BESV

PSA2×CHROME

ストリートカルチャーを感じさせるBMXタイプのハンドルバーとCHROME本拠地のポートランドの街並みをモチーフに都市と自転車文化の融合を表現した限定デザイン

150台限定

店頭在庫は一旦完売しましたが奇跡的に特典付きモデルが1台入荷しました！！

ラスト1台です！！※26/3/31時点

購入の決め手

 以前よりE-BIKEをお乗りのお客様ですが
今の車体は古くなってきたという事で買換えを検討。

色々調べたが
このかっこいいデザインに一目ぼれ！！

カスタムポイント

エアーサスペンション

フロントフォーク　47,300円（税込）

軽量化と高剛性化、快適性を向上させる「F1 RST フロントサスペンションフォーク」です。

インナーチューブもBLKカラーでバイクの精悍なデザインをさらに引き立ててくれます！

ハンドル周り

新型の操作パネルはハンドルの左側に移ったので操作性が上がっただけではなく、スマホホルダーやライトの取付位置の自由度が上がりカスタムしやすくなりました！！

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ペダル

ここは確かな性能と信頼のMKS

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フロントバック

先行特典の『HELIX HANDLEBAR BAG』
※特典は現在終了しております。

スタイリッシュなデザインで、ボディバッグとして普段使いも可能です。
耐水・撥水性に優れた素材で、CHROMEとBESVの2つのロゴが入ったオリジナルデザインです。

主な用途

メインは通勤との事

後ろ姿も凛々しいですね。

惚れ惚れしちゃいます。

純正のディレイラーガードもオプションでしっかり装備

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今回ご紹介したのは東京都のF様。
快適なスポーツバイクライフをお楽しみくださいませ！

バッグやシューズなどのアパレルで有名な「CHROME」とe-Bike専門ブランドとして名高い「BESV」のコラボレーションバイクが店頭展示中！！コラボ限定のフロントバッグ付きは残り1台限りとなりましたので、気になった方はぜひこの機会をお見逃しなく！！

BESV ( ベスビー ) 電動アシスト自転車（e-bike） PSA2 × CHROME BMX Style Custom ( クローム BMX スタイル カスタム ) マットブラック × ポートランドシティアートワーク ワンサイズ (身長目安150cm以上)
販売価格¥280,000(税込)

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都市を自由に走る、という生き方。

 今回のコラボレーションはMAISON BESVシリーズひとつとして展開されており、「都市を自由に生きる」という考え方がリンクした2ブランドのコラボレーションとなっています。BESVのモデルで都市を走るといえばPSシリーズ、都市×自転車＝メッセンジャーといえばCHROMEというのが非常にマッチしています。

そしてストリート感のあるBMXライクなハンドル周りがめちゃくちゃカッコイイ。

特別デザインのフレーム

今回のコラボレーションで注目したいのが特別にデザインされたフレームペイント。CHROMEの本拠地であるアメリカ・ポートランドの街並みをモチーフにデザインされた限定デザインです。

フレームサイドだけでなくヘッドデカールもCHROME仕様です。自転車にCHROMEデカールって自分で貼る以外にまずないですよね。

先行予約特典のバッグも

最後の一つ！！限定のコラボバッグをプレゼント！上部にはCHROME、下部にはBESVのネームがそれぞれ入った特別仕様です。自転車のハンドルバーにつけても良し、ショルダーバッグとしても使って良しと普段使いにピッタリな仕様です。

これを逃すと手に入れられるチャンスはないと思うので、ぜひお早めにどうぞ！！ 

今回は特価車体の在庫リストのご案内です。

最新でなくてもいいからちょっとお買い得なバイクがほしい！
そんなあなたにおすすめなのがセール価格になっている旧モデル。サイズやカラーが限られるのでかならずしも合うものが見つかるとは限りませんが探してみてくださいね！

