秋っぽくなってきて少し肌寒くなってきましたね。
日中は暖かいけど、朝や夕暮れになると肌寒いという難しい季節になり服装に悩む人も多いかなと...

そんな人にオススメな便利ウェアアイテム入荷しました！

パールイズミ 418 レッグウォーマー

Price:￥6,050-(税込)

[ysid 4562331717195]

ショーツに合わせて使います。

タイツに比べて、メリットとして「脱着が楽」というのがあります。

単純な着やすさもそうですが、朝は着けて出発→昼間の暖かい時間は外し→夜間にまた付け直すという。体温調節のしやすさが段違いだったりします。地味に快適性や体力の減りに影響する部分でもあるので、ロングライドの際などにも重宝できるかなと！設計も自転車用設計！

ペダリングの邪魔をしないような立体的な設計で、膝の曲げ伸ばし運動に影響を及ぼさずにスムーズに動かせます。

また滑り止めもしっかりとしており、動かした際にずれにくくなっています！

この時期の服装を迷っている方！必見です！

アームウォーマーやネックウォーマーなども取り揃えております！冷えが気になる部分にワンポイント！いかがでしょうか？

watanabe

日が暮れるのが急に早くなったように感じる今日この頃 … この季節になってくると、気を遣うようになるのが ”ライト” です。
まわりが暗くなるのが早くなる分、夏場と比べて早い時間帯から明るいモードでフロントライトを点灯するようになります。
その分、使用時間も長くなりますのでバッテリーの消耗・残量に気を遣うようになります。
走行中にバッテリーが切れたらたまりませんからね。。。

特に 2026年4月1日からは、自転車にも青切符（交通反則通告制度）が導入され、無灯火走行は反則金を取られるようになり、「ライトを点け忘れた」では済まなくなりましたし、なおさらですね。

そういうこともありまして、私は常にフロントライトを2つ持つようにしております。
1つは800ルーメン以上の明るさのあるライトを、もう1つについても最低でも300ルーメン以上 (郊外に行く時は400ルーメン以上にしたいところ) のライトを車体に取付け、もしくはカバンの中に携帯するようにしております。

明るさは800ルーメン以上あると安心

ちなみに私の場合、普段はMAX800ルーメンの明るさのライト、CATEYE BOLT 800 を 周囲の暗さに合わせ、光の強さを調整して使用しております。

[ysid 4990173028948]

都心の明るい場所であれば LOWモード 200ルーメン に、ちょっと暗いところでMIDDLEモード 400ルーメンに調整。
日の暮れた後の土手など、真っ暗な状況であれば HIGHモード 800ルーメンで。

…といった具合です。

愛用しているライトの製造元 CAT EYE さんの "チャート" を参照に800ルーメンの物を購入したのですが、確かに仰る通り。
↓
https://www.cateye.com/jp/data/bnr/hl_light_chart.pdf

800ルーメンで使用しているときは、真っ暗な土手でも時速25kmくらいで走っても怖くありません(*)。
(* ライダーの視力にもよるところもあると思います。ちなみに私は両眼とも裸眼で視力1.2以上です。)　

遠出する時はぜひスペアのライトを！

ちなみに遠出する時は必ずスペアライトを携帯するように注意してます。(普段も極力携帯するようにしてます。)
いくら明るいライトでも走行中にバッテリーが切れてしまったら終わりですからね。。。
スペアライトも800ルーメン以上あると間違いないでしょうが、私が持っているのは300ルーメンの物。(正直400ルーメンのものがほしい。)

… なので、これからの季節のように日が暮れるのが早い時期に遠出する場合、使い方を以下のようにチョイスしております。

・夕方でも明るい時間帯は、300ルーメンのライトを、明るさ調整しながら使用。
・日がとっぷり暮れて300ルーメンでも見えずらくなったら、800ルーメンに交換。

ここが私のポイント！

最初から800ルーメンの物を (明るさを抑えながら) 使っていると、"800ルーメンでないと走れないほど暗い状況" での走行可能時間が短くなってしまいます。
300ルーメンのライトはどんなに頑張っても800ルーメンの明るさを出すことはできませんからね W
… なので”真打ち”の800ルーメンのライトはギリギリまで登場を控えてもらってます。
CAT EYE の VOLT, AMPPシリーズ は ライトを固定するブラケットも共通。簡単に差し替えできることもジミにありがたいですね。

