今回は、ジップ・454NSWの紹介です。

しばらく店頭在庫を切らしていたZIPPのカーボンホイール。
この度、454NSWが当店に入荷しました！
ZIPPが誇るハイエンドホイールとなり、同価格帯最強クラスです。
同社独自のリム加工で、空力に限りない拘りを見せ、他のホイールには無いオリジナリティあふれる機能性が特徴です。

そんなホイールを紹介していきます。
さっそくいきましょう。

店頭在庫1点のみです！！

ZIPP（ジップ）
454NSW

価格・詳細

価格：￥785,000(税込)→¥706,500(税込)
リムハイト：53-58mm
タイヤタイプ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
公式重量：1,358g

[ysid 0710845919503]

[ysid 0710845919930]

ポイント

454NSWとは

ZIPP特有の優れた空力を誇る最高級ホイール。
空力と転がりの両立を実現した理想のロードホイールです。

◎特徴
・ディンプルテクノロジーで最高峰の空力
・ワイド×フックレスリムで高次元の安定感
・ハブ40g軽量化（先代NSWホイール比較）
・60mm近いながら、1300g台。

まず注目すべきなのが、デコボコした窪みがたくさんある特徴的な外観のリム。
ABLCディンプルテクノロジーというものです。
ホイールの回転によってリムの周辺に細かな空気の渦を発生させるZIPP特有の表面加工になります。

リムの表面からの気流の剥離を抑制し、スピード低下や不安定感の原因となるドラッグの発生を抑えます。
これにより、空力が向上するだけでなく、横風に煽られにくくなります。

重量

53-58mmハイトながら1300g台という驚異の数字。
他社さん45mmハイトレベルの軽量性を誇ります。

私が一番驚いたのがこの点。
53~58mmハイトというとその数字に面食らう方もいらっしゃいます。
「重いのではないか、、、」という感情をひっくり返すほどの高性能さですね。
他社さんでは同リムハイトでは1400g台に余裕で突入するケースもございます。

既存のホイールには満足せず、高みを目指し続ける方にピッタリ。
更なる速さには、更なる拘りです！

リム

Sawtooth（ソートゥース）リムを採用し、横風の関与を削減。
ディンプルテクノロジーで更に空気を切り裂く銃弾のような切れを。

Sawtooth（ソートゥース）リム。
生物から発想を得てデザインを行うバイオミメティクスによって生み出されたこちらのリム。
ザトウクジラが海水を切り裂き進んでいくところから、そのヒレ形状を基に開発されました。
空気の抵抗を減らし速度が低下するのを抑えてくれます。
それだけではなく、横風に対して高い安定性を誇ります。

ディンプルテクノロジー。
ゴルフボールに施されているのと同じような技術を搭載。
細かなくぼみがリム表面にあることで回転時にリムの周辺に細かな空気の渦を発生させることでリムの表面からの気流の剥離を抑制し、スピード低下や不安定感の原因となる抵抗の発生を抑えてくれる効果があります。

リムに使用されている素材も最高級のマテリアルを使用しているので後述しますが、このハイト帯のホイールと比べる圧倒的に軽いです。
一般的に60mmハイト以上のホイールは横風を受けて安定感に不安を覚えるシーンが良くありますので横風対策がなされているのは非常にいいことですね。

タイヤを引っかけるビートの無いフックレスリムを採用。
空力やグリップ力、リム自体の耐久性強化、軽量化を実現。

フックレスに対応したチューブレスタイヤを使用しなければならないという制約はあります。
この点は以前よりも選択肢が多くなっている為、様々なブランドの物が使用できます。
選んでいただける楽しさもありますね！！

この構造により、グリップや耐久性、軽量化を実現しました。

ハブ・スポーク

ハブはZIPPのZR1SLハブ。
セラミックベアリング、66ノッチで優れた回転を実現。

先代比40gの軽量化という進化を遂げた最高のハブ。
404FCにはZR1装着、454NSWにはSLがつきます。
また、合計66ポイントで噛み合う細かいノッチにより、ペダルを踏み込んだ際の反応性に優れています。

スポークは汎用的な規格のJベンドタイプを採用。
交換が安易にしやすいという点がとても魅力的です！！

万が一スポークが折れた際にも修理が行いやすいというメリットがあります。
物はエアロ形状のSapim CX-Ray J-Bend。
空力に優れているだけでなく、引張り強度も高いスポークになります。

