今回は、カンパニョーロ・レコードレバーのご紹介！

ウルトラシフトエルゴノミクスを採用。
どのレバーよりも手の位置を瞬時にホールドしてくれるのが特徴です。
カンパニョーロらしい美しさもありますが、何しろ安定感が桁違い。
私自身コーラスを使用して、ウルトラエルゴではありませんでしたが、安定感は別次元でした。

そんなレベルアップした製品を紹介していきます。
さっそくいきましょう。

CAMPAGNOLO（カンパニョーロ）
RECORD ERGOPOWER
( レコード エルゴパワー ) 12S

価格・重量

価格 : ¥77,000(税込)
変速 : 12S
重量 : 363g

ポイント

ウルトラシフトエルゴノミクス

如何なるポジションでも安全にホールドでき、正確で素早い変速が可能。
親指の収まりと中指から小指迄の収まりも最高です。

エルゴデザイン自体は昔からラインアップされていますが、、、
このウルトラエルゴは更に指の収まりとグリップを強めたモデルですね。

他メーカーに比べ小柄なレバーである点も特徴ですね。
手の小さ目な方や女性に人気な理由がわかります！！

ウルトラシフト内部構造

1回の操作で最大5枚までダウンシフトすることが可能。
山岳から直線への繋ぎや、ヒルクライムで活躍する機構です。

シマノやスラムではない一気に５段までダウンシフトできる構造。
山岳地帯でかなり重宝するシステムです。
クリック音は大きく、スムーズに動作するので力はあまり必要ありません。

ワタシはグラベルで重宝していましたが、かなり助かった記憶、、、、、
特に一気に段数を下げてトルクをかけたいときには嬉しいです！

レバーウェーブ

ブレーキの掛けやすさが顕著に出るレバー形状。
私がカンパニョーロ好きなのはこの点です。

私は手が大きいほうで、競泳選手と同じくらい。
そのため、ブレーキレバーでは苦労したことありませんが、やはりカンパニョーロ一択。
特にドロップ部分を握っている際のブレーキングでは指のはまりがいいためか、原則のコントロールがとてもしやすい！！！

リムブレーキ本来の繊細さを生かしたブレーキングがしたい方。
今しかありませんよ。

最後に

いかがでしょうか。
カンパニョーロ・レコード。

当店イチオシのコンポーネントメーカーです。
イタリアメーカーらしい美しさに使い勝手の良さを加えた超優秀モデルです。
スーパーレコード程高額ではないため、若干手にも取りやすいですね！！(笑)
手のはまりと操作性がピカイチな本製品。
残り一点になりますので是非お早めにお求めください！

それではまた～

2026/6/16マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

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今年デビューしたアルミフレームの最新ロードバイク「CAAD14」。
クラシック回帰のホリゾンタルデザインや、国内9台のみのオールポリッシュ仕様などで話題を独占しましたが、ここにきて新しいフレームセットの販売が決定しました。

今回は世界限定100本、各カラー50本のみ。抽選販売につき、新橋店「The LAB」でも在庫できません！ぜひ見てみたので、抽選申し込みの際は受取店を「ワイズロード新橋」にご指定ください(笑)

 

 

 

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今回の特別カラーは、ロサンゼルスに拠点を構えるサイクリングブランド『Team Dream』とのコラボレーションです。遊び心と自由な発想でデザインされたサイクリングアパレルを展開してきたブランドが、CAAD14をキャンバスにしてデザインしたのが今回のフレームセットです。

カラー：Player 1

カラー：Player 2

デザインはTeamDreamが手掛ける稲妻や骸骨の恐竜デザインに、キャノンデールのかつてのプロ供給デザイン『チームサエコ』や『ボルボ・キャノンデール』をクロスオーバー。使われているロゴのフォントや配置も懐かしく感じる方は多いかと思います。

