春も春、気温が上がったり下がったりする季節ですがいかがお過ごしでしょうか？

気温が上がって新橋店はレースやトライアスロンに向けてアップグレードされる方や、始めるための準備する方が増えてきました。
そんな中でロードレース、トライアスロンに汎用的な使用ができるバイクが新橋限定特価です！

SCOTT FOIL RC(フォイル RC)

Price:935,000→ASK!
Size:XS (165cm前後)/ S(170cm前後)

SCOTTが送り出すエアロロードのフォイルです。2023年にモデルチェンジを果たし、より速く寄り現代的なロードバイクとして生まれ変わりました。

イマドキはエアロ×軽量なバイクが増え、ガチガチのエアロロードが少なくなってきてしまいましたね。好きな人は好きなエアロエアロした造形は刺さる人にはぶっ刺さるのではないかな？と思ったりします。

軽量オールラウンドなADDICT RC 
エアロロードバイクのROIL RC
エンデュランスバイクのADDICT

ときれいなすみわけがなされており、各モデルごとにジオメトリー、カーボンレイアウト、マテリアルが違っており単なる廉価モデルを作らずに目的にあった人にマッチするようなつくりをしています。

&nbsp;<p>[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/12/12/113300]</p>

フレーム形状は空力を意識した仕様へ、それでもって公式重量が8.19Kgと軽量に仕上がっているのも見どころです。
軽くてエアロは多いかもしれませんが、エアロで軽いのはレアかもしれません。

1分18秒速く新FOILが旧フォイルに勝ります。（同パワーで40km走行した場合）
ハンドルを持つ位置により、剛性感が変わる仕様になっています。

しっかりと前作からアップグレードしたバイクとして登場し、求める人が求めるスペックを追求しています。
かといって剛性を上げすぎたり下げすぎたりもしない設計は勝ちにこだわるユーザーにもマッチしてくれるフレームです。

コンポーネントは105 di2

12速になり電動変速を引っ提げてきたシマノ105！
変速スピードは一昔前の上位グレードと遜色ないほど早く安定しています。後々のカスタムで上位グレードに変更してサテライトスイッチを使用するもよし、Sramにするもよし、コンポーネントがモデルチェンジをしたら変えるもよしのバランスがいいモデルです。
このままでもいいしカスタムしても良い、なんせフレームがいいのですからカスタム幅はあなた次第！バランスの取れたグレードだと思います。

Syncros Capital 1.0 Aero 60mm

ディープリムカーボンホイールが標準装備です。

このハイトで1500g台といいバランス！FOILに合わせるのであればこういうスペックがいいよね？というのが初めから付いているのは嬉しいよ。
フックレス仕様の為タイヤは選びますが、重量も軽くエアボリュームも確保できるため初めから付いてくるモデルとしてはハイスペック！トータルパッケージとして非常に高バランスです。

そんなFOIL RCが新橋限定特価中！別売のDHバーも取付けられるので、TTトライアスロンカスタムも可能ですよ。
正直私自身も欲しい値段とスペックな一流バイクです笑

高い快適性、空力性能から、レースに出られる方のみならず、ファストロングライドにもいいバイクです。在庫少ないので気になった方はお早めに！

26/05/23 watanabe

今年生まれ変わったSUPERSIX EVO（第5世代）。

第4世代SUPESIX EVOはレーサーだけでなく、ロングライダーなど万人向けに作られた乗りやすいバイクでしたが、第5世代は一変。低いハンドル高や更に前乗りになったポジションなど、攻めた設計になっています。

そのなかでもいちばん攻めているのが、このバイクかもしれません。

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 Cashmere 

カラー：カシミア（CAS）
店頭在庫サイズ：50（推奨身長165cm前後）
メーカー希望小売価格￥-

[ysid 0196870073456]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

『LAB71』とは？

キャノンデールが用意する最上級のバイクブランドを『LAB71』と呼称しています。ラインナップのなかでも素材、塗装、アッセンブルされるパーツが吟味され、最上級と呼べるものが『LAB71』の称号を与えられます。

よく誤解されているのですが、『LAB71』とは素材グレードを表すものではありません。第4世代SUPERSIX EVOから『LAB71』とともに新素材『シリーズ０カーボン』が登場したことが誤解の元ではあったのですが、たとえばSYNAPSE LAB71 Smart Senseは従来のハイエンド素材『Hi-mod』素材を採用しています。

