気軽なサイクリングにちょうど良いのがキャノンデールのSYNASPEシリーズ。カーボンフレームの上位グレードもありますが、アルミフレームで手の届きやすい価格帯の商品もラインアップされています。

そのなかでもまだロード乗りに馴染みが薄い、けれどもロングライドなどで有用性が高いコンポーネント『CUES』を搭載したモデルを紹介します。

ただいま秋のサイクリングキャンペーン開催中！
学生さんにお得な施策や、金利優遇キャンペーンなど、ぜひご確認ください！

Cannondale 2025 SYNAPSE 2
Tiger Eye

カラー：タイガーアイ
店頭在庫サイズ：51（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥320,000（税込）
　　→秋のサイクリングキャンペーン特別価格￥ASK！

[ysid 0884603996355]

※サイズ54（推奨身長175cm前後）をお取り寄せ可能な場合がございます。

 別カラー『オブシディアン』もサイズ48（推奨身長165cm前後）がお取り寄せ可能な場合がございます。

[ysid 0884603996270]

大きな特徴としては、従来のロードコンポーネントとは異なるラインナップとして登場した『CUSE（キューズ）』が搭載されていることです。CUESはそのシリーズのなかにリア11速、10速、9速やフロント1速、2速に対応するパーツの組み合わせがあるなど、拡張性があるのが特徴のひとつです。

このSYNAPSE２では、2×10速の組み合わせになっていますが、特に面白いのはフロント46×32Tとリア11-39Tという組み合わせです。フロント2枚の変速ながら、リアにかなり軽い39Tのギアがあるのが特徴的で、グラベルロードで使われるギア比に近く、ロードバイク経験の浅いライダーが苦労する峠越えでも回しやすい軽いギアになっています。一方、レースで使うような重たいギアは省かれています。

ハンドルの操作系は、シマノ105機械式変速レバーとほぼ同じ形になっています。

 油圧ディスクブレーキもちょっと特徴的で、ロード系コンポーネントがアダプターを介して取り付けることで140mm～160mmのローターに対応しているのに対し、はなっから160mmローター専用という形になっています。こういう割り切り、部品点数も減って良いと思います。

ちなみに後輪軸のところにシルバーのパーツがついていますが、これはローラー台で使用するためのアダプターです。外してしまっても問題ありません。

また荷台を取り付け可能なネジ穴も装備しています。

サドルはfi'zi:k Aliante Delta。スチールレールの低価格帯のものですが、座面の広さと柔らかさはエンジョイ系ライダーにおすすめしたいですね。

同じフレームで2×12速のシマノ105を搭載しパーツ構成が異なる『SYNAPSE 1』もご案内可能です。

<p></p><p>[ysid 0884603950685]</p>

ですが、こちらの『SYNAPSE 2』のほうがよりエンデュランスロードバイクとしての特徴を打ち出した構成になっていると思うので、おすすめしたいと思っています。

ぜひ新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』にてお確かめください。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

ヒルクライムレースなどに焦点を当てて、軽量なおかつ定評があるパーツで組まれた究極の1台！キャノンデールの『LAB71』グレードからSUPERSIX EVO LAB71 SLをご紹介します。
完成車の参考重量はなんと6.02kg！（ごめんなさい、店頭在庫の実測ではございませんが）

こちらのバイク、サイズ50（推奨身長165cm前後）の期間限定試乗車もございます。ヒルクライムシーズンはもう終わり？いやいや秋のいい天気を狙って峠へ繰り出しましょう！

ただいま秋のサイクリングキャンペーン開催中！
学生さんにお得な施策や、金利優遇キャンペーンなど、ぜひご確認ください！

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 SL

カラー：RAW
店頭在庫サイズ：52（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥2,200,000（税込）
　　→秋のサイクリングキャンペーン特別価格￥ASK！

[ysid 0196870279940]

※他のサイズやモデルもお探しいたします。
※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。

『LAB71』とは？

キャノンデールが用意する最上級のバイクブランドを『LAB71』と呼称しています。ラインナップのなかでも素材、塗装、アッセンブルされるパーツが吟味され、最上級と呼べるものが『LAB71』の称号を与えられます。

よく誤解されているのですが、『LAB71』とは素材グレードを表すものではありません。第4世代SUPERSIX EVOから『LAB71』とともに新素材『シリーズ０カーボン』が登場したことが誤解の元ではあったのですが、従来のハイエンド素材『Hi-mod』素材の『LAB71』もあります。
例えば過去にはUCIワールドチームのEF EDUCATIONにはHi-mod素材ながらLAB71のロゴを配した SUPERSIX EVOが供給されていましたし、SYNAPS LAB71はHi-mod素材です。

