現在開催中のツール・ド・フランス。第18ステージではリチャル・カラパスが逃げて勝利を獲得！そして続く第19ステージでは山岳賞ジャージを獲得しました！

RICHIE

Richard Carapaz wins stage 18 of @LeTour

: @GettyImages pic.twitter.com/Kt0cHEdBoF

— EF Pro Cycling (@EFprocycling) July 23, 2026

そのカラパスの走りを支えるのがSUPERSIX EVO LAB71。新橋店ではEFチームのデザインを施したフレームセット在庫しています。このカラー、国内入荷数が限られているようで、次回入荷はないそうです……気になる方はお早めに！

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
EF Team Reprica

カラー：EF Pro Cycling Team Replica
サイズ：52（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870279865]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。
※このカラーの国内再入荷予定はありません。

4,000m of elevation and double-digit gradients demand a special kind of setup. We’re breaking down Alex Baudin’s Cannondale SuperSix EVO ahead of Liège-Bastogne-Liège.

Head to the link in bio to see the full specs. pic.twitter.com/Uix1m8WT1E

— EF Pro Cycling (@EFprocycling) April 25, 2026

『LAB71』とは？

キャノンデールが用意する最上級のバイクブランドを『LAB71』と呼称しています。ラインナップのなかでも素材、塗装、アッセンブルされるパーツが吟味され、最上級と呼べるものが『LAB71』の称号を与えられます。

よく誤解されているのですが、『LAB71』とは素材グレードを表すものではありません。第4世代SUPERSIX EVOから『LAB71』とともに新素材『シリーズ０カーボン』が登場したことが誤解の元ではあったのですが、従来のハイエンド素材『Hi-mod』素材の『LAB71』もあります。

実は上にX（旧twitter）を貼ったUCIワールドチームのEF EDUCATIONのバイクはLAB71のロゴを配しているもののHi-mod素材を使用した SUPERSIX EVOです。これは供給量の問題もありますが、プロ仕様としてセラミックベアリングの採用など、パーツや塗装を含めて最高級グレードと考えているものと思われます。

一般販売されるSUPERSIX EVOの完成車・フレームセットにおいては、『Hi-mod』よりも更に上質で軽量な最上級カーボン素材『シリーズ０カーボン』を採用しているもののみが『LAB71』とされております。

組み立てに関してのご案内

キャノンデールでは、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。このことから、ワイズロードではキャノンデールのフレームセット商品は当社で組み立てすることを販売条件とさせていただいております。

新規パーツによる組立（バラ完）

基本的に弊社でパーツをご購入いただき、それを組立いたします。部品の持ち込みに関しては既定の割増料金をお願いしております。
基本料金￥16,500（税込・油圧式ブレーキの場合）

既存車体からのパーツ載せ替え

お持ちの自転車からパーツを載せ替える場合、規格の不適合や消耗・破損などを確認させていただき、パーツの追加ご購入をお願いすることがあります。特にワイヤー類、チェーン、タイヤ、バーテープなどは交換を強くお勧めします。
基本料金￥24,200（税込・油圧ブレーキの場合）

なお、今回ご紹介している第5世代SUPERSIX EVOは【電動変速専用フレーム】です。機械式変速を使用されたいお客さまは恐れ入りますが、第4世代SUPERSIXをご検討いただけますと幸いです。

ほかにも在庫ございます

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
アジア限定Dazzle

カラー：Dazzle
店頭在庫サイズ：52（推奨身長170cm）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。
※アジア太平洋地域限定カラーで、日本への入荷は44-56サイズの合計で25本のみです。現在、8月9日まで『The LABストア』先行受注を実施中！入手確率を高めたいなら、すぐにワイズロード新橋へお問い合わせください！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/07/24/111930]

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
WOW

カラー：WOW
サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870279797]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。
※別サイズのお取り寄せについてはご相談ください。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/05/14/108465]

Cannondale 2024
LAB71 SUPERSIX EVO フレームセット
Roubaix

カラー：Roubaix
サイズ：58（推奨身長185cm前後）
メーカー希望小売価格￥850,000（税込）
→　新橋The LAB　特別価格　ASK！

[ysid 0884603971253]

※こちらは第4世代SUPERSIX EVOです。
※ワイズロード各支店への移動可能です。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/05/01/106937]

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO Hi-mod フレームセット
Platinum

カラー：Platinum
サイズ：50（推奨身長160cm前後）
メーカー希望小売価格￥670,000（税込）

[ysid 0196870167209]

