重量12.5kgと軽量で16インチホイールのコンパクトなサイズ感のフォールディングE-BIKE、K-Forth。
フレームインバッテリーで小型なので走行距離は公称値で30kmですが、輪行を挟むスタイルでの使用であれば充分なスペックであるように思います。
充電器も特別大きいというほどでもないため、継ぎ足しで充電しながら使用することも可能ですよ！

DAHON 26 K-FORTH

￥165,000−(税込

対応身長は140〜190cmとなります。

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在庫があるのは写真のカラー、アイスブリーズが1台。
現状メーカーでは今期終了となっていて次回入荷は未定ですので、購入するなら今がチャンスですよ！
当店には試乗車もご用意がありますので、乗ってみてから決めることができます。
気になっていた方はお早めにどうぞ！

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街に溶け込む落ち着いたカラーリング

今回ご紹介するスモーキーピンクカラーは比較的落ち着いたカラーリングなので、カジュアルに乗る一台としてピッタリ。普段使いしたい1台としては結構重要ですよね。

泥よけ、センタースタンド標準装備

駐輪に便利なセンタースタンドや万が一の雨の時にも安心な泥よけを標準装備。重量こそ大きくなってしまいますが、走行に支障が出るほどでは無いかと。

追加アクセサリでカゴやバッグを取り付け可能に！

TERNから出ているラゲッジトラスを使う事でKLICKfix対応のカゴやバッグを取り付ける事が可能です。ワンタッチで脱着が出来るので、お買い物かごとして使える物もあります。

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DAHONのブロックアダプターを使えば前カゴやバッグを取り付ける事ができます。非公式ですがBROMPTON用のバッグも一部取り付けが可能ですので、詳しくはスタッフまでお声がけください。

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店頭には他カラーも展示中！

店頭にはヴィンテージブラックも展示中！メーカー取り寄せだとどちらの色も夏ごろまで入荷しませんので、この機会に是非ご検討ください！！

ふらっとお散歩ライドに出掛けやすいピストバイク。その中でも「STROLL」がオススメな理由を３つご紹介します。

FUJI　STROLL

FUJI ( フジ ) ピスト・シングルスピード STROLL ( ストロール ) バタースコッチ 49 (適正身長165-170cm前後)

販売価格¥90,200(税込)

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比較的軽めなギア比

STROLLは同じFUJIのピストバイクよりもギア比が軽く設定されています。具体的に言うとSTROLLが2.75、FEATHERが2.875、TRACK ARCVが3.0といった感じです。漕ぎだしは少し力がいりますが、スピードに乗れば楽に漕ぎ続けられるくらいかと思います。もちろん、コグと呼ばれる歯車を交換すればもう少し軽いギア比にすることも可能です。

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キャリパーブレーキなのにインチアップできる

現在のブレーキの主流はディスクブレーキですが、STROLLは昔ながら(？)のリムブレーキとなっています。通称キャリパーブレーキと呼ばれるこのつくりはロードバイクに良く見られるもので、あまりタイヤを太くすることができないというイメージが有ります。

ところがSTROLLのブレーキキャリパーのクリアランスはそういった物よりも大きく取られており、公式カスタムでもインチアップされていたり、カスタム例を検索するとかなりの件数が出てきたりします。NEW ETRTO規格で考えれば35Cは余裕で行けそうな感じです。

街乗りカスタムに最適

街乗り自転車に必須なキックスタンド台座が設けられていたり、ダボ穴も備えているのでフェンダーやフロントラックを付ける事も出来ちゃいます。個人的にフロントラックはオススメですね。

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また、ハンドル周りを色々とカスタムが出来るのもピストバイクの醍醐味。ノーマルのフラットハンドルだと姿勢がきついという方にはプロムナードハンドルにすることをオススメします。ついでにブレーキケーブルのカラーカスタムなんてのもアリです。

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 まとめ

自分好みにカスタマイズできることはもちろん、そのままでも乗りやすい&扱いやすいのがSTROLLの良い所。ぜひピストバイクを街乗りバイクのひとつとして選択肢に入れてみてください♪

先日のALTERRに引き続き、展示車のタイヤをカスタムしました。今回は2台。それではどうぞー。 

TERN　GRIT

折り畳み自転車が有名な「TERN」ですが、実はリジットバイクも販売しているんです。ROJI BIKEシリーズと言って20インチのミニベロから700Cのクロスバイクまで様々。今回ご紹介するのは26インチモデルのBMXライクなクロスバイクです。

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⇑こちらがベースバイク

今回交換したのはSCHWALBEのBILLYBONKERSと言うタイヤ。

ビリーボンカーズ BILLY BONKERS

パンプトラック・ダートジャンプ・スロープスタイルにおいて勝利に導くタイヤ。
重量は490g(26インチ)と軽量で、転がりが軽く、空中で思わぬ動きをしてしまったときも安定した着地を提供します。
グラベルや激しいダートコースでも最大のトラクションを発揮するトレッドは、最大空気圧時に抜群の転がりを発揮します。