一般販売されるSUPERSIX EVOの完成車・フレームセットにおいては、『Hi-mod』よりも更に上質で軽量な最上級カーボン素材『シリーズ０カーボン』を採用しているもののみが『LAB71』とされております。

すべてが厳選されたバイク

第4世代SUPERSIX EVO のSeries Zeroカーボンフレームから更に軽量になり、56サイズの塗装済フレームで728gを誇る第5世代SUPERSIX EVO Series Zero。その軽量なフレームに、軽量かつ実績のあるパーツで固めたのが、このSUPERSIX EVO LAB71 SLです。

軽さには定評があり、なおかつUCIプロツアーチームでの採用率も上がっているSRAM RED eTAP AXSを採用。ギアの構成はフロント48×36T、リア10-30Tの2×12速

このeTAPブレーキレバー、非常に引きが軽くて以前のものと比べて圧倒的に操作性が向上しています。

ホイールはDT SWISSのARC1100で、タイヤはVittoria CORSA PRO 700×28C、チューブは完成車には珍しいVittoria製のTPUチューブが使われています。電動ポンプ使用時には注意してください。

ハンドルは第5世代SUPERSIX EVOと同時に2種類の一体型ハンドルが登場していますが、こちらは軽量性に特化した『SYSTEMBAR ROAD SL』です。単体も現在コーナーで展示していますが、めちゃくちゃ軽い260g！質感も良いですし、握り具合も良いです。この車体には幅380mm、ステム長90mmのものが装着されています。

最近の前乗りポジションを強く反映して、シートポストはオフセット量がついにゼロに（56サイズの場合のみ15mmオフセット仕様）。ちなみにシートポストは第4世代と第5世代で見た目が異なりますが、サイズは共通です。

SRAM REDのブレーキキャリパーはシルバー。今では珍しいので、存在感が凄いですよ。
また細かいところですが、スルーアクスルシャフトもアルミ切削の軽量仕様。これもシルバーなのが特徴です。

※スルーアクスルシャフトは別売りも可能です。現行のSUPERSIX EVO、SYNAPSE CARBON、CAAD14、SUPER Xでご使用いただけます。第4世代SUPERSIX EVOはシャフト長が異なるため使用できませんのでご注意ください。

シートチューブ下側の造形が薄く、僅かに湾曲していてかっこいい。ただ1年前に発表されているSYNAPSE CARBONやSUPER Xよりも湾曲は控えめかな。推進力重視という感じもします。

ちなみにこちらの写真にも写っていますが、エアロボトルケージ（とボトル）が付属します。ボトルケージはカーボン配合量が増え、第4世代SUPERSIX EVOの時期のものより強度が増しています。

とても素晴らしい価格なので、おいそれとは購入しにくいのは確かなのですが、質感はLAB71らしく非常に素晴らしいです。

ぜひ新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』にてお確かめください。

併せて着用したい『The LAB』限定ウェア

国内のハイエンドサイクルウェアブランド『elusive』とのコラボで実現した、LAB71ライダーのためのウェアが入荷しています。国内6店舗の『The LAB ストア』限定販売で、数量も限られています。

今すぐチェックしてください！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/08/30/114512]

『The LAB』試乗車もございます

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』では、常に試乗車をご用意しています。
試乗車は定期的に入れ替わりますが、掲載日現在は

SUPERSIX EVO LAB71 SL （Series zero carbon） 
　カラー：RAW　サイズ：50（推奨身長165cm前後）
SYNAPSE LAB71 Smart Sense（Hi-mod）
 　カラー：BMB　サイズ：51（推奨身長170cm前後）
SUPERSIX EVO 1 SL（Hi-mod）
 　カラー：RAW　サイズ：52（推奨身長170cm前後）
SUPERSIX EVO 2 （スタンダードモッド） 
　カラー：RAW　サイズ：54（推奨身長175cm前後）

がご試乗いただけます。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/09/07/115021]

試乗は基本、ご予約制で30分程度。ご試乗にあたっては顔写真付き公的身分証のご提示（試乗中コピーお預かり）のうえ、同意書への記入をいただきます。また、天候や整備都合での貸し出し休止、試乗に適さない服装などによりお断りする場合がございますので、ご了承ください。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください

