どうも皆さん。新宿クロスバイク館大澤です。

最近、ブレーキレバーの遊びが多くなったなって

感じたことはありませんか？

その現象、ブレーキパットの消耗が原因かもしれません！！

ワイヤーで引っ張るタイプのDISCブレーキは

遊びが多くなるので分り易いですが

少し厄介なのが油圧式ブレーキのタイプ！

油圧式ブレーキはパットが減ってもブレーキレバーの遊びが一定の為

交換時期を見極めるには目視しかないんです！

パッと見は普通のブレーキパットですが

横から見るとこんな感じ

パットの部分はほとんど残ってませんね！

 このままの状態で走り続けると、下の台座の部分が

ディスク本体をガリガリ削ってしまうんです！

こちらは新品のディスクローター

厚みが2ｍｍを越えています

こちらが削れてしまったディスクローター

1ｍｍに迫る勢いです！

ブレーキを掛けると少しずつディスクは削れてしまいますが

パットが無くなると消耗が急激に早くなります！

 急な音鳴りやレバーの遊びが大きくなった

ブレーキかけても止まりずらくなったなと感じたら

まずはお店にご相談ください。

ブレーキは安全に直結するところなので後回しにせず

しっかりメンテナンスをしましょう！！

納車前整備で初期不良が発覚した場合について

　納車前整備で初期不良が発覚した場合、

同一商品をメーカーから手配いたしますが、

世界的なスポーツバイク需要の高まりにより

メーカー問わず品薄状態が続いております。

そのため同一商品の手配に数日～数か月かかる場合がございます。

長期間の場合は、商品変更やキャンセルを承ります。

　また、小キズ等の乗車に支障の無い初期不良に関しては、

若干のお値引きでご対応させていただく場合がございます。

万一の際は、大変ご迷惑をお掛けしますが

何卒よろしくお願い申し上げます。

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