レースでの使用が多いZIPPホイールでは修理のしやすさは重要な要素になります。

最後に

いかがでしたでしょうか。
ジップ・454NSW。

ZIPP史上最高のカーボンホイールとして君臨するNSWシリーズの一員。
特に、凄まじいリムテクノロジーとハブを兼ね備えている本製品を気合を入れて望みたいシーンに活用してみてはいかがでしょうか。

在庫1点のみです！！次回入荷未定。

ぜひお早めにお求めください！
ご来店、お問い合わせお待ちしております！

それではまた～
2026/3/20マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
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こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、ジップ・404ファイヤークレストの紹介です。

しばらく店頭在庫を切らしていたZIPPのカーボンホイール。
この度、404 FIRECRESTが当店に入荷しました！
ZIPPが誇るミドルグレードホイールとなり、同価格帯最強クラスです。
同社独自のリム加工で、空力に限りない拘りを見せ、他のホイールには無いオリジナリティあふれる機能性が特徴です。

そんなホイールを紹介していきます。
さっそくいきましょう。

店頭在庫1点のみです！！

[ysid 22179159]

ZIPP（ジップ）
404 FIRECREST（404 ファイヤークレスト）

価格・詳細

価格：定価￥345,000(税込)
リムハイト：58mm
タイヤタイプ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
公式重量：1,559g

ポイント

404とは

404 FIRECRESTは位置づけ的にセカンドグレード。
ZIPPのテクノロジーをしっかり各部に落し込んだ高性能ホイールです。

まず注目すべきなのが、デコボコした窪みがたくさんある特徴的な外観のリム。
ABLCディンプルテクノロジーというものです。
ホイールの回転によってリムの周辺に細かな空気の渦を発生させるZIPP特有の表面加工になります。

リムの表面からの気流の剥離を抑制し、スピード低下や不安定感の原因となるドラッグの発生を抑えます。
これにより、空力が向上するだけでなく、横風に煽られにくくなります。

フックレスリム

タイヤを引っかけるビートの無いフックレスリムを採用。
空力やグリップ力、リム自体の耐久性強化、軽量化を実現。

フックレスに対応したチューブレスタイヤを使用しなければならないという制約はあります。
この点は以前よりも選択肢が多くなっている為、様々なブランドの物が使用できます。
選んでいただける楽しさもありますね！！
この構造により、グリップや耐久性、軽量化を実現しました。

ハブ・スポーク

ハブはZIPPのZR1ハブ。
反応の良い軽快性溢れるハブになります。

上位モデルのハブにも採用されている、ベアリングの予圧を自動で調整するプリロード機能を搭載。
また、合計66ポイントで噛み合う細かいノッチにより、ペダルを踏み込んだ際の反応性に優れています。

スポークは汎用的な規格のJベンドタイプを採用。
交換が安易にしやすいという点がとても魅力的です！！

万が一スポークが折れた際にも修理が行いやすいというメリットがあります。
物はエアロ形状のSAPIMのCX-SPRINT。
空力に優れているだけでなく、引張り強度も高いスポークになります。

レースでの使用が多いZIPPホイールでは修理のしやすさは重要な要素になります。
総じて、ZIPP 404 FIRECRESTはセカンドグレードに留まらない高性能なホイールといえるでしょう。

試乗車にて体感いただけます

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/12/26/113542]

最後に

いかがでしたでしょうか。
ジップ・404ファイヤークレスト。

セカンドグレードとは思えない圧倒的な性能と拘りにまみれた逸品。
以前のお茶の水店でも人気を頂いていました。
バラ完や初めてのホイール交換にオススメです。

1点のみです！！次回入荷未定。

ぜひお早めにお求めください！
ご来店、お問い合わせお待ちしております！

それではまた～
2025/12/28マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、ジップ 303Sの紹介です。

ZIPPのエントリーカーボンホイール、303S。
上位グレードのFIRECRESTシリーズからテクノロジーを継承した高コスパなホイールです。
コチラがなんと当店価格で驚愕のお値段です。
カーボンホイールに換装を考えている方はぜひお早めにお求めください。

ZIPP（ジップ）
303S

価格・リムハイト・重量

価格：￥223,800 → ASK!詳しくは店頭にてご確認下さい
リムハイト：45mm
タイヤタイプ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
公式重量：1,530g