※こちらのフレームはHi-modフレームです。LAB71ではございません。他のサイズのお取り寄せが可能な場合がございます。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/06/25/110598]

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

こんにちは、新橋店のマシコです。

今回は、キャノンデール・スーパースライスの紹介。

完全リニューアルしたスーパースライス。
タイムトライアルバイクとして人気なモデルですが、キャノンデールとしてはトライアスロン使用も余裕で出来るようです。
前作は国内流通が少なく、お目にかかれる機会は全く無し、今作もあまり流通しなさそうです。
当店のようなニッチなお店しかなさそうです。

さっそくいきましょう。

CANNONDALE（キャノンデール）
SUPERSLICE（スーパースライス）
フレームセット

価格・サイズ

価格 : ￥750,000 (税込) ※フレームセットです。ホイールは付属しません
サイズ : S

ポイント

スーパースライスとは

キャノンデールの最上位クラス「LAB71」も名を冠して完全リニューアル。
フレーム形状を一新、スーパーシックスエボの約2倍の空力性能を誇ります。

CANNONDALEのスライスと聞くと、非常に人気の高かったバイクなので懐かしいと感じる方も多いと思います。
以前はリムモデルが国内では超少数流通していましたね。
そんなスライスですが今回 "LAB71" の名を冠して完全リニューアル！新モデルとして復活しました！

フレーム形状を一新し、空力性能はスーパーシックスエボの2倍相当に値するとの情報もあります。
40kmのTTレースでは約25秒の短縮になるようです。（スーパーシックスEVO比較）
TTバイクとしても、トライアスロンバイクとしても非常に期待度の高いこのバイクの解説を早速していこうと思います！

コックピット

キャノンデールオリジナルの一体型ハンドルを採用。
VISION製品で統一されたコックピットに、DHバーカスタムも可能です。

SUPERSLICEのために新開発された軽量且つ高剛性な一体型フルカーボンのキャノンデールオリジナルベースバーを搭載しています。
そこにモノライザー構造のVISION製エクステンションを組み合わせることで、シンプルな構造で容易に幅広いポジション調整を取ることが可能となっています。

角度等のポジション調整も身体に合わせて幅広く自在に可能。
ちなみに、最近問い合わせの多いVISIONの高性能一体型エクステンションであるTFE EVO等も取り付け可能です！

フレーム

前作比較、時速50km走行時にトータルで10Wの削減を実現。
クリアランスは32Cとし、カーボン積層の最適化で扱いやすいエアロフレームに。

前作2世代目のスーパースライス比較、時速50km走行時にトータルで10Wの削減。
事実上、キャノンデールのバイク史上最も空力が優秀なバイクとなったのです。

また、極端なエアロフレームにも関わらず、ハンドリングと剛性を保てているのは、フレームに採用されたカーボン積層最適化によるもの。
横方向への剛性を維持しながら、TTに最適化された走りを可能とします。

最近のトレンドに合わせた広めなタイヤクリアランスを確保しています。その幅最大32c！
TT/トライアスロンでも28cや30cを履かせているケースがかなり多くなってきていますのでこれは嬉しいですね。

先日もCAAD14の特別カラーで話題を振りまいたキャノンデールから、今度はSUPERSIX EVOの特別カラーが登場します。

今回の特別カラーは『アジア限定』。LAB71とHi-modにそれぞれ1色ずつが設定されています。日本には44～56のサイズが入荷し、合計それぞれ25本のみとなっています。

ワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』では先行でLAB71限定カラーを入手！
8月9日（日）までは全国6店舗の『The LABストア』にて先行受注を実施します！入手確率を上げるためにはぜひ『The LABストア』である新橋店にて現物を確認いただき、完売前にご予約ください！

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
アジア限定Dazzle

カラー：Dazzle
店頭在庫サイズ：52（推奨身長170cm）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

『ハイパフォーマンス・サイクリングと、クラシックモータースポーツの歴史。そのふたつの世界をシームレスに架橋するペイントフィニッシュ。象徴的なレーシングリバリーや実験的なポップアート・ビークルからインスピレーションを得たこのデザインは、剥き出しのスピード感、躍動するモーション、そしてプロトタイプ・トラックカーが纏うテクニカルな美学を呼び起こします。アバンギャルドなグラフィックは、クリーンなホワイトのダウンチューブと、計算され尽くした鮮烈なピンクのアクセントによって引き締められ、全体に洗練された視覚的バランスをもたらします。ヘリテージ・レーシングカルチャーへの敬意を払いながら、妥協なきモダンさを湛えた限定エディションならではの一台です。』

