はじめに書いておきますが、この自転車は折り畳み機構と電動アシストの両方が必要なかた向けです。当たり前のようにも思えますが、どちらかだけで良い場合は別の自転車の方がおすすめです。

　アシストは欲しいけど畳める必要がない→BESV PSA2などがおすすめ（PSF2より乗り心地が良く低価格です）
　畳めるのが欲しいけどアシストいらない→BROMPTONやDAHONなどがおすすめ（BESVはe-bike専門なので･･･････）

　e-フォールディングでしかできない使い方を楽しみたいなら、続きをどうぞ。

BESV PSF2 ￥328,000（税込）

　優れたデザインと高性能で多くのかたに選ばれているBESVは、台湾のe-bikeブランドです。
　ミニベロ（小径車）は、カーボンフレームのPS、アルミフレームのPSA、そしてアルミフレームフォールディング（折り畳み）のPSFを展開。PSF2は、昨年発売されたばかりの最新のe-フォールディングバイクです。

【最大アシスト走行距離】93km／64km／53km
【タイヤサイズ】20×1.5
【変速】シマノ ALTUS 7速
【適応身長】約153cm以上
【寸法】展開時：1,570×1,100×565mm　折畳時：840×770×340mm
【重量】18.9kg
【カラー】プラチナホワイト、エボニーブラック

PSF2（小径e-フォールディングバイク）は、こんなかたに

e-bikeの保管場所が限られている

　　→マンションの玄関やコンパクトカーの荷室に収まります。

e-bikeの盗難が心配

　　→通勤先・訪問先で畳んで屋内まで持ち込めば盗難のリスクが減ります。

旅行先での自由な移動手段が欲しい

　　→絶景は、バスや電車の本数が少ないなど交通の便が悪いところや、きつい坂を登った先にあるものです。e-フォールディングバイクなら、電車やクルマと組み合わせて好きなところへ歩くよりずっと早く楽に行けます。

小さく畳めて輪行や車載に便利

　輪行とは、自転車を専用の「輪行袋」に入れて、鉄道に持ちこんで移動することです（詳しくは画像をクリック）。

※写真の輪行袋はPSF2用ではありません。

　フォールディングバイクの中には車輪やペダル・サドルなど一部の部品を外さなければならなかったり、折りたたむために工具を使ったりするものもありますが、PSF2はその必要がありません。

　折り畳みの準備や手順には気を付けることがいくつかありますが、慣れてしまえばほんの数十秒で畳めるようになります。

　専用のキャリーケースはソフト／ハード2種類から選べます。ソフトキャリーケースはショルダーストラップ（別売）で背負うことができ、走行時はサドル下に装着できるので鉄道輪行に最適です。

従来モデルPSF1とのちがい

　同時に発売されたPSA2同様に、PSF2も大幅に改良されています。従来モデルPSF1との違いは以下の通りです。

新型HMIディスプレイ

　IPX6の防水基準を満たしています。スイッチ一体型で左手側に集約されたことによりスマートホンやGPSナビ等ほかの機器を取り付けやすくなりました。

新型バッテリー

　充電端子にキャップがついたり、キーをバッテリーロック専用（旧型は電源スイッチ兼用）にしたりすることで、防水基準がIPX5に向上。

新型トルクセンサー・コントローラー

　制御システムの改良で、より滑らかで力づよいアシストが得られます。

スマートチャージャー

　0％→80％は3時間、残りの20%は2時間かけてゆっくり充電することでバッテリーへの負荷を減らし、長持ちさせます。

BESV Smart Plus APP

　最新のスマートフォンアプリと連携し、エラー確認やファームウェアの更新をユーザーさまご自身で行うことができます。

ラーニングスマートモード搭載

　3段階（車種により2段階）あるアシストモードを自動で切り替えてくれるスマートモード。新型はこれに学習機能が追加されたラーニングスマートモードが使えるようになりました。走行中のペダルトルク、ケイデンス、スピード、斜度などのデータを各部センサーが読み取り、数値化・分析し、ユーザーのペダル特性に合わせたアシスト出力制御を可能にしています。乗れば乗るほどあなた専用に進化していきます。

