今回は、フルクラム・ソニック42の紹介です。

当店にも入荷しましたうねうねリムホイール。
抜群の安定感と横風に超強いでお馴染みの評価を得ている最高のホイールです。
同社独自のリム設計で、空力に拘りを見せ、他のホイールには無いオリジナリティあふれる機能性が特徴です。

そんなホイールを紹介していきます。
さっそくいきましょう。

店頭在庫1点のみです！！

FULCRUM ( フルクラム )
SONIQ 42  (ソニック42 )

価格・詳細

価格：￥341,000(税込)→¥272,800(税込)
リムハイト：42/47mm
タイヤタイプ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
公式重量：1,595g

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ポイント

SONIQとは

2WAVEリムプロファイルで空力と安定感の両立を実現。
SHARQの弟分で、オールラウンドホイールという位置づけです。

Soniq 42は空力性能と安定性を最適化する技術ソリューションである革新的な2-Waveリムプロファイルを採用。
リムハイトは42～47mmの範囲で波状に変化し、ホイールのダイナミックでレスポンスの良い特性に貢献します。

まず注目すべきなのが、並々のある特徴的な外観のリム。
2WAVEリムプロファイルというもの。
特許出願中で、向かい風横風のどちらにも効果を発揮し、環境に関わらず安定感抜群の走りを可能にします。

実際、ワイズロードスタッフの中でもかなり好評のホイールです。
超ワイドリムなので車体は選びますが、条件クリアしている方にはオススメなホイールです。

リム

2WAVEリムプロファイル採用で、主に安定感が強化。
超ワイドリムで太目なタイヤも装着可能なオールラウンドリムです。

スポークホール付近を頂点とする左右対称の規則的なウェイブと、サイドの非対称なウェイブが特徴。
リムプロファイルは、最も高い部分から低い部分まで42-47mm。
従来の同じハイトのホイールと比較し、0˚から10˚の風では21%、10˚から20˚の間では最大30%の改善が見られました。

リム幅は25mmという異色の数値。
タイヤは29～71mmが対応しており、一昔前なら考えられない数値です。
推奨は31～42mmですが、これならロードからグラベルまで平気そうですね。

ちなみにクリンチャー運用も可能（リムテープ無し）なので不測の事態にも対処可能。

ハブ・スポーク

ハブはWINDシリーズ由来の物。
フルクラムらしい回転に強いハブとなっています。

ハブは滑らかな回転性能と高い信頼性で評価されているWindシリーズ由来のものを搭載。
シールドベアリングとプリロード調整機構を備え、長期間にわたってスムーズな回転を維持。
フルクラム製品特有のソリッドで精密なライドフィールを提供します。

スポークは汎用的な規格のバデッドスポークを採用。
交換が安易にしやすいという点がとても魅力的です！！

万が一スポークが折れた際にも修理が行いやすいというメリットがあります。
これだけパンチの強い外観をしているのでてっきり超個性的な物を使っているのかと思いきや、、、
そこはさすがフルクラムさん。

空力に気を遣いながら安定感もあり、さらに補修しやすい。

最後に

いかがでしたでしょうか。
フルクラム・ソニック42。

セカンドグレードとは思えない圧倒的な性能と拘りにまみれた逸品。
フルクラムの渾身の一撃となる逸品です。
うねうねのリムに魅力を感じた方は是非この機会にお求めください。

在庫は一点のみ。
ご不明な点はご相談ください。

ぜひお早めにお求めください！
ご来店、お問い合わせお待ちしております！

それではまた～
2026/2/12マシコ

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本格的に夏を感じ始めましたね。
気温も暖かくなり、お出かけする人も増えると思います。そんなタイミングで普段のライドがより楽しくなるホイールのご紹介です！

Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB 

Price:￥312,400- → ￥149,800- 52％OFF!

[ysid 8057017987451]

大手ホイールブランド"フルクラム"から出ている最高峰ディスクアルミホイールです。
軽量、高剛性でリムブレーキモデルの時から人気を博していたホイールです。高剛性のリムと太すぎるくらいのスポークはパワーの伝達ロスが少なく、ここぞ！のパワーをしっかりと進む力に変えてくれます。

クリテリウムやヒルクライム等の競技シーンでも活躍できる優秀ホイールです。

ニップルホールレスで扱いやすく、チューブレス化も楽々！トラブルも少ないので評価高いです！

ベアリングもCULTベアリングというよく回るものが搭載されているので非常にお優れた性能を体感できるでしょう！

FULCRUM RACING 4 DB 

Price:￥101.200-→￥55,000- 46％OFF!

こちらもフルクラムのホイール！レーシング4です！
アルミホイールながらリムハイトが34mmとセミエアロ仕様になっており、平地での巡航性能は抜群です。
また重量も1,710gとアルミホイール、セミエアロの中ではかなり頑張っています。

練習ホイールや初めてのホイールステップアップにピッタリです！

MAVIC KSYRIUM S

Price:￥100,100-→￥75,000- 25％OFF!

