ちょっと最近のロードバイク、お高いですよね。これから自転車始めたい方が気軽に参入できないのは困ります。ということで、これも激安とは言えないのですが、比較的お求めやすいプライスのロードバイクが入荷しました！

組立終わっていないので、過去画像で失礼します！

CAAD OPTIMOとは

キャノンデールのロードバイクのなかでは、エントリーグレードに分類できるバイクです。アルミ合金にフルカーボンのフロントフォークを採用しています。

グレード的には軽量なバイクとは言えませんが、キャノンデールが得意とするアルミ成型技術により、非常にスムーズな乗り心地と、無駄のない推進力を実現しています。かなり凄いバイクです！

ブレーキはリムブレーキ方式。なお、このグレードのバイクは今後、キャノンデールでは生産されない見込みです！

CAAD OPTIMO 1 Candy Red

カラー：キャンディーレッド（CRD)
店頭在庫サイズ：51（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥200,000（税込）

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11速機械式のシマノ105を装備した本格派。リムブレーキ仕様なので、現代的なディスクブレーキではありませんが、レース参戦などのシビアな使用法でなければ十分楽しんでお使いいただけるものだと思います。

カラーは透き通るような鮮やかな赤！これ結構いいお色ですよ。

CAAD OPTIMO 3 Mango

カラー：マンゴー（MGO)
店頭在庫サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥165,000（税込）

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9速機械式のシマノSORAをフルスペックで採用。意外とこのフルスペックというのがポイントで、特にブレーキなどに廉価品が混じっていないのは性能的に安心しておすすめできますし、修理の際にも対応しやすいことが考えられます。

色名のとおり、果物のマンゴーを模したカラーに、ブルーのロゴがさわやかさを演出しています。

こちらは掲載日現在、51サイズも取り寄せ可能です。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

ワイズロード新橋店の奥平です。

「ロードバイクに興味はあるけど、どんな乗り味なのか分からない」
「通勤や休日サイクリングに使える1台を探している」
「最初のロードバイク選びで失敗したくない」

そんな方にぴったりの試乗イベントを開催します！

6月27日（土）から7月5日（日）までの期間限定で、MERIDAの人気エンデュランスロード「SCULTURA ENDURANCE CUES」の試乗車をご用意いたします。

