モデルチェンジしたとはいえ、まだまだ魅力がある第4世代のSUPERSIX EVO。1台限り、新橋店独自のお値段でご案内しています。

このモデルは色も独特で良し、サイズも51で身長170cm前後の方向けなので合う方も多いのではないでしょうか。

第4世代SUPERSIX EVOの解説はこちらから

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/03/01/12109]

Cannodnale 2025
SUPERSIX EVO Carbon 3
Ion Blue

カラー：イオンブルー（IBL）
店頭在庫サイズ：51（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥620,000（税込）
　→　新橋店限定特別価格！ASK！　

[ysid 0196780086227]

シマノ105Di2を搭載したSUPERSIX EVO 3はブラック、白系のチョーク、黄系のバイパーグリーンの3色でデビューしましたが、後からこのイオンブルーが加わりました。発売期間が1年ほどと短かったこともあり、国内流通台数はそれほど多くないと思います。鮮やかな水色と黄色のコンビネーションで爽やかな印象ですね。

 このバイクの1世代前（第3世代）からエアロロードバイク化したSUPERSIX EVOですが、こちらの第4世代でほぼ完成形を得たと思います。前面投影面積を減らすためのケーブル・ホースフル内装ヘッドチューブや、薄く作られたシートポストが強く特徴として出ています。従来、シートポストに内装されるシマノDi2用バッテリーは、ダウンチューブに移され、低重心化にも寄与しています。

現行の第5世代は更にエアロ形状のブラッシュアップが図られていますが、主な仕様はこの第4世代で確立されています。

シマノ105Di2が採用されたコンポーネント。ギアは前50-34T、後11-34Tの2×12速。

 ハンドルはVision Trimax Aeroというアルミハンドルで、フラット部が扁平しており掌が置きやすくなっています。重量的には310g（幅420mmのカタログ値）と、あまり軽くないハンドルなので、好みによってカーボンハンドルなどを検討すると良いかもしれません。

 第4世代SUPERSIX EVO用に開発された「SYSTEMBAR R-ONE（通称MOMOハンドル）」はサイズによってはメーカー在庫のご案内ができます。また、第5世代用の「SYSTEMBAR ROAD」「SYSTEMBAR SL」などもお尋ねください。

第4世代は残り僅か

ワイズロード在庫でご案内できる第4世代SUPERSIX EVO 3（105Di2）は、今回紹介したION BLUE サイズ51のほかは、下記リンクの1台のみです。

[ysid 0884603939994]

メーカーにはまだブラックの在庫が僅かにございますが、販売価格はメーカー希望小売価格になりますので、ご了承ください。

機械式105を搭載したSUPERSIX EVO 4は、サイズに偏りがございますが社内在庫ございます。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/04/13/107093]

[ysid 0884603940310]

カラー「ストームクラウド（SMC）」はサイズ54（推奨身長175cm前後）と58（同 185cm前後）がご案内できる場合がございます。

[ysid 0884603940259]

カラー「オレンジ（ORG）」はサイズ48（推奨身長160cm前後）と58（同 185cm前後）がご案内できる場合がございます。

[ysid 0884603940143]

カラー「ブラック（BLK）」はサイズ44（推奨身長155cm前後）、48（同 160cm前後）、51（同 170cm前後）がご案内できる場合がございます。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

BESV JR1 MAVIC LIMITED EDITION 元試乗車
￥528,000→￥418,000（税込）

　JR1は元々約16kgと軽量なe-ロードバイクですが、MAVICのカーボンリムをはじめとする軽量部品を採用することでさらに軽く、高性能に仕上げた限定仕様です。

【フレーム】アルミニウム
【フォーク】CONTROLTECH カーボン
【変速】シマノ 105 2×11速
【ブレーキ】シマノ 105（BR-7070） 油圧ディスクブレーキ
【リム】MAVIC C-2345 カーボン 24H
【タイヤ】MICHELIN POWER CUP 700×28C
【シートポスト】FSA SL-K カーボン
【アシスト航続距離】E：115km、P：45km
【サイズ】M（530mm）
【カラー】ブラック×ホワイト
【重量】15.1kg（ペダル別、メーカー公称値）
【適応身長】170cm～