一般販売されるSUPERSIX EVOの完成車・フレームセットにおいては、『Hi-mod』よりも更に上質で軽量な最上級カーボン素材『シリーズ０カーボン』を採用しているもののみが『LAB71』とされております。

攻め攻めなスペックに注目 

LAB71 のSUPERSIX EVO完成車は今年2種類展開。どっちかというと多くの人にとっつきやすい仕様は、↓にリンクを貼るバイクかなぁ。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/04/15/106905]

このバイクは超軽量仕様でヒルクライムレースなどを想定しています。

一方、今日ご案内する仕様はガチのレース仕様。

 まあ、DURA-ACE組みなのは何の疑問もございません。

定評ある4iiiのパワーメーターが左右クランクに装備されています。

フレームとデザインを合せた化粧カーボンが美しい専用一体ハンドル、『SYSTEMBAR ROAD』を標準装備。

サイズ50に装着するハンドルとしては、めちゃくちゃ狭い。ステム90mmはいいとして、ハンドル幅340mmって凄い。ちなみに昨年からUCI（国際自転車連合）の競技規則でハンドル幅の下限が定められており、ドロップ部先端の幅が外側で測って400mm以下、ブラケットフード間の幅が280mm以下のものはレースで使えないのですが、このハンドルはギリギリセーフです！

第5世代SUPERSIX EVOは、
なぜこんなに攻めたバイクなのか？

恐らくですが、1年前に発売されているSYNAPSE CARBONとの棲み分けという点が大きいように思います。

 ※期間限定試乗車ございます！詳しくはお尋ねください。

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/05/06/98032]

前作からかなりのブラッシュアップがされ、ロングライドに適した巡行性能とエアロ形状、積載能力が魅力の現行SYNAPSE CARBON。特に日本人はスタイルがかっこよく見えるレース系バイクを好む傾向が強いのですが（まあ、わたくしもそうです）、その点でいえばSYNAPSE CARBONはめちゃくちゃカッコよくなっています。

恐らくキャノンデールとしては、レースバイクとしてのSUPERSIX EVO、エンデュランスやロングライドに適したSYNAPSE CARBONといった具合に棲み分けを考えているのだろうと思います。

まあ、かといってロングライダーがSUPERSIX EVOを選んじゃいけない理由はないんですけどね。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

今回は、コルナゴ・V4の紹介。

コルナゴが誇るセカンドグレード、V4。
「ホビーライダー」の最適解として各メディアから大好評のバイクです。
フラッグシップモデル「V4RS」のカーボングレード、コックピット周りのグレードを落とし、より乗りやすく扱いやすくしたモデルですね。

そんな多くのライダーの味方となるV4を紹介していきます。
さっそくいきましょう。

COLNAGO（コルナゴ）
V4 DISC（V4 ディスク）
ULTEGRA Di2 （アルテグラDi2）

VDRD(510S)

価格・カラー・サイズ

価格 : ￥798,001 (税込) → ASK！

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/05/103418]

COLNAGO（コルナゴ）
V4 DISC（V4 ディスク）
105 Di2 （アルテグラDi2）
105ホイールアップグレード

↑ VDDK(485S)

↑ VDWH(455S, 485S)

価格・カラー・サイズ

価格 : ￥773,777 (税込) →ASK!! 

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/13/104288]

ポイント

フレーム

V4RSの１つ下のカーボングレードを採用。
D型断面のチュービング、TTバイク同様のシートステー採用。

硬すぎず柔らかすぎずのバネ感のある乗り心地が特徴です。
あのタデイ・ポガチャル選手が駆る「V4RS」のDNAを色濃く受け継いでいる訳です。

チューブ形状はD型になっており、衝撃吸収性と剛性、空力を高めています。
ドロップタイプのシートステーを採用し、上位グレードさながらの走りを体感いただけます。

「リアル・ダイナミクス・スティティフネス」という剛性指標を使い、フレーム剛性を分析。
レースバイク味が強い、オールラウンドバイクといったところでしょうか。

コックピット

別体式の自社製カーボンエアロハンドル、アルミステム。
V4RSには無かった、「利便性の向上」が実現。

V4RSは一体型、V4は別体型になります。
これにより幅広いパーツ選択肢と、ポジション出しが可能になります。
剛性感も若干低くなるため、ロングライドなどもしやすくなりますね。