 カーボンエアロボトル＆ケージが2つずつ付属します。

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO Hi-mod フレームセット
アジア限定Deep Teal

カラー：Deep Teal
メーカー希望小売価格670,000（税込）

※新橋店頭展示はありません。

『ヨーロピアン・クラシックレースの黄金期。その時代が放っていたミッドセンチュリーらしい高揚感と楽観を、現代の感性で再構築したSuperSix EVO の新カラー。深く落ち着いたDeep Teal をベースに、Race Yellow とIon Blue のブロックをシンメトリーに配し、コンテンポラリーなカラーブロッキングへと昇華しました。ヴィンテージのチームカラーやグランツールの伝統を想起させながら、最先端レースバイクの大胆なサーフェスがその物語を今に語り継ぎます。クラシックサイクリングへのノスタルジックな敬意と、エアロを極めた現代のレースマシンらしい前進的な美意識。その両者を絶妙なバランスで両立させた、表情豊かなフィニッシュです。』

こちらもカーボンエアロボトル＆ケージが2つずつ付属します。

組み立てに関してのご案内

キャノンデールでは、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。このことから、ワイズロードではキャノンデールのフレームセット商品は当社で組み立てすることを販売条件とさせていただいております。

新規パーツによる組立（バラ完）

基本的に弊社でパーツをご購入いただき、それを組立いたします。部品の持ち込みに関しては既定の割増料金をお願いしております。
基本料金￥16,500（税込・油圧式ブレーキの場合）

既存車体からのパーツ載せ替え

お持ちの自転車からパーツを載せ替える場合、規格の不適合や消耗・破損などを確認させていただき、パーツの追加ご購入をお願いすることがあります。特にワイヤー類、チェーン、タイヤ、バーテープなどは交換を強くお勧めします。
基本料金￥24,200（税込・油圧ブレーキの場合）

なお、今回ご紹介している第5世代SUPERSIX EVOは【電動変速専用フレーム】です。ワイヤー引き変速のコンポーネントには対応していませんのでご注意ください。

ほかにも在庫ございます

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
EF Team Replica

カラー：EF Pro Cycling Team Replica
サイズ：52（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870279865]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。
※このカラーの国内再入荷予定はありません。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/06/30/110881]

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
WOW

カラー：WOW
サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870279797]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。
※別サイズのお取り寄せについてはご相談ください。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/05/14/108465]

Cannondale 2024
LAB71 SUPERSIX EVO フレームセット
Roubaix

カラー：Roubaix
サイズ：58（推奨身長185cm前後）
メーカー希望小売価格￥850,000（税込）
→　新橋The LAB　特別価格　ASK！

[ysid 0884603971253]

※こちらは第4世代SUPERSIX EVOです。
※ワイズロード各支店への移動可能です。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/05/01/106937]

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO Hi-mod フレームセット
Platinum

カラー：Platinum
サイズ：50（推奨身長160cm前後）
メーカー希望小売価格￥670,000（税込）

[ysid 0196870167209]

※こちらのフレームはHi-modフレームです。LAB71ではございません。他のサイズのお取り寄せが可能な場合がございます。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/06/25/110598]

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

今回はPINARELLOが誇る最高峰のオールラウンダーレーシングバイクのDOGMA Fを紹介しようと思います。

・ DOGMA F 2025(LUX RED GLD)　（53）適正身長180cm前後の方

[ysid 2025000000087]

見る角度によって劇的に変化する変更グラデーションが見どころ！

マット長のダークトーンをベースにしつつ、光が当たるトップチューブの上面やフロントフォークの肩、シートステーにかけて深みのあるレッド、ゴールド、ブロンズへと滑らかに色が変化します。

大人の色気が漂うデザインですね。

・DOGMA F2026（LUXTER GRY）（50）適正身長170cm前後の方

[ysid 2026000002941]

ただのブルーではない冷徹なまでに美しい偏光メタリック！

トップチューブからフロントフォークの上部、シートステーにかけて施されたラクスターブルーは光の取り込み方によって、シルバーや淡いパープルのような色に変化します。

ダウンチューブのロゴもあえてグロスブラックにすることで引き締まった印象を持つことができます。

質感と配色で勝負！といったような静かなカッコよさを感じます。

・DOGMA F 2025 (STARRY RED)　(46.5)適正身長 160cm前後の方

[ysid 2025000006485]

