新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』から、注目の超軽量仕様SUPERSIX EVOをご紹介します。ヒルクライムレースなどに焦点を当てて、軽量なおかつ定評があるパーツで組まれた究極の1台です。
完成車の参考重量はなんと6.02kg！（ごめんなさい、店頭在庫の実測ではございませんが）

『LAB71』とは？

キャノンデールが用意する最上級のバイクブランドを『LAB71』と呼称しています。ラインナップのなかでも素材、塗装、アッセンブルされるパーツが吟味され、最上級と呼べるものが『LAB71』の称号を与えられます。

よく誤解されているのですが、『LAB71』とは素材グレードを表すものではありません。第4世代SUPERSIX EVOから『LAB71』とともに新素材『シリーズ０カーボン』が登場したことが誤解の元ではあったのですが、従来のハイエンド素材『Hi-mod』素材の『LAB71』もあります。
例えばUCIワールドチームのEF EDUCATIONにはHi-mod素材のでありながらLAB71 SUPERSIX EVOが供給されていますし、SYNAPS LAB71はHi-mod素材です。

一般販売されるSUPERSIX EVOの完成車・フレームセットにおいては、『Hi-mod』よりも更に上質で軽量な最上級カーボン素材『シリーズ０カーボン』を採用しているもののみが『LAB71』とされております。

Cannondale 2026 SUPERSIX EVO LAB71 SL

カラー：RAW
店頭在庫サイズ：52（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥2,200,000（税込）

[ysid 0196870279940]

※他のサイズやモデルもお探しいたします。
※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

第4世代SUPERSIX EVO のSeries Zeroカーボンフレームから更に軽量になり、56サイズの塗装済フレームで728gを誇る第5世代SUPERSIX EVO Series Zero。その軽量なフレームに、軽量かつ実績のあるパーツで固めたのが、このSUPERSIX EVO LAB71 SLです。

軽さには定評があり、なおかつUCIプロツアーチームでの採用率も上がっているSRAM RED eTAP AXSを採用。ギアの構成はフロント48×36T、リア10-30Tの2×12速

このeTAPブレーキレバー、非常に引きが軽くて以前のものと比べて圧倒的に操作性が向上しています。

ホイールはDT SWISSのARC1100で、タイヤはVittoria CORSA PRO 700×28C、チューブは完成車には珍しいVittoria製のTPUチューブが使われています。電動ポンプ使用時には注意してください。

ハンドルは第5世代SUPERSIX EVOと同時に2種類の一体型ハンドルが登場していますが、こちらは軽量性に特化した『SYSTEMBAR ROAD SL』です。単体も現在コーナーで展示していますが、めちゃくちゃ軽い260g！質感も良いですし、握り具合も良いです。この車体には幅380mm、ステム長90mmのものが装着されています。

最近の前乗りポジションを強く反映して、シートポストはオフセット量がついにゼロに（56サイズの場合のみ15mmオフセット仕様）。ちなみにシートポストは第4世代と第5世代で見た目が異なりますが、サイズは共通です。

SRAM REDのブレーキキャリパーはシルバー。今では珍しいので、存在感が凄いですよ。
また細かいところですが、スルーアクスルシャフトもアルミ切削の軽量仕様。これもシルバーなのが特徴です。別売りも可能ですが、第4世代SUPERSIX EVOはシャフト長が異なるため使用できません。

シートチューブ下側の造形が薄く、僅かに湾曲していてかっこいい。ただ1年前に発表されているSYNAPSE CARBONやSUPER Xよりも湾曲は控えめかな。推進力重視という感じもします。

ちなみにこちらの写真にも写っていますが、エアロボトルケージ（とボトル）が付属します。ボトルケージはカーボン配合量が増え、第4世代SUPERSIX EVOの時期のものより強度が増しています。

とても素晴らしい価格なので、おいそれとは購入しにくいのは確かなのですが、質感はLAB71らしく非常に素晴らしいです。

ぜひ新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』にてお確かめください。

『The LAB』試乗車もございます

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』では、常に試乗車をご用意しています。
試乗車は定期的に入れ替わりますが、掲載日現在は