MERIDA SCULTURA ENDURANCE CUES

MERIDA SCULTURA ENDURANCE CUESは、ロードバイク初心者の方でも安心して乗れる快適性と扱いやすさを重視したモデルです。

主な特徴

• 長時間でも疲れにくいエンデュランスジオメトリー

• 振動吸収性に優れたカーボンフォーク

• 太めのタイヤにも対応し快適な乗り心地

• SHIMANO CUES採用による高い耐久性とスムーズな変速性能

特に通勤・通学や週末のサイクリングを楽しみたい方におすすめの1台です。

また、このモデルはMERIDA公式ラインナップには掲載されていない、ワイズロード限定仕様の特別モデルとなっています。

販売価格

￥199,980（税込）

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試乗可能サイズ

• 41cm（身長目安160cm前後）

• 44cm（身長目安165cm前後）

• 47cm（身長目安170cm前後）

• 49cm（身長目安175cm前後）

• 51cm（身長目安180cm前後）

※試乗車の状況によりご希望サイズをご用意できない場合がございます。

MERIDAとは

MERIDAは1972年に台湾で創業した世界的スポーツバイクブランドです。

ドイツの開発拠点と台湾の高い製造技術を融合し、レースシーンからホビーライダーまで幅広いユーザーに支持されています。

現在も世界トップレベルのレースシーンで活躍するプロチームへ機材供給を行っており、その性能と信頼性は世界中で高く評価されています。

開催概要

ワイズロード新橋店

開催期間：2026年6月27日（土）～7月5日（日）

試乗可能時間：
11:00～17:00
（最終受付16:30）

試乗をご希望のお客様へ

ご試乗の際は以下をご持参ください。

• 顔写真付き身分証明書
  （運転免許証・マイナンバーカード・パスポート等）

※試乗時に確認およびコピーを取らせていただきます。

注意事項

• 試乗時間は1回20分程度となります。

• スカートやサンダルなど、安全上不適切と判断した場合は試乗をお断りする場合がございます。

• 天候や車体コンディションにより試乗を中止する場合がございます。

• 店舗状況により一部サイズをご用意できない場合がございます。

まずは乗ってみませんか？

ロードバイクはスペックを見るだけでは分からない部分がたくさんあります。

「思ったより乗りやすい！」
「こんなに軽く走るんだ！」

そんな発見をしていただけるのが試乗会の魅力です。

ロードバイクデビューをご検討中の方はもちろん、クロスバイクからのステップアップをお考えの方もぜひこの機会にご体感ください。

皆さまのご来店をお待ちしております。

いま、ワイズロードでオススメなクロスバイクといえばこちら。
TREK FX2です。わたくしごとですが、先日わたくしの家族もこちらを購入しましたよ。

跨ぎやすいフレーム設計、安心の太目なタイヤ、油圧ディスクブレーキ、シンプルなフロントシングルギアなど、現在のトレンドが詰まった1台です。

そのFX2のうち、メーカー完売となったこちらのお色を特別価格でご案内しています！

TREK FX2 LAVA

カラー：LAVA
店頭在庫サイズ：S（推奨身長160cm前後）、M（同 170cm前後）、L（同 180cm前後）
メーカー希望小売価格￥99,000（税込）
→　特別価格ASK！

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これからのトレンドはフロントシングル！

クロスバイクといえば、ちょっと前まで後ろのギア枚数が8枚、前に3枚というのがよくあるパターンでした。前後のギアの組み合わせで軽くしたり重くしたりして、上り坂を登りやすくしたりスピードを出したりする仕組みです。

ただし、前の変速系統は乱暴に扱うとチェーンが外れるというリスクと隣り合わせでした。

最近は後ろの変速機の性能が上がってきて、大きなギア（＝軽い）が使えるようになりました。それで前の変速機との組み合わせで対応していたギア比をカバーできるようになったので、前の変速を省略することができるようになりました。

もちろん、使える組み合わせが減るので、すべてが完璧ではないのですが、前の変速機は特にビギナーの方には分かりにくいものだったので、シンプルで使いやすくなったと言っていいと思います。

しっかり効いて安心の油圧ディスクブレーキ

ブレーキ方式は「油圧ディスクブレーキ」。レバーを引くと、液体の圧力がブレーキ本体のパッドを動かして、ローターと呼ばれる車輪側面の円盤を押さえつける仕組みです。従来のVブレーキと呼ばれる、タイヤのすぐそばを挟んで制動する仕組みよりも軽い力でしっかり効きます。特に急な雨天などでのメリットが大きい仕組みです。

気にかけていただく部分がいくつかありますが、その点を踏まえても安全安心な仕組みになっています。

柔らかすぎず、厚みのあるサドル

スポーツバイクはサドルがフカフカすぎると、ペダルを踏む力が逃げてしまうので、ある程度硬いものが使われています。ただ、この自転車はそこまで頑張って漕ぐ自転車ではないので、硬さとクッションのバランスがいいサドルが選ばれています。

ちょい太目なタイヤが安心

使われているタイヤは幅35mmで、ゴムの肉厚も厚くて、簡単にはパンクしません。ただ、日々の空気圧チェックを怠ると、どんなタイヤでもパンクしますので、メーターつきの空気入れのご購入を推奨しています。

タイヤに空気を入れるバルブは米式という形式で、これは自動車で使われているものです。空気漏れが少ないのがメリットです。一般的に軽快車（いわゆるママチャリ）に使われているバルブは英式で、英式専用の空気入れだと空気を入れることができませんので、ご注意ください。

実測は35mmなかったですね……。

店頭では現在、S、M、Lの3つのサイズをご用意。
FXシリーズは他にもグレードやカラーが異なるものがご用意できるばあいがございますので、ぜひ店頭でご質問いただければと思います。