ハンドルは「コルナゴ・カーボンR41」。エアロ形状で、快適性をもたらしながらも、速さは追求し続けています。
ステムは「コルナゴ・SR10アロイステム」。ケーブル類を全てフレーム内部へ収納してくれています。

各パーツ

サドルはセライタリア・NOVUSブーストEVO。

幅広且つ、特徴的なウェーブ形状で前乗り、長距離ライドを快適に走行可能にします。
座面のウェーブはあまりキツクはありませんが、絶妙で、ガッチリホールドしてくれます。

また、サドル中央の穴により局部への当たりもなく長距離レースでも安心ですね。
完成車価格を抑える為マンガンレールを採用しています。

[ysid 8030282521056]

最後に

いかがでしょうか、コルナゴ・V4。

質実剛健な構造で抜群の性能を発揮するロードバイク。
最も扱いやすいオールラウンドバイクです。
ホビーライダーが安心してサイクリングはもちろんのこと、レースなどでもご利用いただくことが可能！！
安定感重心な扱いやすい安心できるロードバイクです。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/5/18マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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発表されるや否や話題をかっさらったCannondale の新しいアルミロードバイクCAAD14。
なかでも素材を磨き上げたRaw（生）カラーのこちらのモデルは、かつてのCAAD9などを彷彿とさせ、とても注目されました。

このRawカラー、おそらく磨き上げなどの製造工程が大変で生産台数が少なく、日本には9台しか入っていないとのこと。そのうち3台は新橋店と新宿本館にて販売済みで、なおかつSNSなどでの購入報告を見るに、もうほとんどショップ在庫もないと思われますが、1台、新橋にございます。

Cannondale 2026 CAAD14-1 Raw

カラー：RAW
店頭在庫サイズ：48（推奨身長165cm前後）
メーカー希望小売価格￥1,080,000（税込）

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

※展示車画像は以前在庫していた51サイズのものです。ご了承ください。

カーボンバイク全盛期の現在でも『キャノンデールといえばアルミ』というくらい、アルミの造詣が深いブランドがキャノンデールです。前作CAAD13ではエアロロードデザインで新しいアルミロードバイクを提案してきました。このバイクは間違いなく傑作だったのですが、SUPERSIX EVOとともにエアロロード化されたCAADに一抹の寂しさを感じた方も多かったようです。

実はCAAD13発売からほどなく、以前のスタイルに戻した新型バイクを開発しているという話は聞いていました。ただ、だいぶ時間が経って話を聞かなくなっていたので、あの開発の話は中止になったのかな……と思っていたら、ここにきて発売に至ったという流れがあり、個人的にも熱いものがありました。

ただ、このバイクも108万円ですのでね……。SRAM RED eTap XPLRやReserveのホイールなど、かなりスペックを盛っているのも分かるのですが、これ実際買う人いるの？と思った時がわたくしにもありました(笑)

当時新宿本館に在籍していたのですが、発表された翌朝、営業開始とともに取り置きの電話がかかってきたのにはびっくりしましたね。同じく新橋店でも成約があったと聞いています。

そんな、こっちの予想を上回る人気ぶりを見せたCAAD14のRAWカラー、サイズは48と小さいのですが在庫がございます。探していた方！ぜひお見逃しなく！

こっちも在庫ございます。

Cannondale 2026 CAAD14-3 Chark

カラー：Chark（CHK）
店頭在庫サイズ：48（推奨身長165cm前後）
メーカー希望小売価格￥345,000（税込）

[ysid 0884603967263]

こちらはシマノ105を搭載した普及モデルです。カラーはほかにマットブラックもあり、こちらは大人気で初回入荷分はほぼ終了（現在、商談中取り置きの車体が新橋店にございます）。

CAAD14はほかにフレームセット販売の艶ありブラックとレッドがありますが、いずれも国内初回入荷分はほぼほぼなくなってしまいました。在庫のお探し・次回入荷分のご相談は承っておりますので、遠慮なくご相談ください。

今回は、ビアンキ・オルトレRCの紹介です。

当店でも強い人気を誇るビアンキは、2025年で創業の1885年から140周年を迎えています。
現存するブランドの中では最古となる由緒あるブランドです。
そのビアンキが誇るフラッグシップモデル OLTRE RC。
軽量エアロロードとしても大人気な本モデル。

そんなバイクを紹介していきます。
さっそくいきましょう。

BIANCHI（ビアンキ）
OLTRE  RC（オルトレRC）
フレームセット

価格・サイズ

価格 : ￥836,000 (税込)→ASK!!