12/17時点での新宿クロスバイク館の在庫状況をお知らせします。

※在庫状況は流動的です。正確な情報は店舗へ直接ご連絡下さい。

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在庫車体一覧

みなさまのご来店お待ちしております。

先日、試乗する機会がありましたのでレポートしたいと思います。（試乗したのはPSA-2ノーマルモデル）

クロームとのコラボレーションモデル誕生

ご紹介するこのBESV PSA-２は、バッグやアパレルを展開する『CHROME』とのコラボレーションにより誕生した限定バージョン。フレームには自転車の街『ポートランド』の街並みをモチーフにしたデザインが施され、ハンドル周りにも個性が。BMXスタイルのステム＆ハンドルとオリジナルデザインのバッグが標準装備。メーカーカスタムにより所有欲も満たせ、ハンドルバーバッグは鍵や身の回り品を入れて傾向するにも好都合。

↓　メーカーサイトより抜粋　↓

バッグのデザインはこんな感じ。上面には「CHROME」。

下部には「BESV」。

実際に乗ってみた

PSA-1からPSA-2にモデルチェンジした中で大きな違いは「ラーニングスマートモード」の搭載にあります。乗り手の走行特性に合わせてアシストの具合をAI学習。走るたびにユーザーに合うよう進化します。しかしながら、今回の試乗の時間だけではさすがにその体感はできませんでしたが、小径ホイール＆ハブ内蔵型のモーターによる出足の良さを実感。重心位置も比較的低く、また前後に装備されたサスペンションのおかげで少々の凸凹をいなしてくれるため走行安定性も◎。

日々の通勤通学はもちろん、週末の都会のサイクリングにも良いと思います。

今回実際に乗ったのはこちら

PSA-2　Cardinal Red　￥268,000（税込）

価格及び納期

BESV×CHROME  Limited  Edition　￥280,000（税込）

限定150台

１２月末以降入荷予定

ワイズロード新宿クロスバイク館への入荷予定あり。

是非ご予約下さい！！

当店でのPSAシリーズ定番オプションパーツ

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メーカーサイト

 PSA2-20インチミニベロ-AIが進化する次世代のe-Bike | BESV JAPAN（ベスビー ジャパン） | 電動アシスト自転車

当店で人気No.1のE-BIKEブランド「BESV」のクロスバイクモデルがラスト１台限りでかなりお買い得です。浮いたお金でオプションパーツも付けられちゃいますので是非ご覧ください。

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アシスト感の強いリアハブモーター

BESVのJシリーズやPSシリーズではおなじみのリアハブモーター。ホイール自体にモーターが付いているので、後ろから押されるような感じがかなり快適。クロスバイクとしてのポテンシャルもしっかり持っているので、アシストの恩恵を感じやすいのは走り出しと坂道ですね。

使いやすさと信頼度の高いSHIMANOパーツ

変速周りはSHIMANO CUESシリーズの1ｘ10のドライブトレインを採用。変速のラグは少し感じますが、従来のパーツよりも耐久性の高いシリーズになっており、パワーの強いE-BIKEでも長く使い続けられるはず。アフターマーケットもしっかりしているので修理やパーツ交換が必要になった際も安心です。

ブレーキには同じくSHIMANOの油圧式ディスクブレーキを採用。軽いタッチで強い制動力を得られる優秀なブレーキです。メンテナンスや摩耗チェックに一癖ありますが、定期的なメンテナンスをご依頼頂ければ快適度の高い製品となっています。

是非、年に一度は定期点検を受けましょう！

次回入荷は当然ナシ

今は現行モデルに切り替わってしまっているので今回ご紹介するカラーリングや仕様・価格の物は新規で入手は不可となっています。

是非この機会をお見逃しなく！！

最近発表になったBeSVの新作、PSA2。
ぱっと見はPSA1と大きく変わりませんが、トルクセンサー部分などをアップデートしよりパワフルなアシストを実現しています。そのほか、バッテリー着脱用キーによる電源操作を廃止して手元スイッチになり、ハンドル中央にディスプレイを置かないことでアクセサリ類の拡張性や操作性が向上しています。