ワイズロード新橋店の佐々木です

今回はCOLNAGO V4Rs を紹介しようと思います。

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車体の紹介

マイヨジョーヌカラーのレプリカモデル！V4Rs TDF イエローモデル

サイズ：455（適正身長168cm前後）

タデイ・ポガチャル（UAEチーム・エミレーツ）がツール・ド・フランス2024で個人総合優勝、ダブルツールを達成した歴史的なモデルです。

日本20台限定！

 イエローのフレームカラーリングは単なるカラーバリエーションではなく、ポガチャル選手が世界最大のレースを制した王者であるの事の証明を意味しています。

仕様について

コンポーネントはR9200系DURA-ACE

ホイールはENVE SES4.5 TDF

よく見ると前後でデザインが違います。

・UAEチーム・エミレーツのメンバー全員の名前

・開催国フランスや大会名物を表すイラスト（フランスパンやクロワッサン、悪魔おじさんという名物観客のイラスト等）

・マイヨジョーヌTシャツ（個人総合優勝者のイエロージャージ）

・フランスの地図（大会ルート）

・勝負所の山岳（ピレネー山脈・ガリビエ峠）

・ポガチャルの似顔絵やALLEZ POGI！・ATTACKとポガチャルを象徴するイラスト

など小さなイラストにたくさんの意味が込められています。

 ぜひ実物を見て確認してみてください！

コルナゴのロゴ入りのカーボンボトルゲージが付いてきます。

ハンドルはColnago CC.01 integratedが付いています。

ファンの方や希少性の高い車体をお探しの方・プロ選手が実際に使っている機材をお探しの方！

この車体を購入してみるのはいかがでしょうか！

イタリアの名門・COLNAGO（コルナゴ）が誇るオールラウンダー『V4 DISC』に、誰もが憧れるシマノの本格カーボンホイール『ULTEGRA WH-R8170 C50』を最初から組み込んだ、新橋店限定の超・破格スペシャルパッケージです！

「いつかはカーボンディープリムを…」と考えていた方、後からカスタムするなら最初からこの仕様で手に入れるのが絶対にお得です！

最大の目玉：通常26万円超の『WH-R8170 C50』が最初から付いてこの価格!?

車体定価￥513,700+ＷＨＲ8170定価￥267,713⇒セットで大特価￥475,000！！

ロードバイクの走りを劇的に変える最大のパーツ、それが「ホイール」です。

今回のスペシャルバイクには、シマノのセカンドグレードでありながらプロレベルの巡航性能を誇る「WH-R8170-C50-TL」（前後セット通常価格：￥260,076-税込）が、最初からインストールされています！

【このホイールのメリット】

• 圧巻の平坦巡航性能： 50mmのディープリムが空気抵抗を極限まで減らし、スピード維持が驚くほど楽になります。

• 抜群の重量バランス： 前後セットで約1,570gと軽量なため、50mmハイトでありながらヒルクライムも軽快にこなせます。

• 最高のドレスアップ： コルナゴの美しいフレームに50mmのカーボンリムが合わさることで、プロチームさながらの圧倒的オーラを放ちます！

通常であれば、完成車を買った後に26万円を足してカスタムするところを、今回は「最初からこのホイールが付いての超・特価」

【V4 DISCの主な特徴】

1. 「V4Rs」譲りの高次元な空力・形状 フロントフォークやヘッドチューブ周辺の形状は「V4Rs」の開発データをそのままフィードバック。向かい風や高速ダウンヒル時の空気の抜けが圧倒的に向上しています。

2. 硬すぎず、脚を残せる絶妙な剛性バランス 「V4Rs」が極限の勝負のための超高剛性であるのに対し、V4は一般ライダーやホビーレーサーが長距離・長時間乗っても脚が削られにくい、しなやかで絶妙な剛性バランスに調整されています。