HEAD LIGHT下取りキャンペーン 実施中

ちなみにただ今、ワイズロードでは使わなくなった自転車用ヘッドライト（自転車用フロントライト）を店頭へお持ち頂くと、対象のCATEYEヘッドライトをお得に購入できるキャンペーンです。

下取りするライトはメーカー・モデル不問。
古くなったライトや、最近あまり使っていないライトがあれば、買い替えのチャンス！
対象商品は VOLT NEOシリーズ など。
最大2,000円OFFでお買い求めいただけます！

期間は 2026年10月1日(木)～12月31日(木)

私もこの期間中にあまり使っていない乾電池式のライトを VOLT シリーズに更新することを検討中です (^-^)♪

より明るいライトが欲しい方、私のようにスペアライトの新規購入を検討中の方、いかがでしょうか？
ご来店お待ちしております。

4か月ぶりに入荷しました！

2023年に第4世代SUPERSIX EVOとともにデビューした、エアロカーボンボトルケージ。専用ボトルと一緒に使用することでエアロ効果を発揮もので、発売されるや否や、多くの国内レースライダーが（キャノンデール以外のバイクにも！）取り付けて使用するなど、一躍話題の商品になりました。

そのボトルケージ、第5世代SUPERSIX EVOのデビューと同時に、カーボン配合を変えて強度が増した製品が登場。こちらも欠品が続いていましたが、改めて入荷してきましたのでお知らせいたします。

Cannondale Aero Carbon Bottle Cage

メーカー希望小売価格￥4,000（税込）

[ysid 0196870079885]

ちなみにこのボトルケージが人気の理由のひとつはこちら。他社のエアロボトルケージは専用ボトルしか使えない場合が多いのですが、キャノンデールのエアロボトルケージは一般的な円筒型サイクルボトルケージが使用できます。ただし金属製ボトルは重量のせいで脱落しやすいので気を付けてください。

Gripper Aero 600ml Bottle

メーカー希望小売価格￥2,500（税込）

[ysid 0884603974933]

こちらも現在、新橋店には在庫がございます。ボトルはカビが生えたり痛んだりするものですから、すでにお持ちの方も買い替えをご検討ください。ボトルは店頭在庫欠品の場合、次回入荷は11月下旬予定です。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

モデルチェンジしたとはいえ、まだまだ魅力がある第4世代のSUPERSIX EVO。色も独特で良し、サイズも51で身長170cm前後の方向けなので合う方も多いのではないでしょうか。

現行（第5世代）SUPERSIX EVOでシマノ105Di2搭載モデルはメーカー希望小売価格75万円ですが、こちらは50万円を切る価格です。比較的お求めやすい価格ではないかと思うのですが、いかがでしょうか？

第4世代SUPERSIX EVOの解説はこちらから

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/03/01/12109]

Cannodnale 2025
SUPERSIX EVO Carbon 3
Ion Blue

カラー：イオンブルー（IBL）
店頭在庫サイズ：51（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥620,000（税込）
　→　新橋店限定特別価格！ASK！　

[ysid 0196780086227]

シマノ105Di2を搭載したSUPERSIX EVO 3はブラック、白系のチョーク、黄系のバイパーグリーンの3色でデビューしましたが、後からこのイオンブルーが加わりました。発売期間が1年ほどと短かったこともあり、国内流通台数はそれほど多くないと思います。鮮やかな水色と黄色のコンビネーションで爽やかな印象ですね。

 このバイクの1世代前（第3世代）からエアロロードバイク化したSUPERSIX EVOですが、こちらの第4世代でほぼ完成形を得たと思います。前面投影面積を減らすためのケーブル・ホースフル内装ヘッドチューブや、薄く作られたシートポストが強く特徴として出ています。従来、シートポストに内装されるシマノDi2用バッテリーは、ダウンチューブに移され、低重心化にも寄与しています。

