TREK FX+2
メーカー小売希望価格¥199,000-（※写真取付済の追加バッテリーは別売りです）
color：Satin Trek Black/Satin Mulsanne Blue/Viper Red
サイズ：M/L（Sサイズは完売）適応身長：165‐185㎝

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スポーツとコミューターのいいとこどり？

 FX+2ってどんな自転車？

FX+2といえば2023年に初登場したTREKのe-Bike。以前に存在していたVERVEに比べ少しスポーティなつくりになった本機。重量も20㎏越えの重量級から17㎏台まで軽くなり、低速での取り回しもよくなったように感じます。タイヤサイズも700×40Cと太めなので安定感もかなり良い感じです。クリアランスとしてはフェンダーありで45Cまでいけるとの事なので、安定感や振動吸収性が欲しい場合は太くしてもいいかもしれません。

コミューターバイクに必要なパーツが標準装備！

嬉しいポイントとして、前後フェンダー、前後ライト、リアキャリア、チェーンケース、キックスタンドが標準装備されているということ。後はカギを揃えれば乗り出しが出来ちゃいます。ライトはバッテリー給電なので、バッテリー切れの心配が要らない点も良いですね。アシストがあるのでキャリアに荷物を積んでも問題無しです。

気になるアシスト感と航続距離・・・

アシストはマイルド。好みが分かれる感じです。

結論から言うとかなりマイルド。リアホイールモータータイプのアシストバイクとしては、グイっと押されるというより自然な感じにアシストされているので、ザ・アシストバイクって感じをイメージすると違和感があるかもしれません。とはいえ車体重量が軽い事もあってかアシスト時でもアシストオフ時でも何ら違和感なく走り続けられたのが印象的でした。

250Wh Range Extenderバッテリーで航続距離は二倍に！！

通常の最大航続距離は約67kmと少し短め。まぁこういうのは燃費と一緒なので走り方や走る場所によって増減します。そして今回の試乗車にも取り付けられているエクステンダーバッテリーを装着する事でその航続距離を二倍に増やすことができます。取り付けや充電も難しくないので、ユーザーに優しい仕様ですね。バッテリー自体は¥69,900-と正直お高いですが、今回の価格改定でバッテリーを買えちゃうくらい安くなっているので、初期装備で揃えるのも有りですね。

実際E-BIKEとしてはどうなの？

個人的にはコミューターバイクとしては申し分ない性能なのかなと感じました。必要なアクセサリーが最初から付いているし、追加バッテリーの用意もあるので、ちょっとした遠出なんかも出来そうです。ケーブル類がほぼ無い層化されている点やインチューブバッテリーはイマドキって感じがして良いです。ただし、航続距離が少し短い事、充電方法が自転車本体にしかポートが無い点は不満点です。車体の軽量化をとるか、利便性をとるか。難しい所ですね。
また、アシスト感については「これ効いてる？」と少し不安になるくらい自然でマイルドです。車体が軽いから非アシストの速度まで到達しているかと言うとそうでもないように思えるので、ユニット自体の問題なのかぁと思います。ここは本当に好みの分かれるポイントですね。

とはいえ、これだけ色々とオプションが付いてこの値段はなかなか魅力的ではあるので、気になった方は是非スタッフまでお問い合わせください！