3. すっきりしたフルインテグラルコクピット ケーブル類がハンドル・ステム内に綺麗に内装されるシステム（CC.01 Sコクピット等）に対応。見た目の美しさだけでなく、前面の空気抵抗を大きく削減しています。

4. 30mmのワイドタイヤまで対応 トレンドである太めのタイヤ（最大30mm）まで装着可能。乗り心地の良さとグリップ力を両立させ、ロングライドも快適にこなせます。

在庫はホワイトカラー：455Ｓ/485Ｓの２台

2024モデルのV4 DISC 105もホイールアップグレードで￥616,000⇒￥431,200！！

売り切れ御免！気になる方は今すぐ新橋店へ！

走る・曲がる・止まる、そして「巡航する」のすべてが高いレベルで完結している、これ以上ない完成されたスペックです。
これだけの仕様が驚きの破格で手に入るチャンスはそうそうありません。
ぜひこの機会に実車をご覧ください！

サイズのご相談や具体的な販売価格、お見積もりにつきましては、店頭スタッフまたはお電話にてお気軽にお問い合わせください。

皆様のご来店を、ワイズロード新橋店スタッフ一同心よりお待ちしております！

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新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。その一環として、『The LAB』では他ではなかなか扱えない試乗車をご用意させていただいております。

このたび試乗車の一部入れ替えがありますので、お知らせいたします。
気になる試乗車がありましたら、ぜひお早めにご来店ください。
来週は雨天予報が多いので、状況によっては貸し出しを休止することがございます。

貸し出しを終了する試乗車

現在試乗提供中の車体のうち、以下2台が6月11日（木）を目途にほかの車体と入れ替わります。

SUPERSIX EVO LAB71 SL
　カラー：RAW　サイズ：50（推奨身長165cm前後）
SYNAPSE LAB71 Smartsense 
　カラー：BMB　サイズ：51（推奨身長170cm前後）

試乗ご希望のお客さまはお早めにご来店ください。
※試乗条件がございますので、後半の記載事項をご確認ください。

新規に貸し出し開始する試乗車

6月12日頃から以下2台が試乗できる予定です。

SUPERSIX EVO LAB71
 　カラー：カシミア　サイズ：48（推奨身長160cm前後）
SYNAPSE LAB71 Smartsense 
　カラー：BMB　サイズ：54（推奨身長175cm前後）

貸し出しを継続する予定の試乗車

※予定につき突発的な状況で変更される場合がございます。

SUPERSIX EVO 2
　カラー：RAW　サイズ：50（推奨身長165cm前後）
LAB71 SUPER X
　カラー：BMB　サイズ：51（推奨身長170cm前後）

試乗について

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・マイナンバーカードなどの顔つき公的身分証明書
　　（保険証、社員証・学生証は不可）
　　試乗中はコピーをお預かりします（試乗終了後、返却または裁断）。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要です。

　②ヘルメット

　③ペダルはお持ちのものに付け替えできます。

2. 試乗時間
    試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. 予約などの有無
　電話及びご来店時にて予約を承っております。

4.そのほか
　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また試乗にそぐわない服装など、スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りする場合がございます。
   イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。また整備都合で貸し出しを休止することもございますので、ご了承ください。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

その最新エアロロード『F5』をご納車いたしました！

ただの移動手段ではない、乗るたびに胸が高鳴る「走るアート」の全貌をどうぞご覧ください。

ピナレロの魅力：勝つためのDNAと、美への執念

ピナレロが世界中のサイクリストを魅了してやまない理由。それは、ツール・ド・フランスをはじめとする最高峰のレースで培われた「絶対的な強さ」と、イタリアンブランドならではの「官能的な美しさ」が同居している点にあります。

特に独自の「ONDA（オンダ）フォーク」に代表されるアシンメトリック（左右非対称）デザインは、ペダリングの力を極限まで推進力に変えるための機能美。 今回の車体も、光の当たり方で表情を変える絶妙なカラーリングが施されており、所有する喜びをこれ以上ないほど満たしてくれます。