サイズ : 50（165cm前後）

[ysid 8059919092165]

ポイント

レパルトコルサ

RCはレパルトコルサ開発のレーシングフレームです。
特に軽さに速さ、そして快適性に磨きをかけた仕様。

特別感あふれるのは何も走り心地だけではありません。
デザインもレパルトコルサ独自の美しい外観になっています。
ダウンチューブ右はビアンキロゴ、左はレパルトコルサロゴが刻印。

チェーンステーにもレパルトコルサのロゴが。
鮮やかでマッシブなチェレステマットカラーが車体を覆います。

ちゃっかりこんなところにまでロゴを入れるあたり、相当な自信と拘りを感じます。
スペシャリッシマRCにも同様レパルトコルサがふんだんに刻まれていますよね。

フレーム

55サイズの完成車重量が驚異の6.8kgという超軽量。
坂道でも軽快にヒルクライムが可能です。

エアロロードバイクの中でも抜群の軽量さを誇ります。
ビアンキが自ら言う「ハイパーバイク」としての覚悟を感じますね。

勾配関係なしに圧倒的な軽快感の為、街中やクリテリウムでの取り回しや快適性にも直結します。
ハンドル周辺の剛性がとても高いこともまた車体バランスの良さに貢献していますね。

軽さが特徴的ではありますが、バランス重視なスピード感あふれるバイクです。

コックピット（参考）

一時話題になった一体型ハンドルです。
正面からの空気の流れを受け流す構造。

写真ではなんのこっちゃか理解不能な構造にも見えます。
バルタン星人のような形状のこのハンドル。
実は「オルトレRC」と「オルトレPRO」で共通の設計なのです。
扱いやすさは良好、個人的には見た目の割にマイルドなので驚きました。

ちなみに専用設計なので他社製品は装着不可能。
ハンドル・ステムは別売りです。

ハンドル価格は定価￥140,000。
サイズは、計測してから最適なサイズをご提案させていただきます！

最後に

いかがでしょうか、オルトレRC。

美しいカラーに美しい造形。
イタリア生まれのバイク味をガンガンに感じることが出来ます。
そんなバイクが新橋に置いてあるんですからこれはもう買うしかありません。
是非この機会にお求めください。

在庫は残り1点。
ご不明な点等ございましたらご相談ください。

それではまた～

2026/5/18マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

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今、世界中のクリテリウムシーンを席巻し、あまりの人気に「手に入れるのは不可能」とまで言われた伝説の限定カラーが、新橋店に奇跡的に1台だけ入荷しています。

FACTOR（ファクター）　OSTRO VAM 2.0（オストロ ヴァム 2.0）　L39ION（リージョン・オブ・ロサンゼルス）限定カラー

今回は、この「次世代最強のセミエアロロード」を、メーカー公式スペックの解説はもちろん、フィッターとしての視点（ポジション、ジオメトリ、乗り手の身体へのシンクロ度）から徹底的に解剖します。

◆ 高橋が見る「L39IONカラー」の魔力

このバイクが放つオーラは、ただの「派手な限定車」のそれとは一線を画しています。

LAを拠点に、既存のレース界の常識を覆すストリートカルチャーを発信する最注目チーム「L39ION of Los Angeles」。彼らのアイデンティティであるロサンゼルスの「路線図」をモチーフにしたグラフィックが、フレーム全体に緻密に描かれています。

特筆すべきは、ロゴに採用されたカメレオンカラーの美しさと、夜間のクリテリウムレースでも強烈な個性を放つ「暗闇で光る高視認性グラフィック」。

単なるデザインではなく、「レースで勝つため、目立つため」の機能美として落とし込まれている点が、非常にロジカルで物欲を刺激します。完全期間限定のため、現在は新規注文不可の超希少モデルです。

