大変長らくお待たせいたしました。FUJIのアーバンピストバイク「STROLL」がやっと入荷してきました。春先に注文していた分がやっとです。ご予約いただいておりましたお客様にはご迷惑をお掛けしました。着々と整備を進めておりますのでもう少々お待ちください。

さて、今回入荷した「STROLL」は人気ナンバーワンのシルバーカラー。追加注文不可・台数限定ですのでお早めに。

FUJI　STROLL

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入荷したサイズは今のところ43，54，56の3サイズ。43以外は1台ずつの入荷です。

この他にも49,52サイズが取り寄せ可能ですが、店頭でのみ注文受付いたします。

早い者勝ちなのでお気を付けください。

皆様のご来店お待ちしております。

つい先日発表されたFUJIとNITTOのダブルネーム仕様のハンドルバーセットが当店にも入荷しました。店舗向け発表後即予約完売してしまったハンドルバーキットが新宿クロスバイク館にも入荷してきました。

以前公式オンラインストアで発売した際も即完売してしまったハンドルバーが限定生産されました。今回はハンドルバー以外にもブレーキレバー、ケーブル、グリップがセットになって登場です。

FUJI x NITTO

FUJI ⅹ NITTOハンドルバーカスタムキット　¥12,100(税込)

日本を代表するNITTOと、日本生まれ米国育ちなFUJIのコラボレーションモデル。B802AAFハンドルバーをベースにFUJIのブランドロゴが刻印された別注モデル。焼き入れ処理済みなので強度が高く、FEATHERと同様に長年の相棒になること間違いなし。

セット内容

・ハンドルバー

・ブレーキレバー左右セット

・インナー/アウターケーブル

・グリップ

※既存のハンドルバーおよびブレーキレバーはレバー径が23.8㎜のためご利用いただけません。また、ケーブルのタイコの形状も異なる為再利用不可です。

FEATHER Original Custom

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カスタム合計金額　¥108,900(税込)

ハンドルバーやケーブルはセットのものをそのまま使用。個人的にはカラーカスタムが出来て性能も良い日泉ケーブルがオススメ。タイコの形もMTB系の形になったので修理も楽になりました。

グリップは個人的に好きなODIのVAN’S GRIPにカスタマイズ。握った時のグリップ感はさることながら、こちらもいくつかカラーバリエーションが用意されているので好みの色にカスタムできます。

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ハンドルバーセットは新宿クロスバイク館には2セットのみが入荷。売り切れ次第終了ですのでお早めにどうぞ。

今日は僕が当時欲しかったピストバイクのご紹介。無くなったはずの2024年カラーがなぜか入荷しました。

廃盤カラーを出すのはルールで禁止ｽよね

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2024年発売当初、一番人気だったセメントカラーが何故か入荷してきました。なお、仕入れたのは僕。おそらく新車で手に入れられるのはこれで最後。あとは中古市場を探すしかありませんが、どうなんでしょ。

セメントっていうよりも”うずらの卵”って感じに見える不思議。

さじ加減一つで変わるカラーリング 

ここ最近ちょくちょくみかけるスプラッシュ塗装めいたカラーリング。並べて見たことが無いので絶対では無いですが、若干の塗装ムラはあると思うので、ある意味唯一無二なカラーリングになっています。

ちなみにこの頃と今とではタイヤが若干違います。自分は買ってすぐ既存のタイヤを変えたので覚えてません。。。

タイヤカスタム、しよう！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=145721]

ぜひこの機会をお見逃しなく。

先日投稿したTRACK ARCVのブルホーンカスタムが早くも成約となりましたので、改めてカスタムバイクを作りました。今回はバーテープも既存のものから変更。ぜひご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2026/08/20/145735]

TRACK ARCV x NITTO x SUPACAZ

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ベースバイクは前回と同様にTRACK ARCVです。パシュートフレームと呼ばれる攻撃的な前傾姿勢マシマシフレームですね。

また、KeePerのコーティングもぬかりなく施工済みです。こういったラメが入ったフレームカラーはやって損なし。

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実はちょっと気になっていたSUPACAZ SUPER STIKY CUSHのニューカラーの「HAWAII」を使ってみたかったので、今回はQuartz Purpleカラーをチョイス。そして個人的には初めてのSUPACAZバーテープ。クッション性とグリップ感がなかなかいい感じです。

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/06/26/188486]

今回もお世話になっているNITTOのブルホーンですが、店頭では残り2本。メーカー在庫が欠品しているので、この形でのCUSTOMをお考えの方はお早めにどうぞ。

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それでは、また。

今日は久しぶりにシングルスピードバイクのブルホーンカスタムバイクを組みました。定番のカスタムとして人気なブルホーンカスタムですが、実車があるとないとではイメージが沸きにくいですよね。ぜひ参考にしてみて下さい。

