今回は、ピナレロ・F7の紹介。

上から3つ目のグレードであるF7。
Fを筆頭に、F9、F7とグレード展開されておりますがF7はその中でもオールラウンド気質の高いバイク。
特に、レースでもサイクリングでも活用したいホビーライダーにオススメします。
ピナレロが作るミドルグレードバイクを見ていきます。

さっそくいきましょう。

PINARELLO（ピナレロ）
F7

価格・サイズ・カラー 

価格 : ¥785,400(税込)

サイズ：53(適応身長目安175cm前後)

[ysid 2024000105761]

ポイント

フレーム

ドグマF2025を継承し、T900カーボンを採用。
タイヤクリアランスは32C、オールラウンドに活躍します。

T900は優れた反応性と減衰能力、軽さのバランスが取れた競技者向きの特性を持つカーボンファイバー。
軽さと入力に対する反応性の良さが求められるヒルクライムレースにも最適です。
ヘッドチューブは表面積を拡大、ボトムブラケット周辺は容積を削減しながらも剛性向上。

軽くも高剛性な利便性の高いバイクとなりました。
また、当店には在庫しておりませんが、9サイズ展開というあらゆるライダーの要望に応えられるサイズ展開が魅力でもあります。

コンポーネント

コンポーネントはアルテグラDi2搭載。
他社を凌駕する圧倒的にスムーズな変速性能でお馴染みです。

コンポーネントはR8170 ULTEGRA DI2シリーズを装備。
素早く正確な電動変速で、長距離走行での疲れを極限まで減らしてくれるサポーターです。
特にレースなどでは重宝されます。
ボタン一つで軽快でストレスフリーな変速が可能な点が魅力的ですね！

[ysid 22366672]

コックピット

ドグマ専用のMOST TILON RIGHTを採用。
単体で20万円程する超高額ハンドルです。

ハンドルはもちろんDOGMA専用のMOST TILON RIGHT。
ハイエンドモデルのドグマと同ハンドルが装着されているのは嬉しいところ。
高剛性でたわみを感じない一体型ハンドルとしてピナレロライダーはもちろん、幅広いロードバイク乗りに大人気の名品です。

PINARELLOをお探しなら港区にあるピナレロルーム新橋まで！！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/02/01/9171]

お得な情報も更新中！！

国内2号店 PINARELLO ROOM

↑お得な新橋限定オリジナル完成車やここでしか見ることができない激レアバイクや限定モデルをご紹介！↑

最後に

いかがでしょうか、ピナレロ・F7。

完成形と言われながらも、モデルチェンジを果たすごとに確実に進化していくFシリーズ。
ドグマF系統は何一つ侮れない優れたカーボンバイクであることにはいつの時代でも変わりありません。
軽量、高剛性、快適性抜群、そのすべてを高い水準で実現する本車体に魅力を感じる方に是非乗っていただきたいバイクですね。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/9/25マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

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　先日、BESVよりJF1の後継モデルが発表されました。

　↑　画像クリックでメーカーサイトへ

　現行仕様のJF1は、今回の入荷で最後になる見込みです。

BESV JF1 ￥218,000（税込）

　メーカーでは既に完売。当社在庫もソリッドブラックのMサイズのみです。

【フレーム】アルミニウム
【アシストモード】2アシストモード、スマートモード
【バッテリー】36V/7.0Ah リチウムイオンバッテリー
【最大走行可能距離】105km（Eモード時）
【充電時間】約3.5時間
【ブレーキ】シマノ 油圧ディスク
【変速】シマノ DEORE 10速
【タイヤサイズ】700×35C
【サイズ】M
【適応身長】約164cm以上
【カラー】ソリッドブラック
【重量】16.2km（Mサイズ、カタログ値）

バッテリー内装

　BESVのBはBeautyのB。慣習にとらわれない自由な発想でデザインされたe-bikeたちは美しく、乗り手を豊かな気持ちにしてくれます。BESVは創業以来すべてのモデルにおいて、バッテリーを内装あるいはデザインに取り込んでいます。むき出しのバッテリーがフレームに乗ったような車種はありません。

