気軽なロードサイクリングにちょうど良いのがキャノンデールのSYNASPEシリーズ。カーボンフレームの上位グレードもありますが、アルミフレームで手の届きやすい価格帯の商品もラインアップされています。

そのなかでもまだロード乗りに馴染みが薄い、けれどもロングライドなどで有用性が高いコンポーネント『CUES』を搭載したモデルを紹介します。

Cannondale 2025 SYNAPSE 2
Tiger Eye

カラー：タイガーアイ
店頭在庫サイズ：51（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥320,000（税込）
　　→Summer Fair特別価格￥ASK！

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※サイズ54（推奨身長175cm前後）をお取り寄せ可能な場合がございます。

 別カラー『オブシディアン』もサイズ48（推奨身長165cm前後）と54（同 175cm前後）がお取り寄せ可能な場合がございます。

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大きな特徴としては、従来のロードコンポーネントとは異なるラインナップとして登場した『CUSE（キューズ）』が搭載されていることです。CUESはそのシリーズのなかにリア11速、10速、9速やフロント1速、2速に対応するパーツの組み合わせがあるなど、拡張性があるのが特徴のひとつです。

このSYNAPSE２では、2×10速の組み合わせになっていますが、特に面白いのはフロント46×32Tとリア11-39Tという組み合わせです。フロント2枚の変速ながら、リアにかなり軽い39Tのギアがあるのが特徴的で、グラベルロードで使われるギア比に近く、ロードバイク経験の浅いライダーが苦労する峠越えでも回しやすい軽いギアになっています。一方、レースで使うような重たいギアは省かれています。

ハンドルの操作系は、シマノ105機械式変速レバーとほぼ同じ形になっています。

 油圧ディスクブレーキもちょっと特徴的で、ロード系コンポーネントがアダプターを介して取り付けることで140mm～160mmのローターに対応しているのに対し、はなっから160mmローター専用という形になっています。こういう割り切り、部品点数も減って良いと思います。

ちなみに後輪軸のところにシルバーのパーツがついていますが、これはローラー台で使用するためのアダプターです。外してしまっても問題ありません。

また荷台を取り付け可能なネジ穴も装備しています。

サドルはfi'zi:k Aliante Delta。スチールレールの低価格帯のものですが、座面の広さと柔らかさはエンジョイ系ライダーにおすすめしたいですね。

店頭には同じフレームで2×12速のシマノ105を搭載しパーツ構成が異なる『SYNAPSE 1』も在庫しているのですが、こちらの『SYNAPSE 2』のほうがよりエンデュランスロードバイクとしての特徴を打ち出した構成になっていると思うので、おすすめしたいと思っています。

ぜひ新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』にてお確かめください。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。