 FUJI TRACK ARCV x NITTO RB-010

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使用したブルホーンバーは定番のNITTO RB-010。クランプ径25.4、グリップ形23.8はFUJI FEATHERやTRACK ARCVのステムやレバーをそのまま使えるのでかなり便利なハンドルバーです。

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また、今回はガラスコーティングを施工済みとなっています。通常であればコーティング施工や組立整備に数日いただくところですが、こちらはなんと当日中に持ち帰りOK。バーテープも巻いてありますが他のカラーに変えるのもオススメです。

ペダルが別売りとなりますので併せてご検討ください。ご来店お待ちしております。

絶賛開催中のSUMMER FAIR対象モデルのご紹介です。

FUJI　VAPAH 

 通常価格¥96,800-　⇒　限定価格¥87,120 

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詳しい内容はコチラをチェック！！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=144450]

店頭1台限りですが、即日お渡し可能ですのでぜひお早めに♪

100年以上続く老舗ブランドの「FUJI」を代表するピストバイクのFEATHERをカスタマイズしてみました。ぜひ参考にしてみて下さい。

FUJI　FEATHER

欠品＆納期遅延で大変お待たせしているFUJIですが、この度”旧カラー”のピストバイクが入荷しました。当然次回入荷はありませんので、この機会をお見逃しなく♪ 

FUJI　STROLL 

 FUJI ( フジ ) ピスト・シングルスピード STROLL ( ストロール ) グレービー 49 ( 身長目安165cm前後 )

 ※当面の間、新宿クロスバイク館限定販売とさせて頂きます。

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ピストバイク＝シンプルイズベスト。

ギアが無い事をネガティブに考えている方が多いかもしれませんが、シングルスピードバイクは街乗りバイクとしてはかなり合理的な選択と言えます。ギアチェンジが無い事でメカトラブルや変速操作から解放されます。また、一定の速度を維持するのも簡単です。走行ルートに激坂が無ければこれ一台で十分なくらい。

ハンドル周りをカスタマイズしやすいのもピストバイクの醍醐味。フラットなハンドルはもちろん、身体側に曲がるようなハンドルバーに変えてまったり走るのもアリです。はたまたブルホーンやドロップハンドルにするのもアリです。

入荷サイズは49，54が1台ずつ。ぜひ店頭にてご覧ください！！

個人的にも街乗りバイクに使っているピストバイク。激坂でなければ街乗りに最強なピストバイクを即日納車可能な状態でご用意しました。落ち着いたカラーリングが老若男女にマッチする1台ですのでぜひご覧ください。

FUJI　VAPAH

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シングルギアってどう？

ピストバイクといえばギアがない事が特徴。変速機がないと坂がきついんじゃない？と言う質問をよくいただきますが、結論として「なんとかなっちゃいます。」と言うのが答え。むしろギアチェンジと言う操作が無くなるので気楽です。メカトラブルもほとんどないので街乗りバイクとしてガシガシ使えます。

センタースタンド用の台座が用意されているので駐輪には困りません。

荷台や泥除け用のダボ穴も用意されているので拡張性も高くなっています。フロント側にもダボ穴が豊富に用意されています。

機械式ディスクブレーキは制動力とメンテナンス性のバランスが良く、普段使いからちょっとしたサイクリング程度であれば十分な性能を持っています。

こちらの自転車は即日納車可能な状態となっていますので、ご来店の際にはスタッフまでお声がけください！！

ピストバイクで承る事の多い「ブルホーンカスタム」ですが、実際に見てみないとイメージが付かないかと思い、カスタムバイクをご用意いたしました。ご参考にどうぞ。 

FUJI TRACK ARCV x NITTO 

FUJI ( フジ ) ピスト・シングルスピード TRACK ARCV ( トラック アーカイブ ) マットブラック 52 (身長目安175cm前後)
販売価格¥106,700(税込) 

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ブルホーンにするならTRACK ARCV!!

パシュートフレームが特徴的な攻めっ気たっぷりのTRACK ARCVには、攻め攻めなブルホーンが良く似合います。

今回は付属のバーテープを使いましたが、好みのバーテープやカラーリングにしてもOK。個人的にはバーテープやケーブルのカラーリングで遊びたいのでぜひ挑戦してみて欲しいところ。

ピストバイクはいろいろなハンドルバーにカスタムすることが容易なので、そのままじゃなくて自分好みにカスタマイズもご検討下さい。