状態など

BESV JAPANさんが広報や展示会・試乗会で使用していた自転車です

　そのため、積算走行距離はそれなりに。でもこの距離ならバッテリーの充電回数もわずかでしょうし、交換が必要な部品もまだまだありません。

簡易洗浄済

　汚れていたドライブトレインは洗浄・注油済。チェーンやスプロケットの摩耗はほどんどありませんでした。
　他の部分もそれぞれ適切なケミカルを使ってきれいにしました。

　MAVICのステッカーは本来付属しないのですが、元試乗車ならでは。

　多少の傷は御容赦下さい。

　バーテープはもともと耐久性のあるものが採用されているので、あまり使用感がありません。アルコール消毒済です。

　サドルには目立った傷や破けはありません。
　シートピラーがカーボン製なのはLimited Editionの特長のひとつ。

　同じくカーボンフォーク。

　最大の特長、MAVICカーボンリム。小さい傷はご来店のうえ実車で確認をお願いします。

　ディスクブレーキも専用のケミカルで掃除してあります。パッドやローターの厚みは十分です。

ペダルは新品

　試乗車として使っていたときは別のペダルをつけていたので、付属のペダルはまったくの未使用品です！

品質保証1年付

　保証期間の起算日は、ご購入日の1年前です。つまり新車より1年期間が短いのですが、バッテリーやモーターなどの保証期間はもともと2年なので1年間は品質保証があるということです。フレーム本体は5年のところ4年ということになります。

この車種の特長

COSMIC SL 45 DISCと同じカーボンリム

　使われているMAVIC C-2345はその名が表す通り23mm幅、45mmハイトのカーボンリムです。快適性や安定性が向上しています。

　ホイールの中でも外周部は特に軽量化の効果が表れやすい部分です。リムの他、タイヤもノーマルから変更されていますので、走りの質が大きく変わります。

他にもカーボン化

　フロントフォークは軽量・精密パーツブランドCONTROLTECH製のJR1専用カーボンフォーク。高剛性で反応が良く、軽量、振動吸収性も併せ持ちます。コーナリング時の安定感や伸びやかな加速など、よりロードバイクらしい走りが楽しめます。

　シートポストもアルミからFSAカーボンシートポスト（238g）に変更されていて、乗り心地と軽さに貢献しています。

24km/h超で違いを実感！

　e-bikeは24km/hを超えるとアシスト出力は0になります。自転車によっては急に負担感が増してしまいますが、JR1 MAVIC LIMITEDは高めのリムハイトが空気抵抗を抑え、100%人力走行時でも軽快感が持続し気持ち良く走り続けられます。

簡単に取り出せるバッテリー

　他社のe-ロードバイクはバッテリー完全内装式で、充電の際に自転車まるごとを電源に近付ける必要があるものもあります。JR1のバッテリーは着脱簡単ですから、それだけを室内に持ち込んでの充電ができます。日本の住宅事情との相性が良いのでおすすめです。

　また、より長距離を走りたい方には、予備バッテリーを純正バッテリーバッグ ￥4,070（税込）でトップチューブに取り付けて携行することもできます。サイクリングの途中でバッテリー交換をすれば約230kmアシスト走行可能です（条件により異なります）。

　もちろん1台限りなので、お見逃しなく！

数量限定！ヘルメットがお安く手に入るチャンスです！

KASK VALEGRO

￥34,100-→￥29,800-

Color:BLACK MATT
Size:MとL　各1点ずつ

Color:WHITE
Size:M　2点

Team SKY（現INEOS Grenadiers）との共同開発により生まれた超軽量の高性能ヘルメットです。
KASKのヘルメットの中でも軽量に仕上がってる本作は長時間の使用で首への負担を減らせるのがメリットです。また頭部と皮膚の接地面積がかなり少なく仕上がっており、快適性と通風性の向上に一役買っています。

