今回はチューブレスタイヤのマクハル シーラントを施工したのでご紹介します。

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チューブレスタイヤの必需品といえば空気漏れを防ぐシーラント。

通常のシーラントは液体で、空気の流れに反応して固形になることで空気漏れやパンクを防いでくれます。

シーラントは様々なメーカーから発売されていますが、似た性能の物も多く、何となくの好みで選ぶことが多いかもしれません。

マクハルは普通のシーラントとは違う画期的なシーラントシステムです！

普通のシーラントが常に液体なのに対し、マクハルはタイヤの内側に膜のような薄いゴムの層を作ります。

まず、液体でないので、ホイールバランスに影響を与えず、高速でも安定して走る事ができ、

液体が動き回らないので走行抵抗が少なく、

液体のシーラントより軽く、

柔軟な膜がタイヤ内側を覆っているので刺さりパンクに強く、

長期間使用してもシーラントが乾燥してしまうことがありません。

などなど、使用するうえではメリットしかありません！！

唯一のデメリットを挙げるなら、、、

施工が大変めんどくさいやりがいがある！

まずは下処理。

古くなったリムテープを交換します。

リムテープの交換はしっかり掃除したうえで上手に巻かないと比較的すぐに空気漏れの原因になることも、、、

手間ですが丁寧にシーラントのカスを掃除します。

続いてタイヤの下処理。

マクハルがしっかりタイヤに定着するように脱脂します。

一部のタイヤを除いて、脱脂はしなくてもいいそうですが、一度施工してしまうと中の状態を確認できないので念のためにしっかり脱脂しておきます。

マクハル液をタイヤに垂らしてしっかり定着するかチェック！

問題なさそうです。

このタイヤのようにいかにもゴムっぽいタイヤは相性がいい気がしますが、コットンケーシングなど繊維っぽい表面のタイヤには不向きなものもあるようです。

バルブにもマクハル液を塗って、タイヤを装着します。

マクハル液をタイヤの中にたくさん入れます。

ビードの部分にも液を塗りたくります。

この状態でビードを上げますが、必ず液が飛び散ります。

服や毛についたマクハルはほぼ落ちないので注意しましょう。

お手製のマクハルBOX（サウナ）で加熱していきます。

既定の温度まで加熱。

外側に飛び散った液が固まっています。

おそらく内部にもしっかり膜ができているはず。

専用の注射器で固まらなかったマクハル液をタイヤから抜き取ります。

再び過熱

完成！

外側に飛び散ったマクハルは手で擦ると取れるのでキレイに掃除したら出来上がりです。

マクハル施工は￥8,800/本（+必要ならリムテープ交換費用）で承っています。

自分も使用していて、走行抵抗が大きく減ったように感じていて、もうこれしか使う気になれません！

ご自身で施工することも可能ですが、とても大変で、間違いなくご自宅を汚してしまうと思います。予想以上にべちょべちょになります！是非当店にお任せくださいませ！

マクハルについてはコチラで紹介しています

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/12/29/103423]

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