生産本数は各色50本の世界100本。カラーごとに50番までのシリアルナンバーがマーキングされます。北米とヨーロッパ、日本でのみ購入可能で、日本にはそのうち15本が割り当てられます。 

サイズは48、51、54、56の4種類が用意されます。価格は398,000円（税込）。
通常仕様のCAAD14フレームは210,000円（税込）ですので、倍近い価格になるわけですが、これはフレームセットだけではなく、Cannondale × Team Dreamの限定サイクリングキットへのアクセス権があります。購入者は専用サイトから、このフレームセットのためにデザインされたサイクルウェアを注文、受け取ることができます。

残念ながらこのフレームは店頭在庫できません。すべて抽選での販売となっております。現在聞いている応募方法はキャノンデールの専用サイトに購入希望者が申し込む形で、その際、受け取り店舗を指定していただきます。ぜひ新橋店をご指名ください。

※キャノンデールの自転車は正規取扱店舗にて組み立てることが製品保証の要件になっています。そのためワイズロードでは店舗での組み立てを販売条件とさせていただいておりますので、ご了承ください。

応募受付は2026年6月17日（水）15時に始まり、6月30日（火）23時59分まで。当選発表は7月3日（金）に予定されています。

こちらをチェック！

 ぜひ悩んで、応募してください。サイズのご相談は事前にお願いします！

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

先日から、各SNSでPINARELLO公式が挙げていた意味ありげな映像はご覧になられましたでしょうか。

その映像の意味が、今回ご紹介する内容になります。

2026年6月16日の21:00より新型『DOGMA F』の新色が発表されました。

NEW DOGMA F 新色

今回発表された新色は、DOGMA Fが持つ最高峰のパフォーマンスに加え、
カラーグラフィックによってその美しさと存在感をさらに際立たせたラインナップです。

J100 PHANTOM ICE

J102 MOLTEN SAND

J103 OBSIDIAN EMERALD

J104 COBALT PHANTOM

フレームセット
￥1,155,000（税込）

2026年8月1日（金）より→￥1,276,000（税込）

SNSで配信されていた映像は、それぞれのカラーのイメージ映像だったわけですね！

『DOGMA F』の新色発表にしてはラインナップが少ない気がしますが、その分、一つのカラーに力が入っているのが伝わってくる、デザインになっています。

すぐにご用意できるカラー、サイズが多いのでご検討されている方は是非お問い合わせください！

PINARELLOをお探しなら港区にあるピナレロルーム新橋まで！！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/02/01/9171]

お得な情報も更新中♪

国内2号店 PINARELLO ROOM

↑お得な新橋限定オリジナル完成車やここでしか見ることができない激レアバイクや限定モデルをご紹介！↑

ご来店お待ちしております。

モデルチェンジしたとはいえ、まだまだ魅力がある第4世代のSUPERSIX EVO。1台限り、新橋店独自のお値段でご案内しています。

このモデルは色も独特で良し、サイズも51で身長170cm前後の方向けなので合う方も多いのではないでしょうか。

第4世代SUPERSIX EVOの解説はこちらから

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/03/01/12109]

Cannodnale 2025
SUPERSIX EVO Carbon 3
Ion Blue

カラー：イオンブルー（IBL）
店頭在庫サイズ：51（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥620,000（税込）
　→　新橋店限定特別価格！ASK！　

[ysid 0196780086227]

シマノ105Di2を搭載したSUPERSIX EVO 3はブラック、白系のチョーク、黄系のバイパーグリーンの3色でデビューしましたが、後からこのイオンブルーが加わりました。発売期間が1年ほどと短かったこともあり、国内流通台数はそれほど多くないと思います。鮮やかな水色と黄色のコンビネーションで爽やかな印象ですね。

 このバイクの1世代前（第3世代）からエアロロードバイク化したSUPERSIX EVOですが、こちらの第4世代でほぼ完成形を得たと思います。前面投影面積を減らすためのケーブル・ホースフル内装ヘッドチューブや、薄く作られたシートポストが強く特徴として出ています。従来、シートポストに内装されるシマノDi2用バッテリーは、ダウンチューブに移され、低重心化にも寄与しています。

