YAMAHA CROSSCORE Connected

販売価格 ￥366,300(税込)

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スタッフ間でかなり評判が良かったYAMAHA CROSSCORE RCのマイナーチェンジモデルが発売されたということで、スタッフ試乗会で試乗してきました。元々機能が高い水準でまとまったハイスペックな一台でしたが、さらに利便性が向上していました！サイクリングではもちろんのこと、普段の通勤、通学の足としてE-bikeを探している方におすすめしたい機能が盛りだくさんです。E-Bike選びでお悩みの方はぜひご覧ください!!

基本スペックをサクッとご紹介！ 隙のない仕上がりです！

さすがのYAMAHAクオリティと言ったところでしょうか、他ブランドのE-Bikeと比較して秀でている部分が満載です！
最大アシスト可能距離は驚異の188km!プラスエコモードで走行した場合片道90km以上も走行できます！フィットネスも兼ねて使用したい場合、アシスト力が強すぎないこのモードがおすすめです。
特筆すべきは出力を上げた際のアシスト可能距離!最高出力のハイモードを使用し続けた場合、85kmもの距離をアシスト可能です。当店で取り扱っている平均的な性能のE-Bikeの最大出力での走行可能距離は40km前後のものがほとんどなので、平均の倍の距離高出力を維持できると言うと凄さが伝わるでしょうか。長い距離のサイクリングでバッテリーの残量を気にする必要がほとんどないだけではなく、日々の通勤通学で使用する際も煩わしい充電の回数を減らすことができます。ちなみにハイモードで走るとなかなかのスピード感が味わえます。飛ばしすぎ注意!!
自動でアシスト出力をコントロールしてくれるオートマチックアシストモードも搭載しています。街乗りだと常にこのモードで使っているお客様も多い絶妙なバランスを誇るおすすめ機能です。

バランスがとれるか不安だという方もご安心ください。太めのタイヤとフロントサスペンションで安定感バツグンです。
もちろん速いスピードに対応する強力な油圧ディスクブレーキにスタンドやライトなどの基本もしっかり標準装備されています。まったく隙がない完璧な布陣です。

ディスプレイが見やすく進化!

CROSSCORE RCからディスプレイの形状が一新されました。RCは左グリップのすぐ横にコントローラー兼ディスプレイが配置されています。

Connectedではディスプレイが大きくなり走行中でも速度や時間、バッテリー残量などが読み取りやすくなりました。

さらにディスプレイ位置がハンドルの中央に移動した事で目線を少し下に落とすだけで確認できるようになったのも嬉しいポイントです。アシスト切り替えなどの操作ができるコントローラーは変わらず左手側にありますので、ブレーキレバーから手を離さずに安全に操作可能です。
さらに新機能として、スマートフォンとBluetooth接続して特定のアプリと連携する事ができるようになりました。ナビアプリと連携して道を曲がるタイミングを表示するといった事も可能になっており、土地勘が無い場所でのサイクリングでも安心です。

メンテナンスの時期をアプリが記憶！日々の移動で酷使するあなたにおすすめ！

 忙しくてメンテナンスをするのを忘れてしまうといった心配から解放されます。
専用アプリYAMAHA e-Bike Linkが安全なサイクリングライフをサポートしてくれます！アプリの機能は多岐にわたりますが今回はメンテナンスノート機能に絞ってご紹介です！

走行距離や走行時間から車体各所の消耗具合を試算。危ない状態になる前にメンテナンスタイミングを通知で知らせてくれます。※あくまで試算なので目安タイミングとお考え下さい。
各項目を選択するとメンテナンスの方法まで載っているので、セルフメンテナンスするも良し、我々にお任せいただければバッチリ調整させていただきます！メンテナンスを行った際の所要時間や費用を記録に残せるのも次の参考になるので便利ポイントです。他にも便利な機能が盛りだくさんなのですがここには書ききれないのが悔やまれるところです。YAMAHA様の公式ホームページにて動画付きで分かりやすく解説されていますので、ご検討中のお客様はぜひご覧ください。おそらくさらに欲しくなるかと存じますため、いつでもご用命くださいませ。
スペックが高いとはいえ十全な性能を発揮する為には定期的なメンテナンスが必須です。車体とYAMAHA e-Bike Linkをコネクトして長く安全にサイクリングライフを楽しんでください。

実はアシストユニットも変わってます！よりパワフルに！だけどより軽く！！さらに小さく！！？

ハイパワーなアシスト感が楽しめる仕様となっています。RCに採用されているユニットから最大トルクがさらに向上！最大アシスト可能距離は驚異の188km!(2回目)長く走れるけど代わりにパワーが弱いなんて事は無く、最低出力のプラスエコモードで試乗してみたところ、特に頑張らず時速20km前後を維持できました。街乗りならプラスエコモードで十分じゃない？といった印象を受けました。ここまで言うとハイモードはどうなのかというところですが、期待以上でした。中間くらいのギアでまったり漕いでいると、あっという間に時速24kmのリミットに到達です。どこまでも行けそうな気分にさせてくれる素敵なPowerです。試乗コースに坂は無かったのですが、登坂能力は疑うべくも無いでしょう。坂に悩まされているあなたへのベストな解決策です。驚くべきことにパワーが上がっているのに重量は軽く、アシストユニットのサイズは小さくなっています。小さいユニットの中に企業努力が詰まっています。

2年ほど前、CROSSCORE RCが発売開始された時に乗った時の爽快感を覚えたまま、高い期待値で試乗したCROSSCORE Connected。短い時間の試乗でしたが印象に残る素晴らしいE-Bikeでした。もし日常をより便利に、休日をより刺激的に、素敵なサイクリングライフを過ごすためにE-Bikeをお探しであれば、この一台をおすすめします。