今回は、初代ドグマF限定完成車の紹介です。

カンパニョーロが誇るスーパーハイエンドコンポーネント「SUPER RECORD」。
今では一世代前に当たる12速モデルの発売を記念に、登場した『初代DOGMA F』の限定完成車をお得な価格でご案内中です。
ドグマＦは言わずと知れたハイエンドロードバイク。
圧倒的な存在感と走りを武器に数々のレースを制覇してきた正統派ロードバイクです。
今回はそんなバイクの紹介です。

さっそくいきましょう。

PINARELLO（ピナレロ）
DOGMA F（ドグマF）
Super Record WLS Limited

価格・サイズ・パーツ

価格 : ￥2,552,000(税込)→ ¥1,650,000(税込)　

コンポーネント：Campagnolo Super Record ワイヤレス 12S

ハンドル：MOST TALON Ultra Light インテグレーテッド

ホィール：Campagnolo BORA WTO 45

タイヤ：PIRELLI P-ZERO RACE

カラー：E137 / スピードシルバー

サイズ：51.5 

[ysid 2023000019894]

ポイント

フレーム

初代DOGMA Fは日本の東レ T1100を使用。
ワールドクラスの選手の脚力を受け止めるパワフルなバイクです。

ワールドツアーの選手のパワーを受け止める剛性を持ちながらも、扱いやすい一台。
最新のフレームに負けない空力を持ちながらもフレーム重量860ｇ。
ヒルクライムレースでも使用できるオールラウンドバイクです。

現行モデルはT1100をやめてM40を採用しているため、旧式ならではの少々柔らかく乗りやすい感覚はこのバイクならではです。

コンポーネント

カンパニョーロ・スーパーレコード12Sを採用。
この車体はスーパーレコード特別モデルとなっております。

販売時はスーパーレコード搭載モデルとして限定化されていました。
そのため、他のコンポーネントではこのカラーは一切手に入らないものとなっております。
直感的な操作が可能となっているため、レース中でもサイクリングでもゴージャスな走行になること間違いなし。
私はカンパニョーロ大好き人間でコーラスとレコードを使っていたので、DI2だらけの世の中にあるカンパニョーロに喜びを感じます。

ホイール

ホイールはCAMPAGNOLO BORA WTO 45。
タイヤにはPZEROを装着。

昨今、マット仕上げのホイールが多いですが、BORAはUDカーボンが透けて見えるクリア仕上げになっており、コンポーネントとの統一感も相まって、とてつもない高級感を醸し出しています。
オールラウンドに使える45mmハイトで1520gと軽量で使いやすく、グラベルも使用できる耐久性を誇ります。

軽さも担保されていて60mmハイトらしい空力の高さもある素晴らしい製品です。
ウルトラ程はいらないかな、、、でも妥協したくない！！という方にオススメ。
カンパニョーロ本来の滑らかな走行感は健在、後悔はないでしょう。

[ysid https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/08/06/112701]

コックピット

ドグマ専用のMOST TILON RIGHTを採用。
単体で20万円程する超高額ハンドルです。

ハンドルはもちろんDOGMA専用のMOST TILON RIGHT。
これもフレームサイズに合わしてステムは90ｍｍ、ハンドル幅は420ｍｍをチョイス。
一体型ハンドルに空力や軽量化、剛性も向上しています。

PINARELLOをお探しなら港区にあるピナレロルーム新橋まで！！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/02/01/9171]

お得な情報も更新中！！

国内2号店 PINARELLO ROOM

↑お得な新橋限定オリジナル完成車やここでしか見ることができない激レアバイクや限定モデルをご紹介！↑

最後に

いかがでしょうか、ピナレロ・ドグマFカンパニョーロ完成車。

完成形と言われながらも、モデルチェンジを果たすごとに確実に進化していくFシリーズ。
ドグマF系統は何一つ侮れない優れたカーボンバイクであることにはいつの時代でも変わりありません。
軽量、高剛性、快適性抜群、そのすべてを高い水準で実現する本車体に魅力を感じる方に是非乗っていただきたいバイクですね。

残り一台のみ。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/09/07マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

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今回は秋のお得なキャンペーンについてのご紹介をしていきます。

車体やフレーム、アパレルまで幅広いキャンペーンとなっているので要チェックです!

*対象商品については↑コチラの画像をタップしてください。

お得意なキャンペーンその１　フレーム、完成車

お得なキャンペーンその1は対象の車体、フレームが期間限定で特別価格になります!

対象となる商品はなんと約2,000台!

欲しかったあの自転車やフレームがお得に購入できるチャンスです!