SUPERSIX EVO LAB71 　size:52（シリーズ０カーボン）
SUPERSIX EVO 1 SL 　size:48（Hi-mod）
SUPERSIX EVO 2 　size:54（スタンダードモッド）
LAB71 SUPER X 　size:51（シリーズ０カーボン）

がご試乗いただけます。

試乗は基本、ご予約制で30分程度。ご試乗にあたっては顔写真付き公的身分証のご提示（試乗中コピーお預かり）のうえ、同意書への記入をいただきます。また、天候や整備都合での貸し出し休止、試乗に適さない服装などによりお断りする場合がございますので、ご了承ください。

15th April 2026 ワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』では、今年発表されたばかりの最新モデルSUPERSIX EVO第5世代を展示販売、そして試乗車もご用意しております。ぜひ新しいSUPERSIX EVOをご確認ください。

それに加えて、旧モデルに当たる第4世代SUPERSIX EVOも若干数在庫しています。
旧モデルというと聞こえは悪いのですが、あえて旧モデルを買うべきポイントを紹介します。

Cannondale SUPERSIX EVO 4 Storm Cloud

カラー：ストームクラウド（SMC）
店頭在庫サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥445,000（税込）
特別価格ASK！

[ysid 0884603940310]

機械式変速のシマノ105（12速）が採用されています。

実はここがポイントその１。

新型は電動変速専用
前世代モデルは機械式変速対応です

新型の第5世代SUPERSIX EVOは、電動変速専用フレームになっていて、ワイヤーで操作する機械式変速には対応していません。ワイヤーを内装するための開口部が設けられていないのです。

手持ちのパーツの関係で、あえて機械式変速が良い、という方もいらっしゃるかもしれません。ここ、お間違えないようお気を付けください。

新型はヘッドチューブが短い
前世代モデルはハンドル高が高くて姿勢が楽

第4世代SUPERSIX EVOは、レースライダーのみならず、ツーリング系の方にも選んでいただきたいという意図でヘッドチューブが長めです。これにより、ハンドルの高さは高めになって、乗車姿勢は楽なバイクに仕上がっています。

一方、レースライダーからはこのヘッドチューブの長さは不評でした。ですので、第5世代ではヘッドチューブを短くし、深い前傾姿勢がとれるようになっています。

ほかにも前世代SUPERSIX EVO在庫しています

[ysid 0196870086227]

[ysid 0884603940259]

フレームもお探しします

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/15/104327]

[ysid 0196870180444]

[ysid 0884603941867]

[ysid 0884603942024]

[ysid 0196870181021]

お気軽にお尋ねください！

 キャノンデールが国内展開する「The LAB」に向けた限定コレクション『The LAB COLLECTION』を、サイクルアパレルブランド elusiveとのコラボレーションにより数量限定で発売します。

 

 

 

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詳細発表は後日になりますが、本日4月10日より「The LAB」展開店舗であるワイズロード新橋店でもプレオーダーを開始しました。詳細は店頭にてお尋ねください。当コレクションは取扱店舗限定商品ですので、ワイズロード各支店からはお求めいただけません。

「The LAB」についてはこちらの投稿もご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/27/104912]

 SuperX は「速さを追究したグラベルレーサー」

新しい SuperX は、グラベルレースの高速化を目標に開発されたバイクです。
設計は空力性能を意識し、高速巡航での疲労軽減とスピード維持性の向上を特徴としています。

公式サイトでは、

“グラベルレースを圧倒的な強さで勝ち抜くために作られた一台”
“空気抵抗を減らし、疲労を軽減する設計で、より速く・よりスムーズに走れる”

と紹介されています。

つまり、SuperX は単なるオフロード対応車ではなく“高速グラベルバイクの最新基準” となっています。

今回の試乗車：51サイズ

この試乗車は 51サイズ。
目安として 165〜175cm前後の方にフィットしやすいサイズです。

スペック概要（店頭仕様・参考）：

• フレーム：Cannondale SuperX カーボン
• コンポーネント：Shimano/ SRAM グラベル系構成
• タイヤクリアランス：フロント最大約51mm※モデルによる差あり
• フレームカラー：LAB71 等
  ※実車で仕様・装備を確認してください。

