当ブログでは初めて王滝に参加する方や

参加してみたいけど
どうしていいか分からない！

という方の参考なればという視点で色々ご紹介していきたいと思っております。

SDA王滝とは？

MTBのイベントの1つ

一番過酷との呼び声高いイベント・・・

SDAとはセルフディスカバリーアドベンチャーの略

王滝とは長野県木曽郡王滝村の事。

つまり王滝村で開催される自分探しの冒険って事です。

普段は入る事が許されない一周100kmの林道を使用するMTBレース。

※公式サイトより転載

（その他109km、51km、22kmの部門もあり）

レースといってもマラソン大会みたいな感じで上位を目指すというより

完走を目指して各々のペースで頑張る的な方が多いように感じます。

ワンウェイ100kmのMTBコースなんてなかなか走れません。

一部舗装路もありますが大半がオフロード

トラブルがあっても自分で修理しながらゴールを目指します。

コレでもか！ってくらい道端で修理している人を見掛けます、、、

パンクやチェーントラブル、
RDトラブルで即席シングル化などなど、、、

大自然の中で行われるイベントなのでメカトラブルだけでは無く
台風直撃など自然の猛威も体験出来たり、、、

とにかく色々な試練を体感することができます。

その中で自分の知らない自分が顔を出すかも！？

そんなMTBイベントです。

今年のコース

※公式サイトより転載

今年のコースは2023年と同じコースとの事

MAPを 8の字に回る感じのコース

2024年は台風で中止
2025年はコース崩落＆復旧断念でコース変更でした。

2年とも当初予定では2023年のコースでしたので
このコースが100㎞復活後の通常コースという事のようです。

崩落個所の復旧が終わったのかは不明・・・

エントリー開始

今年は4/17よりエントリー受付開始
流石も早々にエントリー完了。

昨年は結構人数も多く盛り上がったので満員御礼で受付ストップになるかもしれません。

参加を検討されている方はお早めに。

同行メンバー

今年は総勢何名になるでしょう？

今のことろ4名＋1名
スタッフ流石(多分8回完走)、HHさん(多分7回完走)、
池袋本館スタッフ松葉さん(3回目)、HYさん(3回目)、サポートメンバーYさん

まだ増えるかな？？

そんなわけで今年もみんなで頑張ります。

装備

バイクは変更なしなのですが

タイヤは長年愛用していた
MIBRO for MARATHON TUBELESS READYが廃盤になってしまいました・・・

今回採用したのが
IRC　GEO CLAW LIGHT TUBELESS READY

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低めのセンターノブで転がりが軽いモデル。
軽量なLightとサイドウォールが強化されたモデルの2種展開

今回は軽量なLightをチョイス。
1本で80gの軽量化

本来、王滝ならサイドの強い方を選ぶべきなのかもしれませんが以前サイドを強化したタイヤでもスパッと逝ってしまった事があるのでその辺は運しだい？という理由での選択

自分の好みはセンターノブが低めで割と密なもの、サイドノブが少し張り出してるのが好み。

正直なところCONTINENTAL の DUBNITAL RACE RAPIDと迷いましたが
チューブレス創世記からお世話になっているIRCさんのタイヤを選択。
価格も魅力的！？

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今のところ以前のパンクしたタイヤがプラグ＆シーラントで何とかなっているので組付けはまだ先の予定。

SDA王滝とは関係ありませんが・・・

最近は息子や甥っ子のクロスバイクの修理依頼が多くて休みでも修理業務におわれています

ホイール交換とグリップ交換、DISCブレーキパッド交換など

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このグリップはエルゴノミックタイプでしかもロックオンタイプでとてもお求めやすくオススメです。

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人の自転車の修理も良いけどそろそろトレーニング開始しないとですね・・・

足慣らしにいつもの山を軽めにクライムしてきました。

それでは最後までご覧いただきありがとうございます。

また次回に

サスガ