試乗できます！

　ワイズロード新橋店では、PSF2の試乗車を常備しています。

　実際に店舗周辺を走って、アシストの快適さを体感して頂けます。登坂がどれだけ楽になるか試したい方にはちょうど良い坂道をご案内できますので、お申し付け下さい。
　折り畳みのしかたについても試乗車を使ってご案内できます。

 試乗に必要なもの

　免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　ヘルメット（貸出用もあります）

試乗時間

    試乗可能時間･･････12:00～17:00（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

ご予約

　電話にてご予約いただくと優先的に試乗頂けます。
　ご予約無しでも試乗できますが、イベント等で試乗車が貸し出されていることがあります。ご来店前にご希望の車種があるかお問い合わせいただくことをおすすめします。

その他

　悪天候時や路面状態が悪いときは、試乗を中止することがあります。
　スカートやサンダルなど、スポーツバイク乗車に適さないと服装では、試乗をお断りすることがあります。

自由な旅のお供にPSF2を

　旅行先の行動範囲がぐっと広がり、時間にしばられず寄り道が楽しめるe-フォールディングバイクPSF2を、ぜひご検討下さい。

PSA2 ￥268,000（税込）

　BESVを象徴するロングセラーモデルPSA1の改良型。美しいデザインと快適な乗り心地の小径e-bikeです。

【フレーム】アルミニウム
【アシストモード】3アシストモード＆スマートモード
【最大アシスト走行可能距離】90/61/51km
【変速】シマノ ALTUS 7速
【タイヤサイズ】20×1.95インチ
【適応身長】約153cm以上
【重量】19.6kg
【カラー】ピュアホワイト、ファントムブラック、カーディナルレッド、ゼニスブルー

従来モデル（PSA1）からの変更点

　フレームデザインがそのままなので、あんまり変わっていないんじゃないかとお考えでしょうか。
　電装系を一新したPSA2は、実はPSA1から大きく改良されています。

●コントローラーの精度向上
●トルクセンサーの耐久性・応答性向上
●バッテリーの防水性向上
●HMI（Human Machine Interface＝ディスプレイ・スイッチ）の改良
●ラーニングスマートモード採用
●新アプリ対応

　PSA1は発売以来モーターやHMIなどを始めとする部品を何度も仕様変更し、そのたびに耐久性・耐水性などを改良されてきました。今回はついにフルモデルチェンジ。モデル名が変わるくらいに進化しているんです。見た目は同じでも中身は全く別物です。

　詳しく見ていきましょう。

G2.0小型コントローラー

　コントローラーというのは、e-bikeの頭脳に相当する部品です。

　PSシリーズではバッテリーのすぐ前に内蔵されています（写真は従来モデルのPSF1）。

　新世代のコントローラーはより精度の高いトルク制御ができるようになり、モーターは同じでもその力をより引き出せるようになりました。従来車種より力強いアシストが体感できます。

新型トルクセンサー

　PSシリーズのトルクセンサーはBB一体型です（写真は従来モデル）。
　耐水性・耐久性・応答性が良くなっています。この「応答性の向上」が試乗した私がいちばん魅力を感じたところです。今までよりも反応が早く、特に発進時にはっきり実感できました。上り坂での漕ぎ出しでは脚への負担感がより少なく快適。

新型バッテリー

　先に発売されたSUMALO PX2と同型の10.5Ahバッテリーを採用。

　キーにはバッテリー盗難防止のロック機能だけを割り当て、電源の入/切には手元のスイッチを使います。

　充電器を接続するためのコネクタにはキャップが付きました。より壊れにくく防水性も良くなりました。

　充電器はバッテリーに優しい（0～80%は速く、80～100%はゆっくり充電して負荷をかけない）スマートチャージャーに変更されました。

新型HMI

　ディスプレイの取付位置が左に変更されたので、スマートフォンなど他の電子機器をステム周辺に取り付けやすくなりました。
　また、防水性（IPX6）・視認性・操作性・強度も上がっています。