こちらも大手ホイールメーカー"MAVIC"のキシリウムです。
同社のアルミホイールだと中くらいの立ち位置のホイールになるでしょう。

ホイールとしては軽量さと走りのバランス感が売りになるのでしょう。
ディスクverで1,670g リムverで1,570 gと軽量に仕上がっております。

更にニップルホールレスでリムテープが要らないため、他ホイールより走り出しの実測値としては軽くなります。これはリムメーカーならではの大きなメリットかと思います。

またコチラ、今では数が少なくなったリムブレーキ用ホイールもございます！
昔からリムブレーキバイク乘ってる方のアップグレードにもよさげなホイールですね！

今現在新橋店ではracing 4以外、各1セットずつ在庫しております！
数には限りがあるものになりますので、気になった方はお早めに！

25/06/20 watanabe

完成車購入時、新車買ったままの方にオススメの大特価ホイール！

FULCRUM  RACING ZERO CMPTZN DB
定価￥312,400⇒大特価￥149,800（税込）

[ysid 8057017987451]

スペック

重量　1570g

タイヤタイプ　2-WAY FIT™ (Clincher & Tubeless)

タイヤサイズ　700C

ASTMカテゴリー　2

リム　6082-T6アルミニウム　トリプル・ミーリング

リムサイズ　30mm (ハイト)　23.8mm (アウター幅)　19mm (インナー幅)

適正タイヤサイズ　23-40mm

ブレーキシステム　Disc brake-AFS™

アクスル　HH12-100 (フロント)　HH12-142 (リア)

スポーク　アルミニウム　エアロ・ストレートプル　21本 (F/R)　Two-to-one

ニップル　アルミニウム

フロントハブ　カーボンボディ　オーバーサイズ・アルミニウム・フランジ

リアハブ　アルミニウムボディ　オーバーサイズ・アルミニウム・フランジ

ベアリング　CULT™ ベアリング　カップ&コーン

重量制限 (システム)　120kg

特徴①CULT™ ベアリング　による圧倒的な回転性能！

もともと高い回転性能を持つハブを作るカンパニョーロから生まれた「CULT」ベアリングを採用しています。
何もしなくても進むのは誰にとってもメリット♬
高い性能を最大限に発揮するように、球あたり調整も簡単にできるようになっています。

特徴②軽量化されたアルミリムとダブル・バテッド・アルミスポークによるTwo to oneスポーク・システムによって、軽量ながら高い反応性能を合わせ持つ！

リムが軽いと加速やヒルクライムで有利です。
スポークも相まって高い反応性能をもっているので、レースなどにも使いたい方にも◎！

フロントハブは軽量なカーボンを採用しています。
リムは、2-WAY FIT™ が採用され、リムテープ無しでクリンチャーもチューブレス（チューブレスレディ）タイヤも選択可能です。

アルミホイールの最高峰といえるホイールが大特価で手に入りますよ！！

ここまで出すのはちょっと・・・ならこちらを！
RACING 4 DB  定価￥101,000⇒大特価￥55,000！！

[ysid 8057017989639]

スペック

重量　1710g

タイヤタイプ　2-WAY FIT™ READY (Clincher & Tubeless Ready)

タイヤサイズ　700C

ASTMカテゴリー　2

リム　アルミニウム

リムサイズ　34mm (ハイト)　24mm (アウター幅)　19mm (インナー幅)

ブレーキシステム　Disc brake-AFS™

アクスル　HH12-100 (フロント)　HH12-142 (リア)

スポーク　ステンレスｰダブルバテッド　ラウンド・ストレートプル　24本 (F/R)

ニップル　アルミニウム

フロントハブ　アルミニウムボディ　アルミニウム・フランジ

リアハブ　アルミニウムボディ　アルミニウム・フランジ

ベアリング　シールド・カートリッジ・ベアリング

重量制限 (システム)　120kg

特徴（メーカーサイトより）

34mmの新設計リム・プロファイルを採用した新しいRACING 4 DBはオールマイティーに使用できる、優れたエアロダイナミクスと正確な走行性能を実現しました。
RACING 4 DBは下りでスピードを上げても高い安定性を誇る、理想的なクライミング・ホイールです。
事実、コフィディス・チームがトレーニング用として、このホイールを選択しています。

2018モデルとの比較では、新しいアルミ製リムのプロファイルにはCNC切削が施され、軽量化が行われています。リムの内幅は19mm(旧モデルは17mm)で、25mmタイヤを容易に装着することが可能です。
2-WAY FIT™ READY テクノロジーを採用し、クリンチャー・タイヤとチューブレス・レディ・タイヤを使用可能。
リムにはレーザーによるエッチング加工が施され、耐久性も向上しています。

完成車購入時にホイール交換すると工賃無料ですので、新車購入の人もご相談下さい！！

ポジション/フォーム/走り方に迷ったらこちら↓

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/24/99127]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/25/99149]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/25/99160]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/05/02/107890]

痛みや違和感がある方はこちらも参考にして下さい↓

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99015]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99026]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99052]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/22/99065]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/22/99099]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/23/99083]