振動吸収させるために大きく湾曲したシートパイプ

エアロを意識したフロントフォーク 

ハンドル

 専用のMOMO社とコラボ開発したハンドルが付いています。

デザイン 

独特の模様が美しい。

コンポーネント：SRAM RED AXS 13Speed

ハンドルを握ったらわかる完成度の高さ！！ブレーキは人差し指1本で軽く引けるハンドリングに集中できます。

パワーメータ付き40Tでバイクサイズによってクランク長が違います。今回は51サイズなので170㎝が付いてます。

UDH仕様になり剛性があがり変速もサクサク、岩などにヒットしても壊れにくい新しい規格

ホイール

RESERVE 40|44 GRを搭載
軽さとワイド内幅を特徴とするグラベルホイール。フロント40mm／リア44mmのリムハイトでエアロ性能とオフロード対応力を両立し、DTスイス製最上位ハブの「180」とサピム「CX-Ray」スポーク構成。
30～50mmタイヤ対応で汎用性が高く、チューブレス／チューブどちらでも使用可能なモデル。

こんな方にオススメ

SuperX は、従来の“CX感覚”ではなく、以下のユーザーにこそ刺さります：

• 高速域でのロングライドやグラベルライドを楽しみたい
• グラベルレース志向の走りを味わいたい
• ロードバイクの巡航感 × グラベルバイクの許容性を両立したい

乗ってみるとその“中毒性”がわかります。ホイールをロード用に入れ替えることでオンロードの走破性の高さも体験していただけます。
舗装と未舗装のつなぎ目でも、疲労を感じにくいフレーム設計が秀逸です。

試乗にあたって

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が
　　必要になります。

　②ヘルメット

2. 試乗時間
    試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. 予約などの有無
　電話及びご来店時にて予約を承っております。

4.そのほか
　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
   イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。

おすすめ試乗コース「皇居周回」

link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/06/17/92358

上のコースよりも登り性能を感じたい場合は、九段の坂（靖国神社のほう）へ大回りするコースもオススメです。

質問があれば店頭・TELにてお待ちしております。

ご来店お待ちしております!

[ysid 0196870184381]

今回は、キャノンデール・スーパーX試乗車の紹介です。

キャノンデールLAB71ストアの新橋店。
当店では凄まじいバイクを試乗車として置き始めちゃいました。
グラベルでの速さ、快適性を極限まで成長させた無敵のバイク「スーパーX」。
数々のシクロクロスレースで成績を収めたバイクが復刻しました。

そんなバイクの仕様を今回は大暴露。
さっそくいきましょう。

LAB71 スーパーシックスはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/12/105531]

CANNONDALE（キャノンデール）
LAB71（ラブ71）
SUPER X（スーパーX）

サイズ・パーツ類

サイズ : 51（170cm前後）

コンポーネント : SRAM RED
ホイール : RESERVE 40/44
サドル : FIZIK ARGO

ポイント

SUPER Xとは

◎特徴
・Unbound Gravelで大会記録を更新
・へ近速度35km/h想定のエアロフレーム
・SRAM製完全無線コンポーネント
・MOMO一体型ハンドル採用
・タイヤクリアランスF/51mm、R/48mm

元はシクロクロスとして活躍していたスーパーX。
今回グラベルレーサーとして復活しました。
ラブ71ストアとして最上級グレードグラベルバイクは試乗するべきでしょ！！ということで入れました。
大幅なクリアランスでかなり太いタイヤも余裕です。

スーパーXについて詳細はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/02/11/88246]

コンポーネント

SRAM RED ETAPが装備。
計60万円近くするコンポーネントが装備。

スラムを選ばれる方の多くがワイヤレスに魅力を感じている方が多い印象です。
シマノに比べ変速に関するケーブルは皆無なので取り回しは最高。
変速もかなりスムーズに決まりますし、私は胸を張ってオススメします。

特に輸送の観点からETAPを選択する方が多いですね。
その場合完全ワイヤレスコンポーネントだとかなり楽になります。
特に一体型ハンドルや内装フレームが多くなった昨今、輸送の際に分解して配線を大いに気使って収納するのは正直疲れます。
輸送段階でフレーム内部で配線が断線してしまうなんてことも無きにしも非ず、、、