ラーニングスマートモード

　SMALOに先行採用されているのと同じ、進化したスマートモード「ラーニングスマートモード」を採用。

　所有者のペダリング特性をAIにより学習し「あなただけの乗り心地」に進化していきます。

　ペダルトルク・ペダル回転数・速度・斜度などから乗り手の走行傾向を学習（※15分未満の走行では学習しません）・分析し、快適と感じるアシスト出力に近づいていきます。

新アプリ「BESV Smart Plus APP」

　従来のアプリには無かった機能として、所有者によるエラー診断・エラー履歴確認・ファームウェア更新などがあります。

　ラーニングスマートモードの設定にも使用します（複数人で共用する場合などにスマートラーニングをオフにすることもできます）。

カラー展開

　BESVの主力車種ですから、カラーも豊富。ピュアホワイト、ファントムブラック、カーディナルレッド、ゼニスブルーの4色です。カーディナルレッドとゼニスブルーは全くの新色なので特におすすめ！
　
　

試乗できます！

　ワイズロード新橋店では、PSF2の試乗車を常備しています。

　実際に店舗周辺を走って、アシストの快適さを体感して頂けます。登坂がどれだけ楽になるか試したい方にはちょうど良い坂道をご案内できますので、お申し付け下さい。
　折り畳みのしかたについても試乗車を使ってご案内できます。

 試乗に必要なもの

　免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　ヘルメット（貸出用もあります）

試乗時間

    試乗可能時間･･････12:00～17:00（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

ご予約

　電話にてご予約いただくと優先的に試乗頂けます。
　ご予約無しでも試乗できますが、イベント等で試乗車が貸し出されていることがあります。ご来店前にご希望の車種があるかお問い合わせいただくことをおすすめします。

その他

　悪天候時や路面状態が悪いときは、試乗を中止することがあります。
　スカートやサンダルなど、スポーツバイク乗車に適さないと服装では、試乗をお断りすることがあります。

　ご注文はBESV強化店のワイズロード新橋店で！

BESV SPRING CYCLE CAMPAIGN
春のサイクルキャンペーン

【期間】2026年2月21日（土）～4月19日（日）
【対象モデル】BESV・VOTANI・SMALOの全23モデル（含アウトレット対象モデル）
【内容】
　PSA1・PSF1など人気モデルのアウトレットセール
　新車同時購入の純正オプションパーツのセット割引

PSA1がファイナルアウトレット価格に！

　ロングセラーモデルのPSA1が￥199,800でご購入いただけます。メーカーアウトレットなので、お取り寄せのご注文でもこの価格です！
　早期完売が予想されますので、お早めに。

同時購入のオプションがお買得

　各セットとも通常よりぐっとお求めやすい価格でオプションを追加できます。

　新発売のRSTカスタムフォーク（PS1・PSA1・PSA2用）も対象。通常価格￥47,300のところが￥17,300引の￥30,000でご購入いただけるのは今だけです！

　BESVをご検討でしたら、キャンペーン期間中のご注文が断然お得です。この機会をお見逃しなく。

※商品によっては納期にお時間を頂く場合がございます。
※セット内容の変更はできません。
※新車ご購入1台につき1セットのみ適用致します。
※オプションの取付に際しては別途当社基準の工賃をいただきます。

新橋店では試乗もできます

　ワイズロード新橋店では、BESV JF1・PSA1・PSA2・PSF2の試乗車を常備しております。アシストの特性などお試しになりたい場合は、ぜひこちらをご利用下さい。

