今回はトレック・マドンSL6 Gen8の紹介です。

 非常に軽量かつ扱いやすい点でオススメできる傑作です。
扱いやすいミドルグレードカーボンバイクなのでとても人気でもあります。
今回は、そのモデルのホワイトとブラックが当店入荷しておりますので紹介していきます。

さっそくいきます。

TREK（トレック）
MADONE SL5 GEN8
（マドンSL5 GEN8）

価格・サイズ・カラー

価格：￥399,000(税込)

サイズ：M（175cm前後）WHT
　　　    L（190cm前後）BLK

こちらもオススメ！！⇩

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ポイント

フレーム

ISOFLOWがこれ見よがしに採用された新時代のエアロロードです。
SLRとはジオメトリ共通、素材をダウングレードさせた仕様です。

最上位グレードのSLRと同様のフレーム設計を有しており、空力も同様です。
経済的にダウングレードが必須なのでしょう。
しかし、スプリント時や快適性はしっかり担保されている乗り味の為非常に満足感の高い一台となっています。

ISOFLOWはレースに特化した快適さへのテクノロジーを改良。
さらなる軽量化を図りつつ垂直方向のしなやかさをほぼ2倍にしました。
よりしなやかな走行が長距離ライドでも可能になりました！！

コックピット

汎用規格のコックピットを採用。
ハンドル・ステムが別体式の為、カスタム性も高いですね。

元から丸型のハンドルが付いてくる為そのままDHバーを装着することが可能です。
カスタム性が高く、汎用規格の為、ハンドルバッグなども取り付け可能。
特に長距離になればなるほど快適性に決定的な違いをもたらします。
そして重要になるのがポジションです。

また、取付可能なハンドルが多いのも良いですね。
カスタムをたくさん楽しみましょう！！

コンポーネント

新型12速105搭載。

最上位グレードのデュラエースから始まり、セカンドグレードのアルテグラ、サードグレードの105。
上位グレードが持つ変速性能を継承。
レースからロングライドまでを幅広く対応し、コスパ重視の105。
変速性能は申し分ない出来栄えであるため利便性が向上した大変コストパフォーマンスの良いモデルです。
スペアパーツの価格を抑えているのも魅力的ですね！

Di2コンポーネントに関してはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/12/26/103693] 

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ISO FLOW

サドルはアイオロスコンプが装着。
ショートサドルで漕ぎやすさを担保した素晴らしいサドルです。

ウェーブが掛かっており非常に安定感の強い座り心地。
メタルレールなので正直軽さはマチマチです。
しかしバイク全体との完成度は抜群です。

気になる場合は更にグレードアップした製品を組み込むの手です。

上位モデルは「PROJECT ONE」

多数のモデルがプロジェクトワン対応、カラーオーダー可能です。
お好みのカラーでオリジナルバイクを作りましょう！！

既存のカラー、オリジナルカスタムカラー等も対応。
基本納期は1~3か月程になる想定です。
ちなみに上位グレードに入る車体のみのカラーオーダーになります。

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/11/10/112549]

最後に

いかがでしょうか、マドンSL5。

上位モデル同様の空力を有し、更なる快適性を手にしたミドルグレードです。
速さ単体で見ればSLRの方が優れてはいますが、扱いやすさやコスト面で見ればSLも決して侮れません。
カスタム性の高いSLは非常にオススメできるバイクです！！

今回紹介した製品、各サイズ各色1台のみの在庫となっていますので是非この機会にお求めください。
ご不明な点やご要望などございましたらスタッフまでお声掛けください。

それではまた～
2026/4/25マシコ

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