自転車にボトルを使う際、みなさんはどんなボトルを使うでしょうか？
スポーツボトル、ペットボトル、水筒やタンブラーなどが一般的でしょうか。
場合によって使い分けたいところですが太さはマチマチで同じボトルケージで対応できることは少ないですし、水筒などでは固定ボルトなど金属部品で傷が入ってしまうこともあります。

今回入荷したボトルケージはシューズなどで有名なBOAダイヤルでボトルを固定して、マグネットアタッチメントで簡単に着脱できるというもの。ボトル部分が外せるので自転車に乗る前に固定しておいて、乗る際にはワンタッチで着脱。固定ボルトは台座側にあるので傷や塗装剥げも心配ナシ。
私のような水筒・タンブラーユーザーには特に理想的なアイテムでは…？ということでご紹介です！

FIDLOCK TWIST UNI CONNECTOR 80 SET

￥9,790-(税込

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どんな構造？

パーツとしては２つに別れています。この２つがマグネットやCリングで固定され、右向きにひねると外すことができるという構造です。TWISTという名前はこの外す動作からついているようです。
左:ボトルに固定する本体  右:フレームに固定しておく台座

それぞれのアタッチメント部分。BOAダイヤルの奥の穴に台座の突起が刺さっている状態になるので、そこを支点に捻るとCリング状のコネクターが外れて取外すことができます。同社のマグネットバックルのように、外す意図をもって特定方向に操作しなければ外れることはありません。

ボトルに接触する部分はウレタン系のクッションで覆われています。ワイヤーも樹脂で保護されていますが、使用に伴って剥がれてきた場合はボトル側に保護をしていたほうが良いかもしれません。

ボトルを付けるとどんな感じ？

それでは私物のボトルに登場してもらいます。
スタバのシリンダータンブラー、ベンティサイズです！いっぱい入るし保温保冷もできて便利です。デカいですけど…(笑
サイズは高さ約23cm、直径約7.3cmとなります。通常のボトルケージでも入らなくもありませんが、限定品だし傷を入れたくはないのでこの商品はとてもいいなと思います。
ではトライしてみましょう！

こんな感じになりました。単純にワイヤーで引っ張るだけですが、案外固定自体はしっかりしています。
ただ、上下から押すと若干滑りますね。乗車時の振動や満水時の重さがどう影響するか…？
結果次第では滑り止めの工夫をする必要があるかもしれません。
多少くびれたりしていればワイヤーがうまく抑えてくれそうなので、これは使用するボトル次第での検討事項ですね。

あと、カーブの形状とワイヤーの長さからの予想ですがナルゲンなどの1L超のボトルはおそらくフィットしないもしくはワイヤーが足らずに固定できないと思われます。商品名の通り、8cmの直径まで対応となっています。

台座に乗せてみました。重めのボトルでもガチッと固定されていますね。
着脱も単体だと硬いなと思いましたが、ボトルが付くと軽く外すことができます。さすがFIDLOCK。
ただ、アタッチメント分リフトアップされるので隙間の小さいフレームに取付する際は注意が必要そうです。逆にフォールディングバイクなどの水平方向に取付するフレームでは着脱のストレスが解消されて相性は良さそうです。

複数車体や日常での使用も可能

 公式のラインナップを見てみると、台座単品やベルトやバックパックなどに取付可能なベースも用意されています。以前紹介したVACUUMも合わせると自転車のある日常がとても便利なものになりそうな予感…！
正直値段は高いですが、それだけのQOL向上が見込めるんじゃないかと思います。
自分のボトルや自転車に合うか？などあればぜひ一度ご来店くださいね！