SRAMとSHIMANOの比較について

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/16/107171]

ホイール

オールラウンドホイールRESERVE 40/44が装着。
ワイドリムになり、グラベルでも安定感抜群な走行が可能です。

スプリントステージ、トライアスロンでも大活躍の逸品。
サーベロ/サンタクルーズというプロフェッショナル達の共同開発品なので当たり前ですね。

ワイドリムだけあって、トルクが掛かりやすく、意外に登りも安心です。
コーナーでもしっかりタイヤ性能を引き出し尽くせます。

サドル

フィジーク・アルゴ採用。
グラベルでも臀部をしっかり固定可能です。

ショートサドルの利点としては、股周りのショックが小さいこと。
段差でショックがかかる股周りはかなりきついです。
そのためショートノーズはかなり重宝されます。

パッドの厚みはあまりありませんが、臀部の安定感が強いです。
穴あきではありませんが、凹みがあるので安心です。

試乗に際して

・「顔写真付きの身分証明書」が必要
・雨天時・日没後は試乗頂けません

上記が試乗に際しての当社の規定になります。
ご理解いただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。

最後に

いかがでしょうか、スーパーX。

キャノンデールLAB71ストアの当店に新たな顔参上です。
グラベルを極めし「スーパーX」を是非この機会に体感ください。
試乗車あるので、ご成約の場合は安心していただけること間違いなし！！

是非この機会にお求めください！
こんなにアメリカンなバイクは他にありませんよ、、、

それではまた～
2026/3/24マシコ

試乗にあたって

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が
　　必要になります。

　②ヘルメット

2. 試乗時間
    試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. 予約などの有無
　電話及びご来店時にて予約を承っております。

4.そのほか
　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
   イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。

おすすめ試乗コース「皇居周回」

link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/06/17/92358

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質問があれば店頭・TELにてお待ちしております。
ご来店お待ちしております!

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、キャノンデール・スーパーシックスラブ71の紹介！

GEN.4をさらに煮詰めたGEN.5。
新型となり、「軽さ×剛性×空力」を極めたフレームに成長しました。
「マージナルゲイン思想」を体現し、GEN.4を凌ぐロードバイクの理想形になった本車体を見逃すな！！

そんな気合いの入った車体を紹介していきます。
さっそくいきます。

新型CAAD14はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/12/105333]

CANNONDALE ( キャノンデール )
SUPERSIX EVO LAB71 FRAMESET
( スーパーシックス エボ LAB71 フレームセット )

価格・サイズ・カラー

価格 : 889,999円 (税込)

サイズ : 54 (175cm前後)

カラー : Black with WOW colors

[ysid 0196870279797]

ポイント

S6 LAB71 GEN.5とは

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/20/104566]

フレーム

スラムRED組5.8kgを実現可能なオールラウンドバイクです。
空力×重量×剛性を超次元で達成しています。

48g軽量化を実現（先代比較）した本フレーム。

◎軽量化
・カーボン積層レイアウト最適化
・不要樹脂の削減
・成形精度向上

つまり、「構造効率フルパワー」で軽量化を果たしたのです。
フレーム素材を弄りまくってかなりの軽量化を成功、、、
剛性を落とさず軽量化できているのが理解できますね。

◎空力
・チューブ断面の再設計
・フォーククラウン形状変更
・ヘッド周辺の気流最適化

微調整しかほぼしていない（先代比較）領域ですね。
GEN.4段階でかなり優れていたので大まかな形状は変わりませんが、、、、
フォーク形状がなだらか且つ細くなり、

◎重量
・フレーム重量755g、フォーク重量378g
・タイヤクリアランス拡張してもこの重量
・剛性維持との両立

剛性を保ち、軽量化。
先述したカーボンレイアウトによる賜物です。
軽量化を果たした数値が大きい数字か小さい数字かは人に寄りますが、この数字を私は強大な気がします。

カラー

フレームカラーが特徴的なこのバイク。
とてつもない美しさを醸し出しています。

 LAB71の特別カラーでコストがバンバンかかっていること丸見えなバイクです。
フォークからチェーンステーまでカラフルかつシンプル味もある美しいルックス。
アメリカブランドらしいPOPな印象を味わい下さい。