　JF1も、もちろんバッテリー内装。機能とデザインを両立したBESVらしいデザインです。

BESVならではのスマートモードがおすすめ

　下の写真に写っている画面表示「S」はスマートモード。「E」「P」2段階のアシストモードを自動的にコンピューターが判断しておすすめのモードに切り替わります。自転車任せで効率良く走れるこのスマートモードはBESV独自の機能です。これしか使わないユーザーさんも多い便利なモードです。

　アシストモードは手元のボタンで切り替えます。

　独自のカラー液晶モニターもくっきり見やすい画面。

　フレームに配置された電源ボタンも特徴的。アシストモードを切り替えると液晶ディスプレイの表示と連動して色が変わります。

後輪のハブにモーターを内蔵

　リアハブにアシスト用のモーターが組み込まれています。バッテリーもモーターも目立たないので「いかにも」アシスト車、という感じはしません。チェーンへの負担が少ない、後ろからグッと押されるアシスト感などがリアハブモーターの特長です。

　自転車の中心にモーターがある自転車と比べると後輪の脱着にはややコツが要りますが、慣れればそんなに難しくはありません。

　写真のようなナットで取り付けられていますので、六角レンチを携帯して輪行することもできます。16.2kgはe-bikeとしてはかなり軽い方なので実際に輪行サイクリングに活用されているお客さまもいらっしゃいます。

ディスクブレーキと太めの35Cタイヤで悪天候も安心

　自転車が軽い上に10段の外装変速なので、アシストが切れる24km/h超でも軽快感が続きます。

　最終ロットはDEORE仕様です。

ちょうど良い前景姿勢

　ステアリングコラムは初期モデルより長い30mm長くなっています。　コラムスペーサーは最大で50mm積めますので、ハンドルをより高くすることができます。

試乗車あります！

　ワイズロード新橋店では、JF1の試乗車（Mサイズ）も常備しております！
　ぜひ軽快な走りを体験してご購入の参考にして下さい。

※御試乗には運転免許証等の身分証明書が必要です。
※御試乗の受付は、開店～16:00です。
※夜間・悪天候時は貸し出しておりません。

今回は、ピナレロ・Fフレームセットの紹介。

今回紹介させていただくのは、フラッグシップモデル「DOGMA F」です。
ピナレロが繰り出す世界最高峰のバイクであり、イタリアロードバイクメーカーのアイコンでもあるモデルです。
数多くのレースで活躍してきた伝統を感じ取れる優れたバイクです。
今回はそんなドグマFのフレームセットが在庫となりましたのでコチラを紹介していきましょう。

さっそくいきましょう。

PINARELLO（ピナレロ）
DOGMA F （ドグマF）

価格・サイズ・カラー 

価格 : ¥1,155,000(税込)

カラー：Luxter Venice
サイズ：50（165cm前後）

[ysid 2025000000315]

ポイント

フレーム

DOGMA Fは前作F12と比べて265ｇの軽量化に成功しています。
マテリアルはT1100GからM40Xへ変更。

新しいDOGMAが生まれるたびに『このフレームは完璧だ』、『これ以上のフレームは存在しない』、『どこも変更する必要が無い』と評され続けました。
ただ、DOGMAは進化し続け、フィーリングだけではなく、重量や剛性など、目でわかるように数値を公表し、驚かせ続けました。

T1100Gに並ぶ高い性能を持つM40Xは非常に高い引張強度を持ち横剛性の向上、軽量化に貢献しています。
既にBOLIDE FやDOGMA XC、X-Lightモデルなどのモデルには採用されているため、性能は折り紙付きという事でしょう。
空力と重量の完璧な均衡を見つけ、空力抵抗係数(CdA) 0.2%の改善に成功。
たったの0.2％と思われるかもしれませんが、これはグランツールのコース全体を走行した時にバイクを175gの軽量化した事と同じとされています。

