どうも皆さん。新宿クロスバイク館大澤です。

もう既に普及しきったのではと思うくらいDISCブレーキが

浸透しましたね。ロードバイクだけではなくクロスバイクまで。

その恩恵は非常に大きいもですが、きちんとメンテナンスを

しなければ失ってしまうものです。

最近、ブレーキレバーの遊びが多くなったなって

感じたことはありませんか？

その現象、ブレーキパットの消耗が原因かもしれません！！

ワイヤーで引っ張るタイプのブレーキは遊びが多くなるので分り易いですが

少し厄介なのが油圧式ブレーキのタイプ！

油圧式ブレーキはパットが減ってもブレーキレバーの遊びが一定の為

交換時期を見極めるには目視しかないんです！

パッと見は普通のブレーキパットですが

横から見るとこんな感じ

パットの部分はほとんど残ってませんね！

 このままの状態で走り続けると、下の台座の部分が

ディスク本体をガリガリ削ってしまうんです！

こちらは新品のディスクローター

厚みが2ｍｍを越えています

こちらが削れてしまったディスクローター

1ｍｍに迫る勢いです！

ブレーキを掛けると少しずつディスクは削れてしまいますが

パットが無くなると消耗が急激に早くなります！

 急な音鳴りやレバーの遊びが大きくなった

ブレーキかけても止まりずらくなったなと感じたら

まずはお店にご相談ください。

ブレーキは安全に直結するところなので後回しにせず

しっかりメンテナンスをしましょう！！

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