私も使っていますがとても良いヘルメット！

夏場なんかは通風性能がかなり役立ち頭のオーバーヒート対策に役立っています。

在庫次第ではありますが、お得に手に入る機会に是非いかがですか？

26/06/13 watanabe

イタリアの名門・COLNAGO（コルナゴ）が誇るオールラウンダー『V4 DISC』に、誰もが憧れるシマノの本格カーボンホイール『ULTEGRA WH-R8170 C50』を最初から組み込んだ、新橋店限定の超・破格スペシャルパッケージです！

「いつかはカーボンディープリムを…」と考えていた方、後からカスタムするなら最初からこの仕様で手に入れるのが絶対にお得です！

最大の目玉：通常26万円超の『WH-R8170 C50』が最初から付いてこの価格!?

車体定価￥513,700+ＷＨＲ8170定価￥267,713⇒セットで大特価￥475,000！！

ロードバイクの走りを劇的に変える最大のパーツ、それが「ホイール」です。

今回のスペシャルバイクには、シマノのセカンドグレードでありながらプロレベルの巡航性能を誇る「WH-R8170-C50-TL」（前後セット通常価格：￥260,076-税込）が、最初からインストールされています！

【このホイールのメリット】

• 圧巻の平坦巡航性能： 50mmのディープリムが空気抵抗を極限まで減らし、スピード維持が驚くほど楽になります。

• 抜群の重量バランス： 前後セットで約1,570gと軽量なため、50mmハイトでありながらヒルクライムも軽快にこなせます。

• 最高のドレスアップ： コルナゴの美しいフレームに50mmのカーボンリムが合わさることで、プロチームさながらの圧倒的オーラを放ちます！

通常であれば、完成車を買った後に26万円を足してカスタムするところを、今回は「最初からこのホイールが付いての超・特価」

【V4 DISCの主な特徴】

1. 「V4Rs」譲りの高次元な空力・形状 フロントフォークやヘッドチューブ周辺の形状は「V4Rs」の開発データをそのままフィードバック。向かい風や高速ダウンヒル時の空気の抜けが圧倒的に向上しています。

2. 硬すぎず、脚を残せる絶妙な剛性バランス 「V4Rs」が極限の勝負のための超高剛性であるのに対し、V4は一般ライダーやホビーレーサーが長距離・長時間乗っても脚が削られにくい、しなやかで絶妙な剛性バランスに調整されています。

3. すっきりしたフルインテグラルコクピット ケーブル類がハンドル・ステム内に綺麗に内装されるシステム（CC.01 Sコクピット等）に対応。見た目の美しさだけでなく、前面の空気抵抗を大きく削減しています。

4. 30mmのワイドタイヤまで対応 トレンドである太めのタイヤ（最大30mm）まで装着可能。乗り心地の良さとグリップ力を両立させ、ロングライドも快適にこなせます。

在庫はホワイトカラー：455Ｓ/485Ｓの２台

2024モデルのV4 DISC 105もホイールアップグレードで￥616,000⇒￥431,200！！

売り切れ御免！気になる方は今すぐ新橋店へ！

走る・曲がる・止まる、そして「巡航する」のすべてが高いレベルで完結している、これ以上ない完成されたスペックです。
これだけの仕様が驚きの破格で手に入るチャンスはそうそうありません。
ぜひこの機会に実車をご覧ください！

サイズのご相談や具体的な販売価格、お見積もりにつきましては、店頭スタッフまたはお電話にてお気軽にお問い合わせください。

皆様のご来店を、ワイズロード新橋店スタッフ一同心よりお待ちしております！

[ysid 4582727306079]

インドアサイクリング・ZWIFTに興味がある皆様に、とんでもないビッグニュースです！！

↑画像はKICKR CORE[2]です。Bluetoothも使えて台座も安定感アップしました（こちらも在庫有ります）。

今回の目玉：WAHOO KICKR CORE ZWIFT ONE

大定番のスマートトレーナー「KICKR CORE」に、革新的な「Zwift Cog」と「Zwift Click」を標準装備した、いま最もスマートでストレスフリーな大人気モデルです！

