新宿クロスバイク館の藤平です。

世の中はどこも自粛ムード！

自転車を弄ろうにもお店がやってなかったり

メーカーがお休みでパーツが入手出来なかったりと

カスタムを楽しむには困ってしまう現状です。

しかし、外出自粛の影響もあり

通勤などに割く時間が減っている方は多く

お休みの日も遊ぶ場所が無いため

時間的な余裕は作りやすい環境になっている気がします。

物は手に入らないけど、時間はある。

そんな時にオススメなのがDIYです。

今回は先日私が施工した貧乏カスタム

DIYをご紹介いたします。

施工対象はこちらの車体に付けているホイール

「ディープリムのホイールを履いてみたい」という気持ちと

購入時ものすごいお値段になっていた事で

購入した一品なのですが、不満点として

スポークがシルバーな点が気になっていました。

本来ここで、自転車店のスタッフとしては

「新しいホイールを買おう！」とか

「ホイールを自分で組み直そう！」

とか思うべきなのですが

今回は違うアプローチ

塗装で解決してみましょう！！

用意する物はこちら！

・スプロケット外し工具数点

・パーツクリーナー（速乾）

・適当なウェス

（要らなくなったシャツやタオルでOK）

そして、超重要なのが・・・

油性マジック！！

銀色が嫌なら塗ってしまえば良いというのは

一般的な発想だと思うのですが

スプレー缶での塗装はマスキングや

塗料の飛び散りなどとっても大変なうえ

塗膜が強い為、一度塗ったら元に戻すのは大変・・・

油性マジックでの塗装であれば

パーツクリーナーで擦れば簡単に元に戻せます。

（※マットカラー部の場合パーツクリーナーで光沢が出てしまう場合があるので注意）

早速作業開始

まずは手始めに前輪を外します。

脱脂や汚れ取りの為、パーツクリーナーを吹いたウェスで

塗装する辺りを拭き拭き。

このホイールは全然走っていないので

前輪はほとんど汚れていませんでした。

清掃、脱脂が終わったら塗装です。

試しに一本を半分だけ塗って色味や塗膜の確認。

色味は良い感じの光沢で、一般的な黒スポークのよう。

塗膜の強さも普通に触る分には剥がれたりしませんが

駐輪ラックや鍵など硬い物と擦れるような事があれば

剥げてしまうかなといった感じ。

この車体で金属ラックを使用する可能性は無いですし

（※そもそもディープリムはラックに入らない）

剥げてしまっても塗りなおせば解決です。

感じを掴んだら全体の塗装を開始。

塗装のコツの一つが

「塗りにくい所から塗る」という事。

スポーク塗装の場合

手が入りにくい内側から塗るのが良いですね。

 という訳でまずは内側一面が完了。

ハブ（車軸）付近が少し難しいですが

ハブが元々黒い事が幸いし、ハミ出ても分からないので

グイグイ塗ってしまいました。

ペン塗りだと一部のスポークのみ塗る事も簡単なので

アクセントとして半分だけ塗ったりするのも面白そうですね！

表裏を順番にやっていくため

スポーク本数×２の回数を塗って完了です。

前輪はスポーク同士の交差が無いラジアル組の為、

難易度が低めですが、後輪は交差している組み方の為

作業の難易度が高く写真を撮る余裕がありませんでした(笑)

前輪と違う点として

スプロケット（ギア）を取りはずす作業がありますが

専用工具さえ有れば簡単な作業の為今回は割愛。

チェーンオイルなどの付着がある為

前輪よりも清掃を丁寧にやりましょう。

作業時間は前後輪合わせて１時間程度でした。

車体に取り付けた状態の写真を撮り忘れましたが

かなり印象が変わり、個人的には大成功です。

フレームのカラーに合わせて白黒にまとめてある車体なので

やはり足回りのカラーが揃うとビシっと決まりますね。

カーボンリムのホイールはブレーキ面も黒なので

グッと締まった印象に変わりました。

掛かった金額は油性マジックの購入のみ。

あとは手持ちの物で済んだので

119円でした。

こんなに簡単に悩みを解決出来るのであれば

もっと早くやれば良かったです(笑)

自宅でお時間に余裕のあるアナタ！！

DIYで愛車の印象をちょっと変えてみませんか？

是非挑戦してみて下さい。

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