F5の特徴：レーシングスピリットをすべてのライダーへ

ピナレロのレーシングライン「Fシリーズ」の中核を担うのが、この『F5』です。

• フラッグシップ直系のエアロダイナミクス

  最上位モデル「DOGMA F」の形状を色濃く受け継ぎ、優れた空力性能を発揮。風を切り裂くような走りを体感できます。

• 「T700カーボン」による絶妙な剛性バランス

  プロ仕様のガチガチな硬さではなく、長距離を走っても疲れにくい適度な快適性と、踏み込んだ瞬間に鋭く加速する剛性をハイレベルで両立しています。

• 美しさを際立たせる完全内装システム

  ワイヤー類がフレーム内に完全に格納されるため、ハンドル周りは驚くほどスッキリ。見た目の美しさはもちろん、空力向上にも一役買っています。

スペック（カスタマイズ仕様）

今回ご納車した車体の主なスペックです。コンポーネントには最新の電動コンポを搭載し、足回りとコクピットにもオーナー様のこだわりが光ります。

• フレーム：Torayca T700 UD カーボン（アシンメトリックデザイン）

• フロントフォーク：ONDA TiCR カーボンフォーク

• メインコンポーネント：Shimano 105 Di2（2×12スピード・電動変速）

• ブレーキシステム：Shimano 105 油圧ディスクブレーキ

• ホイール：Fulcrum Racing 800 DB

• タイヤ：Most Competition

• バーテープ：シクロベーションのグラデーション仕様（車体のオイルスリック/パール系の色味にマッチしたカスタム！）

まとめ：ロードバイクが教えてくれる、日常を変える楽しさ

素晴らしい天候の中、新橋の都会的な街並みに佇むF5。 ビル群のガラスに映る愛車のシルエットを見るだけで、どこまでも走っていけそうな高揚感に包まれます。

ロードバイクの楽しさは、ただ速く走ることだけではありません。 自分の力だけで見知らぬ景色へとたどり着く達成感、五感で感じる風や季節の匂い、そして何より「この最高の相棒と走っている」という純粋なワクワク感にあります。

日常を非日常へと変えてくれるピナレロ F5。これからのサイクルライフが最高の素晴らしいものになりますように！

新橋店では、あなただけの「運命の1台」に出会うお手伝いをさせていただきます。 ピナレロをはじめ、気になるモデルがございましたら、ぜひお気軽にワイズロード新橋店へお越しください。

スタッフ一同、ご来店を心よりお待ちしております！

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今回は、スコット・アディクトRCプロの紹介！

アルティメイトが最上級モデルのスコット。
アルティメイトは超々軽量モデルの為、バランスよく走りたい場合はプロがオススメ。

実際にプロ選手に使用されているのはRCプロだそう。使用されているカーボンの厚さなどを考慮した結果、剛性面、安全面上プロの方が良いと判断したのでしょう。
今回はそんなプロシリーズを紹介していきます。

早速行きましょう。

SCOTT（スコット）
ADDICT RC PRO
（アディクト RC プロ）

価格・サイズ・カラー

価格 : ¥1,430,000-(税込)
size: S
適正身長: 174cm前後
実測重量: 6.54kg!!!!!

ポイント

フレーム

プロ仕様の「HMXカーボン」採用。
アディクトシリーズ最高ランクの軽さとバネ感が持ち味のバイクです。

プロが使用するHMXカーボンを採用された最上級モデル。
アディクト本来の軽さと、圧倒的な剛性の高さで抜群のスピード感を発揮します。
乗りやすさにもたけているため非常に扱いやすい一台。

最大34Cワイドタイヤ装着を可能にした本車体。
既存の軽量バイクを凌駕する快適性が武器となります。

コックピット

40ｇの軽量化を実現したハンドル周り。

コラムクランプ部の設計を見直し、剛性、強度を維持した逸品。
使用感は前作とはあまり変わりないでしょう。
車体軽量化のために40ｇを削ぎ落した仕様になっています。

コンピューターマウントも取り付け可能（別途ご購入可能です）。

3Dプリンターを用いられて作られます。
重量は僅か12g程。
スコット史上最軽量のコンピューターマウントですね。
従来の商品と比較し、約７割の軽量化を実現しています。