コスパ抜群のカーボンホイール

オススメなエントリーカーボンホイールです。

303SはZIPPの中で最もコストパフォーマンスに優れたホイールセット。
ほぼ20万円のホイールとしてはかなりスペックが高いです。
他社もこの価格帯にはかなり力を入れています。
MAVICやカンパニョーロやシマノも競合ですからね。

ディンプル加工こそされていないものの、上位モデルと同じくフックレスリムを採用しています。
これにより、リムが軽量化され、ホイール重量を超えた走りの軽さを実現してくれます。
なかなかこの価格帯ではまだフックレス仕様は少ないので是非体感して頂きたいです。
適正空気圧が低いのでフワフワの快適仕様にもできます。

ハブはZIPPの76/176。
ノッチ数が36箇所とZR1よりも減少してしまいますが、それでも必要十分な数です。
スポークに関してはSAPIM CX-SPRINTとFIRECRESTシリーズと全く同じ物が採用されています。

他社とは一線を画す造りで圧倒的な性能差を感じます。

実際に乗ってみた（ファイヤークレスト比較）

加速は同価格帯では上位クラスです。

45mmハイトながらそれ以上のセミディープリム～ディープリムのような安定感があります。
しかし、巡航性能は並み程度。当店在庫数の多い「404ファイヤークレスト」と比較してしまう自分がいるのでどうにも気になります。
速度を一定に保ちたい場合やトライアスロンなどでは、常にある程度のパワーを入れてペダリングをする必要があります。
軽快さもあまり感じません。どちらかというとドシッと路面に食い込むような走り。先述のように安定感はかなりあります。
これらの要素を考えても、トレーニングやサイクリング、速度を求めないロングライドにオススメです。
速くなれるホイールには違い無いので初めてのカーボンホイール換装希望の方にはとてもオススメ出来ます！

比較対象がファイヤークレストの為見劣りします。
しかし、トレーニングや普段使いでは十二分の性能なのでオススメできる逸品です！

最後に

いかがでしたでしょうか、ジップ303S。

同価格帯では比較対象として置くには優秀すぎるエントリーホイールだと感じました。
特に走り心地に関していえば、巡航性能はあまり高くはありませんが加速の良い俊敏性の高いホイールです。

店頭在庫１セット、是非この機会にお求めください！
何かご不明な点があれば是非スタッフまでご相談下さい。
よろしくお願いします。

それではまた～

2025/10/18マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
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ZIPP: 404 FIRECREST TUBELESS DISC
タイヤ規格: チューブレス(適合するチューブレスレディタイヤでのみチューブド使用可)
フリー規格: シマノ
リムハイト: 58mm
リム外幅: 28mm
リム内幅: 23mm(フックレスリム)
ハブ: ZR1
重量: 1559g
定価　￥345,400-(税込) → Y's価格　￥310,860-(税込)

[ysid 0710845867149]

[ysid 0710845867163]

重量ではない超軽快な走行性能!!凄まじくスムーズで快適、なのに速いスーパーホイール!!

憧れのZIPPをこの価格で手に入れられるのは忖度抜きで買いです!!フックレスリム/タイヤがもたらす快適な乗り心地と、ZIPPが得意とする高速巡行性能に特化した58mmのディープリムはめちゃくちゃ気持ちいいです!!
正直重量は重いですが、乗った瞬間から分かるスーッと滑らかに進む軽快なフィーリングとバツグンの巡航性能は、重量をまったく感じさせないどころかむしろ軽量ホイールの感覚です。
登りは激坂は走っていませんが、4、5%くらいの坂でもモッサリ感が感じられず軽快な走りをしてくるのも凄いです!!ただ純粋なクライミングホイールと比較した場合、自分が普段から使用している1200g台のCERALIGHTとの比較だとコチラが軽いのは断言できます。
ENVE SESシリーズもそうですが、ホイールは重量じゃないんだなっていうのがよく分かります。確かに軽いと精神的に良いですが、バランスが大事なんだなーとしみじみ感じます。

フックレスリム!ZIPPは昨今のワイドリムの先駆けになったことでも有名です。

高性能ZR1ハブを搭載!!

スポークはSAPIM CX-RAYを採用。軽くしなやかで、強靭な超高品質スポークです。

ZIPPの代名詞"ディンプル加工"は健在です。エアロ効果を高める構造ですが、見た目がカッコいいです!!