お得なキャンペーンその２　シューズ、ヘルメット、アイウェア、一部ジャージ

お得なキャンペーンその2はシューズ、ヘルメット、アイウェアをご購入された際ポイント5倍!!、、、、、、、そして!

CASTELLI最新秋冬ウェア早期特典5％OFF!!

9月12日（土）頃から順次開始予定！対象商品は公開までお楽しみに！

アパレル関係が幅広く対象になっている為一気に買い替えるとお得!!

*秋冬ウェア入荷遅延により早期受注開始が遅れる事がございます。

 お得なキャンペーンその３　学生限定特典

コチラは学生限定ではありますが、スポーツバイク購入時用品を8点以上同時購入で対象商品5％OFF!!

さらに平日納車なら⁺1000ポイント!!

今年度が始まって半年、買い替えやスポーツバイクデビューにはピッタリ!!

お得キャンペーンその４　分割手数料

お得なキャンペーンその4は、金利優遇キャンペーンです!!

12回まで分割手数料実質無料!!

憧れのあのバイクに乗るなら今がチャンスです!

終わり

いかがだったでしょうか、今回は「秋のサイクリングキャンペーン」についてのご紹介でした。

このキャンペーンは店頭が2026年9/4(金)～10/25(日）オンラインが2026年9/3(木)19:00～10/26(月)10:00となっていて店頭とオンラインで違うためご利用の方はお気を付けください。

自転車用品を購入検討の方は是非ご利用ください!

今回は、ビアンキ・オルトレレースの紹介。

オルトレレースは先代のアリアの後継モデル。
エアロロードバイクとして非常に高い空力を有することで人気です。
プラットフォームは他のオルトレシリーズとは違い、全く単独の立ち位置を有します。

非常に高い次元での安定感と剛性が特徴。
さっそくいきましょう。

BIANCHI（ビアンキ）
OLTRE RACE（オルトレレース）

価格・サイズ・カラー

価格 : ¥437,800 →  ¥368,500(税込)　

サイズ : 50, 53

[ysid 8059919094237]

[ysid 8059919094251]

ポイント

フレーム

先代「アリア」を継承したカーボンフレーム。
空力を意識したマッシブな形状が特徴です。

オルトレ一家の末っ子でカーボン剛性も絶妙な剛性感であることが特徴。
当店ではロードバイクとしても、トライアスロンでも活躍している逸品です。
ちなみに、オルトレコンプ～オルトレRCまでのバイクとは一切ジオメトリ共有をしていないので、エアロロードバイクとしてはビアンキ内ではイレギュラーな存在です。
だからこその扱いやすさと汎用性が目立つ究極のバイクでもあります。

コックピット

別体式のコックピットを採用。
カスタム性も高くいかなるポジションにも対応可能です。

オルトレプロ以上になると専用設計品がコックピット周りに入ることになります。
一体型ハンドルは、空力上優れた数値をたたきだしますし、軽量に仕上げることが可能。
汎用規格の特徴として、パーツ交換やポジション変更の際のパーツ選びが容易な点です。
一体型比較、コストを抑えることが可能です。

コンポーネント

12速105搭載。

最上位グレードのデュラエースから始まり、セカンドグレードのアルテグラ、サードグレードの105。
上位グレードが持つ変速性能を継承。
レースからロングライドまでを幅広く対応し、コスパ重視の105。
変速性能は申し分ない出来栄えであるため利便性が向上した大変コストパフォーマンスの良いモデルです。
スペアパーツの価格を抑えているのも魅力的ですね！

Di2コンポーネントに関してはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/12/26/103693] 

[ysid 22261427]

最後に

いかがでしょうか、ビアンキ・オルトレレース。

オルトレ一家の末っ子ながら、ロードバイクとしてもトライアスロンでも活躍できる最高の一台。
マイルドながら切れるところは切れる剛性を誇る万能バイクです。
当店で最も人気と言って良いほどのロードバイク、
是非この機会にお求めください！！

ご不明な点がございましたらスタッフまでお問い合わせください。

それではまた～
2026/9/7マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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いつの間にか9月になってて、涼しくて動きやすい気温になりましたね。

ワイズロードでも9月にセールが開始！春夏物ウェアがセール対象です！今時期につかってもよし、来シーズン用の為にお得なうちに買いだめしておくのも良し。
この機会に是非お求めください！