ちなみに他カラーはブラックなど割とシンプルな物が多め。
CAAD14も派手派手な色があるので他製品に関してのお問い合わせもお待ちしております。

最後に

キャノンデール スーパーシックスLAB71。

ここまでお得なカーボンバイクはそうありません。
54サイズ一点のみの超レアなバイクです。
美しさと超高性能さを兼ね備えたバランスに長けたバイクです。
ちなみに当店はLAB71ショップなのでキャノンデールについてなら何でもござれ。

ぜひお早めにお求めください！
ご来店、お問い合わせお待ちしております～
 それではまた～

2026/3/12マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、新型CAAD14在庫品の紹介です。

新型となりかなり進化したCAAD14。
変更点は、、、

・ジオメトリ―変更；フォーククラウン肩下、ヘッドチューブ長短縮。
・Delta SteererシステムでSystemBar及びConcealステムと融合設計
・ヘッドセット：Integrated IS 247-CO1a 上側1-1/8インチ、下側1.5インチ
・BB規格：68ｍｍ BSA
・最大実測タイヤ幅32ｍｍ

となっています。
よりマッシブになり空力を最適化します。
見た目もさらにかっこよくなりましたね！！

そんな魅力的な美しいバイクを紹介します。
さっそくいきましょう。

CAAD14についてはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/11/105302]

CANNONDALE（キャノンデール）

CAAD14 1（キャド14 1）SRAM RED（スラムレッド）RESERVE 57/64（リザーブ 57/64）完成車　完売しました

価格 : ¥1,080,000(税込)
カラー : RAW
サイズ : 51（170cm前後）
コンポーネント : SRAM RED
ホイール : RESERVE57/64
ハンドル : MOMO

完売しました。限定品に付き入荷予定がありません。

[ysid 0196870092273]

国内限定9台のみ。
うち一台がこのバイクです。
スラムレッド完成車のリザーブホイール組です。
先代比較かなりマッシブなフレームのためシルバーがとても映えますね。
当店でも一台のみの在庫になっているのでかなりレアです、、、、

 車体詳細記事はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/10/105302]

スラムについてはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/16/107171]

CAAD14（キャド14）
FRAMESET（フレームセット）

※現在お取り置き中。次回入荷予約受付中

価格 : ¥210,000(税込)
カラー : RALLYRED（RRD）
サイズ : 51（170cm前後）

[ysid 0884603967485]

比類無き美しいカラー、在庫数超希少なフレーム。
旧SAECOカラーを彷彿させる明るい色合いですね。

どことなくオプティマスプライム感もあります。
私は一番ぶっ刺さったカラーです！！
同じく在庫は超薄、継続もないであろう幻のフレーム化しそうな逸品です。
確実な走行性能と美しさを両立したい方にオススメな製品です。

 車体詳細記事はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/16/107171]

CAAD14 3（キャド14 3）
105完成車

価格 : ¥345,000(税込)
カラー : MATTE BLACK（BBQ）、CHALK（CHK）
サイズ : BLK 51（170cm前後）、CHALK 48（165cm前後）
コンポーネント : 105機械式

[ysid 0884603967201]

[ysid 0884603967263]

ジオメトリは変わらず、カーボンをダウングレードしたものになります。
コスパ抜群のパーツ類採用で使いやすく仕上がっています。

とにかくコストパフォーマンスに長けたモデルのこのバイク。
私はこのバイクにかなりの魅力を感じています。
この価格帯で、ここまで綺麗な溶接跡なのはとても珍しいです。
また、ハンドル形状は汎用丸型なので簡単の他の製品にカスタムも可能です！！
価格を抑え、扱いやすいバイク希望の方にオススメです！！

 車体詳細記事はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/16/107171]

最後に

いかがでしたでしょうか。

新型となり圧倒的な成長を見せたCAAD14。
圧倒的な性能の向上を感じながらも扱いやすいバイクであることには変わりません。
車体詳細記事に関しては、新型バイク公開に際する規定があるので、後程の公開となります。