【ここが革新的！3つの特徴】

1. どんな自転車でもギアシフト不要！「Zwift Cog」 従来のスマートトレーナーのように、自分の自転車に合わせてスプロケット（後ろのギア）を用意して取り付ける面倒な作業は一切必要ありません！シングルの「Zwift Cog」があらかじめ装着されているため、8速〜12速まで、あらゆる自転車をそのままガチャンと載せるだけでセット完了。1台のトレーナーをご家族や複数人の自転車で共有するのも超スムーズです。

2. 手元で無音・瞬時に変速！「Zwift Click」 付属のワイヤレスボタン（Zwift Click）をハンドルに装着することで、Zwift内での「バーチャル変速」が可能に。物理的にチェーンが動かないため、変速の衝撃やメカノイズが完全にゼロ！驚くほど静かで、夜間のマンションでのトレーニングでも騒音を気にする必要がありません。

3. リアルな走行感と確かなスペック 上位機種譲りの大型フライホイールを搭載しているため、Zwift内の坂道に合わせた自動負荷変動が非常にリアル。最大斜度16%まで再現し、パワー計測精度も±2%と、ホビーライダーからシリアスレーサーまで大満足のスペックを誇ります。

驚愕の「在庫限り限定特価」！

店頭に大きく貼り出されているこちらのPOPの通り、とんでもない大特価になっています！

• WAHOO KICKR CORE ZWIFT ONE メーカー希望小売価格：￥132,000（税込） 新橋店限定特価：￥98,000（税込） 【約25% OFF!!】

⚠️ 注意：泣いても笑っても「限定1台」です！

今回、新橋店の店頭に奇跡的にご用意できた「ZWIFT ONE」の特価品は、本当にこのキャンセル分1台のみ となります。

店頭での先着順、またはお電話での受付となりますので、タッチの差で売り切れとなってしまった場合はご容赦ください。

[ysid 0857335002564]

「梅雨時期や夏の猛暑に向けてインドア環境を整えたい」 「ZWIFTを始めたいけど、ギアの互換性で悩んでいた」

そんな方にはこれ以上ない最高のチャンスです。 ピンときた方は、今すぐワイズロード新橋店へお問い合わせ、またはご来店ください！お待ちしております！

今回は、サーベロ・カレドニア5の紹介。

カナダ発のサーベロが誇るカレドニアがセール価格になります。
フォースETAPにリザーブホイールが付いて○○円は破格です。
カレドニアはモダンロードとして乗りやすいハイエンドモデルとして大人気を誇ります。
私もかなり好みなバイクでして、、、
シンプルかつ高性能且つ、派手派手ではないバイクをお探しの方にピッタリです！！

さっそくいきましょう。

限定特価在庫1台のみです！

CERVELO（サーベロ）
CALEDONIA5（カレドニア5）
Force eTap AXS（フォースeTap）
完成車

価格・サイズ

価格 : ¥1,430,000(税込) →ASK!!
サイズ : 54（175cm前後）

ポイント

フレーム

マイルドな脚アタリで、長距離も安定した走行が可能です。
グラベルバイクのような重みはあまり感じません。

今ロードバイクはエアロロードや軽量オールラウンド。
エンデュランスやグラベルなど様々な種類で溢れかえっています。
CERVELOが生み出したCALEDONIAはモダンロードという位置付け。
舗装路から未舗装路まで軽快にこなすことができる走破性が特徴。

タイヤクリアランスが広いのでロングライドなどで太いタイヤを装着希望の場合も安心できますね。
また、ブロックタイヤ装着を想定されているため未舗装路でもガシガシ走行可能。
泥つまりも防げます！！

コンポーネント

定価30万円近いコンポーネントが付いてセール価格です。
完全無線のETAP、近年爆発的な人気を見せています。

スラムを選ばれる方の多くがワイヤレスに魅力を感じている方が多い印象です。
シマノに比べ変速に関するケーブルは皆無なので取り回しは最高。
変速もかなりスムーズに決まりますし、私は胸を張ってオススメします。