※ご試乗には運転免許証等の身分証明書が必要です。
※ご試乗の受付は、開店～17:00頃です。
※夜間・悪天候時は試乗車を貸し出しておりません。

BESV CF1 LENA オプション3点付
メーカー希望小売価格合計￥231,897
→新橋店限定特価￥187,000

※セット限定価格です。ばら売りは新規お取り寄せ、メーカー希望小売価格にて販売致します。

オプションが4万円以上お得！

　￥52,097分のオプションが付いているのに自転車本体に加算されているのはたったの￥7,200。オプションの価格が約86%OFFになっている計算です！

フロントバスケット

　CF1 LNEA専用の純正バスケット。ライトと干渉しない絶妙なサイズと取付位置です。耐荷重は3kg。

両立スタンド

　子乗せ取付に必須の純正スタンド。標準の1本足のキックスタンドから交換して取り付けます。ロック機構付で安心です。

　お子さまの衣服や足が後輪に巻き込まれるのを防ぐドレスガードが付属します。

チャイルドシート

　おすすめのOGK技研のグランディア ゼロを取り付けました。1歳～小学校就学始期（体重22.4kg以下、身長120cm以下）に対応し、お子さまの成長に合わせて調整できます。
　大きく包み込む形状と衝撃吸収構造で頭部を守る「ゼロテクト」アラウンドヘッドガードが特長です。

CF1 LENAの特長

超低床フレーム・24インチホイール

　フレームがめいっぱい低く、どなたでも乗り降りしやすいデザインです。

　ヨーロッパ仕様よりひと回り小さい24インチホイールを採用しているので、サドルに着座したままでも地面に足が近くなります。低重心は安定感も抜群。
　身長145cmくらいの方からお乗り頂けます。

充実装備

　フレームに内装されヘッドライトやブレーキランプを兼ねたテールランプは、アシスト用のバッテリーを電源としているので電池交換不要です。

　ご体格やお好みに応じてハンドル位置を変えられるステムや、駐輪時にハンドルが切れてしまうのを防ぐハンドルロックも便利です。
　フレーム同色の前後フェンダーとチェーンケース、クラス27のリアキャリアも標準装備です。

　リング錠も初めからついています。こちらのロックに使う鍵はバッテリーカバーと兼用です。

軽量なアルミフレームと力強いフロントモーター

　重たい電動アシスト自転車は駐輪するときに向きを変えるだけでも大変ですが、CF1 LENAは21.5kg（別売オプションを除く本体）と軽量です。

　前輪に組み込まれたパワフルなモーターは、発進・加速・登坂等の場面で特に頼もしく感じられます。

【フレーム】アルミニウム
【タイヤサイズ】24×2.0
【変速方式】内装3速（シマノ NEXUS 3S）
【アシストモード】3アシストモード、スマートモード
【バッテリー】36V 7.0Ah リチウムイオンバッテリー
【最大走行可能距離】70km(Mode 1)
【適応身長】約145cm以上
【カラー】マットブラック
【重量】21.5kg（オプション別、カタログ値）

　お子さまの送迎用自転車をお探しの方は、是非ご検討下さい。

　ワイズロード新橋店には、BESVのe-クロスバイク JF1の新色が入荷しています。

BESV JF1 ￥218,000（税込）

【フレーム】アルミニウム
【アシストモード】2アシストモード、スマートモード
【バッテリー】36V/7.0Ah リチウムイオンバッテリー
【最大走行可能距離】105km
【充電時間】約3.5時間
【ブレーキ】シマノ 油圧ディスク
【変速】シマノ 10速
【タイヤサイズ】700×35C
【サイズ】XS、M、L
【カラー】ナルドグレー、ソリッドブラック
【重量】16.2km（Mサイズ、カタログ値）

今回の変更点

フレームカラー

　今回は2色展開です。ストライプなどの模様が減って今までよりもシンプルになりました。

　ソリッドブラックはつや消しで、ロゴも真っ黒です。

　 ナルドグレーはつや有りの明るいグレー。カラーパーツによるカスタムが映えそうな色です。

コラム延長

　ステアリングコラムが長くなったことで、ヘッドスペーサーが20mmから50mmに増えました。

　旧型よりも30mmハンドルを高くできますし、今までと同じだけ低くすることもできます。

特長

軽量なe-クロスバイク

　国内の電動アシスト自転車は、モーターのアシストを受けられるのは時速24km/hが上限です。直径の大きな700Cホイールのクロスバイク型のe-bikeなら慣性のおかげで24km/hを超えて人力100%になっても脚への負担感を感じにくく、軽快な走りが楽しめます。