私今回この記事を書くに際してとても欲しくなっちゃいました。
もしかしたら何かを購入してしまっているかもしれません、、、
何百台も見てきたスタッフですらほれ込んでしまうCAAD14。

店頭在庫残り1点ずつ。

ご不明な点等ございましたらご相談ください。
スタッフにお申し付けいただければ対応させていただきます。
是非お早めにお求めください！

それではまた～

2026/3/10マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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Cannondale CAAD14

アルミロードバイクの象徴とも言える CAADシリーズ の最新モデルです。
そして今回のCAAD14は、単なるモデルチェンジではありません。
アルミロードバイクというジャンルそのものを、もう一度盛り上げる可能性を持った1台と言えるでしょう。

CAADとは

キャノンデールのロードバイクを語る上で外せないシリーズ、それが Cannondale CAAD です。CAADとは「Cannondale Advanced Aluminum Design」の略で、キャノンデールが長年培ってきたアルミフレーム開発技術を象徴する名前。1980年代から続くアルミフレーム開発の歴史そのものであり、ロードバイク界では「速いアルミロード」として世界中のライダーに支持されてきました。

レースバイクとして進化してきたアルミロード

CAADシリーズが高く評価されている理由は、その走りの完成度にあります。アルミフレーム特有の高い剛性によるダイレクトな加速感、軽量でキビキビとしたハンドリング、そしてレースを前提に設計されたジオメトリー。単なるエントリーロードではなく、あくまでレース性能を追求したアルミロードとして進化してきたのがCAADシリーズの特徴です。

歴代モデル

これまでにも Cannondale CAAD10、Cannondale CAAD12、そしてエアロ要素を取り入れた Cannondale CAAD13 など、世代ごとにアルミロードの常識を更新するモデルが登場してきました。価格帯を超えた走行性能を持つロードバイクとして、多くのライダーから高い評価を受け続けています。

そして登場したCAAD14

そして今回登場したのが最新世代となる Cannondale CAAD14。長年培われてきたCAADのDNAを受け継ぎながら、現代のロードバイク規格やデザインを取り入れた次世代アルミロードとして登場しました。キャノンデールのアルミフレーム技術の集大成とも言えるモデルであり、アルミロードの魅力を改めて感じさせてくれる1台です。

CAAD14のコンセプト

CAAD14のコンセプトは

RAW ATTITUDE

アルミにこだわってきたキャノンデールだからこその、アルミという素材を誇りにするという思想です。近年はエアロロードや軽量カーボンロードが主流となっていますが、CAAD14はあえて

アルミフレームの魅力をストレートに表現する

という方向性で設計されています。

つまり

・素材を隠さない
・過剰な装飾をしない
・フレーム造形そのものを魅せる

という、非常にキャノンデールらしいデザイン哲学が感じられる1台です。

クラシックなロードバイクシルエット

CAAD14のデザインで最も印象的なのは

クラシックなロードバイクのシルエット

です。

特徴は

・ホリゾンタルトップチューブに近いライン
・ダブルダイヤモンドフレーム
・力強いチューブプロポーション

最近のエアロロードとは違い、

「これぞロードバイク」

という美しいバランスのフレームになっています。しかし見た目はクラシックでも、中身は完全に現代的な設計です。

フル内装ケーブル設計

CAAD14はフル内装ケーブルを採用しています。

ヘッド周辺からケーブルを完全に内装する設計になっており、

・見た目の美しさ
・空力性能
・整備性

のバランスを取った設計です。
SUPER SIX EVOに使用されている一体型ハンドルも美しく取り付けることが可能となっています。

またコラムはSUPER SIXでも採用されているキャノンデール独自のデルタ形状コラムを採用。
ケーブルルーティングと剛性を両立しています。

UDH対応フレーム

もう一つの大きなポイントがUDH（Universal Derailleur Hanger）への対応です。

UDHは現在

・MTB
・グラベルロード
・最新ロードバイク

で採用が広がっているディレイラーハンガー規格です。
メリットは

・ハンガー互換性が高い
・トラブル時の交換が簡単
・将来のコンポーネント規格にも対応

という点。長く乗るロードバイクとしては、非常に安心できる仕様です。
SRAM REDのコンポーネントであればフレーム、スルーアクスルにそのままリアディレーラーを取り付けすることができます。