特に輸送の観点からETAPを選択する方が多いですね。
その場合完全ワイヤレスコンポーネントだとかなり楽になります。
特に一体型ハンドルや内装フレームが多くなった昨今、輸送の際に分解して配線を大いに気使って収納するのは正直疲れます。
輸送段階でフレーム内部で配線が断線してしまうなんてことも無きにしも非ず、、、

SRAMとSHIMANOの比較について

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/16/107171]

ホイール

オールラウンドホイールRESERVE 40/44が装着。
ワイドリムになり、グラベルでも安定感抜群な走行が可能です。

軽量ではありませが、安定感と巡航性能の高いホイール。
完成車モデルはZIPPハブが付いてきますので、DTハブであれば重量は少し解消されるかも、、、

ワイドリムだけあって、トルクが掛かりやすく、意外に登りも安心です。
コーナーでもしっかりタイヤ性能を引き出し尽くせます。

カレドニアの「モダンロード」に相性抜群のホイールだと感じます。
ヴィットリアコルサ28Cが装着されているので、乗り心地は抜群です！！

コックピット

ハンドルはCERVELOのCARBON HB13。
ステムもCERVELOのST32 AL Stem。

サーベロ上位モデルに多く採用される軽量カーボンハンドルです。
振動吸収性に専ら強く、ダンシングでの剛性も強く感じます。
人間工学に基づいて設計された形状を採用。
トップ部分を握った際に手が疲れにくくなっています。
グラベルやターマックなどの路面ごとの変化にも対応できる万能ハンドルです。

完全内装になり、ハンドルからステム内部に通ります。
特にロングライドではハンドルバッグを装着される方もいます。
干渉することなくバイクパックが行えるのでオススメ。

サドル

プロロゴ・ディメンションが装着。
タイロックスレールで非常に頑丈に仕上がった信頼できるサドルです。

オーソドックスな形状で非常に高い人気を誇るサドルです。
フラット形状な為、ヒルクライムやグラベルなどあらゆる状況で活躍できる万能品。
レール素材はタイロックスを採用し、通常のステンレスレールではなく、チタンレールに近い性能になります。
非常に人気な製品が初めからついてくるなんて嬉しいですね！

最後に

サーベロ　カレドニア５。

圧倒的な乗りやすさに、気持ちいいスピードで走れるまさに万能バイクです。
幅広い用途に対応し、過酷な未舗装路でも難なく走行ができる圧倒的な性能を持っています。

サーベロのバイクがこのような大特価で販売することは向こう何年かはありえない話。
是非この機会にお求めください！

それではまた～
2026/5/23マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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春も春、気温が上がったり下がったりする季節ですがいかがお過ごしでしょうか？

気温が上がって新橋店はレースやトライアスロンに向けてアップグレードされる方や、始めるための準備する方が増えてきました。
そんな中でロードレース、トライアスロンに汎用的な使用ができるバイクが新橋限定特価です！

SCOTT FOIL RC(フォイル RC)

Price:935,000→ASK!
Size:XS (165cm前後)/ S(170cm前後)

SCOTTが送り出すエアロロードのフォイルです。2023年にモデルチェンジを果たし、より速く寄り現代的なロードバイクとして生まれ変わりました。

イマドキはエアロ×軽量なバイクが増え、ガチガチのエアロロードが少なくなってきてしまいましたね。好きな人は好きなエアロエアロした造形は刺さる人にはぶっ刺さるのではないかな？と思ったりします。

軽量オールラウンドなADDICT RC 
エアロロードバイクのROIL RC
エンデュランスバイクのADDICT

ときれいなすみわけがなされており、各モデルごとにジオメトリー、カーボンレイアウト、マテリアルが違っており単なる廉価モデルを作らずに目的にあった人にマッチするようなつくりをしています。

&nbsp;<p>[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/12/12/113300]</p>

フレーム形状は空力を意識した仕様へ、それでもって公式重量が8.19Kgと軽量に仕上がっているのも見どころです。
軽くてエアロは多いかもしれませんが、エアロで軽いのはレアかもしれません。