現行の第5世代は更にエアロ形状のブラッシュアップが図られていますが、主な仕様はこの第4世代で確立されています。

シマノ105Di2が採用されたコンポーネント。ギアは前50-34T、後11-34Tの2×12速。

 ハンドルはVision Trimax Aeroというアルミハンドルで、フラット部が扁平しており掌が置きやすくなっています。重量的には310g（幅420mmのカタログ値）と、あまり軽くないハンドルなので、好みによってカーボンハンドルなどを検討すると良いかもしれません。

 第4世代SUPERSIX EVO用に開発された「SYSTEMBAR R-ONE（通称MOMOハンドル）」はサイズによってはメーカー在庫のご案内ができます。また、第5世代用の「SYSTEMBAR ROAD」「SYSTEMBAR SL」などもお尋ねください。

第4世代は残り僅か

ワイズロード在庫でご案内できる第4世代SUPERSIX EVO 3（105Di2）は、今回紹介したION BLUE サイズ51のほかは、下記リンクの1台のみです。

[ysid 0884603939994]

メーカーにはまだブラックの在庫が僅かにございますが、販売価格はメーカー希望小売価格になりますので、ご了承ください。

機械式105を搭載したSUPERSIX EVO 4は、サイズに偏りがございますが社内在庫ございます。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/04/13/107093]

[ysid 0884603940310]

カラー「ストームクラウド（SMC）」はサイズ54（推奨身長175cm前後）と58（同 185cm前後）がご案内できる場合がございます。

[ysid 0884603940259]

カラー「オレンジ（ORG）」はサイズ48（推奨身長160cm前後）と58（同 185cm前後）がご案内できる場合がございます。

[ysid 0884603940143]

カラー「ブラック（BLK）」はサイズ44（推奨身長155cm前後）、48（同 160cm前後）、51（同 170cm前後）がご案内できる場合がございます。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

BESV JR1 MAVIC LIMITED EDITION 元試乗車
￥528,000→￥418,000（税込）

　JR1は元々約16kgと軽量なe-ロードバイクですが、MAVICのカーボンリムをはじめとする軽量部品を採用することでさらに軽く、高性能に仕上げた限定仕様です。

【フレーム】アルミニウム
【フォーク】CONTROLTECH カーボン
【変速】シマノ 105 2×11速
【ブレーキ】シマノ 105（BR-7070） 油圧ディスクブレーキ
【リム】MAVIC C-2345 カーボン 24H
【タイヤ】MICHELIN POWER CUP 700×28C
【シートポスト】FSA SL-K カーボン
【アシスト航続距離】E：115km、P：45km
【サイズ】M（530mm）
【カラー】ブラック×ホワイト
【重量】15.1kg（ペダル別、メーカー公称値）
【適応身長】170cm～

状態など

BESV JAPANさんが広報や展示会・試乗会で使用していた自転車です

　そのため、積算走行距離はそれなりに。でもこの距離ならバッテリーの充電回数もわずかでしょうし、交換が必要な部品もまだまだありません。

簡易洗浄済

　汚れていたドライブトレインは洗浄・注油済。チェーンやスプロケットの摩耗はほどんどありませんでした。
　他の部分もそれぞれ適切なケミカルを使ってきれいにしました。

　MAVICのステッカーは本来付属しないのですが、元試乗車ならでは。

　多少の傷は御容赦下さい。

　バーテープはもともと耐久性のあるものが採用されているので、あまり使用感がありません。アルコール消毒済です。

　サドルには目立った傷や破けはありません。
　シートピラーがカーボン製なのはLimited Editionの特長のひとつ。

　同じくカーボンフォーク。

　最大の特長、MAVICカーボンリム。小さい傷はご来店のうえ実車で確認をお願いします。

　ディスクブレーキも専用のケミカルで掃除してあります。パッドやローターの厚みは十分です。

ペダルは新品

　試乗車として使っていたときは別のペダルをつけていたので、付属のペダルはまったくの未使用品です！

品質保証1年付

　保証期間の起算日は、ご購入日の1年前です。つまり新車より1年期間が短いのですが、バッテリーやモーターなどの保証期間はもともと2年なので1年間は品質保証があるということです。フレーム本体は5年のところ4年ということになります。