BESV PSA2

￥268,000-(税込

 対応身長は153cm〜となります。

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ゼニスブルー

全体の印象はこんな感じ。ゼニスブルーはライトブルーの1種で、若干の紫が入っているもの。本当に少しなので、判別は難しいですが…
このタイプのカラーは単調になりがちですが、ラインやストライプにシルバーやネイビーが入ることでいいバランスになっていますね。

ストライプ部分付近。どのカラーもグリッターによるメタリック塗料が使われています。
光沢感が増すので、高級感があって良いですね。ネイビーの部分も緑が配合されたタイプの塗料でコントラストがハッキリ感じられてメリハリがでていますよ。

BeSVロゴ付近。PSA1でもそうでしたが、平面が多いため、光沢層の処理が比較的きれいなので私が写り込んでいます。明るいカラーだから目立ちにくいかとは思いますが。

光沢仕上げは使用に伴って表面に微細な傷が入り、曇りや発色の低下を起こします。微細な傷と汚れの定着の防止と紫外線の影響を受けにくくできるKeePer施工もおすすめです。こういうタイプのカラーは紫外線による日焼けや退色しやすいですし、施工すると発色に深みもでるのでこのカラーをより長く楽しめるようになりますよ！

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カーディナルレッド

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 若干暗めトーンのレッド、クリア層の重ね塗りなどはされていない仕上げです。
そのためちょっとわかりにくいですが、相変わらず塗装面の凹凸は少ないのでやっぱり私が映り込んでますね。

メーカーロゴや車種名は細かいグリッターのシルバー、トップチューブ〜ダウンチューブにかけて入るラインはクリーム色。ストライプ模様の部分はその両方が使われています。クリーム色がいい感じのシック感を出してくれていますね。
クラッシクカーみたいな雰囲気というんでしょうか、ほどよく落ち着きのあるスポーティカラーみたいな感じですね。

バッテリーまわりの変更点

キーホールと充電ポートは左右に別れて設置されています。
充電ポートにはしっかりとした蓋が付いていて、キーホールは電気的な接触がなくなったためシャッターが廃止されています。カギを挿しやすくなりましたが、油分が抜けやすくもなっているので定期的に鍵穴用オイルはさしておきましょう。

ディスプレイ・スイッチ

ディスプレイとスイッチは一体化式で、ハンドル左に設置されています。
ディスプレイ表示も明るくて見やすいですし、よりシンプルな表示になっていますね。
PSA1などではスイッチとディスプレイのケーブル断線でディスプレイごと交換、という案件がそれなりにあったので、この変更はとてもいいアップデートだと思います！

当店にはPSA2の試乗車も用意がありますので、ぜひ店頭でご検討くださいませ！

先日行われました「ワイズロードスタッフ試乗会」にて、当店でも人気度の高いe-BIKEがマイナーチェンジされるとの事で、気になる乗り心地の変化や、最近追加されたアシストモードについてもご紹介していきます。

また、この場を借りてではございますが、スタッフ試乗会にご参加いただきました企業のみなさま、運営スタッフのみなさま、本当にありがとうございました！

BESV　JF1とは

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JF1とは、日本でも10年以上の販売実績のあるe-BIKEブランド「BESV」から発売されているクロスバイクモデル。フレーム一体型のバッテリーやアシスト感の強いモーター内蔵リアホイールが発売当初から人気なポイント。最大航続可能距離も100㎞超とサイクリングからツーリングまでこなせる1台として、新宿クロスバイク館でも不動の人気を誇ります。