入荷は1セットのみとなっています。冒頭にも書きましたが、ZIPPの高性能をホイールをこの価格で買えるのは本当にお買い得です。
質問があればホイール担当の鈴木までお気軽に仰ってください!ご来店お待ちしております♪

こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、ジップ 303Sの紹介です。

ZIPPのエントリーカーボンホイール、303S。
上位グレードのFIRECRESTシリーズからテクノロジーを継承した高コスパなホイールです。
コチラがなんと当店価格で驚愕のお値段です。
カーボンホイールに換装を考えている方はぜひお早めにお求めください。

ZIPP（ジップ）
303S

価格・リムハイト・重量

価格：￥223,800 → ASK!詳しくは店頭にてご確認下さい
リムハイト：45mm
タイヤタイプ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
公式重量：1,530g

コスパ抜群のカーボンホイール

オススメなエントリーカーボンホイールです。

303SはZIPPの中で最もコストパフォーマンスに優れたホイールセット。
ほぼ20万円のホイールとしてはかなりスペックが高いです。
他社もこの価格帯にはかなり力を入れています。
MAVICやカンパニョーロやシマノも競合ですからね。

ディンプル加工こそされていないものの、上位モデルと同じくフックレスリムを採用しています。
これにより、リムが軽量化され、ホイール重量を超えた走りの軽さを実現してくれます。
なかなかこの価格帯ではまだフックレス仕様は少ないので是非体感して頂きたいです。
適正空気圧が低いのでフワフワの快適仕様にもできます。

ハブはZIPPの76/176。
ノッチ数が36箇所とZR1よりも減少してしまいますが、それでも必要十分な数です。
スポークに関してはSAPIM CX-SPRINTとFIRECRESTシリーズと全く同じ物が採用されています。

他社とは一線を画す造りで圧倒的な性能差を感じます。

実際に乗ってみた（ファイヤークレスト比較）

加速は同価格帯では上位クラスです。

45mmハイトながらそれ以上のセミディープリム～ディープリムのような安定感があります。
しかし、巡航性能は並み程度。当店在庫数の多い「404ファイヤークレスト」と比較してしまう自分がいるのでどうにも気になります。
速度を一定に保ちたい場合やトライアスロンなどでは、常にある程度のパワーを入れてペダリングをする必要があります。
軽快さもあまり感じません。どちらかというとドシッと路面に食い込むような走り。先述のように安定感はかなりあります。
これらの要素を考えても、トレーニングやサイクリング、速度を求めないロングライドにオススメです。
速くなれるホイールには違い無いので初めてのカーボンホイール換装希望の方にはとてもオススメ出来ます！

比較対象がファイヤークレストの為見劣りします。
しかし、トレーニングや普段使いでは十二分の性能なのでオススメできる逸品です！

最後に

いかがでしたでしょうか、ジップ303S。

同価格帯では比較対象として置くには優秀すぎるエントリーホイールだと感じました。
特に走り心地に関していえば、巡航性能はあまり高くはありませんが加速の良い俊敏性の高いホイールです。

店頭在庫１セット、是非この機会にお求めください！
何かご不明な点があれば是非スタッフまでご相談下さい。
よろしくお願いします。

それではまた～

2025/07/29マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
チャット相談を見てみる　＞＞

ENVE、ZIPP、CADEX、BLACK INCなどの憧れのブランドをメインに...

数多くのカーボンホイールをご覧いただけます!

日本一のカーボンホイール在庫量を誇る新橋店のホイールコーナーを紹介いたします!ENVEやZIPP、CADEXなどの憧れのブランドをはじめ、SHIMANOやCAMPAGNOLO、MAVICなどの定番ブランドももちろん数多く揃えていますが、ネットやSNSで話題のモデル、コスパに優れたモデルまでこれでもかと用意しております!高性能のリムブレーキのカーボンモデルもございますので、ロードバイクやトライアスロンでオススメのモデルが見つかりますよ!!

DT SWISS

超絶高性能ホイールSYNCROSや超絶コスパホイールUNAASも展開!!

話題のOQUO(オークォもございます!!

リムブレーキモデルの高性能カーボンホイールWINSPACEも在庫していますよ!!

カーボンホイールだけでなく、アルミホイールの定番ラインナップも数多く揃えております!!

ホイールの性能を最大限に引き出すタイヤも豊富に在庫をしております!!チューブレス、クリンチャー、チューブラー各種規格取り揃えています。

これだけのカーボンホイールのラインナップを取り揃えているのはワイズロード新橋店だけです!!
高性能ホイールは間違いなく走りを変えてくれるし、より楽しくなります。
質問があれば店頭・TELにて担当の鈴木までお気軽に仰ってください♪お待ちしております!