個人的には一番好きなこの赤いフレーム！

ただのグロスレッドではなく、深みのあるメタリックレッドの中に細かなラメが入っています。

光の当たり方によってハイライトと陰影が変化するため、太陽の下をは走らせると非常に美しいでしょう！

詳しい説明

・エアロロードと軽量クライミングバイクを分けることなく1台のバイクに全てを集約。

・フレームのカーボン素材は東レが開発した「トレカ®M40X」が使われており、軽量で非常に硬い。

　この新素材を採用することでフレームセット全体で約108～120gもの圧倒的な軽量化に成功。

　さらに横剛性も強くなったのでパワーを余すことなく推進力に変えられる。

・タイヤクリアランスは最大30cなのでトレンドのワイドなタイヤも取付可能。

・フォークの右側やリアディレイラーハンガーのボルトの穴をカーボンの内に埋め込むことで、見た目の美しさや空力の良さにつながっている。

　また専用設計の「MOST TALON ULTRA FAST」はレバー取り付け部を自然に内側へ絞り込める独自の形状を採用している。

　そうすることでライダー自身のエアロポジションも安全に維持しやすい。

MOST TALON ULTRA FASTの紹介

ステム長は100ｍｍ

レバーの芯to芯が360mm

下ハンドルの外to外が420mm

リーチが80mm

ドロップが125mm

[ysid 22326416]

新橋店に一点在庫ございます。

  フレームを購入した・検討中の方は一緒にいかがでしょうか。

 新橋店ではバイオレーサーを使ってあなたに合った漕ぎ方やポジション探しをお手伝いできます。

一体型ハンドルを購入する前にバイオレーサーを使ってポジションを定めましょう。

ご予約お待ちしてます！

このDOGMA Fのフレームセットが現在特価でご案内中です。

お安くご案内できるのは８/１６まで・・

これを機に憧れのDOGMA Fの購入を検討してみてはいかがでしょうか。

チポッリーニ（Cipollini）は往年のイタリア人スプリンター。破天荒なライダーとして人気があった元選手が自分の名を冠したブランドとして立ち上げたのがCipolliniです。現在、ワイズロードが日本での独占輸入代理店となっています。

そのCipolliniの珍しいフルカーボントラックバイクのフレームセットが1本限り在庫。ほぼ半額！
ブレーキを取り付ける台座はございません。公道での使用はできない、完全にトラック専用のフレームです。

CIPOLLINI 2022 SPEED

カラー：カーボン / アンスラサイト / レッド
店頭在庫サイズ：S（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥980,100（税込）
　→　特別価格￥519,750（税込）　約47％off！

[ysid 2022000005432]

川崎店には別サイズ・ジオメトリーのフレームがございます。

[ysid 2022000005371]

UCI認証のとれたトラックバイクです。東レT1000カーボンによるモノコックフレームは、往年の名選手チポッリーニのパワーを受け止めるべく強固に作られています。Made in ItalyであることもCipolliniの特徴です。

変わった部分として、このフレームをオーダーで注文する場合、BBハイトを使用目的に合わせて275mmもしくは287mmがチョイスできます。今回の特価フレームは287mm仕様です。

BBというとイタリアンバイクではありますが、BSA規格のねじ切りになっていますのでご注意ください。

タイヤのクリアランスは設計上21mmですが、実測で23mmまで使用可能のようです。

写真にはありませんが、専用シートピラー、専用チェーン引きが付属します。

NJS認証機材ではございませんが、国際規格の自転車競技のルールに準拠した250ｍトラックでの公営競輪『ＰＩＳＴ６』に使用する機材としての認可を取得しています。

画像が荒くて恐縮ですが、ジオメトリーはこちら。

剛性面、コーナーリング、加速感、すべてにおいてリアルトラックレーサー。公道使用はできないフレームですので、ご確認のうえでご購入ください。

トラック競技に打ち込んでいる学生さん、社会人のトラック愛好家の皆様もぜひお待ちしております。

今はＹ１ＲＳをメインにして、2025年はＶ５-ＲＳ、2023年からポガチャルの強さを盤石にしたのがこのモデル「Ｖ４-ＲＳ」！！

究極の戦闘機！COLNAGO V4-RSの圧倒的な「特徴」

コルナゴといえば「ラグ（継ぎ手）」を使った伝統的なCシリーズも有名ですが、この「V」シリーズは「レースで勝つこと」だけにすべてを捧げた、モノコック形状のガチレーシングラインです。前作のV3Rsからさらにパワーアップしたポイントを解説します！