新規モデルの変更点

何度かマイナーチェンジが行われているJF1ですが、今回変わるポイントは2つあります。

ギアがCUES→DEOREへ

変速機がCUESからDEOREグレードへ変更となりました。変速段数は変わりませんが、互換パーツが変わったり変速時の動きが少し変わったりといった体感し辛いポイントかと思います。おそらく使い比べないと分からないレベルなので、パーツの名前（グレード）がちょっと変わったんだなぁ程度で問題無いかと。

試乗車は残念ながらCUES仕様でした。幻の1台かも。

コラムの長さが延長！

かなり大きな変更点がコラム長が長くなったこと。コラムとは写真の赤い部分。この部分が長くなることでハンドルの高さや距離が変わり、旧モデルとのサイズ感や乗車姿勢が変わってきます。実際に今回試乗したのはMサイズでしたが、ワンサイズ小さい物を乗ったのかと錯覚するほどでした。

順次店頭の試乗車を更新予定ですが、入荷時期は未定です。

 現行のJF1でも可能なアシストモードの追加サービス

JF1のアシストモードはデフォルトだと「ECO」「SMART」「POWER」の３種類ですが、つい最近の追加サービスの一つとしてモード機能の追加が実装されました。これによりモード表記が1・2・3・SMARTの４段階でのアシストモードが切り替え可能となりました。開発初期から存在はしていたらしいのですが、様々な理由があり現行の仕様になっていたとのこと。

↑電源スイッチの色が変わる仕様はそのまま。

実際に使ってみた感想としては中間モードである「２」が本当にちょうど良いということ。おそらくユーザーの多くがパワーモードもしくはスマートモードを使用している事が多いと思われますが、この中間モードであればちょうどいいアシスト感と、航続距離が伸びる事でより使いやすくなるかと思います。

こちらは現行のJF１にも追加オプションサービスの一つとして施工が可能です。作業工賃として¥2,200で承っておりますのでご興味のある方はお問い合わせください。

JF1の入荷時期について 

※公式ホームページより

メーカー入荷時期はざっくり12月初旬以降といったところ。ご予約自体は受付中ですので、ぜひ店頭にてご注文お待ちしております。

VOTANI Q3

販売価格：\168,000(税込)
カラー：MILKY BEIGE
適応身長:約144cm以上
サドル高(最短・最長)：765-940mm
アシストモード：3モード+オートアシストモード
アシスト走行可能距離目安：72km(エコ)/48km(ノーマル)/36km(パワー)
充電時間：約3.5時間
変速数：内装3段
タイヤサイズ：20x1.75(英式バルブ)
フレーム：アルミニウム
Fフォーク：30mmストロークサスペンション
重量：20.4kg

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ハンドル周り

湾曲した形状のプロムナードハンドル。グリップ位置が高く幅も広めなのでゆったりとしたハンドリングです。グリップは手の平の接地面積が大きいエルゴタイプ、内装3段の変速はグリップシフトで行います。ブレーキはワイヤーで引くタイプで、前側がVブレーキ、後ろ側がローラーブレーキです。アシストなどの操作はハンドル左側にあるコントロールディスプレイで操作します。

ディスプレイがこちら。右上のボタンが電源ボタン、左側にある上下ボタンでアシストレベルを操作、「i」ボタンで下段の表示内容を変更できます。一番上の数字表示はアシストレベル、真ん中の点々はバッテリーの残量表示です。

電源を立ち上げるとライトはオートモードで開始されます。ディスプレイにあるセンサーで暗くなるとライトが点灯します。手動でのライト操作はディスプレイの左下にあるボタンでできます。反応はクルマのオートライトくらいの感覚です。

フロントライト

サスペンション部分に取り付けられたフロントライト。高輝度で結構明るいです。サスペンションは30mmストロークと短めですが、ちょっとした段差でのショックであれば問題なく快適です。

