こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、エンヴィ・SES6.7の紹介。

いつもながら自転車乗りを興奮させるものづくりが得意な「エンヴィ」製品の紹介。
エンヴィはカーボン製品のスペシャリスト集団です。プロチームとして大人気のUAEチームエミレーツを支えています。
前後異なるリムハイトを採用し、剛性と空力のバランスを高次元で実現。
さらにハブはインナードライブ採用、かなりの回転を実現します。

そんなホイールの紹介です。
さっそくいきましょう。

ENVE（エンヴィ）
SES6.7

価格・仕様

価格 : ¥499,950（税込）

リムハイト : 60/67
フリー : シマノ11/12s
リム : フックレス
重量 : 1,457g

[ysid 4573501463842]

ポイント

リム

前後異なるリムハイトでハイト数に依存しない高い空力を実現。
ワイドフックレスリムによる高い安定性が特徴。

SES6.7はリアが70ミリ近くなっているため非常に高いハイトです。
しかし、同クラスのリムハイトホイールでも群を抜く安定性。
特に直進安定性と、剛性の高さが特徴です。

また、ワイドフックレスリムによるワイドタイヤ装着も可能に。
内幅25mm、 エアロ最適化タイヤ幅 29Cという大分大き目なサイズに。
グラベルでも大活躍できる万能リムですね。

ハブ

ハブはインナードライブを採用。
回転、寿命、メンテナンス性を両立します。

ハブのベアリングよりも大きなラチェットを内蔵することで、ベアリングやラチェットなどの寿命を向上。
また、玉当たり調整も行いやすくなっており、メンテナンス性も改善されています。

ストレートスポークを採用することでハブデザインを一新。
従来のJベントスポークハブ(ID360)に比べて60gの軽量化に成功しました。

また、ハブにはフルステンレススチール製のベアリングが採用、錆にくく耐久性に優れます。
非接触インナーベアリングシールにより抵抗を削減します。

スポーク

左右同じスポーク長、ストレートスポーク採用で軽量化。
ハブとの相性抜群、横剛性を8~10%向上させました。

新デザインでは、ドライブ側と反ドライブ側のスポーク長は同じになります。
そのため、限りなく均一なテンションで組み立てられます。
以前のJベントハブシェルに比べ、横剛性が10%向上しました。

また、ホイール組み立て時のスポーク破損を防ぐために、スポークのねじれを防ぐ防止機能が組み込まれています。
サイレントスポーククロッシングにより、クロスするスポークが物理的に接触したわみが発生する可能性も排除されています。
ねじれ防止機能は丸スポークも使用可能です。

最後に

いかがでしたでしょうか、エンヴィSES6.7。

SESシリーズはエンヴィの顔として大人気な逸品。
特にディープリムホイールを希望される方にはピッタリです。
トライアスロンでも使用いただいているお客様が多数いらっしゃいますね。
直線でもアップダウンでもこなせる万能ホイールです。

在庫は残り1セットのみ。
SESシリーズは極端に国内在庫が少ないため、他ハイトご希望の場合は必ずご相談ください。

それではまた～
2026/7/22マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
チャット相談を見てみる　＞