• 「5つの領域」を限界突破！ 「エアロダイナミクス」「軽量性」「動的剛性」「ジオメトリ」「堅牢性と信頼性」のすべてにおいて開発テストを繰り返し、あらゆる地形を最速で駆け抜ける万能バイクに仕上がっています。

• 「動的剛性」というリアルな速さへのこだわり ただ静止状態でフレームを硬くするのではなく、実際のライダーがサドルから腰を上げてスプリントする際や、シッティングで坂をぐいぐい登る際の「リアルなペダリング負荷」を徹底研究。どんなに踏み込んでもパワーを余すことなく路面に伝えます。

• 圧倒的なエアロ効果（風を味方に！） フレーム単体ではなく「バイク全体を1つのシステム」として設計。専用の一体型ハンドル「Colnago CC.01」と組み合わせることで、前作のV3Rsと比べて空力性能が驚異的に向上しています。

スペック：世界を制した「中身」をチェック！

ちょっと小難しいけれど、知っておくとドヤ顔できるスペック表がこちら！

ここがポイント！

BB（ペダル軸の回転部）が「T47」規格になったことで、これまでの独自規格よりも耐久性とメンテナンス性が格段に上がっています。ガシガシ走るホビーレーサーにも本当に嬉しい進化ポイントです！

新橋在庫はサイズ485　定価￥946,000⇒セール期間限定大特価￥594,000！！

V4-RSを手に入れた後の「脳内妄想」の世界観

フレームセットから自転車を組み上げる「バラ完」。
もし、あなたがこのV4-RSのオーナーになったら、どんな素敵な毎日が待っているでしょうか？3つのシチュエーションで妄想してみましょう！

① 【レース・峠道】一瞬で異次元の加速へ！山岳地帯を無双する快感

ひとたびペダルを踏み込めば、まるで背中をグンッと押されたかのような加速感に驚くはずです。
「登り坂ってこんなに軽かったっけ？」と錯覚するほどの軽快さで峠をクリアし、下り坂では吸い付くような抜群の安定感で思い通りのラインをトレースできます。

週末のサイクルイベントやロードレースでは、ライバルたちを置き去りにする主役になれちゃいます。

② 【街乗り・週末カフェ】新橋の都会から、最高におしゃれなカフェライドへ

レーシングバイクだからといって、レース専用にする必要はありません！

週末、この美しいV4-RSにまたがって、新橋からお台場や豊洲、あるいは表参道のオシャレなカフェへ。
街ゆくサイクリストたちの視線をクギ付けにしながら、テラス席でコーヒーをすする……。

ただそれだけで、「自分、最高にイケてる趣味を楽しんでるな」という贅沢な自己満足に浸れます。

③ 【部屋で愛でる】もはや美術品。お酒のつまみになる極上ビジュアル

走っていない時間も、V4-RSはあなたを幸せにしてくれます。

お気に入りのライトで照らされたリビングの壁に、このフレームを飾ってみてください。
流れるようなエアロフォルム、カーボンの美しい質感、そして輝く「COLNAGO」のロゴ。

グラスを片手に「いい買い物したなぁ……」と眺める時間は、どんな高級な絵画を眺めるよりも至福のひとときになること間違いなしです。

新橋店で実物をご覧いただけます！

憧れを現実にする第一歩は、実物を見てワクワクすることから始まります！ 現在、ワイズロード新橋店にてこちらのフレームセットを展示・販売中です。

お好みのコンポーネントやホイールを選んで、あなただけの最強の1台を組み上げる「バラ完」のご相談、いつでもお待ちしております。ぜひお気軽に新橋店スタッフまでお声がけくださいね！

アルテグラDi2（約33万）+WH-R8170（約28万）＋ハンドルステム/サドル/タイヤ/バーテープ/ペダル/工賃など（15万）⇒フレーム代と合わせて135万くらい！！

105Ｄi2（約25万）+ＷＨ-Ｒ710（約20万）+ハンドルステム/サドル/タイヤ/バーテープ/工賃など（6万）⇒フレーム代と合わせて110万くらい！で手に入る！！！！

今、ツールでポガチャルが乗っているのはコチラ↓Ｙ１ＲＳ！！

[ysid 4582727316078]

