="336" data-end="339" /> ・チェーンリング＋ボルト：Carbon-Ti<br data-start="361" data-end="364" /> ・ブレーキローター：Carbon-Ti BUGATTI専用ロゴ<br data-start="383" data-end="386" /> ・コンピューターマウント：3Dプリント<br data-start="405" data-end="408" /> ・バーテープ：BUGATTI<br data-start="422" data-end="425" /> ・ボトルケージ：Black Inc<br data-start="442" data-end="445" /> ・タイヤ：コンチネンタル BUGATTIカスタム</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/18/105827/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>奥平 総帆</nickname>
        <entry_id>105827</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/shimbashi/wp-content/uploads/2026/03/20260318_134539-2-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate>2026-03-19 18:55:29</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>1</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
	<type>6</type>
<post_views_count>4985</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