現行の第5世代は更にエアロ形状のブラッシュアップが図られていますが、主な仕様はこの第4世代で確立されています。

シマノ105Di2が採用されたコンポーネント。ギアは前50-34T、後11-34Tの2×12速。

 ハンドルはVision Trimax Aeroというアルミハンドルで、フラット部が扁平しており掌が置きやすくなっています。重量的には310g（幅420mmのカタログ値）と、あまり軽くないハンドルなので、好みによってカーボンハンドルなどを検討すると良いかもしれません。

 第4世代SUPERSIX EVO用に開発された「SYSTEMBAR R-ONE（通称MOMOハンドル）」はサイズによってはメーカー在庫のご案内ができます。また、第5世代用の「SYSTEMBAR ROAD」「SYSTEMBAR SL」などもお尋ねください。

第4世代は残り僅か

ワイズロード在庫でご案内できる第4世代SUPERSIX EVO 3（105Di2）は、今回紹介したION BLUE サイズ51のみです。白っぽい色（CHARK）は元・試乗車51サイズがご用意できる場合がございます。

メーカーにはまだブラックの在庫が僅かにございますが、販売価格はメーカー希望小売価格になりますので、ご了承ください。（メーカー在庫完売しました）。ブラックの48サイズと51サイズに関しては近日中に特別オファーをご案内する予定がございますので、ご興味あればお尋ねください。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

暑さ、大雨もようやく治まってきた今日この頃。
ようやく私たち "自転車乗り"にとってベストシーズンの到来ですね。

今年の夏に走れなかった分、うっぷんを晴らすように、「週末、どこ行こうかな？」と、検討している方、仲間と計画立てている方…多いことと思います。
併せて装備を整えたり、ライトを新調したり。。。

ところでそんな皆さん、車体のメンテナンスの方は大丈夫ですか？

最近、修理に持ってこられるお客様の中にちょいちょい見受けられることなのですが、電話予約時にお伺いしたよりもひどい状態の方がいらっしゃいます。
"パンク修理" で持ち込まれたもののチェーンが伸びきっていたり、ブレーキパッドが限界だったり。。。
"前輪チューブ交換"で持ち込まれたものの、タイヤがバーストしており、後輪タイヤもバーストしかねない状態だったり。。。
正直、"あともう少し気づくのが遅かったら事故や怪我につながるようなことになっていたかも" と、思うような車体も時々あります。
もちろんそんな場合はお客様にご説明・ご納得頂いた上で、併せて修理させて頂いております。

メンテナンスは転ばぬ先の杖

そういうことで、自転車は「問題が無い！」と思っていても定期的にメンテナンスすることが大事です！
何か起きてしまってからは遅いですから。。。
ご自身の"健康診断"と同じですね (^-^)

…とか、言っている私もヒヤッとした経験があります (苦笑)

昨年末の話になりますが、「自転車も年末大掃除＼(^0^)／正月使うかもしれないし♪」と、思い、点検をしていたところ、車体の左クランクを固定しているボルトがが思いの他ユルユルで、一瞬冷や汗をかいたことがありました。
走行中にクランクが外れたらと思うとゾッとしますよね。。。

整備を怠った記憶もありませんが、定期的に自分で自転車整備をする私でもこういうことはあるワケです。
ご自身で整備できない方は尚のことでしょう。

そんな方々にオススメなのがワイズロードの"クイック調整"。

クイック調整

ちなみに私が昨年末に行った点検項目もこの "クイック調整" と同じ内容でした。
その後も、3ヶ月に1回は車体に何も問題が無くとも確認がてら点検してます。)

クイック調整とは…

点検と変速やブレーキの効きなど、パーツ交換を伴わない基本調整を行わせていただきます。
パーツ交換が必要な作業でも、それに伴う原因や症状を早期発見できます。

レース前後での点検や。ロングライド前後の簡易的な点検に最適な作業。
特に、半年に一回の目途で実施していただくと、大きなトラブルになる前に現状把握と改善につなげることが出来ます。