◆ フィッター視点インプレ：OSTRO VAM 2.0が「神バイク」と呼ばれる理由

前作の初代OSTROも傑作でしたが、この「2.0」への進化は、フィッターとして見逃せないポイントが凝縮されています。

① 「BB周りの剛性」と「ペダリングの連動性」が別次元

試乗して驚いたのは、踏み込んだパワーが1ミリも逃げずに前へ進む感覚。BB周りのカーボン積層が最適化されたことで、高トルクで踏み込んでもフレームが過度にしならず、綺麗にホイールへとパワーが伝達されます。ペダリングの死点（回しにくい位置）をスムーズに通過できる感覚は、フィッティングの観点からも理想的です。

② 「本当にエアロロード？」と疑う、軽快なフロントまわりの操作性

一般的なエアロロードにありがちな「直進は強いが、ハンドリングが重い」という弱点が完全に消去されています。ハイスピードでのコーナリングでも狙ったラインをミリ単位でトレースできる。これはジオメトリ（トレイル量やフォークオフセット）が極めて緻密に計算されている証拠です。

◆ メーカー公式サイト＆パーツスペック詳細

アッセンブルされているパーツは、最初から「プロチームがレースでそのまま使うクオリティ」そのものです。

◆ 新橋店在庫「ラスト1台」の適合サイズを解説

• サイズ： 54

• ハンドルサイズ： 90×400mm

• 仕様： アルテグラ完成車

• 通常参考価格： ￥1,587,300（税込）

  店頭限定：ASK！！！（特別価格につき、ぜひ店頭でお問い合わせください）

【フィッター高橋のサイズアドバイス】

サイズ「54」の適正身長の目安は 172cm〜180cm前後 となります。

ただし、手足の長さや体の柔軟性、これまでのバイクのサドル高によって最適なセッティングは変わります。今回付属する一体型ハンドル（ステム90mm/幅400mm）は、この身長域の方にとって非常にバランスが良く、多くの方が無理なくレーシーかつ快適なポジションを出せる「黄金スペック」です。

ご来店の際は、私が責任を持ってバイオレーサー（フィッティングシステム）を使い、お客様の身体にミリ単位でアジャストさせていただきます！！

おわりに：この1台をあなたの相棒に

イギリスのレーシングスピリットが詰まった「FACTOR」と、LAのストリートカルチャーが融合した、二度と手に入らないL39IONカラー。

性能の高さは私が保証します。あとは、この美しいバイクをあなたの身体にどう完璧にシンクロさせるか、です。

「本当に自分に合うサイズか不安……」という方も、ぜひ私、高橋にご相談ください。

現車を確認しながら、最高のポジションをご提案させていただきます。

新橋店にて、あなたのご来店を心よりお待ちしております。

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[ysid 5711050099283]

現代のロードバイク用カーボンホイールといえば、ブラック単色で引き締まったデザインが主流ですよね。もちろんそれも最高にクールですが、「他のライダーとは一味違う、圧倒的な存在感を放ちたい」「愛車の足元を華やかにドレスアップしたい」と思ったことはありませんか？

そんなサイクリストの物欲を激しく刺激する、特別な限定モデルがMAVIC（マヴィック）から登場しました！

その名も、【COSMIC SLR 45 SILVER（コスミック SLR 45 シルバー）】

通常モデルの最高峰のレーシング性能はそのままに、美しすぎるシルバーポリッシュ仕上げを施した、まさに「走る芸術品」とも言える一本です。今回はその特徴とスペック、そして今だけの耳寄りなキャンペーン情報をまとめてご紹介します！

COSMIC SLR 45 SILVER の特徴

1. 視線を釘付けにする「シルバーポリッシュ」の輝き

何と言っても最大の魅力は、ハブとスポークに施された美しいシルバーポリッシュ仕上げです。

マットやグロスのUDカーボンリムと、鈍く輝くシルバーのコントラストは息をのむ美しさ。最新のエアロカーボンフレームはもちろん、クラシカルなクロモリフレームまで、驚くほど幅広いバイクにマッチします。足元にこのシルバーが加わるだけで、バイク全体の高級感が何倍にも跳ね上がります！