旧アイテムウェア放出セール！ 

対象商品でこれいいんじゃないかなっていうモデルも紹介！

CASTELLI CORRETTO

Price: 25,850円（税込）→  18,500円（税込）
新橋店在庫: S / M / L

イタリアメーカーらしくイタリアのバーで楽しまれている、エスプレッソにグラッパ（お酒）を少しだけ加えた「カフェ・コレット」が由来となっています。

レースフィットながらきつすぎず使いやすい設計であり、メッシュ加工が施されているところも暑い時期にちょうどいい感じ

カフェイン高いらしいです。

新橋店ウェアコーナーでは他にもウェア取り揃えております。試着などもできますので是非ご来店お待ちしております。

[ysid 8056006583872]

26/08/06 watanabe

コルナゴ・G4-Xの紹介。

シクロクロスバイクのG3-X継承モデルのため反応が良いことが特徴。
イタリア製のバイク為、UCI準拠の実戦型バイクです。
ロードバイクとさほど変わらないジオメトリで、初めてのグラベルバイクでも安心頂けると思います。

そんなバイクを紹介していきます。
早速行きましょう。

COLNAGO（コルナゴ）
G4-X

価格・サイズ

価格 : ¥￥616,000（税込）→ ASK！　
サイズ : 480S（推奨身長175cm前後）

[ysid 4582727305737]

ポイント

フレーム

フレームはG3-Xの継承モデル。
シクロクロスの派生モデルのため見かけ以上にクイックです。

UCI準拠のフレームであり、ハイスピードグラベルバイクやシクロクロスの設計要素が濃いです。
各チューブのエアロ思想が強い為、空力にもしっかり気を遣っていることが分かります。
特に、ヘッドチューブやシートチューブはまるでロードバイクの様です。
V3に若干似た形状でもありますが、その点スピードを追い求めた結果ですね。

トップチューブにベントーボックス取り付け可能ボルトを設置。
カバーもグラベル感満載なラバーで出来ており非常に心くすぐられる仕様となっております。

コックピット

ハンドルステム共にアルミの堅牢な仕様。
グラベルバイクらしくフレアの付いたハンドルです。

各パーツの交換がしやすく、トラブルにも対処しやすいのが特徴。
フレアハンドルはグラベルバイクの醍醐味でもあります。
下ハンを握った際にグラベルで安定するこのハンドルは、サイクリングでもグラベルレースでも活躍します。

コンポーネント

変速機にはグラベル用コンポーネント、シマノGRXを搭載!! 
確実な変速性能に、堅牢な造りの信頼性ピカイチのモデルです。 

 フロントシングル48-31T。
リア12速の11-36T。
グラベルライドに適したスタンダードなギア比となっています。

スラム搭載のトップストーンカーボン2とは違い優先のコンポーネントになります。
が、シマノ製品独特の信頼性と無骨さがあり、所有欲は完全に満たせるでしょう。
また、スペアパーツも手に入りやすく、安定感のある構成ですね。

ホイール＆タイヤ

 ホイールは内幅22mmのFULCRUM RAPID RED 900 DB、
タイヤはPIRELLI CINTURATO 700×40Cです。

パターンはノブの低いタイヤで、土や砂、芝のような路面が得意そうです。
もちろん舗装路のロードノイズも少なめでしょう。気になるフレームのタイヤクリアランスは45mm。
まるでマウンテンバイクかのようなタイヤが装着できるので、ぬかるみも岩場も安心して突っ込んでいけますね！

サドル

サドルはセライタリア・NOVUSブーストEVO。

幅広且つ、特徴的なウェーブ形状で前乗り、長距離ライドを快適に走行可能にします。
座面のウェーブはあまりキツクはありませんが、絶妙で、ガッチリホールドしてくれます。

また、サドル中央の穴により局部への当たりもなく長距離レースでも安心ですね。
完成車価格を抑える為マンガンレールを採用しています。

[ysid 8030282521056]

在庫状況（2026/8/29）

 店頭在庫にはカラーMTYL（イエロー）サイズ480Sもございます。
ほかのカラー・サイズもお問い合わせください。

[ysid 4582727305744]

最後に

いかがでしょうか、コルナゴ・G4-X。

シクロクロスやハイスピードグラベルを念頭に置いているため非常にクイックな乗り味が特徴。
荒れた道でも非常に扱いやすく、素早く走行可能な為、初めてのグラベルレースにもオススメ。
サイクリングにも持ってこいですが、バイクパッキングでロングライドなんかもいいかもしれませんね！！

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/8/29マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、スコット・アディクトRCプロの紹介！

アルティメイトが最上級モデルのスコット。
アルティメイトは超々軽量モデルの為、バランスよく走りたい場合はプロがオススメ。

実際にプロ選手に使用されているのはRCプロだそう。使用されているカーボンの厚さなどを考慮した結果、剛性面、安全面上プロの方が良いと判断したのでしょう。
今回はそんなプロシリーズを紹介していきます。

早速行きましょう。

SCOTT（スコット）
ADDICT RC PRO
（アディクト RC プロ）

価格・サイズ・カラー

価格 : ¥1,430,000-(税込)
size: S
適正身長: 174cm前後
実測重量: 6.54kg!!!!!

