折りたたみ自転車でもレジャーを楽しみたい、街乗りで安定感重視の車体に乗りたい方におすすめな1台です！

DAHON 22 HORIZE DISC

￥116,600-(税込　→　当店販売価格10％OFF！￥104,940-(税込

身長142～180cm向けのサイズとなります。

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フレームまわり

カラーはカーキ、いわゆるミリタリーグリーンのようなカラーですね。
ちょっと指が引っかかるようなしっかりめなマット塗装です。ちょっと汚れが付きやすそうですが、それ込みでカッコいいカラーかもしれません。

アタッチメント式のカゴやバッグを取り付ける台座が装備されています。
この場所はハンドル動作に影響しないので、スペースが許す限りはある程度積載が可能です。

不要なときにはアタッチメントのみの状態にできるので、スッキリした状態にもできるのがいいところですよ。

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フォークまわりはキャリアなどは向かない仕様ですね。
先ほどの台座での取付を想定しているので問題ないかと思いますが、フェンダー取付もブレーキと干渉する可能性があるので注意が必要です。

リアフレーム周辺です。
キャリアの取付は可能そうですが、フルフェンダーはやはりブレーキに干渉する場合はありそうです。

この車種もセンタースタンドが標準装備。すぐに街乗りを楽しめますね。

たたんだサイズはこんな感じになります。さすがにタイヤが太いのでちょっと大きいですね。
重量は12.0kgなので特別に重いということはありませんが、サイズを考えると輪行よりも車への積載や自宅での保管時にたたむ目的が主でしょう。

横幅はこのくらいです。
他の車種とフレームのヒンジ形状が異なるのですが、横方向にボリュームのある車体のわりにコンパクトになっていますね。
収納時は他の車種とあまり変わらない床面積の確保でいけそうですよ。

パーツ構成

変速系統はシマノALTUS 1×8速です。
フォールディング車としてはベーシックな構成で、極端な坂道を走ったりしないのであれば困る事は少ないでしょう。
フロント側に変速を増設することも可能な仕様ではありますので、いざとなったらカスタムできますよ。

タイヤサイズは406サイズの20×1.95とかなり太めなタイヤで、451サイズに近い外周サイズになっています。
街中の細かい段差や古いブロック道の溝なども気になりませんし、ちょっとした未舗装路だって走れちゃいます。
加速感よりも安定感や走破性を意識した便利な1台になりそうですね。

サドルもクッションが厚めで快適仕様です。

ハンドル幅は普通です。この仕様であればもっと広くても良い気はするのですが、度が過ぎるとたたむ際に干渉するので加減は必要です。

ブレーキは機械式ディスクブレーキで、いつでもしっかり効いてくれる安心感のある仕様ですよ。

今回の入荷は1台のみ！欲しかったり探していた方はお早めに！

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