カラー

「ルクスターヴェニス」というお色味。
ブルーがかった真珠のような美しさ。

ドグマらしくゴージャスな見た目になりますね。
非常に印象的な美しいルックス、、、
グラデーションとなっているため、ただの黒基調の色味ではなく、フレームの曲線を感じる点が特徴。
日の元ではギラついた様子ですが、暗い中では静かな色気を感じます。

艶消しなので落ち着いた上品さが特徴の唯一無二のカラーです！

PINARELLOをお探しなら港区にあるピナレロルーム新橋まで！！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/02/01/9171]

お得な情報も更新中！！

国内2号店 PINARELLO ROOM

↑お得な新橋限定オリジナル完成車やここでしか見ることができない激レアバイクや限定モデルをご紹介！↑

最後に

いかがでしょうか、ピナレロ・F。

完成形と言われながらも、モデルチェンジを果たすごとに確実に進化していくFシリーズ。
ドグマF系統は何一つ侮れない優れたカーボンバイクであることにはいつの時代でも変わりありません。
軽量、高剛性、快適性抜群、そのすべてを高い水準で実現する本車体に魅力を感じる方に是非乗っていただきたいバイクですね。

残り一セットのみ。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/9/26マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

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PSA2 ￥268,000（税込）

　BESVを象徴するロングセラーモデルPSA1の改良型。美しいデザインと快適な乗り心地の小径e-bikeです。

【フレーム】アルミニウム
【アシストモード】3アシストモード＆スマートモード
【最大アシスト走行可能距離】90/61/51km
【変速】シマノ ALTUS 7速
【タイヤサイズ】20×1.95インチ
【適応身長】約153cm以上
【重量】19.6kg
【カラー】ピュアホワイト、ファントムブラック、カーディナルレッド、ゼニスブルー

オプションキャンペーンがお得！ 

　現在開催中のキャンペーンは、新車と同時にご購入のオプションセット1セットがキャンペーン価格に。 

　上のバナーをクリックで詳細をご覧頂けます。

PSA2に対応するオプションセット

PS1/PSA2 バスケット・ブラケットセット（大） ￥15,290→￥11,000（税込）

PS1/PSA2 バスケット・ブラケットセット ￥14,190→￥10,000（税込）

PS1/PSA2 フェンダー・キャリアセット ￥17,600→￥10,000（税込）

PS1/PSA2 フェンダー・キャリアセット（フラットタイプ） ￥18,700→￥11,000（税込）

PS1/PSA2  RST カスタムフォーク ￥48,400→￥35,000（税込）

従来モデル（PSA1）からの変更点

　フレームデザインがそのままなので、あんまり変わっていないんじゃないかとお考えでしょうか。

　電装系を一新したPSA2は、実はPSA1から大きく改良されています。

●コントローラーの精度向上
●トルクセンサーの耐久性・応答性向上
●バッテリーの防水性向上
●HMI（Human Machine Interface＝ディスプレイ・スイッチ）の改良
●ラーニングスマートモード採用
●新アプリ対応

　PSA1は発売以来モーターやHMIなどを始めとする部品を何度も仕様変更し、そのたびに耐久性・耐水性などを改良されてきました。今回はついにフルモデルチェンジ。モデル名が変わるくらいに進化しているんです。見た目は同じでも中身は全く別物です。

　詳しく見ていきましょう。

G2.0小型コントローラー

　コントローラーというのは、e-bikeの頭脳に相当する部品です。

　PSシリーズではバッテリーのすぐ前に内蔵されています（写真は従来モデルのPSF1）。

　新世代のコントローラーはより精度の高いトルク制御ができるようになり、モーターは同じでもその力をより引き出せるようになりました。従来車種より力強いアシストが体感できます。

新型トルクセンサー

　PSシリーズのトルクセンサーはBB一体型です（写真は従来モデル）。
　耐水性・耐久性・応答性が良くなっています。この「応答性の向上」が試乗した私がいちばん魅力を感じたところです。今までよりも反応が早く、特に発進時にはっきり実感できました。上り坂での漕ぎ出しでは脚への負担感がより少なく快適。