この車種の特長

COSMIC SL 45 DISCと同じカーボンリム

　使われているMAVIC C-2345はその名が表す通り23mm幅、45mmハイトのカーボンリムです。快適性や安定性が向上しています。

　ホイールの中でも外周部は特に軽量化の効果が表れやすい部分です。リムの他、タイヤもノーマルから変更されていますので、走りの質が大きく変わります。

他にもカーボン化

　フロントフォークは軽量・精密パーツブランドCONTROLTECH製のJR1専用カーボンフォーク。高剛性で反応が良く、軽量、振動吸収性も併せ持ちます。コーナリング時の安定感や伸びやかな加速など、よりロードバイクらしい走りが楽しめます。

　シートポストもアルミからFSAカーボンシートポスト（238g）に変更されていて、乗り心地と軽さに貢献しています。

24km/h超で違いを実感！

　e-bikeは24km/hを超えるとアシスト出力は0になります。自転車によっては急に負担感が増してしまいますが、JR1 MAVIC LIMITEDは高めのリムハイトが空気抵抗を抑え、100%人力走行時でも軽快感が持続し気持ち良く走り続けられます。

簡単に取り出せるバッテリー

　他社のe-ロードバイクはバッテリー完全内装式で、充電の際に自転車まるごとを電源に近付ける必要があるものもあります。JR1のバッテリーは着脱簡単ですから、それだけを室内に持ち込んでの充電ができます。日本の住宅事情との相性が良いのでおすすめです。

　また、より長距離を走りたい方には、予備バッテリーを純正バッテリーバッグ ￥4,070（税込）でトップチューブに取り付けて携行することもできます。サイクリングの途中でバッテリー交換をすれば約230kmアシスト走行可能です（条件により異なります）。

　もちろん1台限りなので、お見逃しなく！

今回はSCOTT FOIL RC 20の紹介をします。

XSサイズ　適正身長は165ｃｍ前後の方

[ysid 2025000009677]

この車体は圧倒的なスピードを追求して設計された高性能エアロロードアイクです。

エアロダイナミクス、軽量性、快適性の完璧なバランスを実現するように作られています。

ケーブル類を完全に内装しており風を切ってスムーズに走ることが出来ます。

スペックについて

フレーム＆フォーク　　　FOILRC　DiSC　HMX Carbon（トップグレードにHMX　SLカーボンというものがある為セカンドグレードに属します）

コンポーネント　　　SHIMANO　105　Di2　油圧ディスクブレーキ

ホイール　　　Syncros Capital 1.0 Aero　60ｍｍカーボンホイール

重量　　　約8.16ｋｇ

バイクの特徴

一見すると黒っぽいグレーのような色に見えますが、よく見るとキラキラした細かいラメがたくさん入っていてとても綺麗に見えます。

光の当たり方によって表情が変わる高級感のある塗装です。

ダウンチューブやシートチューブはカムテール形状を採用して正面からの風をキレイに受け流す設計です。

シートステーが低い位置で合流しているので前面投影面積を減らし、リア三角がしなりやすくなり、乗り心地が良くなるようになっています。

SYNCROS DUNCAN SL AERO CFTシートポストを採用しており、荒れた路面でもスピードを落とさず快適な走行を維持できます。

とてもエアロに意識した車体なのですね。

ホイール

ホイールはSYNCROS CAPITAL 1.0 AERO(60)

