今回はスポーバイクユーザーが毎週やることについてのお話。

みなさん、ちゃんとタイヤに空気入れてますか？
ついつい面倒でやらずに走ること、正直なかったと言える人は少ない気がします。
適性空気圧でない状態で走ってパンクしなければいいですが、その確率は上がります。
通勤で時間がないときや折角のお出かけでパンクなんかしたら台無しですよね...

異物を踏んでのパンクは運としか言えないとはよく言いますが、空気が抜けた状態の方が異物を拾いやすくなるので空気がちゃんと入っていれば一定の防止効果はあります。
一般的にスポーバイクは週に一度はタイヤに空気を入れることが推奨されています。
もちろん例外はあるので、特殊なものではもっと頻繁に必要なものやその逆もありますが今回は置いておきます。

さて、では使用する空気入れについて。

たまに携帯用の空気入れだけ持ってますという方がいらっしゃいますが、これは推奨できません。毎週適性気圧まで入れるだけで労力がとても大きくなります。
そもそも気圧メーターがついていないものも多く、「こんなものだろう」では意味がないのです。携帯用空気入れは出先の緊急時用の意味合いが強いので、予備として使いましょう。

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フロアポンプ(置型の空気入れ)であっても、やはりメーターがないものは使えないと言えます。タイヤごとの適性気圧を維持しなければなりませんから、買い替えが難しければ間に挟むものや単体で使用する気圧計を追加しましょう。

そしてポンプの口金について。
スポーツバイク用の空気入れの口金は一般的にゴムパッキンに圧をかけて固定するものが多いです。この場合、特にフレンチバルブでは細い軸部分に負荷をかけないよう慎重に抜き挿ししなければなりません。それが普通ではあるのですが、正直上手く挿せなかったり抜く際に横方向に力が入って軸を曲げたり折ったという声もあります。
これがストレスに感じてしまい、自身で空気を入れなくなってしまう→パンクを繰り返すという悪循環に陥り最終的に乗らなくなるパターンが起きてしまいます。

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そんな理由で乗らなくなるなんてもったいない！ということでそのストレスを軽減できる空気入れやパーツが存在します。

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これら以外のメーカーでも一部似た構造のものが存在しますが、今回は代表としてLEZYNEを紹介します。
この口金はネジが切られており、バルブにねじ込むだけでしっかりと固定できます。よほど斜めに入れない限りは多少雑でもしっかり入っていきます。
また、根本にあるボタンを押せばポンプ内に残った空気を排出できるのでスムーズに緩めて外すこともでき外した瞬間の破裂音も防げます。

一般的なポンプはだいたい￥4,000.前後ですが、このポンプは約￥7,500.します。口金の加工精度やウッドハンドルであることを考慮すれば個人的には納得がいく範囲かとは思いますが、対応が可能なものであれば口金のみも販売されていますから交換するという手段もあります。
口金の交換だけでも劇的に便利さが変わりますので、空気入れにストレスを感じている方はぜひお試しください！
身内の話にはなりますが、家族は普通の空気入れを使っていたときには「明日乗るから空気入れておいて」なんて言って一切自分でやりませんでしたがこのポンプに変えて使い方を教えてから自分で入れるようになりました。握力や器用さに自信のない方でも簡単に使えるところはさすがです。

当店にもサンプルがありますので、気になった方はご来店くださいませ！