もうすぐ夏ですね！トライアスロンの季節がやってきます。

今回は新橋店にある試乗車をサクッと紹介していきます。

CERVELO

P5試乗車

サイズ：51

コンポ：SHIMANO ULTEGRA Di2

ホイール：CAMPAGNOLO BORA WTO 60

CERVELOのトップグレードであるP5。専用ハンドルを使用し、極限まで空気抵抗が少なくなるよう設計されています。プロのレースで使用され、勝利を量産してきた名機です。

P試乗車

サイズ：51

コンポ：SHIMANO ULTEGRA Di2

ホイール：ZIPP 404 FC

P5と形状は似ていますがダウンチューブにストレージがあり、工具や予備のチューブ、鍵などを入れることができます。P5よりもよりトライアスロンでの使用を考えたモデルです。

S5試乗車

サイズ：51

コンポ：SHIMANO DURA-ACE Di2

ホイール：ZIPP 454 NSW

エアロロードバイクの王様S5。ロードレースだけでなくトライアスロンでも人気の車体です。専用のパーツを使えばDhバーも取り付け出来ます。マルチにこなせる優等生です。

FELT

IA 2.0 試乗車

サイズ：S

コンポ：SRAM RED

ホイール：ZIPP 454 NSW

トライアスロンバイクでCERVELOと並ぶ人気と実績があるFELT IA。トライアスロン専用機として開発されたIA 2.0はまさにモンスター・エアロマシンです。

IA Advanced 試乗車

サイズ：S

コンポ：SHIMANO ULTEGRA Di2

ホイール：REYNOLDS AR 58C/62C

Di2、エアロホイール、ストレージ、トライアスロンに必要な要素を満たしコストパフォーマンスに優れた車体。FELTの人気トライアスロンバイクの一つです。

FACTOR

SLICK

サイズ：52 (white) / 54 (blue)

コンポ：SRAM FORCE

ホイール：BLACK INC 58

上位モデルの『HANZO』をベースに500mlのウォータータンク、ダウンチューブ内にストレージを追加しトレーニングからレースまで使いやすいトライアスロンバイクです。

ロード、グラベルの試乗車もあります。

いかがだったでしょうか。サクッとトライアスロンバイクの紹介をしました。今日紹介したバイク以外にも、ロードバイク、グラベルバイク、ミニベロ、電動アシストの試乗車もご用意しています。

近くに皇居もあり乗り比べをするのも面白いかと思います。興味がある方、試乗してみたい方は是非新橋店までお越しください！ご来店お待ちしております。

試乗の際の注意事項

●ご試乗の前に、同意書のご記入と顔写真付きの公的身分証明書のご提示をお願いいたします。
●最終受付けは、5月~10月は17時まで、11月~4月までは16時までとなります。
●悪天候時はご試乗を中止させていただきます。
●ビンディングペダルでのご試乗をご希望の場合はお手持ちのものをお持ち込みください。スタッフが取付けをいたしますが、工賃をいただく場合がございます。

質問があればお気軽に仰ってください!!ご来店お待ちしております♪

新橋店のホイールコーナー！壁一面ホイール！！

ZIPP  303S TUBELESS DISC
￥223,800⇒新橋限定現品価格￥190,229

[ysid 0710845851124]

[ysid 0710845851148]

スペック

タイヤ:チューブレスレディ

ディスク:センターロック

リム内幅:23mm

12x100mmスルーアクスル

重量：1540g(ペア)

リム高:45mm

フリーボディ:シマノ

 対応タイヤ幅目安:25-55mm 

最大空気圧：72.5psi

ロードレースでその名を馳せる前からトライアスリートの目を一身に集めていたジップ。

ロードにも参入して以来、エアロダイナミクスに注力した製品作りに定評があります。
上位グレードと共通の設計を持ちながら大幅なコストダウンに成功。

刷新されたスーパーワイドリムは、28Cタイヤとのコンビネーションで最大限の空力効果を発揮。
フックレス形状はタイヤが潰れにくくなる他、タイヤとリムの段差を減らし、転がり抵抗の低減と洗練された空力を提供します。