シートポスト

前作比較、10%の軽量化を果たしたシートポストが装着。
超軽量で、しなやかさも兼ね備えたポストです。

セットバックが超浅いストレートのシートポストです。
突き上げを軽減してくれる構造で非常に快適。

新たなシートポストを支えるシートクランプも改良。
フレーム側と嵌合するような溝が入り、シートポストを外してもシートクランプがフレームに落下せず。
クランプボルトも前側へと傾けられ、工具がシートポストに当たりづらく設計。

コンポーネント

メインコンポーネントはデュラエースDi2。
頂点に君臨する、絶対高性能コンポーネントです。

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なDURA-ACE。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。
特にフロントの動きは唯一無二のスムーズさを持ちます。

デュラエースは最上位モデル。
軽量ながら圧倒的なスムーズさで、プロチームも軒並み使用しています。
デュラエースにしてしまうと完全に他に行けなくなります。

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ホイール

キャピタル1.0SL40mmが装着。
非常に軽量且つオールラウンド味の強いホイールです。

リム : 40mm
ハブ : DTSWISS エアロライト
スポーク : スチール
値段 : ¥370,000

前後セット1335gの軽量カーボンホイールです。
40mmハイトでここまでの軽さは十分ですね。
しかもスツールスポークです。
上位グレードのキャピタルSLシリーズになるとニップルレスの完全一体成型ホイールになります。
ニップルアリのホイールとしてはシンクロスでは本ホイールが最優秀ということでしょう。

最後に

いかがでしょうか、スコット アディクト RCプロ。

新橋店随一の軽さと万能さを誇るセカンドグレード。
プロが実際にレースで使用するこのバイクは、アルティメイトほどの軽さは敬遠する、という方にコミットします。
プロユースの理由もそこで、カーボンが薄い故プロではアルティメイトは好まれないのだそう。
プロが認める実践型バイクをお求めの方は今しかありません！！

在庫残り一台のみ。
ご不明な点がございましたらスタッフまでお問い合わせください。

それではまた～
2026/5/31マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
チャット相談を見てみる　＞＞

ワイズロード新橋店の酒井です。

当店の奥平店長がここ最近、ワイズロードのオリジナルブランド『ANTARES』の製品を担当していて、実際に工場に出向き、製品を試しては、改良を繰り返しで忙しくしている中で、BROMPTONに使えるホイールも担当しており、ここ半年以上、試作品や製品版を使い倒してきたので、インプレも含めてご紹介いたします！

ちなみに新橋店では全店で唯一、常設でアンタレスホイール搭載の試乗車がご用意がございます！

ANTARES CARBON WHEEL FOLD16

 ￥135,000-（税込）

※前後セットでのみ販売

カラー(ハブ)：BLK、SIL

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 コスパよく走行性能を上げたいなら間違いなくコレ！

いろいろなカスタムがありますが、コスパよく速くしたいなら、走行性能に直結するホイールカスタム！

ロードバイクなどでは定番のカスタムですがBROMPTONのカスタムホイールは、車体の金額のからすると、思ったよりも高額で、その上、選択肢も圧倒的に少ないです。

そんな中で、このホイールは前後片方の値段でも安いくらいの価格で前後セットが購入できます！

肝心な製品のスペックとクオリティですが..