新型バッテリー

　先に発売されたSUMALO PX2と同型の10.5Ahバッテリーを採用。

　キーにはバッテリー盗難防止のロック機能だけを割り当て、電源の入/切には手元のスイッチを使います。

　充電器を接続するためのコネクタにはキャップが付きました。より壊れにくく防水性も良くなりました。

　充電器はバッテリーに優しい（0～80%は速く、80～100%はゆっくり充電して負荷をかけない）スマートチャージャーに変更されました。

新型HMI

　ディスプレイの取付位置が左に変更されたので、スマートフォンなど他の電子機器をステム周辺に取り付けやすくなりました。
　また、防水性（IPX6）・視認性・操作性・強度も上がっています。

ラーニングスマートモード

　SMALOに先行採用されているのと同じ、進化したスマートモード「ラーニングスマートモード」を採用。

　所有者のペダリング特性をAIにより学習し「あなただけの乗り心地」に進化していきます。

　ペダルトルク・ペダル回転数・速度・斜度などから乗り手の走行傾向を学習（※15分未満の走行では学習しません）・分析し、快適と感じるアシスト出力に近づいていきます。

新アプリ「BESV Smart Plus APP」

　従来のアプリには無かった機能として、所有者によるエラー診断・エラー履歴確認・ファームウェア更新などがあります。

　ラーニングスマートモードの設定にも使用します（複数人で共用する場合などにスマートラーニングをオフにすることもできます）。

カラー展開

　BESVの主力車種ですから、カラーも豊富。ピュアホワイト、ファントムブラック、カーディナルレッド、ゼニスブルーの4色です。カーディナルレッドとゼニスブルーは全くの新色なので特におすすめ！
　
　

試乗できます！

　ワイズロード新橋店では、PSA2の試乗車を常備しています。

　実際に店舗周辺を走って、アシストの快適さを体感して頂けます。登坂がどれだけ楽になるか試したい方にはちょうど良い坂道をご案内できますので、お申し付け下さい。
　折り畳みのしかたについても試乗車を使ってご案内できます。

 試乗に必要なもの

　免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　ヘルメット（貸出用もあります）

試乗時間

    試乗可能時間･･････12:00～17:00（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

ご予約

　電話にてご予約いただくと優先的に試乗頂けます。
　ご予約無しでも試乗できますが、イベント等で試乗車が貸し出されていることがあります。ご来店前にご希望の車種があるかお問い合わせいただくことをおすすめします。

その他

　悪天候時や路面状態が悪いときは、試乗を中止することがあります。
　スカートやサンダルなど、スポーツバイク乗車に適さないと服装では、試乗をお断りすることがあります。

　2026年9月26日現在、ファントムブラック、ゼニスブルーの在庫があります。また、試乗車はカーディナルレッドですので、新橋店では現在4色中3色の実車をご覧頂くことができます！是非ご来店下さい。

今回は、初代ドグマF完成車の紹介です。

ドグマＦは言わずと知れたハイエンドロードバイク。
圧倒的な存在感と走りを武器に数々のレースを制覇してきた正統派ロードバイクです。
今回はそんなバイクの紹介です。

さっそくいきましょう。

PINARELLO（ピナレロ）
DOGMA F（ドグマF）24
新橋オリジナル完成車

価格・サイズ・パーツ

価格 : ￥2,036,012(税込)→ ¥1,628,000(税込)　

カラー：SONIC GREEN

サイズ：51.5（適正身長目安170cm~175cm前後）

[ysid 2023000019894]

ポイント

フレーム

初代DOGMA Fは日本の東レ T1100を使用。
ワールドクラスの選手の脚力を受け止めるパワフルなバイクです。

ワールドツアーの選手のパワーを受け止める剛性を持ちながらも、扱いやすい一台。
最新のフレームに負けない空力を持ちながらもフレーム重量860ｇ。
ヒルクライムレースでも使用できるオールラウンドバイクです。

現行モデルはT1100をやめてM40を採用しているため、旧式ならではの少々柔らかく乗りやすい感覚はこのバイクならではです。

コンポーネント

メインコンポーネントはアルテグラDi2。
ハイエンドバイクにはやはりアルテグラは欲しいところ、、、

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なアルテグラ。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。これにはハマる方続出です。