1分18秒速く新FOILが旧フォイルに勝ります。（同パワーで40km走行した場合）
ハンドルを持つ位置により、剛性感が変わる仕様になっています。

しっかりと前作からアップグレードしたバイクとして登場し、求める人が求めるスペックを追求しています。
かといって剛性を上げすぎたり下げすぎたりもしない設計は勝ちにこだわるユーザーにもマッチしてくれるフレームです。

コンポーネントは105 di2

12速になり電動変速を引っ提げてきたシマノ105！
変速スピードは一昔前の上位グレードと遜色ないほど早く安定しています。後々のカスタムで上位グレードに変更してサテライトスイッチを使用するもよし、Sramにするもよし、コンポーネントがモデルチェンジをしたら変えるもよしのバランスがいいモデルです。
このままでもいいしカスタムしても良い、なんせフレームがいいのですからカスタム幅はあなた次第！バランスの取れたグレードだと思います。

Syncros Capital 1.0 Aero 60mm

ディープリムカーボンホイールが標準装備です。

このハイトで1500g台といいバランス！FOILに合わせるのであればこういうスペックがいいよね？というのが初めから付いているのは嬉しいよ。
フックレス仕様の為タイヤは選びますが、重量も軽くエアボリュームも確保できるため初めから付いてくるモデルとしてはハイスペック！トータルパッケージとして非常に高バランスです。

そんなFOIL RCが新橋限定特価中！別売のDHバーも取付けられるので、TTトライアスロンカスタムも可能ですよ。
正直私自身も欲しい値段とスペックな一流バイクです笑

高い快適性、空力性能から、レースに出られる方のみならず、ファストロングライドにもいいバイクです。在庫少ないので気になった方はお早めに！

26/05/23 watanabe

今回は、コルナゴ・V4の紹介。

コルナゴが誇るセカンドグレード、V4。
「ホビーライダー」の最適解として各メディアから大好評のバイクです。
フラッグシップモデル「V4RS」のカーボングレード、コックピット周りのグレードを落とし、より乗りやすく扱いやすくしたモデルですね。

そんな多くのライダーの味方となるV4を紹介していきます。
さっそくいきましょう。

COLNAGO（コルナゴ）
V4 DISC（V4 ディスク）
ULTEGRA Di2 （アルテグラDi2）

VDRD(510S)

価格・カラー・サイズ

価格 : ￥798,001 (税込) → ASK！

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/05/103418]

COLNAGO（コルナゴ）
V4 DISC（V4 ディスク）
105 Di2 （アルテグラDi2）
105ホイールアップグレード

↑ VDDK(485S)

↑ VDWH(455S, 485S)

価格・カラー・サイズ

価格 : ￥773,777 (税込) →ASK!! 

詳しくはコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/02/13/104288]

ポイント

フレーム

V4RSの１つ下のカーボングレードを採用。
D型断面のチュービング、TTバイク同様のシートステー採用。

硬すぎず柔らかすぎずのバネ感のある乗り心地が特徴です。
あのタデイ・ポガチャル選手が駆る「V4RS」のDNAを色濃く受け継いでいる訳です。

チューブ形状はD型になっており、衝撃吸収性と剛性、空力を高めています。
ドロップタイプのシートステーを採用し、上位グレードさながらの走りを体感いただけます。

「リアル・ダイナミクス・スティティフネス」という剛性指標を使い、フレーム剛性を分析。
レースバイク味が強い、オールラウンドバイクといったところでしょうか。

コックピット

別体式の自社製カーボンエアロハンドル、アルミステム。
V4RSには無かった、「利便性の向上」が実現。

V4RSは一体型、V4は別体型になります。
これにより幅広いパーツ選択肢と、ポジション出しが可能になります。
剛性感も若干低くなるため、ロングライドなどもしやすくなりますね。