リムは信頼のT700＆T800カーボン

リムには日本の素材メーカー、東レのT700＆T800カーボンを使用。

有名なバイクメーカーのフレームやリムに多く採用されており、性能や耐久性も折り紙付きです！

 レーザーエッチング加工

リムブレーキで、カーボンリムを使用すると、ブレーキが効かないとよく聞きますが、ブレーキ面にレーザーエッチング加工がされているので、普段使いはもちろん、下りや雨に日も不安なくブレーキすることができます。

強力な制動力を持ちながらも思いのままにスピードコントロール可能、カーボンリム用で圧倒的な評価を誇るフラックシップモデルの『SWISS STOP FLASH  BLACK PRINCE』が付属しています。

SAPIMのストレートプルスポーク

1世紀以上にわたって最高品質のスポークとニップルを専門で生産してきたSAPIM製のLEADERを採用。

非常に高い強度と剛性を誇るため、同じ距離を走った時により回転数が多く、ホイールに負荷がかかりやすい小径車にはピッタリのセッティングです。

ストレートプルスポークを採用しているので、首の部分に負荷がかかりにくく、スポーク折れしずらいのもポイント。

30mmハイトのカーボンリム

純正よりも高い30ｍｍハイトのリムのにより、見た目の迫力もそうですが、空気抵抗の軽減や、剛性が高くなることによるパワーのロスが軽減され、走りが軽くなり、楽にスピードが出せるようになります。

 36ノッチのラチェット

エンゲージメント角が10°なので、ペダルを少しでも踏み込むだけで駆動開始、スピードを追求するロードバイク顔負けの仕様です。

控えめなロゴ＆高級感のある仕上げ

カスタムホイールだと、大体の場合、リムに大きくブランド名が入っていますが、このアンタレスのホイールは控えめなステッカーが一つ貼ってあるだけ。

どんなバイクにも合わせやすいシンプルで高級感のある仕上がりになっています。

抜かりないこだわりの設計

試作品を作っては改良を続けて、半年以上。

ここには書ききれないほどの、こだわりが詰まっています。

中でも自分が感動したのはここ！

小径車のホイールを組んだことがある方なら分かると思うのですが、フルサイズのホイールと比べて、スポークが短いのでニップルの根元が曲がってしまい、負荷がかかって折れやすくなってしまいます。

自分が過去に組んだホイールもそうですし、小径のホイールだと大体そうなってしまうと思います。

このホイールの試作品もそうでしたが、改良を行い、リムとハブがそれぞれ専用設計になっている完組ホイールだからこそ出来る仕上がりなっています。

この他にも担当者のこだわりが詰め込まれています。

開発ストーリーを聞きたい方は、担当の新橋店の奥平店長まで♪

 実際に使ってみて

走りが軽い！

交換してみてまず感じたのは重量の軽さ！

今回取付けたのは2016年 C-Line。
内装変速なのでかなり重量はかさみますが、純正ホイールで前後2kgくらい、

ANTARESの方はリムテープ込の重量で954ｇ！

現行のC-LINEに搭載されている外装4速仕様で前後セット大体1250ｇと考えるとそれでも300ｇ近く軽量化できます！

漕ぎだしの軽さや、ペダルを踏んだ力をダイレクトにスピードに変えてくれるようなキレのある加速で、あっという間にトップスピードまで出すことが出来ます。

特にストップ＆ゴーが多い街中や旅行先の観光地などで、再加速がしやすいのが便利に感じました。

乗る機会が圧倒的に増えた！

 重量が軽くなったことにより輪行などで持ち運ぶ時の負担も減り、輪行のハードルが減り、機会が圧倒的に増えました♪

走行性能も分かりやすく上がったので、普通はブロンプトンで行こうと思わない道にもチャレンジしたくなります！

ロードバイカーの中でも激坂で有名な箱根の旧東海道や表ヤビツ峠にも行ってみました！

今まで苦痛でしかなかった登りが、意外とサクサク登れてしまってびっくりしてます。

ブレーキも効きやすい

リムブレーキのバイクで、カーボンリムを使用すると、ブレーキが効きずらいとよく言われますし、自分もロードバイクで経験があります。

ただこのホイールは、ブレーキシューのメーカー関係なく、いつもの感覚でブレーキが効きます。

 また、小径車は外周が小さいため、ブレーキしたときに、ロードバイクと比べてリムの温度が上がりやすく、長時間ブレーキをし続ける下りなどでは注意が必要です。

 小径車のカスタムカーボンホイールによっては、「ブレーキを長時間行うと、リムとブレーキシューの摩擦で高温になり、チューブの破裂やリムが変形、破損しまったりする可能性がアあるので、下りは降りて走行してください」という注意書きがあるというのを、聞いたこともあります。