[ysid 7616185212058]

ポイント

フレーム

プロ仕様の「HMXカーボン」採用。
アディクトシリーズ最高ランクの軽さとバネ感が持ち味のバイクです。

プロが使用するHMXカーボンを採用された最上級モデル。
アディクト本来の軽さと、圧倒的な剛性の高さで抜群のスピード感を発揮します。
乗りやすさにもたけているため非常に扱いやすい一台。

最大34Cワイドタイヤ装着を可能にした本車体。
既存の軽量バイクを凌駕する快適性が武器となります。

コックピット

40ｇの軽量化を実現したハンドル周り。

コラムクランプ部の設計を見直し、剛性、強度を維持した逸品。
使用感は前作とはあまり変わりないでしょう。
車体軽量化のために40ｇを削ぎ落した仕様になっています。

コンピューターマウントも取り付け可能（別途ご購入可能です）。

3Dプリンターを用いられて作られます。
重量は僅か12g程。
スコット史上最軽量のコンピューターマウントですね。
従来の商品と比較し、約７割の軽量化を実現しています。

シートポスト

前作比較、10%の軽量化を果たしたシートポストが装着。
超軽量で、しなやかさも兼ね備えたポストです。

セットバックが超浅いストレートのシートポストです。
突き上げを軽減してくれる構造で非常に快適。

新たなシートポストを支えるシートクランプも改良。
フレーム側と嵌合するような溝が入り、シートポストを外してもシートクランプがフレームに落下せず。
クランプボルトも前側へと傾けられ、工具がシートポストに当たりづらく設計。

コンポーネント

メインコンポーネントはデュラエースDi2。
頂点に君臨する、絶対高性能コンポーネントです。

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なDURA-ACE。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。
特にフロントの動きは唯一無二のスムーズさを持ちます。

デュラエースは最上位モデル。
軽量ながら圧倒的なスムーズさで、プロチームも軒並み使用しています。
デュラエースにしてしまうと完全に他に行けなくなります。

[ysid 22366641]

ホイール

キャピタル1.0SL40mmが装着。
非常に軽量且つオールラウンド味の強いホイールです。

リム : 40mm
ハブ : DTSWISS エアロライト
スポーク : スチール
値段 : ¥370,000

前後セット1335gの軽量カーボンホイールです。
40mmハイトでここまでの軽さは十分ですね。
しかもスツールスポークです。
上位グレードのキャピタルSLシリーズになるとニップルレスの完全一体成型ホイールになります。
ニップルアリのホイールとしてはシンクロスでは本ホイールが最優秀ということでしょう。

最後に

いかがでしょうか、スコット アディクト RCプロ。

新橋店随一の軽さと万能さを誇るセカンドグレード。
プロが実際にレースで使用するこのバイクは、アルティメイトほどの軽さは敬遠する、という方にコミットします。
プロユースの理由もそこで、カーボンが薄い故プロではアルティメイトは好まれないのだそう。
プロが認める実践型バイクをお求めの方は今しかありません！！

在庫残り一台のみ。
ご不明な点がございましたらスタッフまでお問い合わせください。

それではまた～
2026/8/31マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、ファクター オストロ ヴァム 2.0の紹介！

当店ラスト在庫のオストロです。
当店スタッフの中でもかなりの人気を持つこのバイク。
国内展開の少ないこの車体ですが、徐々に人気を持ち始めています。
私的にはかなりオススメなバイクです。

さっそくいきます。

FACTOR（ファクター）
OSTRO VAM 2.0（オストロ バム 2.0）
 L39ION（リージョンカラー）

価格・サイズ・仕様

価格 : ￥1,587,300 (税込) → ASK！
サイズ：54 (ハンドルサイズ 90×400)
仕様 : アルテグラ完成車

インプレッション

社内試乗会でのインプレッションをブログで紹介します。

当店スタッフ過去のインプレッションしているブログをご覧ください。
ロードバイク、トライアスロンバイク、TTバイクなどを幅広く乗り、かなり厳しいであろう当店の店長桂川の詳しいインプレッションが書いてあります。
因みにかなりベタ惚れしています。

