スタッフの中村です。

好評だった!?Wﾚﾊﾞｰに関するブログはこちらからどうぞ

その①【導入編】http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/06/10/9467

その②【操作編】http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/06/17/10067

 ホイール組～その①～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/08/10788

～その②～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/10/10808

 ～その③～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/16/11161

～その④～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/17/11163

Wレバーを導入して以来、

自転車の足回りが非常に気になりだし銀輪ホイール組を進めています。

今回はスポークとニップルが手に入ったので、ご紹介します。

前回までのデータからスポーク長がわかったので、

その長さのプレーンスポーク（スポークの胴部分で太さが変わらないもの）を購入しました。

☆星工業（HOSHI）☆

＃14　CPスポーク（72本入り　真鍮ニップル付き）

HOSHIの一番廉価な価格帯のプレーンスポークです    

頭のところは特に主張はありません。。。

真鍮で出来たニップルが付属します。重量は67ｇ、スポークも含めると前後588ｇでした。

＃14　ステンレススポーク（72本入り　真鍮ニップル付き）

HOSHIのカタログにも掲載されているプレーンタイプ。

スターブライトというカラーのステンレススポークですが、

言葉で表現しづらい色です。

こちらは星のHというマークが頭にあります。

こちらにも真鍮製のニップルが付属します。重量は72ｇ、スポークも含めると前後594ｇです。

手で持った限りだと違いは分かりませんが、

微妙にCPスポークの方が、ニップル分軽いようですね。

数えてはいませんが実は余分に入ってたりして・・・

まだ届いていませんが、段付きは、MAVIC OPEN PRO Cで使用します。

今回のMAVIC OPEN PRO Tは耐久性重視で重さも気にしません、ちゃんと計りますが....

アルミのニップルは非常に軽いです。

上のものは＃15のアルミニップル（72個）ですが、実測重量25ｇと真鍮製の約1/3ですね。

ホイール外周部の軽さはホイールの回転性能に影響があるので、

シルバーのアルミニップルで組もうかとも迷っています。

ただ、チューブラートラックホイールはトレーニングメインですので真鍮製でいいかなと思います。

このさき使い道がないかもしれないので・・・

 もし長さが余ったりする場合は、スポークカッターを使います。

ねじも切れます。  

こんなの自宅に置いても仕方ないので、

スポークをご持参いただければ必要な長さにカットいたします。

段付きだと太さが途中で変わるので、カットはしません。

慎重に長さを測りましょう。

 それではまた！！

2016.07.22　中村

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