2. 最高峰のレーシングスペック「SLR」

見た目だけのホイールではありません。中身はMAVICロードホイールの頂点に君臨する「SLR」シリーズ。

• FORE CARBON テクノロジー： リムの裏側にスポークニップルを直接ねじ込む構造のため、リムテープが不要。軽量化に貢献するだけでなく、チューブレスタイヤの運用が極めてイージーかつ安全になります。

• Mavic Ceramic ベアリング： ハブには超絶ハイスペックなセラミックベアリングを標準装備。極限まで減らされた回転抵抗により、ペダリングを止めてもどこまでも伸びていくような滑らかな加速感を体感できます。

3. 最強のオールラウンダー「45mmハイト×ワイドリム」

平坦での優れた空力性能と、登りでも重さを感じさせない軽さを両立した45mmのリムハイト。さらに最新トレンドであるリム内幅23mmのワイド設計を採用。28mm以上のタイヤを装着した際に、タイヤとリムの段差をなくして空気抵抗を極限まで減らし、低圧での極上の乗り心地と圧倒的なスピードを実現します。

メーカー公式サイト引用スペック

「COSMIC SLR 45 SILVER」の正確な詳細スペックです。通常モデル「COSMIC SLR 45 DISC」の最新仕様（内幅23mm/セラミックベアリング）をベースにしています。

仕様詳細

素材100%カーボンファイバーUD外層

リム高さ45 mm

リム内幅23 mm

ドリリングFOREカーボンテープレスチューブレステクノロジー（前後24穴）

ETRTOサイズ622x23TC

タイヤ対応USTチューブレスレディ（最小タイヤサイズ幅28mm）

ブレーキタイプディスクブレーキ専用（センターロック®のみ）

スポーク形状ストレートプルエアロスポーク（特許取得・シルバー仕様）

ハブボディアルミニウム（インフィニティプラットフォーム・シルバー仕様）

ベアリングMavic Ceramic（セラミックベアリング）

フリーホイールInstant Drive 360 / シマノHGロード（Sram XD等別売対応）

アクスルサイズフロント 12x100 / リア 12x142（アダプター別売でQR変換可）

重量ペア: 1,480g（フロント: 675g / リア: 805g）

メーカー希望小売価格￥385,000（税込）

【5月31日まで】ワイズロード限定 COSMIC SLR キャンペーン開催中！

この特別な限定ホイールの登場に合わせ、ワイズロードでは現在プレミアムなキャンペーンを開催中です！

• キャンペーン期間： 2026年5月1日（金）～ 2026年5月31日（日）

• 対象店舗： ワイズロード全店（ウェア館除く）・オンラインストア

• キャンペーン内容：

  期間中にワイズロードにて対象の「MAVIC COSMIC SLRシリーズ」（もちろん今回のSILVER限定モデルも対象です！）をご購入いただき、専用フォームからエントリーしていただいたお客様の中から、抽選で20名様に【MAVICオリジナル「Tシャツ＆キャップ」セット（約1万円相当）】をプレゼント！

• 旧モデルも対象です⇓

走行中だけでなく、バイクを降りた日常のライフスタイルでもMAVICのプレミアム感を身にまとえる、ファン垂涎のアイテムです。

まとめ：数量限定のため、お早めに！

「COSMIC SLR 45 SILVER」は、国内入荷数が非常に少ない希少な数量限定モデルです。

各店への入荷もごくわずかとなっており、まさに「手に入れた人だけがアガる」プレミアムな逸品となっています。

最高峰の「走り」と、所有欲を満たす「美しさ」、そして今だけの「おトクなキャンペーン」。

この3つが揃った今こそ、愛車の足元をグレードアップする最大のチャンスです！

[ysid 22400161]

本日は、まさに「イタリアの情熱」を形にしたような素晴らしい一台、CIPOLLINI（チポッリーニ） RB1Kのカスタムとメンテナンスをご依頼いただきましたので、詳しくご紹介させていただきます。

今回お預かりしたのは、90年代に189勝という驚異的な記録を残したマリオ＝チポッリーニが、自身の理想を具現化するために作り上げた「THE SPRINT RACER」RB1Kです。以前に越谷店在籍の時にご納車させていただき、ずっとご愛用いただいています。

[link https://ysroad.co.jp/koshigaya/2018/06/22/17595]

