新宿クロスバイク館の藤平です。

皆様は自転車のメンテナンスをご自身でされていますか？

国内の自転車事情ですと

自転車店（ショップ）に整備を依頼する方が多く

ライダー自身でパーツ交換等の整備をするのは

少数派なのかもしれませんね。

自転車店には色々なパーツが置いてあり

「このパーツは何に使う物なんだろう？」

と思う方も多い事でしょう。

こちらは当店に先日入荷したパーツ

Vブレーキと呼ばれる

クロスバイクなどに多く採用されているブレーキの

ワイヤーを通す為のパーツです。

一般的にリードパイプと呼ばれるパーツなのですが

（※Vブレーキバナナ、ガイドパイプなど呼称は複数あります。）

整備をする人間からすると悩みの種だったり。

曲がりの角度が複数存在するのですが

ワイヤーの通し方やフレームサイズなどによって

正しい角度の物を取り付ける必要があり

間違った物を取り付けるとブレーキの動作に影響します。

（※引きが重くなったり片効きしたりする）

同じ車種でもフレームサイズで角度が変わったりするので

そもそも完成車付属の物で角度が合っていないなんて事も。

本日ご紹介いたしますのは

角度自在！フレキシブルなリードパイプです。

ALLIGATOR

LY-VBP08

￥480＋TAX

自在に角度を決められますので

ほとんどのVブレーキ搭載車に使用可能。

自由度が非常に高いので

カゴを後付けする際にワイヤーを逃がしたい時や

折り畳み自転車などワイヤーの通し方が特殊な車体にもオススメです。

Vブレーキに使用するのが一般的な使い方ですが

カンチブレーキの受け台座付近など

曲がりがキツい所に使用するのも効果的。

機械式ディスクブレーキ車などでも

フレーム形状によっては引きを軽くしたり出来る場合も。

ワイヤーの通しかたというのは

自転車を組む人間のセンスがとても出るポイントなので

こういったパーツを上手く使って組んである自転車を見ると

「良いセンスだなぁ」と感心しますね。

 ワイヤー類は消耗品です

ブレーキは最重要な装備の一つですので

異常を感じたらすぐに自転車店にご相談下さい。

納車前整備で初期不良が発覚した場合について

　納車前整備で初期不良が発覚した場合、

同一商品をメーカーから手配いたしますが、

世界的なスポーツバイク需要の高まりにより

メーカー問わず品薄状態が続いております。

そのため同一商品の手配に数日～数か月かかる場合がございます。

長期間の場合は、商品変更やキャンセルを承ります。

　また、小キズ等の乗車に支障の無い初期不良に関しては、

若干のお値引きでご対応させていただく場合がございます。

万一の際は、大変ご迷惑をお掛けしますが

何卒よろしくお願い申し上げます。

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