こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、スコット・フォイルRC20の紹介です。

SCOTTのエアロロード、フォイルRC。
当店でも長らく販売して参りましたが、今回別カラーの紹介です。
バラ完で組んだとして100万円を超える車体。しっかりエアロを追求しながらもある程度価格は抑えたい、、、という方にオススメです！！
かなりスタイリッシュに決まっているので是非ご覧ください！

さっそくいきます。

SCOTT（スコット）
FOIL RC 20（フォイルRC20）

価格・サイズ

価格 : ￥990,000(税込)
サイズ : M(身長170cm前後)

ポイント

カーボンマテリアル

HMX採用、バネ感の強い汎用性の高いフレームです。
程よい剛性感で脚に負担のかからない脚当たりの良さが特徴です。

自らを「カーボンエキスパート」と名乗る集団です。余程自信があることは間違いありません。
硬すぎるといったことはなく素早い反応がとても良いです。
数年前のスコットによる大規模な改善により、
カーボンピースとジョイントの数の削減、シートステーやシートクランプなどの細部への拘りを徹底して重量削減。
剛性を落とすことなく、軽量化を実現しました。

空力・剛性

1分18秒速く新FOILが旧フォイルに勝ります。（同パワーで40km走行した場合）
ハンドルを持つ位置により、剛性感が変わる仕様になっています。

数秒を争うライダーは勿論、ロングライドなどでもパワーの節約につながるため多くのライダーが恩恵を受けられます。
前モデルに使用できたCreston ic SLがブラッシュアップされ、性能が向上しました。
風洞実験を行いスリム化したことで空力性能が向上し、バイク全体の空気抵抗の削減に貢献しています。

剛性についても見直しがされました。
ブラケットやトップバーを握り比較的軽い負荷の下ではより柔軟に快適性重視な走行が。
ドロップを深く握りライドの強度が上がった時には、全出力をフレームに伝えるため高い剛性が発揮されるようになっています。
カーボンの積層の変更などによる剛性の調整が得意なSCOTTエンジニアたちの技術力がなせる業と言ったところでしょうか。

コンポーネント

12速105搭載。

最上位グレードのデュラエースから始まり、セカンドグレードのアルテグラ、サードグレードの105。
上位グレードが持つ変速性能を継承。
レースからロングライドまでを幅広く対応し、コスパ重視の105。

最高峰のコンポーネントを受け継いだ仕様です。
変速性能は申し分ない出来栄えであるため利便性が向上した大変コストパフォーマンスの良いモデルです。
スペアパーツの価格を抑えているのも魅力的ですね！

ホイール

Syncros Capital 1.0 Aero 60mm装着。
ディープリムカーボンホイールが標準装備です。

最初から60mmハイトのボリューミーなホイールが付いているのはまさにトライアスロン用におあつらえ向きと言えるでしょう。
２０万円代で前後1500g台。
フックレス×チューブレスの組み合わせでトレンドをしっかり抑えた仕様です。
こんなスペックのホイールが初めから付いているのは嬉しいですね！！

詳しくはコチラ⇩

 https://www.scott-japan.com/pages/2191/

最後に

いかがでしたでしょうか。
スコット・フォイルRC20。

前作も非常におススメのできる優等生だったのですが、そこからさらに進化したことによってますます魅力的なバイクに進化した新型FOIL。
高い快適性、空力性能から、レースに出られる方のみならず、ロングライドメインの方にも自信をもっておススメできるバイクとなっております。
ワイズロード全体でも、入荷する台数は僅かな数のみ。
気になられた方はお早めにご相談ください！

それではまた～
2026/9/18マシコ

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