バッテリー内装

　BESVのBはBeautyのB。慣習にとらわれない自由な発想でデザインされたe-bikeたちは美しく、乗り手を豊かな気持ちにしてくれます。

　バッテリーが邪魔しないデザインでありながら、軽くて（1.45kg）脱着できるバッテリーは充電時に便利です。機能とデザインを両立したBESVらしいデザインです。

　カバーは専用キーでロックされバッテリーを盗難から守ります。ダウンチューブ左側面に専用の鍵を差してロックを解してカバーを開けます。

BESVならではのスマートモードがおすすめ

　上の写真に写っている画面表示「S」はスマートモード。「E」「P」2段階のアシストモードを自動的にコンピューターが判断しておすすめのモードに切り替わります。自転車任せで効率良く走れるこのスマートモードはBESV独自の機能です。これしか使わないユーザーさんも多い便利なモードです。

　アシストモードは手元のボタンで切り替えます。

　独自のカラー液晶モニターもくっきり見やすい画面。

　フレームに配置された電源ボタンも特徴的。アシストモードを切り替えると液晶ディスプレイの表示と連動して色が変わります。

後輪のハブにモーターを内蔵

　リアハブにアシスト用のモーターが組み込まれています。バッテリーもモーターも目立たないので「いかにも」アシスト車、という感じはしません。チェーンへの負担が少ない、後ろからグッと押されるアシスト感などがリアハブモーターの特長です。

　自転車の中心にモーターがある自転車と比べると後輪の脱着にはややコツが要りますが、慣れればそんなに難しくはありません。

　写真のようなナットで取り付けられていますので、六角レンチを携帯して輪行することもできます。16.2kgはe-bikeとしてはかなり軽い方なので実際に輪行サイクリングに活用されているお客さまもいらっしゃいます。

ディスクブレーキと太めの35Cタイヤで悪天候も安心

　ディスクブレーキは雨などで濡れても制動力が落ちにくいので、自転車通勤でも本格的なツーリングでもその良さが実感できると思います。初期型は機械式のディスクブレーキでしたが、現行モデルはシマノの油圧ディスクブレーキです。軽い力でしっかり効きます。

　タイヤは、軽快な走りが楽しめるMAXXIS DETONATOR。サイドの反射材は夜間走行の安全性を高めます。

シマノ10段変速

　自転車が軽い上に10段の外装変速なので、アシストが切れる24km/h超でも軽快感が続きます。

　今回の製品はDEORE仕様です（旧カラーはDEORE、CUESが混在していました）。

オプションにも対応

　ボトルケージ台座はM・Lサイズはシートチューブに、XSサイズは写真のようにダウンチューブ下側にあります。キャリア台座やセンタースタンド台座、フェンダー台座も完備。それぞれ、純正アクセサリも用意されています（新橋店でも在庫しています）。

試乗車あります！

　ワイズロード新橋店では、JF1の試乗車（Mサイズ）も常備しております！

　ぜひ軽快な走りを体験してご購入の参考にして下さい。

※御試乗には運転免許証等の身分証明書が必要です。
※御試乗の受付は、開店～16:00です。
※夜間・悪天候時は貸し出しておりません。

BESV JF1 元試乗車 オプション2点付 ￥288,230→￥172,938（税込）

【フレーム】アルミニウム
【アシストモード】2アシストモード、スマートモード
【バッテリー】36V/7.0Ah リチウムイオンバッテリー
【最大走行可能距離】105km
【充電時間】約3.5時間
【ブレーキ】シマノ 油圧ディスク
【変速】シマノ 10速
【タイヤサイズ】700×35C
【サイズ】M
【カラー】グロスブルー
【重量】16.2km（カタログ値）