素材はカーボンで、フックレスリムを採用しています。

これによりリムの軽量化と高剛性化を図れるだけでなく、タイヤとリムの段差がフラットになる為空気抵抗が更に低減します。

リムの内幅がフロント23ｍｍ　　　　リア25ｍｍと前後ぜ違うのが特徴です

フロントは空気を切り裂き、ハンドリングをシャープにするために細く。リアは駆動力をしっかり路面に伝えつつ、エアボリュームを増やして乗り心地と安定性を高めるために太めの設計。

重量はフロント740ｇ　　　　リア890ｇで合計が1630ｇです

タイヤはチューブレスレディ専用です。

圧倒的な巡航性能を生む60ｍｍハイトで平地の高速巡行においては強烈な武器になります。

一度スピードに乗ってしまえばホイールの完成とエアロ効果でスピードが落ちにくく向かい風でも体力を温存できます。

ハンドル 周り

 ハンドル周りはケーブル完全内装（フルインターナルルーディング）を採用しており、ハンドルの小さな穴からﾌﾞﾚｰｷホースとDi2の配線がステム、フレームと伝っていくのでケーブルが一切外に出ていません。

これにより空気抵抗が大幅に削減されています。

ハンドルは翼断面形状を採用しており、ハンドル周りの空気の乱れを抑え高速巡行時の空気抵抗を削減しています。

独自のスペーサーシステムを採用しているので、ケーブルを完全に抜ききることなくある程度の微調整が出来るようになりました。（完全にばらす必要がなくなった）

現在この車体を特価でご案内しています。

気になった方や購入検討中の方、レースに出ている方など一度来店してみてはいかがでしょうか。

今すぐにでもレースに出れるような車体をお安く手に入れられるチャンスです！

今年発売したANTARES CARBON ROAD COCKPITですが、おかげさまで発売開始から約2か月が経過しました。発売当初は「どこまで需要があるのだろうか」と不安もありましたが、実際には予想以上に多くのお客様からお問い合わせやご注文をいただいております。

特に最近のロードバイクはケーブル完全内装化が進み、フロント周りをよりスマートにしたいというニーズが非常に高くなっています。

その中で、

「純正の一体型ハンドルが高すぎる」
「もっと軽量化したい」
「ポジション変更を兼ねてハンドルを交換したい」

というお客様から選ばれているのがANTARES CARBON ROAD COCKPITです。

そして今回、新たにFSAのACRシステム用ヘッドカバーのラインナップが拡充されました。
これにより、これまで以上に多くのロードバイクへ取り付けしやすくなっています。
今回はANTARES CARBON ROAD COCKPITの特徴と、新たに広がった適合性について改めてご紹介したいと思います。

ANTARES CARBON ROAD COCKPITとは？

ANTARES CARBON ROAD COCKPITは、ハンドルとステムを一体化したカーボンコックピットです。
近年のハイエンドロードバイクでは標準装備となりつつある一体型ハンドルですが、多くの製品は非常に高価です。
メーカー純正品や有名ブランドのモデルになると、8万円から15万円以上することも珍しくありません。
ANTARESでは、
「もっと気軽に一体型ハンドルを導入してほしい」
という考えから、性能と価格のバランスを重視して開発を行いました。

主な特徴は

・TORAY T700/T800カーボン採用
・FSA ACR完全内装対応
・参考重量326g（380mm/90mm）
・9サイズ展開
・税込39,600円

という仕様です。
軽量性、剛性、空力性能、そして価格。これらを高いレベルで両立したコックピットとなっています。

[ysid 22411747]

実際によくいただくご相談

発売後、最も多かったご質問は
「私のバイクに付きますか？」
というものです。

一体型ハンドルはハンドルそのものよりも、ヘッド周辺の適合が重要になります。
特に近年のロードバイクは各メーカーが独自のヘッドカバーや内装システムを採用しているケースが多く、ハンドル交換のハードルが高くなっています。
しかし、ANTARES CARBON ROAD COCKPITはFSA ACR規格に対応しているため、適切なヘッドカバーを組み合わせることで非常に多くの車種へ装着可能です。