今回は、ピナレロ・Fフレームセットの紹介。

今回紹介させていただくのは、一世代前のピナレロフラックシップモデル『DOGMA F』の新橋限定オリジナル完成車になります！
旧型のフレームではありますが、デュラエース搭載にフルクラムのフラッグシップホイールを装着。
レースバイクとしてまだまだ戦い続けることが出来る逸品です。美しいフレームに最上級のパーツ類、まさにピナレロルームだからこそ出来る組み合わせです。
旧型の方が快適性が高いというお話も聞くので、初めての方やロングライドメインの方にもオススメです！

さっそくいきましょう。

PINARELLO（ピナレロ）
DOGMA F （ドグマF）

価格・サイズ・カラー 

価格 : ¥1,155,000(税込)

カラー：ラクスターヴェニス
サイズ：50（適正身長目安170cm~175cm前後）

[ysid 2026000002941]

ポイント

フレーム

DOGMA Fは前作F12と比べて265ｇの軽量化に成功しています。
マテリアルはT1100GからM40Xへ変更。

新しいDOGMAが生まれるたびに『このフレームは完璧だ』、『これ以上のフレームは存在しない』、『どこも変更する必要が無い』と評され続けました。
ただ、DOGMAは進化し続け、フィーリングだけではなく、重量や剛性など、目でわかるように数値を公表し、驚かせ続けました。

T1100Gに並ぶ高い性能を持つM40Xは非常に高い引張強度を持ち横剛性の向上、軽量化に貢献しています。
既にBOLIDE FやDOGMA XC、X-Lightモデルなどのモデルには採用されているため、性能は折り紙付きという事でしょう。
空力と重量の完璧な均衡を見つけ、空力抵抗係数(CdA) 0.2%の改善に成功。
たったの0.2％と思われるかもしれませんが、これはグランツールのコース全体を走行した時にバイクを175gの軽量化した事と同じとされています。

コックピット（別購入）

ドグマ専用のMOST TILON RIGHTを専用品として採用。
単体で20万円程する超高額ハンドルです。

ハンドルはもちろんDOGMA専用のMOST TILON RIGHT。
これもフレームサイズに合わしてステムは90ｍｍ、ハンドル幅は420ｍｍをチョイス。
一体型ハンドルに空力や軽量化、剛性も向上しています。

ドグマF専用として設計されているので、基本このハンドルにしていただければ問題ありません。

PINARELLOをお探しなら港区にあるピナレロルーム新橋まで！！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/02/01/9171]

お得な情報も更新中！！

国内2号店 PINARELLO ROOM

↑お得な新橋限定オリジナル完成車やここでしか見ることができない激レアバイクや限定モデルをご紹介！↑

最後に

いかがでしょうか、ピナレロ・F。

完成形と言われながらも、モデルチェンジを果たすごとに確実に進化していくFシリーズ。
ドグマF系統は何一つ侮れない優れたカーボンバイクであることにはいつの時代でも変わりありません。
軽量、高剛性、快適性抜群、そのすべてを高い水準で実現する本車体に魅力を感じる方に是非乗っていただきたいバイクですね。

残り一台のみ。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/6/30マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
チャット相談を見てみる　＞＞

Cannondale 2026
SUPERSLICE LAB71フレームセット

カラー：RAW
店頭在庫サイズ：S
メーカー希望小売価格￥750,000 (税込) 

※フレームセットです。ホイールは付属しません

遂にフルリニューアルで帰ってきた！

CANNONDALEのスライスと聞くと、非常に人気の高かったバイクなので懐かしいと感じる方も多いと思います。
そんなスライスですが今回 “LAB71″ の名を冠して完全リニューアル！新モデルとして復活しました！

フレーム形状を一新し、空力性能はスーパーシックスエボの2倍相当に値するとの情報もあります。
TTバイクとしても、トライアスロンバイクとしても非常に期待度の高いこのバイクの解説を早速していこうと思います！

特徴①新設計のベースバーとVISION製エクステンションバー

SUPERSLICEのために新開発された軽量且つ高剛性な一体型フルカーボンのキャノンデールオリジナルベースバーを搭載しています。
そこにモノライザー構造のVISION製エクステンションを組み合わせることで、シンプルな構造で容易に幅広いポジション調整を取ることが可能となっています。

角度等のポジション調整も身体に合わせて幅広く自在に可能です！

最近問い合わせの多いVISIONの高性能一体型エクステンションであるTFE EVO等も取り付け可能です！

特徴② デルタコラム採用

最近のエボなどにも採用されている三角形のデルタコラムを採用しています。
軽量化はもちろんのこと前方投影面積を減らし高いエアロ効果をもたらしています！

特徴③ 広めのタイヤクリアランス

最近のトレンドに合わせた広めなタイヤクリアランスを確保しています。その幅最大32c！
TT/トライアスロンでも28cや30cを履かせているケースがかなり多くなってきていますのでこれは嬉しいですね。