詳しくは → https://ysroad.co.jp/ochanomizu/2024/12/09/101787

ちなみに私マシコもかなり大感動。
エアロロードらしい高速巡行性能は健在です。
30km/hを超えるころからの安定感が半端ではありません。
S5のような純粋なエアロロードではないので、割と早い段階からこの車体の安定性を感じられます。50km/hを超えるシーンでも健在な安定感。
エアロロードの場合、登りに入る段階で少しもたつきを感じますが、オストロは違います。
軽快なダンシングで突入し、グングン進んでいきます。

ポイント

リージョンカラー

チームメンバーにゆかりのある路線図をあしらったデザイン。
クリテリウムでの視認性を向上させるヒカル文字を備えています。

グラフィックはウィリアムズ兄弟とロサンゼルスおよびその交通システムとのつながりを表すグラフィック コンセプトを採用。
ヘッド チューブに目立つバス路線図。
それに、薄暮のクリテリウムで暗闇で光る高視認性の文字を備えています。
ファクターらしい美しくもアグレッシブなデザインです。
他社さんには無い独創的な素晴らしいデザインです！！

ロゴはカメレオンカラー。
黒基調ですが、他が派手すぎてもはや黒メインとは思えません。

OSTROのロゴが少しPOPな雰囲気で良い味を出してますね。
他社にはマネできてもここまで光るセンスを感じられる車体はそうないのでしょうか。
通常ここまで凝った限定カラーの場合、相場を見ても180万円以上はかかっています。
そこを通常の完成車と変わらない価格にしてくれるのはありがたいですね。

リージョンとは

LA発のクリテリウムを主戦場とするチームです。
アフリカ系、ヒスパニック系などの人種に囚われないメンバーが特徴。

近年大注目されているチーム、リージョン。
UCI未登録でありながら、各メディアから取り沙汰されている時の人達です。

特徴は、クリテリウムを主戦場にしている点、多様性です。
大規模なツールなどとは違い、身近でエキサイティングなクリテリウムに出場、
我々を魅了し続けています。
また、アメリカにはアフリカ系アメリカ人のプロロード選手がいません。
多様性に富んだ彼らのアイデンティティこそが注目されるポイントになるのです。

 詳しくはコチラ → https://www.instagram.com/l39ion.la/

フレーム

よりエアロに長けたフレーム形状になりました。
滑らかな流線形且つ、カムテール形状を多用。

OSTRO2.0で前作から大きく変わったのはフレームの形状。
UCIの規定緩和に合わせ、フレーム全体が薄く平べったい形状になりました。
とくにヘッドチューブ部分は砂時計のようなくびれた形に。正面から受ける風をうまく受け流してくれます。

チューブ全体的にかなり扁平型になっています。

シートポストもかなり薄くなっており、ヘッドと同じく空気抵抗の削減に貢献しています。
シートクランプ取付ネジがシートチューブ背面に変更されたことで前作よりも整備性が向上。
前作よりもサドル高が調整しやすくなっています。

また、フレーム全体で重量も約48.8gの軽量化を実現。
ただでさえ軽かったOSTROが2.0でさらに軽量化を実現しました。
塗装込みの単体重量は54サイズで820gです！

ホイール×タイヤ

車体に付属するホイールはBLACK INC BLACK 48/58。

OSTRO 2.0と同時開発されたカーボンスポークのホイールです。
フロント48mm、リア58mmのハイトながら前後重量1,250gと驚異的な軽さを誇ります。
リム内幅も23mmで今流行りの28Cタイヤに最適化。巡航性能と軽さを両立したこのホイールは、まさにOSTROにピッタリ。

タイヤはGOODYEARのEAGLE F1 R。

GOODYEARの中でも上位モデルに位置付けされているオールラウンドタイヤです。
クリンチャータイプの28Cで230gと軽さが特徴的なモデルです。
付属するのはクリンチャー使用。

コックピット

ハンドルは一体型、BLACK INCのAB02。

空力を最優先に設計されたモデル。
OSTRO2.0はこのハンドルと合わせることで、エアロ性能を最大限に高めることができます。またハンドル自体はかなりのハの字になっており、ブラケット部が下ハンより約3cm狭くなる形状。レバーを握った際によりエアロなフォームを取りやすくなっています。
ブラックインクのハンドル全般に言えることですが、剛性は高めでかなり硬いです。
ダンシングの際もハンドルに指をかける際にかなりフィットする形状になっている為、機敏にガシガシ反応してくれるハンドルです。
登りの際はフレームの乗り味も相まって車体とライダーの両者が後ろから突き上げられるような軽い走りができます。