FSA対応ヘッドカバー追加でさらに取付しやすく

今回の大きなニュースがこちらです。
ANTARES CARBON ROAD COCKPITに対応する、FSAの車種別ACR対応ヘッドカバーのラインナップがさらに拡充されました。これにより、これまで適合確認が難しかった車種にも対応しやすくなっています。
現在すでにFSAやVISION製ハンドルやステムが付いていてACR規格に対応していればそのまま交換ができる可能性がございます。

注意：以下はVISIONのMETRON 5D用のリストになります。ANTARES CARBON ROAD COCKPITには不要なヘッドキャップがセットになっているものもありますので、ご購入前に店頭にてご相談くださいませ。

車体年式や仕様によって確認が必要な場合もありますが、以前より圧倒的に選択肢が広がりました。

一体型ハンドルの魅力とは？

一体型ハンドルには大きく3つのメリットがあります。

空力性能の向上

ハンドルとステムを一体化することで段差が減り、空気抵抗を低減できます。
またケーブルを完全内装化することでフロント周りの整流効果も向上します。
近年のエアロロードとの相性は非常に良好です。

剛性の向上

一体構造によってステアリング周辺の剛性が高くなります。
スプリント時やダンシング時の力の伝達がよりダイレクトになり、反応の良いフィーリングを得られます。

見た目の美しさ

個人的にはこれが非常に大きいポイントだと思います。
ケーブルが見えないフロント周りは驚くほどスッキリした印象になります。
ロードバイクは性能だけでなく所有満足度も重要です。
ハンドル交換による見た目の変化は想像以上に大きなものがあります。

ANTARESが選ばれる理由

販売開始から2か月、多くのお客様にご購入いただきましたが、その理由は明確です。
それは価格です。

近年、一体型ハンドルは非常に高性能になった反面、価格も上昇しています。
10万円を超える製品も珍しくなくなりました。その中でANTARES CARBON ROAD COCKPITは税込39,600円。
もちろん安いだけでは意味がありません。
実際には軽量性や剛性、仕上がりの品質についても高い評価をいただいています。
私自身も工場へ足を運び、製造工程や品質管理体制を確認してきました。
ヨーロッパ系大手ブランドのフレームやハンドルを手掛ける工場で生産されており、品質面についても自信を持っておすすめできる製品です。

サイクルコンピューターマウントの互換性

以下のマウントの取り付けを確認しています。
※サイクルコンピューターマウントとハンドルの間にスペーサーをつけていただき、段差を埋めた方が取り付け強度が上がります。

●REC-MOUNTS VISION METRON5/6D Aコンボマウント VISON3A+GP
4573214187066

[ysid 4573214187066]

●Vision Control Center for METRON 5D and 6D - GARMIN B1
670-0369000110
4710243898475

[ysid 4710243898475]

●CloseTheGap HideMyBell VM　(Vision Metron)
559HRACTG0029/CTG0029
7435135056074

[ysid 7435135056074]

 ※ワイズロードの店舗やオンラインストアに在庫がない商品は、メーカーや輸入代理店から手配が可能であれば店舗にてご注文
（お取り寄せ、ご予約）をお承りしておりますお手数ではございますが、お近くのワイズロード店舗へご来店の上、お問い合せください。

価格も大きな魅力

そしてこのハンドルの大きな魅力が価格設定です。
一体型カーボンハンドルは、一体型カーボンハンドルは6〜10万円クラスが多い中で
ANTARES CARBON ROAD COCKPITは税込39,600円という非常に導入しやすい価格となっています。
この価格で