特徴④ 抜群の拡張性

トライアスロン用途に対応するために、高い拡張性を備えています。
エクステンション部分にハイドレーションや、追加のボトルなど様々な追加装備を取り付け可能です！

お早めのお問い合わせを…！

ハンドル周りも付属して75万円はかなりお得かと思います！

今お乗りの自転車からの組み変えでも、1からのバラ完でも当店にお任せください！
ご要望に応じて最適なご提案をさせていただきます。是非お早めにお問い合わせください！

⇩当店だけのトライアスロン用フィッティングやってます⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2026/03/06/115325]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2026/06/28/117096]

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

UCIプロツアーチームEF Educationが2026シーズンに使用するデザインを施したフレームセット在庫しています。このカラー、国内入荷数が限られているようで、次回入荷はないそうです……気になる方はお早めに！

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
EF Team Reprica

カラー：EF Pro Cycling Team Replica
サイズ：52（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870279865]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

4,000m of elevation and double-digit gradients demand a special kind of setup. We’re breaking down Alex Baudin’s Cannondale SuperSix EVO ahead of Liège-Bastogne-Liège.

Head to the link in bio to see the full specs. pic.twitter.com/Uix1m8WT1E

— EF Pro Cycling (@EFprocycling) April 25, 2026

『LAB71』とは？

キャノンデールが用意する最上級のバイクブランドを『LAB71』と呼称しています。ラインナップのなかでも素材、塗装、アッセンブルされるパーツが吟味され、最上級と呼べるものが『LAB71』の称号を与えられます。

よく誤解されているのですが、『LAB71』とは素材グレードを表すものではありません。第4世代SUPERSIX EVOから『LAB71』とともに新素材『シリーズ０カーボン』が登場したことが誤解の元ではあったのですが、従来のハイエンド素材『Hi-mod』素材の『LAB71』もあります。

実は上にX（旧twitter）を貼ったUCIワールドチームのEF EDUCATIONのバイクはLAB71のロゴを配しているもののHi-mod素材を使用した SUPERSIX EVOです。これは供給量の問題もありますが、プロ仕様としてセラミックベアリングの採用など、パーツや塗装を含めて最高級グレードと考えているものと思われます。

一般販売されるSUPERSIX EVOの完成車・フレームセットにおいては、『Hi-mod』よりも更に上質で軽量な最上級カーボン素材『シリーズ０カーボン』を採用しているもののみが『LAB71』とされております。

組み立てに関してのご案内

キャノンデールでは、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。このことから、ワイズロードではキャノンデールのフレームセット商品は当社で組み立てすることを販売条件とさせていただいております。

新規パーツによる組立（バラ完）

基本的に弊社でパーツをご購入いただき、それを組立いたします。部品の持ち込みに関しては既定の割増料金をお願いしております。
基本料金￥16,500（税込・油圧式ブレーキの場合）

既存車体からのパーツ載せ替え

お持ちの自転車からパーツを載せ替える場合、規格の不適合や消耗・破損などを確認させていただき、パーツの追加ご購入をお願いすることがあります。特にワイヤー類、チェーン、タイヤ、バーテープなどは交換を強くお勧めします。
基本料金￥24,200（税込・油圧ブレーキの場合）

なお、今回ご紹介している第5世代SUPERSIX EVOは【電動変速専用フレーム】です。機械式変速を使用されたいお客さまは恐れ入りますが、第4世代SUPERSIXをご検討いただけますと幸いです。

ほかにも在庫ございます

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
WOW

カラー：WOW
サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870279797]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/03/12/105531]

Cannondale 2024
LAB71 SUPERSIX EVO フレームセット
Roubaix

カラー：Roubaix
サイズ：58（推奨身長185cm前後）
メーカー希望小売価格￥850,000（税込）
→　新橋The LAB　特別価格　ASK！

[ysid 0884603971253]

※こちらは第4世代SUPERSIX EVOです。
※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/05/01/106937]

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO Hi-mod フレームセット
Platinum

カラー：Platinum
サイズ：50（推奨身長160cm前後）
メーカー希望小売価格￥670,000（税込）

[ysid 0196870167209]