簡易的な初期伸びなどの症状はこれで解決できます。
日常で使うバイクをいかに細やかに整備をしていくのかは、バイクの寿命に著しく関与します。

費用・期間
費用 : ¥3,300(税込)
期間 : 最短当日

… 要は悪いところが無いか確認する点検ですね。

自転車シーズンに入る前にいかがでしょうか？

ご希望の方はお電話で予約承ります (^-^)b

あ…でも、掃除やチェーンへの注油などの"普段のからのお手入れ"はご自身でもできるかと思います。

普段のお手入れ用の用品もいろいろありますが、初めての方にはこちらのワコーズの3点がオススメです(私も愛用しております。)。

・チェーンクリーナー
まずはチェーン、歯車系のパーツの汚れを徹底的に除去

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・フォーミングマルチクリーナー
車体の清掃にはもちろん、チェーンの汚れを落とした後にこれを使うとベターです。

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・チェーンルブ
仕上げはしっかり注油しましょう。

[ysid 4938473013103]

ワコーズさんの他の自転車用製品を見たい方はこちらをご参照下さい。
↓
https://www.wako-chemical.co.jp/products/cycle-sports/

愛車のお手入れ … ぜひぜひご自身でチャレンジしてみて下さいね～ (^-゜)b

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。その一環として、『The LAB』では他ではなかなか扱えない試乗車をご用意させていただいております。

このたび試乗車の一部入れ替えがありましたので、お知らせいたします。
気になる試乗車がありましたら、ぜひお早めにご来店ください。

新規に貸し出し開始する試乗車

10月9日頃から以下1台の試乗貸出を開始しました。

SYNAPSE LAB71 Smart Sense（Hi-mod）
 　カラー：BMB　サイズ：48（推奨身長165cm前後）

ハードなロングライドから軽いグラベルまでこなすエンデュランスの最高傑作！ 今回はサイズの入れ替えです。小柄なお客様、お待たせしました！

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/12/04/105047]

貸し出しを継続する試乗車

SUPERSIX EVO LAB71 SL （Series zero carbon） 
　カラー：RAW　サイズ：50（推奨身長165cm前後）
SUPERSIX EVO 1 SL（Hi-mod）
 　カラー：RAW　サイズ：52（推奨身長170cm前後）
SUPERSIX EVO 2 （スタンダードモッド） 
　カラー：RAW　サイズ：54（推奨身長175cm前後）

サイズ違いではありますが、SUPERSIX EVOのなかでもヒルクライムなどに主眼を置いた超軽量スペシャルがLAB71とHi-modフレームで比較できます！もう1台は一般のお客様がオールラウンドに使用するのいちばん適しているかもしれないスタンダードモッドです。 

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/07/15/111758]

[ysid 0196870279940]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/08/19/113937]

[ysid 0196870167209]

試乗について

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・マイナンバーカードなどの顔つき公的身分証明書
　　（保険証、社員証・学生証は不可）
　　試乗中はコピーをお預かりします（試乗終了後、返却または裁断）。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要です。

　②ヘルメット

　③ペダルはお持ちのものに付け替えできます。

2. 試乗時間
    試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。
　上記にかかわらず、日没後の試乗はできません。

3. 予約などの有無
　電話及びご来店時にて予約を承っております。

4.そのほか
　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また試乗にそぐわない服装など、スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りする場合がございます。
   イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。また整備都合で貸し出しを休止することもございますので、ご了承ください。

やっと長雨も終わり！今月は晴れて気温も過ごしやすいので、ぜひ試乗にお越しください！

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/07/12/111572] 

ワイズロード新橋のタキヤマです。

現在、ワイズロードだと新橋店だけで取り扱っている「ETXEONDO」の新作ウェアが入荷しました。

ETXEONDOとは

"創業者フランシス・ロドリゴはフランスのパリでファッションブランドに身を置き、パタンナーとして活躍。その後彼の情熱は、スペイン・バスク地方において人気スポーツである自転車競技（ロードレース）用ウエアの製作に注がれることになった。1976年サンセバスチャン近郊のギプスコア県ビリャボナにてエチェオンドは創業された。ハイエンドウエアというのが彼の当初からのコンセプト、すなわち優れた品質、厳選された素材、卓越した縫製技法、これらを彼の手法として確立させたものがエチェオンドそのものだ。"