純正オプション込！

　ほとんどのJF1オーナーさまが選ばれる専用のセンタースタンドは本来別売ですが、初めから取り付けてあります。

　リアキャリアも取付済。サイドバッグをつけて本格的なツーリングにも。エコモードで100km以上アシスト走行が可能なJF1なら楽に遠くまで行けます。

外観はやや難ありですが、機能は問題なし

　屋外で実走していた自転車で多少の使用感はご理解頂きたいところですが、簡易洗浄はしてあります。

　一番目立つのはダウンチューブの塗装欠けです。アルミ地金が露出しているわけではないのでご安心下さい。

　ペダルはこんな感じ。現行モデルがプラスチック製なのに対して、こちらはアルミペダルです。

　ODOメーターの数字は現在451km（点検や試走で少し伸びるかも知れません）。導入から2年超の割には少ないのではないでしょうか。

　タイヤの溝もばっちりです。新品同様とはいきませんが、屋内保管ですから紫外線の影響は少ないはずです。

油圧ディスクブレーキ、DEORE 10速仕様です

　JF1は販売時期によりいくつかの仕様がありますが、こちらはシマノ製油圧ディスクブレーキとデオーレ10速ディレーラーが採用されています。

　新橋店にご来店頂き実車をご確認の上ご注文下さい。
　もちろん現品1台限り、次の入れ替えは1年後です。お早めにどうぞ！

　期間限定、受注生産の特別仕様。今ご注文頂くと納期は4月頃の見込みです。

BESV JR1 MAVIC LIMITED EDITION ￥528,000（税込）

　JR1は元々約16kgと軽量なe-ロードバイクですが、MAVICのカーボンリムをはじめとする軽量部品を採用することでさらに軽く、高性能に仕上げた限定仕様です。

【フレーム】アルミニウム
【フォーク】CONTROLTECH カーボン
【変速】シマノ 105 2×11速
【ブレーキ】シマノ 105（BR-7070） 油圧ディスクブレーキ
【リム】MAVIC C-2345 カーボン 24H
【タイヤ】MICHELIN POWER CUP 700×28C
【シートポスト】FSA SL-K カーボン
【アシスト航続距離】E：115km、P：45km
【サイズ】XS（480mm）、M（530mm）
【カラー】ブラック×ホワイト、ブラック×レッド
【重量】XS：14.8kg、M：15.1kg（ペダル別、メーカー公称値）
【適応身長】XS：160cm～、M：170cm～

COSMIC SL 45 DISCと同じカーボンリム

　使われているMAVIC C-2345はその名が表す通り23mm幅、45mmハイトのカーボンリムです。快適性や安定性が向上しています。

　ホイールの中でも外周部は特に軽量化の効果が表れやすい部分です。リムの他、タイヤもノーマルから変更されていますので、走りの質が大きく変わります。

他にもカーボン化

　フロントフォークは軽量・精密パーツブランドCONTROLTECH製のJR1専用カーボンフォーク。高剛性で反応が良く、軽量、振動吸収性も併せ持ちます。コーナリング時の安定感や伸びやかな加速など、よりロードバイクらしい走りが楽しめます。

　シートポストもアルミからFSAカーボンシートポスト（238g）に変更されていて、乗り心地と軽さに貢献しています。

24km/h超で違いを実感！

　e-bikeは24km/hを超えるとアシスト出力は0になります。自転車によっては急に負担感が増してしまいますが、JR1 MAVIC LIMITEDは高めのリムハイトが空気抵抗を抑え、100%人力走行時でも軽快感が持続し気持ち良く走り続けられます。

簡単に取り出せるバッテリー

　他社のe-ロードバイクはバッテリー完全内装式で、充電の際に自転車まるごとを電源に近付ける必要があるものもあります。JR1のバッテリーは着脱簡単ですから、それだけを室内に持ち込んでの充電ができます。日本の住宅事情との相性が良いのでおすすめです。

　また、より長距離を走りたい方には、予備バッテリーを純正バッテリーバッグ ￥4,070（税込）でトップチューブに取り付けて携行することもできます。サイクリングの途中でバッテリー交換をすれば約230kmアシスト走行可能です（条件により異なります）。

新橋店で試乗できます！

　しばらくの間、BESV JAPAN様よりお借りしている試乗車を展示中です。

　ぜひ実際に走って、その魅力を感じて下さい！

※免許証・パスポートなどの身分証明書 （保険証、学生証は不可）をお持ち下さい。 試乗時にコピーを取らせて頂きます。未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が 必要です。
※スポーツバイク乗車に適した服装でお越し下さい。
※試乗の最終受付は16:30頃までです。
※雨天等の場合、貸出を中止致します。