※こちらのフレームはHi-modフレームです。LAB71ではございません。他のサイズのお取り寄せが可能な場合がございます。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

ようやくフリー在庫が入荷しました！
今年リリースされたキャノンデールの第5世代SUPERSIX EVO。そのなかでもセカンドグレードながらカラーリングが人気で、現在お渡し待ち（パーツ入荷待ち！）が3台になっている、カラー名『プラティナム』の在庫フレームが入荷しました！

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO Hi-mod フレームセット
Platinum

カラー：プラティナム（PLT）
店頭在庫サイズ：50（推奨身長165cm前後）
メーカー希望小売価格￥670,000（税込）

[ysid 0196870167216]

掲載日現在、サイズ44（推奨身長 155cm前後）から56（同 180cm前後）の、日本国内展開サイズがすべて取り寄せ可能となっております。とはいえ人気カラーゆえに在庫状況は常に変動しますので、気になりましたらお早めにご相談ください。

Hi-modとは

現在のSUPERSIX EVOはフレームに使用されるカーボン材質の違いで3つの種類があります。最上級にあたるのが『シリーズゼロカーボン』と呼ばれるもので、これは市販品としてはキャノンデール最高品質に冠される『LAB71』という名称がついています。

今回ご紹介するのは『ハイモジュラスカーボン』という材質を使用したフレームで、これは第3世代までは最上級グレードに相当するものでした。現在はセカンドグレードという位置づけではありますが、走行性能としては『シリーズゼロカーボン』に大きく劣るものではなく、UCIワールドツアーに参戦する『EFエデュケーション』も、Hi-modグレードのフレームを使用しています。

フレーム重量は『シリーズゼロカーボン』が728ｇなのに対して『Hi-mod』は781g、フロントフォークでは392gに対して414g、トータルで75gの違いしかありません。セカンドグレードという表現はあまり相応しくない、かなりレベルの高い製品であることは間違いありません。
（※塗装済56サイズでの重量）

派手なようで高級感があるカラー

このフレームセットの最大の人気ポイントはこの落ち着いたシャンパンゴールドではないでしょうか。ロゴ部分はゴールドというより銅色に近く、その下地となる部分はブラックではなく、チャコールというのが正しそうです。

モデルネーム表記もシックな銅色

スルーアクスルシャフトはアルミ切削されたもので、Hi-mod以上のSUPERSIX EVO、SYNAPSE CARBON、SUPER Xに標準装備されています。実測フロント23g、リア29gで、通常版の黒いスルーアクスルに比べて前後で18g軽量化されています。
（※前後それぞれ8,800円で取寄せ可能ですが、第4世代のSUPERSIX EVOには使用できません。）

リアエンドにもある『evo』のロゴがフォーク内側にあります。ちょっと書体は違うはずですが、初期のSUPERSIX EVOにあったビッグロゴを思い出します。

トップチューブのカーボン柄は、専用ハンドルバーのひとつ、『SYSTEMBAR ROAD』と合わせたデザインになっています。乗車中、見下ろすとその一体感にご満足いただけるのではないかと思います。カタログ重量で375g、展開サイズは幅340～380mmです。

ハンドルはほかにも軽量モデルの『SYSTEMBAR ROAD SL』があり、カタログ重量で265g。ヒルクライムを中心に走る方にはこちらをおすすめします。幅400mmの設定もあります。

付属品としてはシートポスト（オフセット量は０mm）、エアロボトルとケージが2個ずつついています。

組み立てに関してのご案内

キャノンデールでは、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。このことから、ワイズロードではキャノンデールのフレームセット商品は当社で組み立てすることを販売条件とさせていただいております。

新規パーツによる組立（バラ完）

基本的に弊社でパーツをご購入いただき、それを組立いたします。部品の持ち込みに関しては既定の割増料金をお願いしております。
基本料金￥16,500（税込・油圧式ブレーキの場合）

既存車体からのパーツ載せ替え

お持ちの自転車からパーツを載せ替える場合、規格の不適合や消耗・破損などを確認させていただき、パーツの追加ご購入をお願いすることがあります。特にワイヤー類、チェーン、タイヤ、バーテープなどは交換を強くお勧めします。
基本料金￥24,200（税込・油圧ブレーキの場合）

なお、今回ご紹介している第5世代SUPERSIX EVOは【電動変速専用フレーム】です。機械式変速を使用されたいお客さまは恐れ入りますが、第4世代SUPERSIXをご検討いただけますと幸いです。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。