アルテグラはセカンドグレードとして位置付け。
最上級グレードのデュラエースの技術を継承、変速にはストレスを感じさせない機能性。
また、スペアパーツ類の価格がデュラエースに比べ控え目なことも利点です。

[ysid 22366665]

ホイール

ホイールはスピード40。
タイヤにはCINTURATO™ VELO 26Cを装着。

ホイールはフルクラムのハイエンドカーボンホイール『SPEED 40 DB』をチョイス。
新型が出ているので、型落ちのモデルではありますが、多くのトッププロも使用していた性能は折り紙付き。
リム表面は最近では珍しいカーボン柄ｘグロス仕上げになっており、落ち着いた雰囲気のフレームと対照的でいいアクセントになっています。

タイヤはをPIRELLI CINTURATO™ VELO 26Cをチョイス。

パフォーマンスを一切妥協することなく、よりプロテクションと高い快適性を追求したオールラウンドなタイヤです。
チューブレスレディに対応しているのでシーラントだけ追加すればすぐにチューブレスで運用できます！

コックピット

ドグマ専用のMOST TILON RIGHTを採用。
単体で20万円程する超高額ハンドルです。

ハンドルはもちろんDOGMA専用のMOST TILON RIGHT。
これもフレームサイズに合わしてステムは90ｍｍ、ハンドル幅は420ｍｍをチョイス。
一体型ハンドルに空力や軽量化、剛性も向上しています。

PINARELLOをお探しなら港区にあるピナレロルーム新橋まで！！

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お得な情報も更新中！！

国内2号店 PINARELLO ROOM

↑お得な新橋限定オリジナル完成車やここでしか見ることができない激レアバイクや限定モデルをご紹介！↑

最後に

いかがでしょうか、ピナレロ・ドグマFオリジナル完成車。

完成形と言われながらも、モデルチェンジを果たすごとに確実に進化していくFシリーズ。
ドグマF系統は何一つ侮れない優れたカーボンバイクであることにはいつの時代でも変わりありません。
軽量、高剛性、快適性抜群、そのすべてを高い水準で実現する本車体に魅力を感じる方に是非乗っていただきたいバイクですね。

残り一台のみ。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/09/23マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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 こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、トレック・ドマーネSL4の紹介です。

元祖エンデュランスモデルとして非常に人気な本製品。
ロードバイクの中でも万能バイクとして通勤通学から、ロングライドまで対応できます。
SLグレードはカーボンフレーム。アルミフレームにはない高い振動吸収性とフレームの美しさが特徴です。
剛性も申し分なく、次世代型のバイクとして非常に魅力的になっています。

モデルチェンジを果たしてGEN5となったこのバイクをしっかり見ていきましょう。
さっそくいきましょう。

TREK（トレック）
DOMANE SL4GEN5
（ドマーネSL4 GEN5）

↑M.D.SMOKE

↑BUFF BEIGE

価格・在庫車体

価格：￥339,000(税込)

カラー：M.D.SMOKE （Mサイズ）、BUFF BEIGE（ML）

[ysid 0197216458142]

[ysid 0197216458210]

ポイント

フレーム

ISOSPEED廃止、SL500シリーズカーボンを採用しています。
シンプルなカーボンフレームでバランスよく走行可能です。

前作まではトレックのアイコンとなる「ISOSPEED」を採用していました。
今作からは廃止し、フレーム・タイヤ・シートポストの構成で乗り易さを実現しています。
ISOSPEEDがなくなりましたが、より快適にシンプルにしています。
それだけカーボンが良くなっている訳ですね、、、

ISOSPEED廃止の代わりにシートポストを改良。
カーボンシートポストが装着され、よりしなやかな走行が特徴です。

完成車ですでに32ｃのワイドなタイヤが付いていますがこの通り。
タイヤクリアランスは40Cまでの超懐深い仕様。

コックピット

カモメハンドルでアップ姿勢を保つことが出来るように。
ロングライドでも身体の疲れを癒してくれる仕様ですね。

ハンドルステムは別体式のため、カスタマイズも豊富な選択肢から可能です。
また、カモメハンドルになっているため、上ハン、下ハン共にアップライドで乗車可能。
ロングライドで身体を酷使している中でも安心して走行可能です。