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どちらか言うとオンロード向けなタイヤ。GRITを駆るユーザーには普段使いかつ舗装路走行が常だと思うので、このタイヤをつけてみました。

ちなみに元のタイヤはKENDA Small Block Eightの26ⅹ1.95インチ。少しオフロードを意識した小さめノブを細かく配置したモデル。

並べてみるとパターンの違いがよくわかります。どちらが良いかは好みの分かれる所ですが、ブラウンサイドはグリップやサドルカラーとのシナジーがあっていい感じです。

MARIN MUIRWOODS 40th

今年で40周年を迎えるアメリカ・カリフォルニアのブランド「MARINBIKES」が新提案するATBがMUIRWOODS 40thです。やはりこちらも80～90年代に流行したMTBをセルフリバイバルしたモデル。当時の雰囲気と現代のパーツが組み合わさった今のATBと言った感じです。

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⇑ベースバイクはこちら

そして今回使用したタイヤはSCHWALBE MOTION BIGAPPLEと言うタイヤです。

MOTION BIGAPPLE

バルーンタイヤ誕生から25年、性能も品質も次の世代へ。

バルーンタイヤの伝統を受け継ぎながら、モダンなデザインと環境にやさしいゴムを採用した次世代モデル。

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バルーンタイヤと言う新しいトレンドを生み出した「ビッグアップル」はクロスバイクからミニベロまで幅広く愛用者の多いタイヤです。ラインナップも12インチから29インチまで幅広く展開しているのも納得。

元のタイヤ（下段）と比べるとかなりスリックタイヤになった印象。タイヤサイドがブラックになった事で見た目がグッと引き締まる一方、タイヤのボリューム感は大きくなっているので安定感や振動吸収性はかなりアップしています。

ちなみにこちらはグリップもイチオシのODIグリップに交換済です。シンプルな見た目なので全体的なまとまりも出て良い感じです。

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まとめ

さて、今回は昨今流行の26インチバイクに絞ってカスタマイズしてみました。少し前の流行だった26インチという規格ですが、まだまだ現役と言う事で個人的にも推しバイクたちです。ぜひタイヤカスタムをしてより良く自転車を楽しんでみませんか？

いろんなカスタマイズのご相談お待ちしております。

買う自転車の決め手のひとつに「カラーリングの好み」があると思います。個人的には派手めな色が好きなのですが、毎年カラーリングのラインナップは変わってしまうのでタイミングが大事です。

今日は最近少なくなってきたオレンジカラーのクロスバイクの紹介です。 

 KHODAABLOOM KESIKI 

KHODAABLOOM ( コーダーブルーム ) クロスバイク KESIKI ( ケシキ ) オレンジ 460mm( 適正身長165-180cm )
販売価格¥88,000(税込)

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KESIKI

一生忘れない景色を見に行こう。人生が変わる体験をKESIKIで

散歩から旅まで。まだ見ぬ景色をともにする自転車

KESIKI（ケシキ）はあなたにとって忘れられない一生の思い出に残る景色を見に行くことがコンセプト。
どこか遠くの絶景を見に行くのもそう。
なにも人里離れた絶景じゃなくたって大丈夫。
あなたの身の回りにある普段の景色だってマイペースにゆったりと時間を楽しむサイクリングのなかでは見えてくるものがある。
一生忘れない景色はいつだってあなたの心とともにできあがります。
KESIKIはその瞬間に寄り添います。

街乗りにちょうど良いクロスバイク

KESIKIは舗装路から未舗装路まで幅広く対応するオールロードバイク。比較的太めなタイヤ設計で段差やデコボコ道でも難なく走破可能。ブロックタイヤにカスタムすればグラベルを楽しめる1台にすることも。

付属するオプションパーツ

KESIKIには他社では別売りになっている、いくつかの付属品があります。

キックスタンド

駐輪に便利なキックスタンド。コンビニやスーパーなどで停める際には必須級アイテム。

フロントライト

乾電池式のフロントライトも付属します。リアライトも付けるとより安全性が上がってオススメです。

店頭展示は新宿クロスバイク館だけ！

4/18現在、店頭に展示しているのは新宿クロスバイク館のみ。色味を確認したり跨ってサイズ確認も出来たりするので、気になる方はぜひご来店ください。

RIN キャリーハンドル ECOPAK ティール

販売価格￥13,200-(税込)

実物はかなり鮮やかな色合いです。どの色と合わせるべきか研究のし甲斐がありますね！いい組み合わせがあればぜひ教えてください！

生地の表面のX模様、見覚えありませんか？そう！アウトドア用品でよく見かけるX-PACの模様です！

軽量、高強度、防水性に優れた素材なのですが、このキャリーハンドルにはECOPAKという素材が使われています！基本性能は近いですが環境負荷が少ない製造方法で作られているそうです。