ハンドルは「コルナゴ・カーボンR41」。エアロ形状で、快適性をもたらしながらも、速さは追求し続けています。
ステムは「コルナゴ・SR10アロイステム」。ケーブル類を全てフレーム内部へ収納してくれています。

各パーツ

サドルはセライタリア・NOVUSブーストEVO。

幅広且つ、特徴的なウェーブ形状で前乗り、長距離ライドを快適に走行可能にします。
座面のウェーブはあまりキツクはありませんが、絶妙で、ガッチリホールドしてくれます。

また、サドル中央の穴により局部への当たりもなく長距離レースでも安心ですね。
完成車価格を抑える為マンガンレールを採用しています。

[ysid 8030282521056]

最後に

いかがでしょうか、コルナゴ・V4。

質実剛健な構造で抜群の性能を発揮するロードバイク。
最も扱いやすいオールラウンドバイクです。
ホビーライダーが安心してサイクリングはもちろんのこと、レースなどでもご利用いただくことが可能！！
安定感重心な扱いやすい安心できるロードバイクです。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/5/18マシコ

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今回は、ビアンキ・オルトレRCの紹介です。

当店でも強い人気を誇るビアンキは、2025年で創業の1885年から140周年を迎えています。
現存するブランドの中では最古となる由緒あるブランドです。
そのビアンキが誇るフラッグシップモデル OLTRE RC。
軽量エアロロードとしても大人気な本モデル。

そんなバイクを紹介していきます。
さっそくいきましょう。

BIANCHI（ビアンキ）
OLTRE  RC（オルトレRC）
フレームセット

価格・サイズ

価格 : ￥836,000 (税込)→ASK!!

サイズ : 50（165cm前後）

[ysid 8059919092165]

ポイント

レパルトコルサ

RCはレパルトコルサ開発のレーシングフレームです。
特に軽さに速さ、そして快適性に磨きをかけた仕様。

特別感あふれるのは何も走り心地だけではありません。
デザインもレパルトコルサ独自の美しい外観になっています。
ダウンチューブ右はビアンキロゴ、左はレパルトコルサロゴが刻印。

チェーンステーにもレパルトコルサのロゴが。
鮮やかでマッシブなチェレステマットカラーが車体を覆います。

ちゃっかりこんなところにまでロゴを入れるあたり、相当な自信と拘りを感じます。
スペシャリッシマRCにも同様レパルトコルサがふんだんに刻まれていますよね。

フレーム

55サイズの完成車重量が驚異の6.8kgという超軽量。
坂道でも軽快にヒルクライムが可能です。

エアロロードバイクの中でも抜群の軽量さを誇ります。
ビアンキが自ら言う「ハイパーバイク」としての覚悟を感じますね。

勾配関係なしに圧倒的な軽快感の為、街中やクリテリウムでの取り回しや快適性にも直結します。
ハンドル周辺の剛性がとても高いこともまた車体バランスの良さに貢献していますね。

軽さが特徴的ではありますが、バランス重視なスピード感あふれるバイクです。

コックピット（参考）

一時話題になった一体型ハンドルです。
正面からの空気の流れを受け流す構造。

写真ではなんのこっちゃか理解不能な構造にも見えます。
バルタン星人のような形状のこのハンドル。
実は「オルトレRC」と「オルトレPRO」で共通の設計なのです。
扱いやすさは良好、個人的には見た目の割にマイルドなので驚きました。

ちなみに専用設計なので他社製品は装着不可能。
ハンドル・ステムは別売りです。

ハンドル価格は定価￥140,000。
サイズは、計測してから最適なサイズをご提案させていただきます！

最後に

いかがでしょうか、オルトレRC。

美しいカラーに美しい造形。
イタリア生まれのバイク味をガンガンに感じることが出来ます。
そんなバイクが新橋に置いてあるんですからこれはもう買うしかありません。
是非この機会にお求めください。

在庫は残り1点。
ご不明な点等ございましたらご相談ください。

それではまた～

2026/5/18マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今、世界中のクリテリウムシーンを席巻し、あまりの人気に「手に入れるのは不可能」とまで言われた伝説の限定カラーが、新橋店に奇跡的に1台だけ入荷しています。