　今年発売された注目の新モデルPSA2と、メッセンジャーバッグなどを手がけるCHROMEとの、コラボレーションモデルのご予約を受付中です。
　11月末までにご予約頂くと、非売品の限定コラボバッグが付属します。

BESV CHROME Limited Edition ￥280,000（税込）

【台数】150台限定
【予約特典】限定コラボバッグ（非売品）
【発売時期】2025年12月末予定

PSA2は最新モデル

　発売から8年が経過したBESVを代表するミニベロe-bike、PSA1が初めてモデルチェンジしてPSA2として登場したのが今年の6月。アシストの力や反応が改良され、ご試乗・ご購入された方からその乗り味について高い評価を得ています。
　BESVお家芸のスマートモードもラーニングスマートモードに進化し、オーナーの個性をAIが学んで最適なアシストを提供してくれます。

　詳しくはこちらをご覧下さい。

【e-bike】BESV最新モデル PSA2試乗できます！

CHROMEはメッセンジャーから絶大な支持を受けるバッグブランド

　1995年デンバーで創業したクロームは、プロが求める機能や耐久性を取り入れたメッセンジャーバッグのブランドとして誕生しました。

　ひと目でそれと分かるシートベルトバックル付ショルダーストラップ、防水性・耐久性・信頼性の高い軍用規格の素材の採用などが特徴です。
　近年ではウェアやシューズも展開し、ストリートカルチャーに欠かせないブランドになっています。

　都市部におけるライフスタイルを機能・品質・デザインで支えるという意味ではBESVとの親和性が高く、今回のコラボレーションもとても自然に思えます。

世界で150台の限定販売！

　発売前ですが、すでに相当台数の予約が入っているそうです。
　

特別デザイン

　マットブラックのフレームにはポートランドの地図が描かれています。「BESV」のロゴはいつもならモデル名が入る場所に引っ越し、「CHROME」ロゴに定位置を譲っています。

　そしてヘッドチューブにもCHROMEのマーク。

メーカーオリジナルカスタム仕様

　ハンドル周りはBMXスタイルにカスタマイズされ、ストリート色を濃くしています。

　新型のHMI（ディスプレイ・スイッチ）になってなかったらこのハンドルは採用できませんでしたね。PSA2だからこそ実現したカスタムと言えるでしょう。

 　先日の弊社社員向けの試乗会にも展示がありましたが、試乗は出来ませんでした。

　ハンドル高はLIMITEDカラーモデルに採用されているショートステムに近い高さです。グリップが少し狭いのですが、その代わりハンドル幅は600mm以内（「普通自転車」の基準）におさまっています。

11月中のご予約で限定コラボバッグがもらえる！

　期間中にご予約の方には「HELIX HANDLEBAR BAG」のBESVコラボ特別仕様モデルをプレゼント！CHROMEとBESV両方のロゴが入ったオリジナルデザインのこちらは非売品で大変希少です。

　耐水性・撥水性に優れた素材、CHROMEデザイン、そしてボディバッグとしても使えるハンドルバッグです。

ご予約はワイズロード新橋店まで！

　ワイズロード新橋店では、PSA2通常モデルの試乗車をご用意しております。アシストの感触や乗り心地をご注文前にお試し頂けます。　　　
　限定台数に達し次第、予約受付は終了します。予めご了承下さい。

BESVってどんなブランド？

　ワイズロード新橋店では、常時BESVの試乗車をご用意しております。アシストの感覚は、ことばでお伝えするよりも実際に乗っていただくのがいちばんですから。
　その試乗車は定期的に入れ替えますので、積算走行距離が少なめの新古車も定期的に販売に回るというわけです。

BESV PSA1 元試乗車 ホワイト ￥238,000→特価￥190,400（税込）

現行モデルです！

　今年は新型のPSA2が発売されましたが、いまのところPSA1も併売されています。最新のカタログにもばっちり乗ってます。何度もマイナーチェンジを重ねてきたPSA1ですが、その最新のカラー・仕様です。