なんとなく見た目がマンネリしてきたと感じる方は、鮮やかなキャリーハンドルを付けてみるのはいかがでしょうか！

皆様のご来店心からお待ちしております！

FUJI 25 HELION R

販売価格：\115,500(税込)
在庫サイズ：44
カラー：M.BLK
推奨適応身長：152~165cm
ギヤ数：2x8（52×39T/11-28T）
タイヤサイズ：20x1-1/8
フレーム：クロモリ
フォーク：クロモリ
重量：実測10.5kg 

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ハンドル周り

ハンドルはコンパクトなアルミ製のドロップハンドル、フラットハンドルのHELIONはクラシカルスタイルのスレッドタイプステムですが、HELION Rはアヘッドタイプのステムが採用されているのでハンドルの交換や位置の調整がしやすくなっています。デュアルコントロールレバーはシマノの8速コンポーネントのクラリスです。

ドライブトレイン 

ドライブトレインはフロントチェーンリングが52×39Tのダブル、リヤスプロケットは11-28Tの8速で、全16段変速になります。クロスバイクのアウターチェーンリングが大きくても48T、ロードバイクだと50Tの仕様が多いですが、HELION Rは52Tと大きめの歯数が採用されています。また、リヤスプロケットは11-28Tとクロスレシオなギヤの組み合わせです。ホイール径の大きい車体だと重めのギヤ構成ですが、ミニベロの小径タイヤはトルクが掛かるので、ギヤを適切に使えばけっこう快適に走れます！タイヤサイズは20x1-1/8(451)と細めなので走行感も軽いです。

センターキックスタンド台座

HELION Rのフレームにはセンターキックスタンドの台座があります。台座に取付ける為、シートステートチェーンステーで固定するタイプに比べフレームへの影響がなく、見た目もスッキリします。20インチ対応のスタンドでないと合わない場合があるので、スタンドを選ぶ時はご注意ください。

ちょこっとハイトのあるホイール

ホイールは少しリムが高めです。エアロ効果はさほどありませんが見た目は良いですよね！

クロモリフレームのミニベロのFUJI HELION R、ドロップハンドルのミニベロは少ないのでロードタイプをご検討中の方は候補に入れてみてはいかがでしょうか？現在のメーカー在庫は50サイズ(162~175cm)が全カラー(3色)欠品、55サイズのシルバーも欠品しており次回入荷は6月予定になっています。ご予約も承れますのでスタッフまでお声掛けください！

20260421HW

2月から開催中のSPRING SALEがついに今週末で終了となります。メーカー在庫もカラー・サイズ・モデルによってはかなり少なくなっていますが、予約注文でもセール対象ですのでこの機会に是非お越しください！

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[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=142649]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=140924]

みなさまのご来店お待ちしております♪

ピストバイクと言えばトラック競技をリスペクトしたようなモデルが多いのですが、ガッツリ前傾姿勢で走るバイクはやっぱり憧れの一つ。今日ご紹介するのは前傾姿勢で颯爽と走れる「パシュートフレーム」を採用した１台です。

TRACK ARCV

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軽さは速さ

TRACK ARCVはアルミフレームⅹカーボンフォークの組み合わせで重量が8.1kgとかなり軽量。自転車の軽さはあらゆる場面で有利に働きます。漕ぎだしや登坂はもちろん、普通に走っていても進みやすさはバツグンに良いです。持ち上げたり運んだりするときにも軽さはメリットになりますね。

パシュートフレームってどう？

意図的に前下がりになる様に設計されたパシュートフレームはスピードを出すにはうってつけですが、前傾姿勢がきつめになるのが玉に瑕。初めてのスポーツバイクにこれを選ぶと後悔しそうですが、そんな時はハンドルバーを変えてあげれば解決します。

いわゆるライザーハンドルバーに換えたり、ステムの角度を変えたりすることでポジション調整ができます。何ならFUJI公式でカスタム用のハンドルバーが発売されているほど。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=127437]

比較的安価にカスタマイズできるのでオススメです。

実はすでにカスタム済み…

もしかすると気付かれた方もいらっしゃるかもしれませんが、こちらの車体は”ある所”がすでにカスタム済み。ヒントは走行性能に直結する部分！

答えは・・・

・・・タイヤです！

タイヤのカスタマイズは費用対効果が大きいので初めてのカスタムにはかなりオススメ。しかも今回は軽量＆耐パンク性能が高いMAXXIS PURSUERの28Cをインストールしました。標準で装備しているタイヤが25Cですので若干のインチアップですね。

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触ってみると分かるのですがタイヤのグリップ感がより強くなっている感じがします。コーナリングや漕ぎ出しの際にメリットが大きいポイントなので走りやすさが段違いに良くなります。

ぜひタイヤのカスタマイズもしてみてくださいね！

なんとなくイタリアメーカーで有名どころがいいかな〜って方から、あの色が好き！って方まで人気なメーカーのBianchi。
現行のクロスバイクではC SPORTの1,2のみとなりますが、これも現在在庫は不安定になりがちです。しかし！今回わりとまとまった量が入荷したのでお知らせです！

在庫

現時点での在庫はこちら！
ロックサンドはとくに品薄になりがちなので、お早めにどうぞ！

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