FACTOR（ファクター）　OSTRO VAM 2.0（オストロ ヴァム 2.0）　L39ION（リージョン・オブ・ロサンゼルス）限定カラー

今回は、この「次世代最強のセミエアロロード」を、メーカー公式スペックの解説はもちろん、フィッターとしての視点（ポジション、ジオメトリ、乗り手の身体へのシンクロ度）から徹底的に解剖します。

◆ 高橋が見る「L39IONカラー」の魔力

このバイクが放つオーラは、ただの「派手な限定車」のそれとは一線を画しています。

LAを拠点に、既存のレース界の常識を覆すストリートカルチャーを発信する最注目チーム「L39ION of Los Angeles」。彼らのアイデンティティであるロサンゼルスの「路線図」をモチーフにしたグラフィックが、フレーム全体に緻密に描かれています。

特筆すべきは、ロゴに採用されたカメレオンカラーの美しさと、夜間のクリテリウムレースでも強烈な個性を放つ「暗闇で光る高視認性グラフィック」。

単なるデザインではなく、「レースで勝つため、目立つため」の機能美として落とし込まれている点が、非常にロジカルで物欲を刺激します。完全期間限定のため、現在は新規注文不可の超希少モデルです。

◆ フィッター視点インプレ：OSTRO VAM 2.0が「神バイク」と呼ばれる理由

前作の初代OSTROも傑作でしたが、この「2.0」への進化は、フィッターとして見逃せないポイントが凝縮されています。

① 「BB周りの剛性」と「ペダリングの連動性」が別次元

試乗して驚いたのは、踏み込んだパワーが1ミリも逃げずに前へ進む感覚。BB周りのカーボン積層が最適化されたことで、高トルクで踏み込んでもフレームが過度にしならず、綺麗にホイールへとパワーが伝達されます。ペダリングの死点（回しにくい位置）をスムーズに通過できる感覚は、フィッティングの観点からも理想的です。

② 「本当にエアロロード？」と疑う、軽快なフロントまわりの操作性

一般的なエアロロードにありがちな「直進は強いが、ハンドリングが重い」という弱点が完全に消去されています。ハイスピードでのコーナリングでも狙ったラインをミリ単位でトレースできる。これはジオメトリ（トレイル量やフォークオフセット）が極めて緻密に計算されている証拠です。

◆ メーカー公式サイト＆パーツスペック詳細

アッセンブルされているパーツは、最初から「プロチームがレースでそのまま使うクオリティ」そのものです。

◆ 新橋店在庫「ラスト1台」の適合サイズを解説

• サイズ： 54

• ハンドルサイズ： 90×400mm

• 仕様： アルテグラ完成車

• 通常参考価格： ￥1,587,300（税込）

  店頭限定：ASK！！！（特別価格につき、ぜひ店頭でお問い合わせください）

【フィッター高橋のサイズアドバイス】

サイズ「54」の適正身長の目安は 172cm〜180cm前後 となります。

ただし、手足の長さや体の柔軟性、これまでのバイクのサドル高によって最適なセッティングは変わります。今回付属する一体型ハンドル（ステム90mm/幅400mm）は、この身長域の方にとって非常にバランスが良く、多くの方が無理なくレーシーかつ快適なポジションを出せる「黄金スペック」です。

ご来店の際は、私が責任を持ってバイオレーサー（フィッティングシステム）を使い、お客様の身体にミリ単位でアジャストさせていただきます！！

おわりに：この1台をあなたの相棒に

イギリスのレーシングスピリットが詰まった「FACTOR」と、LAのストリートカルチャーが融合した、二度と手に入らないL39IONカラー。

性能の高さは私が保証します。あとは、この美しいバイクをあなたの身体にどう完璧にシンクロさせるか、です。

「本当に自分に合うサイズか不安……」という方も、ぜひ私、高橋にご相談ください。

現車を確認しながら、最高のポジションをご提案させていただきます。

新橋店にて、あなたのご来店を心よりお待ちしております。

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