モダンなチューブ形状

CAAD14のフレームは、アルミ専用設計のチューブ形状になっています。

特徴は

・高さのある側面形状
・ボクシーな断面
・丸みのあるライン

この組み合わせにより剛性と軽快さを両立したフレームになっています。

アルミフレームの良さは

・踏んだ瞬間の反応
・ダイレクトな加速感

CAADシリーズは昔から「踏むと前に出るアルミロード」として評価されてきました。
CAAD14もそのキャラクターをしっかり受け継いでいます。

拡大されたタイヤクリアランス

CAAD14はタイヤクリアランスも拡大されています。前後ともに従来モデル以上のクリアランスを確保しており、

32Cのワイドタイヤ

にも対応。
最近のロードバイクトレンドである快適性とスピードの両立にも対応しています。
ぜひ固いアルミに、太い30ｃの快適性の両立を試していただきたいと個人的には思っています。

27.2mmシートポスト

シートポストは27.2mm規格を採用。これはロードバイクでは定番のサイズで、

・しなりによる快適性
・パーツ互換性

というメリットがあります。
軽量なものから振動吸収性の高いものまで、カスタムの自由度も高く、長く楽しめる仕様です。

ラインナップと価格

CAAD14は複数グレードで展開されます。

主なラインナップはこちら。

CAAD14 3

シマノの機械式105コンポーネントにセミ内装のステムを使用したオーソドックスな定番スペックとなっています。
フレーム代金に13万円で完成車となっているので、これをベースでいじっても楽しいバイクが作れると思います。

￥345,000（税込）

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[ysid 0884603967201]

CAAD14 1

完売しました。限定品につき、再入荷はありません。

噂によると日本には9本しか入荷していない限定モデル。昔ながらのキャノンデールらしさが詰まったアルミ地カラーは、ベテランスタッフが気になって仕方のない一台となっています。
THE LAB at ワイズロード新橋店にも入荷しています！

￥1,080,000（税込）

[ysid 0196870092273]

フレームセット

だいぶバリュープライスなこのバイク。特に赤と黄色ロゴのフレームは、THE CANNONDALEでたまりません。

￥210,000（税込）

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アルミロードとしては非常に魅力的な価格帯で、

・初めての本格ロードバイク
・セカンドバイク
・レース用アルミロード

など幅広い用途に対応します。

THE LAB atワイズロード新橋店としての注目ポイント

ワイズロード新橋店 THE LAB として特に注目しているのはデザインの完成度です。

最近のロードバイクは

・エアロ形状
・複雑なチューブ
・極端なデザイン

が多い中で、CAAD14は非常にバランスの良いシルエットになっています。

・クラシックなロードデザイン
・最新のフレーム規格
・アルミならではの走り

この3つがうまく融合しています。

まとめ

新型 Cannondale CAAD14 は

・クラシックなロードバイクデザイン
・フル内装ケーブル
・UDH対応
・ワイドタイヤ対応
・アルミならではの高剛性

を兼ね備えた次世代アルミロードバイクです。
カーボンフレーム全盛の時代だからこそ、アルミロードの魅力を再発見できる1台と言えるでしょう。アルミロードが好きな方はもちろん、初めてのスポーツバイクとしても非常に魅力的なモデルです。

THE LAB atワイズロード新橋店でも今後さらに詳しい情報をお届けしていきます。
気になる方はぜひチェックしてみてください。

3/10時点の在庫はこちら

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/10/105333]

当店ではこの度、キャノンデールのフラッグシップシリーズを深く体感できる新サービス「The LAB（ザ・ラブ）」をスタートしました。これは単なる展示や試乗だけでなく、キャノンデールの設計思想・走行フィール・ブランド哲学を「見て・試して・深める」ことができる体験型サービスです。

その「The LAB」特別空間の一環として、キャノンデールのプレミアム試乗車をご用意しています。現行ラインナップの試乗は【3月15日（土）まで】となりますので、キャノンデール試乗・LAB71試乗をご検討中の方はぜひお見逃しなく。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/27/104912]