このバイクは、単なる量産品ではありません。イタリア国内で2つとない特別な生産ラインで、熟練の職人たちによって一本ずつ丹念に作られています。 素材には最高級のT1000を使用し、圧倒的な剛性と加速性能を誇ります。フレームの至る所に配されたイタリアンチャンピオンカラーの「イタリアントリコロール」が、その出自の正しさを物語っています。 

ハンドルをステム一体型に交換

そのフロント周りを劇的に進化させる「ANTARES CARBON ROAD COCKPIT」
オーナー様が今回、新たな相棒として選ばれたのは、私がブランド担当として開発にも関わった商品です。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/10/105255]

• 開発のこだわり：このハンドルは、「手の届くカーボン一体型ハンドル」をテーマに、私が実際に工場へ赴き、一本ずつ検品を行っている自信作です。ヨーロッパの大手ブランドを手掛ける工場の高い技術で、東レT700/T800カーボンを絶妙にミックスして作られています。

• 性能と美しさの両立：ステム一体構造にすることで、スプリント時のパワーロスを抑える高い剛性と、約326g（380-90mm）という軽量性を両立しました。

• 圧倒的なバリュー：通常、一体型カーボンハンドルは6～10万円ほどしますが、こちらは39,600円（税込）という、カスタムのハードルを下げる価格設定を実現しています。

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イベントを見据えた「日泉ケーブル」への換装とメンテナンス今回はイベントへの参加を控えているとのことで、全体のメンテナンスに合わせてワイヤー類を「日泉（NISSEN）ケーブル」へと交換しました。
日泉のケーブルは、柔軟性に優れたステンレス製のアウターワイヤーが特徴で、複雑な内装ルーティングでも驚くほど引きが軽くなります。 まさに「MADE IN JAPAN」の品質で、ブレーキのタッチや変速のキレが劇的に向上します。 過酷なライドでも、この指先の軽さがライダーの大きな助けになるはずです。

また、サイクルコンピューターマウントにはレックマウントを採用。
ライトマウントと共締めできるベルも取り付けしました。

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「マリア・ローザ」を彷彿とさせるピンクの差し色

最後に、バイクの顔とも言えるバーテープには、高いグリップ性能とデザイン性で人気のスパカズ（SUPACAZ）をセレクト。

[ysid 4580306159436]

ちょうど現在、世界三大ツールのひとつ「ジロ・デ・イタリア」が開催中ということで、総合優勝者の証であるピンク（マリア・ローザ）を差し色として取り入れました。イタリアンフラッグカラーのフレームに、このピンクが絶妙なコントラストを生み出し、まさに「今、走るべき一台」に仕上がっています。

最後に

新橋店では、今回のようなイタリアンハイエンドバイクのカスタムはもちろん、愛車をより快適に、より美しくするためのご提案を常に用意しております。

「一体型ハンドルで見た目をスッキリさせたい」「イベント前に最高の状態に仕上げたい」といったご要望があれば、ぜひ私、奥平までお気軽にご相談ください。

オーナー様、この度は大切な一台をお任せいただき、誠にありがとうございました。新しいコックピットでの快走、そしてイベントでのご活躍をスタッフ一同応援しております！

すっごい派手なカラーなのですが、発表されるや否や大評判になったカラーリングが、こちらのフレームです。

カラーリングだけでなく、先代から更にシェイプアップされたフレーム造形もかっこいいんですよね。戦闘力もめちゃくちゃ高いので、ロードレースやヒルクライムでも活躍間違いなし。

ぜひ早めにご検討ください！

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット

カラー：Black with WOW colors（WOW）
サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870279797]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

どの方向から見てもかっこいいフレーム。艶のあるブラックに、オレンジや水色、黄色がポップです。乗っていて、あるいは見ていて楽しいバイクになること間違いなしです。

『LAB71』とは？

キャノンデールが用意する最上級のバイクブランドを『LAB71』と呼称しています。ラインナップのなかでも素材、塗装、アッセンブルされるパーツが吟味され、最上級と呼べるものが『LAB71』の称号を与えられます。

よく誤解されているのですが、『LAB71』とは素材グレードを表すものではありません。第4世代SUPERSIX EVOから『LAB71』とともに新素材『シリーズ０カーボン』が登場したことが誤解の元ではあったのですが、たとえばSYNAPSE LAB71 Smart Senseは従来のハイエンド素材『Hi-mod』素材を採用しています。