コンポーネント

新型11Sティアグラを装備。
変速段数が一段増して格段に幅が広がりました。

最上位グレードのデュラエースから始まり、セカンドグレードのアルテグラ、サードグレードの105。
上位グレードが持つ変速性能を継承。
変速性能は申し分ない出来栄えであるため利便性が向上した大変コストパフォーマンスの良いモデルです。
スペアパーツの価格を抑えているのも魅力的ですね！

最後に

いかがでしたでしょうか、TREK DOMANE SL4 。

トレックらしくシンプルながら高性能といったバイクです。
前作までには無かったISOSPEEDレスのフレームも魅力的ですね。
余計な装備なしでもしっかり走れるトレックの万能バイク、是非お求めください！！

頑丈かつ頼れる機能性を持った優秀なバイクです！
ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/9/16マシコ

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こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、スコット・フォイルRC20の紹介です。

SCOTTのエアロロード、フォイルRC。
当店でも長らく販売して参りましたが、今回別カラーの紹介です。
バラ完で組んだとして100万円を超える車体。しっかりエアロを追求しながらもある程度価格は抑えたい、、、という方にオススメです！！
かなりスタイリッシュに決まっているので是非ご覧ください！

さっそくいきます。

SCOTT（スコット）
FOIL RC 20（フォイルRC20）

価格・サイズ

価格 : ￥990,000(税込)
サイズ : M(身長170cm前後)

ポイント

カーボンマテリアル

HMX採用、バネ感の強い汎用性の高いフレームです。
程よい剛性感で脚に負担のかからない脚当たりの良さが特徴です。

自らを「カーボンエキスパート」と名乗る集団です。余程自信があることは間違いありません。
硬すぎるといったことはなく素早い反応がとても良いです。
数年前のスコットによる大規模な改善により、
カーボンピースとジョイントの数の削減、シートステーやシートクランプなどの細部への拘りを徹底して重量削減。
剛性を落とすことなく、軽量化を実現しました。

空力・剛性

1分18秒速く新FOILが旧フォイルに勝ります。（同パワーで40km走行した場合）
ハンドルを持つ位置により、剛性感が変わる仕様になっています。

数秒を争うライダーは勿論、ロングライドなどでもパワーの節約につながるため多くのライダーが恩恵を受けられます。
前モデルに使用できたCreston ic SLがブラッシュアップされ、性能が向上しました。
風洞実験を行いスリム化したことで空力性能が向上し、バイク全体の空気抵抗の削減に貢献しています。

剛性についても見直しがされました。
ブラケットやトップバーを握り比較的軽い負荷の下ではより柔軟に快適性重視な走行が。
ドロップを深く握りライドの強度が上がった時には、全出力をフレームに伝えるため高い剛性が発揮されるようになっています。
カーボンの積層の変更などによる剛性の調整が得意なSCOTTエンジニアたちの技術力がなせる業と言ったところでしょうか。

コンポーネント

12速105搭載。

最上位グレードのデュラエースから始まり、セカンドグレードのアルテグラ、サードグレードの105。
上位グレードが持つ変速性能を継承。
レースからロングライドまでを幅広く対応し、コスパ重視の105。

最高峰のコンポーネントを受け継いだ仕様です。
変速性能は申し分ない出来栄えであるため利便性が向上した大変コストパフォーマンスの良いモデルです。
スペアパーツの価格を抑えているのも魅力的ですね！

ホイール

Syncros Capital 1.0 Aero 60mm装着。
ディープリムカーボンホイールが標準装備です。

最初から60mmハイトのボリューミーなホイールが付いているのはまさにトライアスロン用におあつらえ向きと言えるでしょう。
２０万円代で前後1500g台。
フックレス×チューブレスの組み合わせでトレンドをしっかり抑えた仕様です。
こんなスペックのホイールが初めから付いているのは嬉しいですね！！