　現行e-bikeがメーカー希望小売価格から￥47,600引は通常では無い特価です。
　

簡易洗浄済です！

　屋外を走った自転車ですから、元はそれなりに汚れて使用感もありました。オーバーホールとまではいきませんが、部品が組みつけられたままでできる簡単な洗浄は実施済です。前後輪は外して丸洗いしてあります。

再整備済です！

　各部の点検・調整をし、正常に機能することを確認してあります。
　ただし、試乗車として3年間使用していた自転車ですから、多少の傷・部品の消耗などはありますので、ご来店の上実車をご確認下さい。目立つところは、ヘッドチューブの塗装欠け（腕に覚えのある方はご自身で補修してみてはいかがでしょうか）、グリップのヒビ割れなど。

　保証書は付属しますが、部品についての品質保証は期間が終了しています。フレーム本体のみ2027年11月2日まで残っています。保証期間が過ぎても、スペアキーや充電器のご注文の際には保証書が必要です。大切にして下さい。

　ODOメーターを確認すると、積算走行距離は660km未満です。

　充電器・スペアキーなど、揃っています。

　紛失しがちなバーエンドキャップ・ハブナットキャップ・リアサスペンションユニットのOリングなどの小物の欠品はありません

　もちろん限定1台です。お見逃しなく！

今回は、ベスビー・PSA1の元試乗車の紹介です！！

当店で一番人気のe-bikeブランドBESV。
その中でも一番人気のPSA1、
そのなかでも一番人気のブラックです。

取り回しがしや小径車でかつパワフルな乗り心地が特徴です。
さっそく紹介していきます。

BESV（ベスビー）
PSA1 元試乗車 

価格・サイズ・バッテリー

価格 : ￥238,000 → 現金特価￥202,300（税込）
サイズ : フリー
最大走行可能距離 : 90km / 74km / 60km
（3アシストモード&スマートモード）

パワフルなアシスト

ベスビーのバイクはアシストが強い点が特徴です。
スポーツ走行が得意ですね。

特段今回紹介するPSA1は小径車の為、小回りの利くバイクになっています。
パワフルで且つ取り回しがしやすいので、街中でも大活躍です。
アシスト力も単もバイクに比べ少々強いイメージです。
車輪の小ささも相まってより活発に動けます。

街中で活躍するスポーツアシストバイクが欲しい方にはオススメです。

車両状態

試乗車として使用していたのは約1年間です。
積算走行距離は120km未満です。

PSAは稼働率の高い試乗車ですが、みなさんすぐ帰ってきてしまうので距離は少ないんです。
30分くらい試せますよと送り出しても5分で戻って「気に入ったからこれにします！」みたいな感じで。

説明書一式・充電器・スペアキーなど、付属品はすべて揃っています。
完全な新車ではありませんから多少の擦り傷などはあります。
分かりやすく写真に写ってくれるほどの目立った傷みは多くありません。
汚れについては、簡易洗浄済。詳しくはご来店のうえ、実車をご確認下さい。

紛失しがちなバーエンドキャップ・ハブナットキャップ・リアサスペンションユニットのOリングなどの小物の欠品もありません。

ボディ状態

消耗度

各部、ほとんど消耗していません。
丁度慣らし走行が終わった程度の消耗度です。

納車時に交換希望をされる場合はお申し付けください。
私目線では交換の必要はない程綺麗な状態です。

品質保証期間が残っています！

BESVの試乗車については、試乗車として導入した時期が起算日です（ご購入日ではありません）。
下記の期間保証が受けられます。

●フレーム本体･･････2028年10月14日まで
●上記以外･･････保証無し（期限切れ）

※元試乗車につき、多少の傷・部品の消耗はご容赦下さい。
もちろん限定1台です。次は1年後です。お見逃しなく！

最後に

いかがでしたでしょうか。
BESV・PSA1。

小回り、パワー、ルックス、どれを取っても一流のバイクです。
フレームの保証はまだ残っていますし、各部消耗品の度合いは良好。
フレーム傷はほぼありません。
アタリが出てきて乗りやすくなってきたころになるので、是非この機会にお求めください。

限定一台になります。在庫変動は常にございますので、気になる方は是非一度ご連絡ください。

それではまた～
2025/10/24マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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