メーカー説明文より引用

中国製のウェアが増える昨今でもMADE in Spain を貫き、その丁寧な縫製はバスク地方のカステホン工場の仕事です。

最近勝利が続いているフランス籍のロードレースチーム「COFIDIS」がETXEONDOのウェアを使用しています。10月18日に開催される宇都宮ジャパンカップサイクルロードレースにも出場するので応援する方はウェアにも注目です！

それでは今回入荷した新作ウェアのおすすめを紹介します。

ETXEONDO サーマルジャージBASK

価格¥36,960（税込）

 

カラー:パールグレー

サイズ:S,M,L,XL

 

特徴

Thermosystem Hydrorepellentファブリックを採用。伸縮性があり肌触りの良い生地ですが、軽い湿気を弾く外側加工を備えています。内側の起毛で保温し、外からの風は防ぐ、ジャージとは思えない性能となっています。

ファスナー裏にしっかりとフラップが付いているので風の入り込みも防ぎます。

胸には大きくETXEONDOの頭文字「EO」のデザインが入ってます。

バックポケットのボルドーカラーも可愛いです。サイドにもポケットが付いています。

ウエストの調整バンドもETXEONDOのロゴで良いアクセントになっています。しっかりとホールドしてくれます。

他新作も入荷しています。

秋冬、春夏の特価品もあります。

3連休は是非新橋店にお越しください！

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2026/10/10 ワイズロード新橋

新橋店に入荷したのは、グレーのMサイズです。適応身長の目安は170～185cm。それ以外の色やサイズについても、同じく特価にてお取り寄せ可能です（売切の際はご容赦下さい）。

MERIDA eBIG.NINE 400 ￥396,000→ASK

　2026年モデルなのにかなりお安くしてしまっているので、ここにはお 値段を書けません。ご来店のうえお確かめ下さい。

【フレーム】eBIG.NINE LITE II（アルミニウム）
【フォーク】SR SUNTOUR XCR34 LOR AIR 100 STR TAPERED
【ドライブユニット】シマノ STEPS E8080J
【バッテリー】シマノ E8035J 504Wh
【アシスト走行距離】ECO：140km、NORMAL：130km、HIGH：95km
【メインコンポーネント】シマノDEORE 10S
【サイズ】38(S)、43(M)
【カラー】MATT EVERGREEN(GREEN) | EG72、COOL GREY(MATT BLACK) | ES96
【付属品】ベル、リフレクター、サイドスタンド、充電器
【重量】22.2kg（Sサイズ、メーカー公称値）

インチューブバッテリーデザイン

　ダウンチューブにバッテリーを内装しているので、29erのe-MTBとしては低重心設計です。トレイルでの取り回しに優れるMERIDAならではのジオメトリと相まって軽快な走りが楽しめます。

　鍵で開錠してカバーを取れば、バッテリーは簡単に取り外せます。

　もちろん、外さなくても充電できます。

トルクフルなシマノSTEPS E8080を採用

　ドライブユニットは最大で70Nmの太いトルクを発生するシマノの上位モデル、STEPS E8080。
　ガレた急斜面を軽々駆け上がるなど、e-MTBでなければ体験できない走りをぜひ体験して下さい。

安心の部品構成

　SR SUNTOURのサスペンション、シマノのブレーキやドライブトレイン、いずれも日本国内でのサポート体制が万全です。
　ちなみに、STEPS採用でもバッテリーだけ別ブランドのe-bikeもありますが、この車種はバッテリーもシマノ製です。

市街地の移動にも

　サスペンションもタイヤもそのまま山へ繰り出せる仕様ですが、こちら実はキックスタンドを標準装備しているんです。

　マウンテンバイクはキックスタンドと相性が悪い車種もありますが、写真のように専用台座に純正スタンドが付いているのは親切ですね。要らなければ外せば良いだけです。

今回は、ビアンキ・インフィニートの紹介。

モデルチェンジを果たしたインフィニートが当店在庫となります。
新たにカウンターヴェイルがフォークとシートポストにカウンターヴェイルを搭載。
快適性に磨きをかけた戦艦に進化しました。