詳しくはコチラ⇩

 https://www.scott-japan.com/pages/2191/

最後に

いかがでしたでしょうか。
スコット・フォイルRC20。

前作も非常におススメのできる優等生だったのですが、そこからさらに進化したことによってますます魅力的なバイクに進化した新型FOIL。
高い快適性、空力性能から、レースに出られる方のみならず、ロングライドメインの方にも自信をもっておススメできるバイクとなっております。
ワイズロード全体でも、入荷する台数は僅かな数のみ。
気になられた方はお早めにご相談ください！

それではまた～
2026/9/18マシコ

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今回は、ガーミン・RS210の紹介。

パワメーターの中でも当店で売れ筋なのがペダル型になります。
クランク型に比べて簡単に付け外しが行える為、コンポーネントが変わっても使用できる、複数のバイクで使いまわしができるなどの点が人気な理由です。
今回は、ガーミン・RS210というモデルの紹介であり、この製品はラリーシリーズの

今回は新登場のLOOKのパワーメーターが入荷しましたので、ご紹介いたします！

GARMIN（ガーミン）
ラリーRS210

価格・重量・詳細

価格：￥138,000(税込)

ペダルペア重量：312g

[ysid 0753759354312]

ポイント

RS210とは

ジャイロセンサーで誤差±1.0%に収束。
充電式でバッテリー残量確認可能、キャリブレーションも通知してくれます。

今作のガーミンペダルは一味違います。
ジャイロセンサー搭載で計測誤差が僅か±0.1%に収束。オーバルチェーンリングや踏み込みのバランスが偏っている方でも性格に計測が可能です。
また、バッテリーは充電式。従来の豆電池ではバッテリー残量も確認できませんでしたが、今作からアプリで確認できます。
キャリブレーションを自動で温度差やバイク取付替えに際して校正を通知してくれます。
詳しくは下記で紹介していきましょう。

ジャイロセンサー

ペダル内に装着されるジャイロセンサーが計測誤差を防止します。
楕円チェーンリングや、ペダリングのバランスが悪い方でも超正確に計測可能。

ジャイロセンサーはペダルの角速度、回転角度などの情報を正確に分析するセンサーです。
ガーミンは計測精度がぶっちぎりで良いことが特徴。
高ケイデンス、ダンシングなどハードな仕様でも安心して正確な計測が可能。
ちなみに、他社製品だとファベロが主だってジャイロセンサーを使用しております。どちらも±1％とはなりますが、ガーミン製品に魅力を感じる場合はコチラがオススメ！

バッテリー

充電はペダル軸とペダルプレートの狭間にあるゴールドの端子に。
従来の豆電池式は廃止しました。

ガーミン専用充電端子で充電が可能となっております。
豆電池でのバッテリー管理ではなくなり、アプリから充電確認が可能です。

また、「トラベルモード」といって振動や誤作動でペダルのパワー計測の誤作動を防ぐ機能が付いています。
トラベルモードに設定した場合、勝手に電源が入らないようシャットダウンされます。

プレート変更

写真のネジを緩めることによりペダルプレートに変更できます。
SPD SL, SPD, KEOの三種類に変更可能です。

ロードバイク、トライアスロン、グラベルロードなど用途に合わせたクリート選択が可能。
ボルトを緩めてガーミン社が発売するマウントを購入いただければ変更できますよ！！

最後に

いかがでしょうか、ガーミンRS210。

ガーミンらしく正確無比な計測でかつカスタマイズ性も高い逸品です。
ちなみに、当店ではファベロや他のガーミンペダルも在庫中です。
ロードバイク、トライアスロン、グラベル用途などでも活躍できるパワーメーターペダルをお探しの方にオススメ！！

それではまた～

2026/9/22マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
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今回ご紹介するのはCANNONDALEのグラベルバイクTOPSTONE CARBON LTD DI2です!!

この商品は秋のサイクリングキャンペーンの対象商品となっているので要チェックです!!

[ysid 0196870183544 ]

 グラベルもロングライドもできる万能な一台です。

それではどうぞ!!