ただ、このANTARESホイールは、ブレーキングの仕方を気を付ける必要はありましたが、ヤビツ峠や箱根を下った時も特に問題はなかったので、普段使いで困ることは無いと思います。
※大手ブランドのブレーキ面は200度といわれていますが、最新の耐熱技術を採用して230度対応のものとなっています。

合計で25kgのキャンプ道具を積んでもいい感じ！

最終的な検品も担当の奥平店長が向上に出向き実施するほど、力が入った商品です！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/05/02/108135]

各色１ペアずつ在庫中で、新橋店では全店で唯一、常設でアンタレスホイール搭載の試乗車がご用意がございます！

ご検討されている方はお早めに♪

BROMPTONのことなら新橋店まで！

新橋店にはBROMPTON社に認められた「GOLDディーラー」です。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/05/14/91350]

BROMPTONオーナーも多数在籍していますので、初めての一台からカスタムまで是非ご相談ください。

『C Line』『P Line』『T Line』『G Line』すべて試乗できます！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/06/24/92666]

ご来店お待ちしております。

キャノンデールといえばアルミ、そしてトップチューブがホリゾンタル（水平）な伝統的フレームデザイン。これが2018年までの常識でした。

2019年に登場した第3世代SUPERSIX EVOとともにモデルチェンジしたCAAD13は、アルミフレームでエアロ形状を追求した意欲作。間違いなく名作ではありましたが、キャノンデールの伝統的スタイルが失われたことに対して少なからず残念な思いを表明される方がいらっしゃいました。

そのCAAD13のデビューから7年。新しいCAADが伝統的なデザインと最新のテクノロジーを得て登場しています。

Cannondale 26 CAAD14 3 BBQ

カラー：マットブラック（BBQ）
店頭在庫サイズ：51（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥345,000（税込）

[ysid 0884603967201]

CAAD14が発表された際、ひときわ話題を攫ったのは磨き上げられたアルミ地色のシルバーにSRAM RORCE eTap XPLRを搭載したモデルでした。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/05/19/108758]

 しかしこれは日本限定9台、価格108万円のプレミアムモデル。CAADシリーズの真骨頂はハイエンドではなく、使い倒せるアルミであり、今回紹介するマットブラックはその意味でCAAD14の中心的なラインナップといえます。

ちなみに掲載日現在、上記モデルもサイズ48が在庫しています。
※弊社支店からのご注文・店舗間移動は承っておりません。

ちなみにキャノンデールのマットブラックモデルはカラー名を『BBQ』と表記されることが多いですが、これはバーベキューグリルが艶消しブラックであることを由来としています。

トップチューブは『ほぼ』水平、シートチューブを経てなだらかに下っていくシートステー。この造形はエアロ化したCAAD13の前のモデル、CAAD12を彷彿とします。その伝統的な、もっと言えば郷愁を誘うデザインに、最新のフル内装フレームやディスクブレーキ、SRAMが提唱するUDH対応リアエンドなど、最新のスペックが投入されています。

搭載されるコンポーネントはシマノ105機械式変速の2×12s。まったく奇をてらわない、安定のスペックです。タイヤのクリアランスは32mmなのに対し、デフォルトはVittoria ZAFFIRO 700×28Cを装着。32mmか……なんかもっと太いのいけそうな気もするんですけどね。

こっちのカラーもございます。

Cannondale 26 CAAD14 3 Chark

カラー：チョーク（CHK）
店頭在庫サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥345,000（税込）

[ysid 0884603967263]

タイトルにも上げましたが、入荷第1弾のあとはしばらく入荷予定がなく、次回は9月になる見込みです。この夏、乗り込みたい？では今のうちにご相談ください！

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

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