フックレスタイヤの推奨モデルはコチラから！

ハブも信頼性と耐久性が高いモデルを採用しています⇓（画像のフリーﾎﾞﾃﾞｨは在庫のシマノ用と異なります）

76/176ハブは、3つの爪と36の接点ポイントで素早い反応性能を備えています。

「ベアリングのシールを変更しました。ベアリングの外側の接触シールとベアリングの内側の非接触シールです」とGoebel氏は述べています。
この組み合わせにより、外側で使用される接触シールとの耐久性と速度のバランスが得られています。

ホイールなのに生涯保証がある！内容についてはコチラから！

他にもいろんな用途別にオススメ出来るホイールが盛りだくさん♪
ご来店お待ちしております。

 フィッターらしいブログも上げています

ポジション/フォーム/走り方に迷ったらこちら↓

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/24/99127]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/25/99149]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/25/99160]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/05/02/107890]

痛みや違和感がある方はこちらも参考にして下さい↓

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99015]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99026]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99052]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/22/99065]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/22/99099]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/23/99083]

イベントシーズン真っ盛りです♬
走っていても気持ちの良い季節です。

色んなレースやイベントを申し込んでいる方、検討している方多いと思います。

手っ取り早く早く楽に走るなら「ホイール交換」がおススメです！！

ZIPP 404 FIRECREST  ￥345,400（税込）

[ysid 0710845867149]

[ysid 0710845867163]

スペック

特徴

巡航性能に優れた58mmのリム高で数々の勝利を飾ってきた404シリーズの最新作。ZIPPが推進するフックレスリムテクノロジーの導入により大幅な軽量化を達成し、平地はもちろん起伏の激しいコースでもスピードを発揮するオールラウンダーへと進化しました。
エアロダイナミクス、トラクション、軽量性、振動吸収性など、走りに直結する全ての性能が高く、ライダーのパワーを効率よくスピードに変換してくれます。

巡航性能に優れた58mmながらフックレスリムテクノロジーにより軽量なカーボンリム

見た目にもインパクト大の58mmハイトのリム！
ボリュームはありますが、横風の影響も受けにくく操舵性の良いホイールですので初心者にもオススメです！
高ハイトリムの高いエアロ効果を楽しんで頂きたい♬

対応するフックレスタイヤはコチラをクリック！
Zipp フックレス リムは、フックレス認定のチューブレス タイヤのみで使用できます。インナーチューブの使用は問題ありません（５Barまで）が、ホイールはフックレス認定のチューブレスタイヤで使用する必要があります。　
推奨される空気圧は、おそらくこれらの値よりも低く、ホイールのリム内部の幅、システムの重量、走行条件によって異なります。

ゴルフボールのような窪みをリムに設け、優れたエアロダイナミクス性能

リムの表面の「ABLCディンプルテクノロジー」は、ゴルフボールのようにリム全体に窪みを設けて、ホイールの回転によってリムの周辺に細かな空気の渦を発生させるZIPP特有の表面加工。
リムの表面からの気流の剥離を抑制し、スピード低下や不安定感の原因となるドラッグの発生を抑えます。

これによって高いエアロ効果を維持し易く、操舵性も良くなっているのだと思います。

平地から上りまで何でもこなせるオールラウンドホイール

【ZR1 Discハブ】は、シール性能、メンテナンス性を向上させた新型ハブシステムです。
3本×2グループにオフセットさせた爪が1周当たり66ポイントの噛み合わせを発生させ、ペダルを踏んだ瞬間から素早くトルクをホイールに伝えます。

反応良く加速もできるので、エアロ効果だけでない加速の良さも兼ね備えています。
ロングライド・レースなど幅広く使えるオールラウンドのモデルとなっています。

品質保証もすごい！「ZIPP　生涯補償」

新しいZIPPホイールまたは、ZIPPコンポーネントには生涯保証が付与されています。走行中にZIPP製品が故障した場合は、無料で交換または修理します。

この保証は製造段階で発生した不具合はもちろん、自転車に乗っているときに発生した破損までもカバーするものです。

詳しくはメーカーサイトを確認ください。

他にもホイール盛りだくさんの新橋店！気になる方はご相談ください。お客様に合うモデルも提案させて頂くことも出来るのでお声掛け下さい。

 フィッティングやロードの悩みについて↓

ポジション/フォーム/走り方に迷ったらこちら↓

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/24/99127]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/25/99149]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/25/99160]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/05/02/107890]

痛みや違和感がある方はこちらも参考にして下さい↓

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99015]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99026]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/21/99052]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/22/99065]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/22/99099]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/10/23/99083]