サドル

サドルはSelle-ITARIA SLR BOOST。

ロングセラーサドル、SLRのショートノーズバージョンが付属します。
ニュートラル形状の座面が多くの方のお尻にフィット。
お尻の位置も前後に移動しやすいモデルです。
レールの自体がカーボン製になっており、車体全体の軽さに貢献。

最後に

ファクター オストロ VAM 2.0。

イギリス生まれの万能カーボンバイクです。
あらゆるシチュエーションで大活躍、どんな速度域からでも軽快な加速が可能です。
これから国内でもかなり人気の出るバイクだと考えていますので、是非今のうちから手に入れておきましょう！
もう再販は無い幻のカラーですので是非お早めにお求めください。

お問い合わせ、ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/8/31 マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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キャノンデールの下り系マウンテンバイク、HABIT HT3が入荷します。

フルサス・カーボンフレームとかの超ハイスペックバイクではなく、アルミのリジッドフレーム（後ろのサスペンションはナシ）ですが、遊びの下りライドにちょうど良いバイクです。

Cannondale 2023 HABIT HT 3

カラー：JADE（JDE)
入荷予定サイズ：M（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥136,000（税込）
　→　ワイズロード新橋店限定特別価格！ASK！　

[ysid 0884603936313]

※サイズS（推奨身長160cm前後）もお取り寄せ可能な場合がございます。

HABIT HT 3はサスペンションフォークはSR SUNTOUR XCR、ブレーキはシマノMT200、シフトにMicroShift Advent X 10速を採用した、お手頃間の高いバイクになっています。タイヤはWTB BREAKOUT 29×2.3インチ、もちろんブースト規格になっています。

下りを楽しむハードテイルのデザイン

キャノンデールの下り系バイク『HABIT（ハビット）』。従来からダウンヒルバイクとして高い人気があるモデルですが、こちちはそのバイクをあえてハードテールにした、アルミバイクです。

ヘッド角64°とかなり寝かせたアングルに130mmストロークのフロントサスペンションが特徴的です。

あえてハードテールとする理由は、下り系フルサスでは自走でトレイルヘッドを目指すにはちょっと辛い。ハードテールでシンプルな設計にすることで、登りもある程度走れるようになり、バイク本来が持つ、コントロールする楽しさが得られます。

あえてのハードテイル

下りを走るならフルサスのほうが楽なのは確か。クロカンバイクの『F-Si』でトレイルに行っているわたくしが言うのだから間違いない(笑)

でもね、せっかくトレイルを下るという特別な行為をしているのに、バイクの性能だけでどかっと座って下ってきちゃうのは何か違うんですよ。やっぱりMTBの楽しさって、コントロールをすることにあると思うのです。そしてそれには、後ろ三角がコンパクトなこういうバイクがコントロール良いんです。

わたくしも『フルサス欲しい！』と思う一方で、下りに特化したようなハードテールも欲しいと漠然と思っていました。なので、このバイク、とても面白そうだな～って展示会のときから思っていたのでした。この思い、伝わるかなあ？

レースバイクではないから

レーサーではなくトレイルバイク。なのでストレージがたくさんあるのもこのバイクの魅力。修理キットなどを装着して走るのがカッコイイかも。
（写真はHABIT HT2）

ほかにもお取り寄せ可能な場合がございます

掲載日現在、以下のモデルがお取り寄せ可能です。売り切れの際はご容赦ください。

Cannondale 2023 HABIT HT 3 BlackPearl

カラー：ブラックパール（BPL）
取寄せ可能サイズ：S（推奨身長160cm前後）、M（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥136,000（税込）
　→　ワイズロード新橋店限定特別価格！ASK！　

[ysid 0884603936269]

Cannondale 2023 HABIT HT 2

カラー：BlackCherry、Mantis
受注可能サイズ：S（推奨身長160cm前後）
メーカー希望小売価格￥176,000（税込）
　→　ワイズロード新橋店限定特別価格！ASK！　

[ysid 0884603936221]

[ysid 0884603936184]

RockShox Judy TKフォーク、Maxxisの29×2.5inchタイヤを履いた上位モデルです！

実はわたくし、MTBの買い替えでずっとこちらを検討していまして、HABIT HT2のMサイズに決めた！と思ったら売り切れちゃったんですよね……。かなり長い間、販売しているモデルなのですが、いよいよこれは完売になるぞ！という価格です。ぜひお早めにご検討ください！

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。