当店では現在元試乗車のアウトレット特価販売があります。

販売に向けて車体のチェックをしている中で

空気圧をメーカー適正にしたところ

タイヤに異常な変形が発生。

タイヤにコブのような物が出来てしまっています。

内部のカーカス（※）の繊維が切れており

（※タイヤの形状を成型している繊維）

強度が低くなっているので圧力に負けて

膨らんでしまうんですね。

この症状はピンチカットと呼ばれるもので

自動車業界では割とメジャーな症例ですが

自転車で発生するのはちょっと珍しいですね。

段差などを上る際にタイヤが潰れきってしまい

タイヤ内部のカーカスを破損する事で発生します。

発生した場合タイヤ交換以外の選択肢はありません。

経年劣化や低空気圧走行などでタイヤのサイドが傷んでいると

発生率が増加するので普段からしっかりと空気を入れましょう。

今回の車体は三年以上経っているタイヤなので

走行距離は低いですが経年劣化で

カーカスの傷みが出ていたのかもしれません。

 ピンチカットの場合、走行していても振動などの異常は無く

目視以外ではほぼ発見されないのが怖いポイント。

フロントタイヤであれば走行中に気付きやすいですが

リアだと全く気が付かない事もあると思います。

車体の目視点検は重要だなぁと思うのでした。

納車前整備で初期不良が発覚した場合について

　納車前整備で初期不良が発覚した場合、

同一商品をメーカーから手配いたしますが、

世界的なスポーツバイク需要の高まりにより

メーカー問わず品薄状態が続いております。

そのため同一商品の手配に数日～数か月かかる場合がございます。

長期間の場合は、商品変更やキャンセルを承ります。

　また、小キズ等の乗車に支障の無い初期不良に関しては、

若干のお値引きでご対応させていただく場合がございます。

万一の際は、大変ご迷惑をお掛けしますが

何卒よろしくお願い申し上げます。