・カーボン一体型
・ACR内装対応
・軽量設計

という仕様は、かなり魅力的だと思います。
カーボン一体型ハンドルに興味はあるけれど価格がネックだった、という方にもおすすめできるパーツです。

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製造工程

工場では繊維からカーボンシートを作っていました。設計した性能を発揮するために自社にてカーボンシートを編むことができる工場は多くはありません。

ハンドルを依頼した工場では、ヨーロッパの大手ブランドのハンドルやフレームを作成していました。

1本づつ手作業に手仕上げられます。

最後に塗装を行い仕上げられます。

仕上がりは、私自ら工場に赴いて1本づつ、しっかりと検品してきました！

まとめ

ロードバイクのカスタムを次のステージへ
ロードバイクのカスタムでは、ホイールやコンポーネントに目が行きがちですが、ハンドル周りのアップグレードは体感できる変化が大きいパーツの一つです。

こんな方におすすめ

・エアロロードのコックピットをアップグレードしたい
・ケーブル内装化してフロント周りをスッキリさせたい
・一体型ハンドルを試したいが価格がネックだった
・軽量かつ扱いやすいハンドルを探している

これらを非常に高いバランスでまとめたカーボン一体型ハンドルです。

カーボン一体型ハンドルは、ロードバイクのカスタムの中でも見た目・空力・剛性を同時にアップグレードできるパーツです。

「一体型ハンドルを試してみたい」
「エアロロードのフロント周りをアップグレードしたい」

という方にとって、非常に導入しやすい選択肢になると思います。

ANTARES CARBON ROAD COCKPITはワイズロード新橋店でもご相談可能です。
サイズ選びや適合確認などもお気軽にご相談ください。店頭では実物の確認、試乗もできますので、気になる方はぜひご来店ください。

仕様詳細

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※注意　ブラケットを取り付ける際は、滑り止め加工が施されている部分へ取り付けてください。それ以外の箇所に取り付けた場合は保証対象外となります。

サイズチャート

AL2が2色（52，54）　AL5が1色（52，54）

TREK  DOMANE AL2 GEN4

￥149,000-

Fury Red　（52）

[ysid 0197216436881]

 Matte Dark Star Black（54）

[ysid 0197216436751]

 Gloss Supernova（52）

[ysid 0197216436812]

TREK DOMANE AL5 GEN4

Gloss Supernova（54）　￥259,000-

Domane AL 2は、オンロードでの速さと汎用性、そして安心感を求めるビギナーのために設計された軽量ロードバイク。一日中快適なジオメトリーの8速Shimano Clarisを装着。グループライド、フィットネスライド、さらにはスピーディな通勤にも最適な仕様。ラック、フェンダー、トップチューブのマウントが日常での使い勝手を高め、太めのタイヤにも対応できるクリアランスがあるのでオンロードはもちろん、軽いグラベルへも走り出せる。

通勤、通学で使うロードバイクを購入検討中の方やパッキングしてキャンプツーリングをしたい方などはこの車体を購入検討してみてはいかがでしょうか。

ぜひ店頭で実車を見に新橋店に来店してみてはいかがでしょうか。

ちょっと最近のロードバイク、お高いですよね。これから自転車始めたい方が気軽に参入できないのは困ります。ということで、これも激安とは言えないのですが、比較的お求めやすいプライスのロードバイクが入荷しました！

組立終わっていないので、過去画像で失礼します！

CAAD OPTIMOとは

キャノンデールのロードバイクのなかでは、エントリーグレードに分類できるバイクです。アルミ合金にフルカーボンのフロントフォークを採用しています。

グレード的には軽量なバイクとは言えませんが、キャノンデールが得意とするアルミ成型技術により、非常にスムーズな乗り心地と、無駄のない推進力を実現しています。かなり凄いバイクです！

ブレーキはリムブレーキ方式。なお、このグレードのバイクは今後、キャノンデールでは生産されない見込みです！

CAAD OPTIMO 1 Candy Red

カラー：キャンディーレッド（CRD)
店頭在庫サイズ：51（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥200,000（税込）

[ysid 0884603886038]