ドライブトレイン

チェーンケースがあるので裾の巻き込みや汚れの心配がありません！ギヤは内装の3段変速です。タイヤサイズは20x1.75(406)、バルブは英式が採用されています。

電動アシストモーター

アシスト用のモーターは前輪の軸部分にあります。バッテリーがサドル下にあるので重量バランスは少し良いです。アシストは前側に引っ張られるような感じで働きます。レスポンスはゆったりとしているので、アシスト力が弱くはないですが使いやすい出力の仕方なので走りやすいです。

サドル

バネ付きではないですが、座面が広めでやわらかいので座りやすくお尻に優しげです。

普通のサドルにはない後部のグリップ。ハンドルとサドル側のグリップを使えばバランスよく車体を持ち上げられますね。またオプションにある両立スタンド(税込4,400円)を取り付けた時に後ろに引くのにも便利です。

サークル錠

後輪側にサークル錠があります。サークル錠のカギはバッテリーを取り出す時のカギでもあります。

開けるとこんな感じです。フタを閉じる時は少し抑え込んでから鍵を「LOCK」に回してください。予備バッテリーは\43,780(税込)で購入可能です。

サイドスタンド付き

サイドスタンドは標準装備です。通常使用で不満も問題もないと思いますが、オプションでフロントバスケットやリヤキャリアを取り付けて荷物を積んだ場合は不安定になる事があるのでご注意ください。その場合は前述の両立スタンドがおススメです。

走り出しに必要な装備が揃っていて乗りやすく使いやすいVOTANI Q3。オプションも充実しているのでカスタムもしやすいです。スポーツバイクっぽくはないですが、おしゃれで優れたアシスト性能のE-BIKEはいかがでしょうか？是非ご来店して見てみてください。

20251102HW

カラーラインナップは４色

Phantom Black　画像はメーカーHPより抜粋

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Cardinal Red　画像はメーカーHPより抜粋

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Puer　White　画像はメーカーHPより抜粋

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Zenith　Blue　画像はメーカーHPより抜粋

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PSA-1シリーズでもBLK、WHT、RED、のラインナップはありましたが今回初めてBLUが登場しました。
当店でも現在１番人気カラーになっています。

販売価格、適応身長、航続可能距離などについて

販売価格は268,000円 （税込）最大航続距離は90km。
身長は153cm以上の方向け。
変速段数は７段　
タイヤサイズは20×1.95で米式バルブのチューブを採用。
車体重量は19.6㎏。

1と2の違いは？

外観はデカールとカラー以外に違いが分かりづらいですがそれもそのはず
フレームとモーターは同一規格ですが、フレームとモーター以外については変更点が多数あります。

モニターの位置が中央から左側に変更

PSA-1はハンドル中央から前に向かってアームが伸びていましたがPSA-2になってモニター位置がハンドル左側に収まりました。

画像はメーカーHPより抜粋

バッテリーの構造も変更外観は似ていますがPSA-1はバッテリーと車体の接続ピンが４本に対して、PSA-2は真ん中にさらに２ピン増えています。なので構造的に全くの別物のバッテリーとなります。

バッテリーと接続ピン　PSA-2は真ん中に細いピンが増えています。

電源の入れ方はPSA-1がバッテリーの鍵を回して電源ONに対してPSA-2はハンドルのモニター上部に電源ボタンが配備されました。
これにより、電源を入れる際に鍵がなくてもONにできるようになりました。バッテリーの着脱は専用の鍵が必要なので盗難防止にも配慮された構造となります。

実は新しいコンピューターとセンサー関連パーツ

PSA-1とPSA-2はフレームとモーターは同一パーツの構成ですがコンピューターとセンサー周りがアップデートされています。実際に乗り比べた感想ですがPSA-1はアシスト感が弱中強とバランスよく伝わってくる様に感じました。PSA-2は弱のアシスト感は少し弱めに感じてしまい、期待外れか？と思いましたが強モードにしたらものすごいパワーを体感しました。試乗されたお客様もPSA-2で強モードで走るとパワー強いですねと言う声をよく頂きます。