先日紹介したチェレステカラーと同モデル、別カラーとなります。

非常に高い次元での安定感と剛性が特徴。
さっそくいきましょう。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/08/05/112810]

BIANCHI（ビアンキ）
INFINITO（インフィニット）

価格・サイズ・カラー

価格 : ¥594,000(税込)

サイズ : 53

カラー : 9G

[ysid 8059919180572]

ポイント

フレーム

カウンターヴェイルをシートポスト、フォークに搭載。
カラーも従来のラインアップに無いお色味となります。

2026年にモデルチェンジが行われました。
ワンランク上のプログレードになるとフレームにカウンターヴェイルが搭載、
今回紹介するグレードにはフォークとシートポストのみの搭載となります。
カーボンフレームは軽量になっており、見た目に反して軽やかです。
より路面の細かな振動までいなしたい方は是非プロを購入いただきたいです。

ストレージ

何しろ快適性を重視した本バイク。
ストレージを完備してパンク修理キットなど収納可能です。

フレーム内部に収納できる場所があることによりより安心できますよね。
グラベルバイクではありませんが、そのような構造です。
ロングライドでも安心ですね。

コックピット

別体式のコックピットを採用。
カスタム性も高くいかなるポジションにも対応可能です。

オルトレの場合は一体型コックピットを採用していますが、こちらは違います。
一体型ハンドルは、空力上優れた数値をたたきだしますし、軽量に仕上げることが可能。
汎用規格の特徴として、パーツ交換やポジション変更の際のパーツ選びが容易な点です。
一体型比較、コストを抑えることが可能です。

インフィニットのような快適性重視のバイクには別体式が最適と考えます。

コンポーネント

12速105搭載。

最上位グレードのデュラエースから始まり、セカンドグレードのアルテグラ、サードグレードの105。
上位グレードが持つ変速性能を継承。
レースからロングライドまでを幅広く対応し、コスパ重視の105。
変速性能は申し分ない出来栄えであるため利便性が向上した大変コストパフォーマンスの良いモデルです。
スペアパーツの価格を抑えているのも魅力的ですね！

Di2コンポーネントに関してはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/12/26/103693] 

[ysid 22261427]

ホイール

↑別カラー

内幅2３mmとトレンドを抑えたワイドリムになります。
クリアランス40Cの太めタイヤも履けますよ！！

プロ以上からはカーボンホイールが付いてきますが、このグレードはアルミホイール。
内幅が広い為、純正の35Cでも安定しますが、タイヤクリアランスマックスの40Cでも安定すること間違いなし。
オールラウンドバイクとしてだけでなく、グラベルにも役立ちますね。
見た目もだいぶアグレッシブになるので、性能云々よりもルックスが際立ちますね笑

最後に

いかがでしょうか、ビアンキ・インフィニット。

新型インフィニットは今までのビアンキとは一味違う堅牢なルックス。
軽さも申し分なく、カウンターヴェイルが標準装備でどんな振動でも吸収できる優れものです。
細かい段差や細かいストレスも吹っ飛ばしたいなら、是非プロがオススメ。
在庫車体は１台のみとなります。

ご不明な点がございましたらスタッフまでお問い合わせください。

それではまた～
2026/10/3マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
チャット相談を見てみる　＞

ワイズロード新橋店では、現在クイック調整・クイック洗車といった定期的な簡易メンテナンスやクリーニングをオススメしています。
トラブルの防止や早期発見。自転車を安心してご利用いただく上で、ぜひご利用いただければと思います！

詳細は下記URLリンクをチェック！

【作業】バイクのクイック調整・クイック洗車はマスト！！トラブル防止や走行をスムーズにする効果を実感しましょう！
https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2026/09/24/119145

店舗では作業の混雑緩和の為、ご予約を受け付けております。
まずはご来店日のご相談から、ぜひご相談ください。

お電話受付可能時間（当店営業日）
平日：12:00～20:00
土日祝日：11:00～19:00

新橋店 & 新橋トライアスロン館
電話番号　03-5422-1394

ご来店・ご相談をお待ちしております。

現在、ワイズロードがイチオシしているのが、BIANCHI のSPRITです。BIANCHIは創業1885年と140年もの歴史をもつイタリアンブランド。そのなかでも比較的お求めやすい価格でご案内できる、カーボンのロードバイクです。