バイクの特徴その１　快適性

キャノンデールのトップストーンと言えばまずはこれ!

KingPinサスペンションです!

こんなに小さなサスペンションですが、なんとサドル位置で約30ｍｍのトラベル量があるのです!

 このトラベル量が‘‘約‘‘なのは、トラベル量が固定ではない為です。大きな衝撃を受ければ大きくしなり、軽い衝撃であればわずかにしなるのです。

そのためどんな状況でも地面との接地感を維持し、快適かつ安定したコントロールが出来るよう設計されているのです!

 ＫingPinサスペンションの他にも快適性を高めるキャノンデールSAVEカーボンシートポストも搭載されています。

シートポスト上部が扁平しており、しなりによって振動を吸収してくれます。

このように快適性を高める設計が随所に散りばめられているのがこのトップストーンの特徴です!

バイクの特徴その２　StashPort

続いての特徴は、StashPortです!

StashPortとは写真のようなダウンチューブのストレージです。

中には専用のバッグが入り、チューブやパンク修理キット、補給食などを中にしまうことが出来ます。

そのためツールボトルを持たずにボトルでケージを二つ使うことが出来るのです!

蓋は写真のようになっていて、黒いつまみの部分を上にスライドすることで開くことが出来ます。

スタイリッシュにそして水分をたくさん持ちたい方にピッタリです!

バイクの特徴その３　コンポーネント

このバイクにはDI2コンポーネントのSHIMANO GRX825という電動グラベルコンポーネントが搭載されています。

こちらの車体はリアが11-34T、フロントが48-31Tとフロントダブルで幅広いギア比なので、さまざまなシュチュエーションに対応することが出来ます!

レバーはGRX独特のこの形状。荒れた道でも不安定になることなく握りやすいです。

ハンドル周りのワイヤー類も内装されていてスッキリしています。

また、ハンドルの中までは内装していない為、ハンドルの交換が楽だったりいいとこ取りな内装の仕方をしているのもポイントが高いです。

バイクの特徴その４　ホイールとタイヤ

 ホイールはRESERVED　44/40GRが装着されており、内幅はフロント(40GR)27.4mm、リア(44GR)27mmとなっており30～50mmのタイヤを履くことが出来るグラベルに最適なカーボンホイールとなります!

タイヤもVITTORIA TERRENO DRY 700×45Cというタイヤが付いています。このタイヤはグラベル、シクロクロスでのレースタイヤとなっており直線では高速に、コーナーやブレーキングではとても効果的なグリップを得ることが出来ます。

足回りも抜かりなく初めからフルスペックですね!

まとめ

いかがだったでしょうか、今回はCANNONDALE TOPSTONE CARBON LTD DI2のご紹介でした!

最初から本格的なパーツが付いておりこれからグラベルやシクロクロスを始めたい方にはピッタリの一台です!!

この車体は秋のサイクリングキャンペーンの対象となっていてかなりお安くなっているのでお買い求めの方はぜひ購入検討されてみてください!

　この週末から始まっています。

BESV OPTION CAMPAIGN

【期間】2026年9月19日（土）～10月31日（土）
【対象モデル】
　BESV・VOTANI・SMALOの全モデル（含アウトレット対象モデル、クリアランスセール対象モデル）
【内容】
　新車同時購入の純正オプションパーツセットを割引

同時購入のオプションがお買得

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 メーカーアウトレット車も対象

　旧モデル・旧カラーなどメーカーアウトレット価格の自転車も、本キャンペーンの対象です。
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　↑　画像クリックで、当店のセール対象車、PSF1の記事へ。

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※商品によっては納期にお時間を頂く場合がございます。
※セット内容の変更はできません。
※新車ご購入1台につき1セットのみ適用致します。
※オプションの取付に際しては別途当社基準の工賃をいただきます。

新橋店では試乗もできます

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※ご試乗には運転免許証等の身分証明書が必要です。
※ご試乗の受付は、開店～17:00頃です。
※夜間・悪天候時は試乗車を貸し出しておりません。