一般販売されるSUPERSIX EVOの完成車・フレームセットにおいては、『Hi-mod』よりも更に上質で軽量な最上級カーボン素材『シリーズ０カーボン』を採用しているもののみが『LAB71』とされております。

組み立てに関してのご案内

キャノンデールでは、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。このことから、ワイズロードではキャノンデールのフレームセット商品は当社で組み立てすることを販売条件とさせていただいております。

新規パーツによる組立（バラ完）

基本的に弊社でパーツをご購入いただき、それを組立いたします。部品の持ち込みに関しては既定の割増料金をお願いしております。
基本料金￥11,000（税込）

既存車体からのパーツ載せ替え

お持ちの自転車からパーツを載せ替える場合、規格の不適合や消耗・破損などを確認させていただき、パーツの追加ご購入をお願いすることがあります。特にワイヤー類、チェーン、タイヤ、バーテープなどは交換を強くお勧めします。
基本料金￥16,500（税込）

なお、今回ご紹介している第5世代SUPERSIX EVOは【電動変速専用フレーム】です。機械式変速を使用されたいお客さまは恐れ入りますが、第4世代SUPERSIXをご検討いただけますと幸いです。

ほかにも在庫ございます

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット

カラー：EF Team Replica
サイズ：52（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870865]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/04/28/107953]

Cannondale 2024
LAB71 SUPERSIX EVO フレームセット

カラー：Roubaix
サイズ：58（推奨身長185cm前後）
メーカー希望小売価格￥850,000（税込）
→　新橋The LAB　特別価格　ASK！

[ysid 0884603971253]

※こちらは第4世代SUPERSIX EVOです。
※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/05/01/106937]

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

　ワイズロード新橋店では、常時BESVの試乗車をご用意しております。アシストの感覚は、ことばでお伝えするよりも実際に乗っていただくのがいちばんですから。
　その試乗車は定期的に入れ替えますので、積算走行距離が少なめの新古車も定期的に販売に回るというわけです。

BESV PSA1 元試乗車 ￥238,000→特価￥188,000（税込）

ベストセラーモデルです！

　ワイズロードで最も販売台数が多いのが、このPSA1です。新型PSA2の発売まで何度もマイナーチェンジを重ねてきたPSA1ですが、その最新のカラー・仕様です。PSA1としては最終型・完成形と言えます。

簡易洗浄済です！

　屋外を走った自転車ですから、元はそれなりに汚れて使用感もありました。オーバーホールとまではいきませんが、部品が組みつけられたままでできる簡単な洗浄は実施済です。

ガラスコーティング済です！

　せっかくきれいにしたので、コーティングもしました。

　フレーム・フォークにKeeperの最上位ガラスコーティング EX Keeper（通常工賃￥20,000）を施工済です。試乗車として使用していたときはコーティングしていなかったのでそのとき付いた擦り傷は多少残っています。でもこれからの3年間は新しい傷はつきにくく、紫外線や汚れからも塗装を守ってくれます。ツヤに深みが出ていて、未施工の新車よりもピカピカです。

再整備済です！

　各部の点検・調整をし、正常に機能することを確認してあります。
　ただし、試乗車として使用していた自転車ですから、多少の傷・部品の消耗などはありますので、ご来店の上実車をご確認下さい。

　目立つところはペダルの削れです。

　経年で傷みやすいグリップやサドルの状態は比較的良い状態です。

　ODOメーターを確認すると、積算走行距離はわずか50km足らずです！

　だからタイヤもほとんど減っていません。

　スプロケットもチェーンもほとんど摩耗がありません。チェーンは簡易洗浄後、新しいオイルを注しました。 

　充電器・スペアキーなど、揃っています。

　紛失しがちなバーエンドキャップ・ハブナットキャップ・リアサスペンションユニットのOリングなどの小物の欠品はありません。

保証書が付属します！

　品質保証期間の残りは、以下の通りです。

　　バッテリー・モーター・コントローラー・HMI（ディスプレイ・スイッチ）･･････2026年12月6日まで
　　フレーム本体･･････2029年12月6日まで
　　それ以外･･････期限切れ

　保証期間が過ぎても、スペアキーや充電器のご注文の際には保証書が必要です。大切にして下さい。

　もちろん限定1台です。お見逃しなく！