BIANCHIのロードバイクといえば、エントリーグレードのアルミバイクとしてロングセラーのNIRONEシリーズや、最近ではハイエンドグレードでも評価が高いSPECIALISSIMA、OLTREといったシリーズがありますが、SPRINTは何が良いのでしょうか？

BIANCHI SPRINT [ICR]

カラー：LIGHT GREY / IRID
店頭在庫サイズ：47（推奨身長160cm前後）、50（同165cm前後）、53（同 170cm前後）、55（同 178cm前後）
メーカー希望小売価格￥360,800（税込）
　→　ワイズロード特別価格！ASK！　

※写真は47サイズ

[ysid 8059919043464]

カラーはほかに定番のチェレステもございます。

カラー：チェレステ（CK16）
店頭在庫サイズ：50（推奨身長165cm前後）、53（同 170cm前後）
メーカー希望小売価格￥360,800（税込）
　→　ワイズロード特別価格！ASK！　

※サイズ55（推奨身長178cm前後）がご用意できる場合がございます。

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現代的なケーブル内装、しかし……

カーボンモノコックで成型された、ディスクブレーキ用ロードバイクフレーム。先代はリムブレーキ仕様もありましたが、現行はディスクブレーキオンリーです。

そしてブレーキのホースやシフトワイヤーはフレーム内部にフル内装。ハンドルからのラインはすべてヘッドスペーサー上部からフレーム内部に収まります。製品名についた　[ICR]　という表記は internal cable routingを表しています。

ただ、最近のフル内装の定義は、ハンドルやステムの中にも収まっている状態をいうことが多いのですが、SPRINTの場合はハンドルステムは『外装』です。まあ、これはポジションが定まらないうちはハンドルやステムを交換することもあるので、交換しやすさでいえば良いことだと思います。

[ysid 4977323097412]

こういうエアロ形状のカーボンハンドルに交換してあげると、空力特性の向上と、ハンドルバーそのもののしなりで快適性が向上しますよ。

フレームの造形はごつくてかっこいい（個人の感想です）

ただ……現代の主流となっている、セミエアロ形状かというと、ちょっと違うかな。エアロ形状にすると、フレームの縦方向の剛性は増す傾向にあります。

製品名から考えるとSPRINTはそれこそゴール勝負するようなイメージになってしまいますが、実のところSPRINT自体はロングライドに向いたエンデュランスバイクといえるもので、エアロ化していない形状は乗り心地を重視した結果といえます。

それにしても最近はエンデュランスバイクでもかっこよくなりましたね。フロントフォークの造形ひとつとってもセクシーです（個人の感想ですが）。

その他の仕様ピックアップ

コンポーネントはシマノ105機械式12速をセット
ギアはフロントが50-34T、リアが11-36T。この組み合わせなら峠越えもこなせます。

ホイールはVISIONのアルミホイール『Vision Team 30 DB』でチューブレス化が可能な30mm高のエアロホイールです。タイヤはVittoria RUBINO　700×28Cが装着されていますが、フレームクリアランスは32mm幅まで対応します。

ホイールはアルミセミディープなので、ちょっと重たい気がします。カーボンの45mmくらいのホイールに替えてあげると快適性と快速性が増すかなと思います。

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比較的お手頃な価格でカーボンディープリムにアップグレード！

ワイズロードのオリジナルホイールはいかがですか？

27.2mm径の丸パイプのシートポストに、サドルは幅144mmのレーシング系サドル。シートポストが丸パイプなのも現代的ではないですが、汎用性が高いサイズですので、好みに応じてカーボンポストに変更するのもアリ。サドルも選んで快適性に極振りするのもアリ。

快適性を追求し、ユーザーレベルでもカスタマイズの余地を残しているエンデュランスバイク、それがSPRINTです。

ロングライドの相棒をお探しの方にはぜひご検討いただきたい1台です。