11速機械式のシマノ105を装備した本格派。リムブレーキ仕様なので、現代的なディスクブレーキではありませんが、レース参戦などのシビアな使用法でなければ十分楽しんでお使いいただけるものだと思います。

カラーは透き通るような鮮やかな赤！これ結構いいお色ですよ。

CAAD OPTIMO 3 Mango

カラー：マンゴー（MGO)
店頭在庫サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥165,000（税込）

[ysid 0884603939079]

9速機械式のシマノSORAをフルスペックで採用。意外とこのフルスペックというのがポイントで、特にブレーキなどに廉価品が混じっていないのは性能的に安心しておすすめできますし、修理の際にも対応しやすいことが考えられます。

色名のとおり、果物のマンゴーを模したカラーに、ブルーのロゴがさわやかさを演出しています。

こちらは掲載日現在、51サイズも取り寄せ可能です。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

ワイズロード新橋店の奥平です。

「ロードバイクに興味はあるけど、どんな乗り味なのか分からない」
「通勤や休日サイクリングに使える1台を探している」
「最初のロードバイク選びで失敗したくない」

そんな方にぴったりの試乗イベントを開催します！

6月27日（土）から7月5日（日）までの期間限定で、MERIDAの人気エンデュランスロード「SCULTURA ENDURANCE CUES」の試乗車をご用意いたします。

MERIDA SCULTURA ENDURANCE CUES

MERIDA SCULTURA ENDURANCE CUESは、ロードバイク初心者の方でも安心して乗れる快適性と扱いやすさを重視したモデルです。

主な特徴

• 長時間でも疲れにくいエンデュランスジオメトリー

• 振動吸収性に優れたカーボンフォーク

• 太めのタイヤにも対応し快適な乗り心地

• SHIMANO CUES採用による高い耐久性とスムーズな変速性能

特に通勤・通学や週末のサイクリングを楽しみたい方におすすめの1台です。

また、このモデルはMERIDA公式ラインナップには掲載されていない、ワイズロード限定仕様の特別モデルとなっています。

販売価格

￥199,980（税込）

[ysid 4711256515342]

試乗可能サイズ

• 41cm（身長目安160cm前後）

• 44cm（身長目安165cm前後）

• 47cm（身長目安170cm前後）

• 49cm（身長目安175cm前後）

• 51cm（身長目安180cm前後）

※試乗車の状況によりご希望サイズをご用意できない場合がございます。

MERIDAとは

MERIDAは1972年に台湾で創業した世界的スポーツバイクブランドです。

ドイツの開発拠点と台湾の高い製造技術を融合し、レースシーンからホビーライダーまで幅広いユーザーに支持されています。

現在も世界トップレベルのレースシーンで活躍するプロチームへ機材供給を行っており、その性能と信頼性は世界中で高く評価されています。

開催概要

ワイズロード新橋店

開催期間：2026年6月27日（土）～7月5日（日）

試乗可能時間：
11:00～17:00
（最終受付16:30）

試乗をご希望のお客様へ

ご試乗の際は以下をご持参ください。

• 顔写真付き身分証明書
  （運転免許証・マイナンバーカード・パスポート等）

※試乗時に確認およびコピーを取らせていただきます。

注意事項

• 試乗時間は1回20分程度となります。

• スカートやサンダルなど、安全上不適切と判断した場合は試乗をお断りする場合がございます。

• 天候や車体コンディションにより試乗を中止する場合がございます。

• 店舗状況により一部サイズをご用意できない場合がございます。

まずは乗ってみませんか？

ロードバイクはスペックを見るだけでは分からない部分がたくさんあります。

「思ったより乗りやすい！」
「こんなに軽く走るんだ！」

そんな発見をしていただけるのが試乗会の魅力です。

ロードバイクデビューをご検討中の方はもちろん、クロスバイクからのステップアップをお考えの方もぜひこの機会にご体感ください。

皆さまのご来店をお待ちしております。