ラーニングスマートモードとは？

PSA-2から新しく搭載されたラーニングスマートモードはAIによって乗る人のペダルを漕ぐ力・ケイデンス・スピード・斜度などの情報を分析・蓄積しその人が乗りやすいアシスト力を学習してより快適な走行をサポートする機能となります。注意点としては走行後１５分後から学習機能が作動するので近距離での移動では真価は発揮されないところです。なのでAI機能を発揮するには１５分以上の走行が必要です。

BESV Smart Plus APP対応

BESVが提供するスマートフォンアプリ　 BESV Smart PlusとBluetoothで連携することにより電装部品のエラー履歴やファームウェアのアップデートを店舗に行かず、お客様自身で更新可能となります。また、自転車を他のユーザー様に貸出するシチュエーションがあった時にラーニングスマートモードをOFFに設定することが可能です。OFFにした状態で貸出をすればAIがほかのユーザー様の走り方を学習することなく手元に自転車が戻ってきたときに、ONにして自分の走り方だけを学習させることも可能になります。

画像はメーカーHPより抜粋

豊富なアクセサリーパーツ

画像はメーカーHPより抜粋

前後フェンダー、フロントバスケット、リアキャリア、ハンドル位置を5ｃｍ下げるステムエクステンダー、
バッテリー給電式のフロントライトと豊富なアクセサリーも充実しています。

PSA-1とPSA-2どちらも試乗車ご用意しています。

今回はPSA-2についてご紹介しましたが当店ではPSA-1とPSA-2どちらも試乗車をご用意しています。

試乗をご希望の方は以下の条件をご確認ください。

１．顔写真付きの公的な身分証明書のコピーを取らせていただきます。

２．試乗車等貸出同意書へのご署名を頂いた方のみ試乗受付をさせて頂きます。

３．路面が乾いた状態である事。雨天、雨上がりの状態でも試乗受付は中止させていただきます。

４．明るい時間帯である事。右記時間帯にご来店ください。4月～9月(12:00～17:00)　10月～3月(12:00～16；00)

５．ヘルメットの着用。店頭に貸し出し可能なヘルメットもございます。
試乗の事前予約は承っておりません。ご来店頂きました順番にご案内をしておりますので、土日などは試乗のご案内までお時間が掛かる場合があります、予めご了承ください。

皆様のご来店、心よりお待ちしております。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2025/08/21/134391]

こちらの記事で紹介したPSA2、当店でもけっこう人気です。
カラーで悩む方も多いのですがどんな色か想像だけでは判断しにくいのがゼニスブルーとカーディナルレッド。
当店には両方とも在庫がありますので現物を確認して購入できますよ！

BESV PSA2

￥268,000-(税込

 対応身長は153cm〜となります。

[ysid 4711401233640]

カーディナルレッド

 若干暗めトーンのレッド、クリア層の重ね塗りなどはされていない仕上げです。
そのためちょっとわかりにくいですが、相変わらず塗装面の凹凸は少ないのでやっぱり私が映り込んでますね。

このタイプの塗装は使用に伴って表面に微細な傷が入り、曇りや発色の低下を起こします。微細な傷と汚れの定着の防止と紫外線の影響を受けにくくできるKeePer施工もおすすめです。こういうタイプのカラーは紫外線による日焼けや退色しやすいですし、施工すると発色に深みもでるのでこのカラーをより長く楽しめるようになりますよ！

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メーカーロゴや車種名は細かいグリッターのシルバー、トップチューブ〜ダウンチューブにかけて入るラインはクリーム色。ストライプ模様の部分はその両方が使われています。クリーム色がいい感じのシック感を出してくれていますね。
クラッシクカーみたいな雰囲気というんでしょうか、ほどよく落ち着きのあるスポーティカラーみたいな感じですね。

PSA2はどのカラーも違った良さがあるように思います。ぜひ店頭で見比べてみてくださいね！