試乗車は【3月15日まで】

ワイズロード新橋店では、キャノンデールの最新モデル試乗車を多数ラインナップしていますが、現行モデルをご試乗いただけるのは3月15日までです。

数値では伝わらない走行フィールや各モデルごとの性格、フィット感を実際に体感できる貴重な期間となっています。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/20/104566]

現在ご用意している主な試乗車

以下のモデルを店頭でご試乗いただけます：

• 試乗車リスト

  SuperSix EVO LAB71 ￥2,150,000　52サイズ　（適正身長165‐175㎝）

  SuperSix EVO 1 SL(Hi-MOD) ￥1,380,000　48サイズ　（適正身長152‐163㎝）

  SuperSix EVO 2 (Nomar MOD) ￥1,050,000　50サイズ　（適正身長157‐168㎝）

  Synapse LAB71 Smart Sense ￥2,288,000　54サイズ　（適正身長170‐180㎝）

  Topstone Carbon LTD Lefty Axs ￥1,485,000　51サイズ　（適正身長165‐175㎝）

 3月15日以降は試乗車を入れ替え予定

3月15日をもちまして、現在の試乗車は次なるLAB71の車体に入れ替えとなる予定です。次の試乗ラインナップにつきましては、決まり次第あらためてブログでご案内いたします。
楽しみにお待ちください。

 今あるモデル・サイズに乗れるのは“今だけ”

キャノンデールのハイエンドモデルは、スペック表だけでは分からない走りの個性があります。特にLAB71シリーズはプロのレースフィーリングに近い性能を持つため、購入前にフィーリングを確かめたい方には絶好の機会です。
サイズ確認や乗り比べも可能なこの機会に、ぜひワイズロード新橋店へお越しください。

皆さまのご来店を心よりお待ちしております。

試乗にあたって

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が
　　必要になります。

　②ヘルメット

2. 試乗時間
    試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. 予約などの有無
　電話及びご来店時にて予約を承っております。

4.そのほか
　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
   イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。

おすすめ試乗コース「皇居周回」

link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/06/17/92358

上のコースよりも登り性能を感じたい場合は、九段の坂（靖国神社のほう）へ大回りするコースもオススメです。

質問があれば店頭・TELにてお待ちしております。
ご来店お待ちしております!

[ysid 0196870073456]

2月27日20時に発表となりました、
世界最高峰の技術を注ぎ込んだフラッグシップシリーズを展開するCannondaleが、ブランドの真価を体験できるプレミアムスペース
「The LAB（ザ・ラブ）」 を今週末よりスタートします。

「The LAB」始動 ― LAB71の世界観を体感する特別空間

世界最高峰の技術を注ぎ込んだフラッグシップシリーズを展開するCannondaleが、ブランドの真価を体験できるプレミアムスペース
「The LAB（ザ・ラブ）」 を今週末よりスタートします。

The LABは、
“見て・試して・深める” をコンセプトに、LAB71の設計思想や走行フィールを体験できる空間です。

主な展開内容

The LAB Station

各店舗専用グラフィックを施した特設ステーション。ブランドの世界観を視覚的に体感可能。

The LAB TEST BIKE

常設試乗車を用意。トップグレードの走行性能をリアルにチェックできます。

The LAB Collection

順次発表予定の限定・特別展示コンテンツ。来店するたび新しい発見がある構成です。

The LAB Experience

試乗会や製品説明会など、参加型イベントを定期開催予定。

新橋店では新型Super six Evo 第五世代の試乗車を準備しております。
（大人気の試乗の為、お電話での予約制となっております。）

ぜひ、ワイズロード新橋店までご来店いただき「The LAB」の世界観を感じしていただきたいと思います。

試乗にあたって

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が
　　必要になります。

　②ヘルメット

2. 試乗時間
    試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. 予約などの有無
　電話及びご来店時にて予約を承っております。

4.そのほか
　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
   イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。

おすすめ試乗コース「皇居周回」

link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/06/17/92358

上のコースよりも登り性能を感じたい場合は、九段の坂（靖国神社のほう）へ大回りするコースもオススメです。

質問があれば店頭・TELにてお待ちしております。
ご来店お待ちしております!