「ディスクブレーキフラットバーロード」って見ないよね

当ブログをお読みの皆様こんにちは！

新宿クロスバイクの藤平です。

クロスバイクには色々なモデルがありますが、その中でスピードに特化したジャンルが「フラットバーロード」

ここ数年は業界のディスクブレーキ化や、タイヤ幅の変化に伴いラインナップしているメーカーがかなり減ってしまったジャンルでもあるのですが、個人的にはオススメしたい物なので寂しい限りです。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2024/10/02/122803]

↑フラットバーロードおじさんの話

メーカーが販売していないなら、オリジナルで作っちゃえ！という事で、店長にはナイショでオリジナルカスタムの一台を作りました！

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↑使用した部品

FELT VR60 FLATBAR CUSTOM

ベース車体はFELTのオールロードであるVR60

クロスバイクカテゴリではまだ少ないスルーアクスル仕様のフレームなので、エネルギーロスの少ないガッチリとした剛性が期待出来ます

各部にリブ加工や太さの変化など補強が入っているのが個人的にはツボ

溶接の仕上げも綺麗ですね

今回使用したグロスピューター/ブラックカラーも、割と私好み。

フロントフォークはフルカーボンで振動吸収性や軽量性が高く、ブレーキワイヤーも内装仕様でスッキリ♪

タイヤ幅はオールロードらしく純正で32mm（※最大35mmまで対応）

リムはチューブレスレディ対応品なので、乗り心地重視のカスタムも可能です。

変速、駆動系にはSHIMANO CLARIS（R2000）を使用

メーカーWEBのカタログスペックではRDがSSタイプと表記されていますが、今回の車体はより軽いギア比が選べるGSタイプが装着されていました

リアスプロケットも最大34Tのメガレンジ仕様なので、最低ギア比1.0でキツい坂道でもへっちゃらですね。

ブレーキは機械式ディスクですが、パッドの消耗が均一化するデュアルピストンタイプ

引きやタッチ感は若干重くなってしまいますが、メンテナンス頻度が少なくなるので嬉しいですね。

税込定価が20万円近いモデルという事もあり、フレームセットや車輪が一般的なクロスバイクよりも軽いようで、カスタム後の実測重量は10.1kg（※ペダルレス計測）

重量級のワイヤービードタイヤ（※約570g/一本）を装着している事を考えると、ディスクブレーキ搭載のクロスバイクとしてはかなり軽量に仕上がっていると言えます

前後タイヤ交換をするだけで、簡単にアンダー10kgを実現出来ますね。

今回作成したのは470サイズなので、160㎝前後の方にオススメ

良い感じに売れてくれたら、他サイズやカラーでもフラットバー仕様を作るかもね(笑)

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ベース車体はワイズロード系列店で40％OFFになっていますが（※上記リンク参照）今回はなんとカスタム費用の追加分無しでそのまま販売しちゃいます！！

ただし、カスタム時に外した部品類は付属しないのと、アウトレット品の為小傷や塗装欠けなどはご了承下さい。（ワイヤー入口付近に軽微な塗装欠けがあります。）

追加したいカスタムの話

そのままでも良く走る仕様になっていると思いますが、せっかくお値引きで買える一台なので購入時にカスタムを追加しちゃうのもいいんじゃないですか？という感じで、オススメのカスタムを書いておきますね

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タイヤ交換

上記した通りかなり重量級のタイヤが付属していますので、同じ太さでも軽量なタイヤに交換するとより良く走るようになります。

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グリップ交換

小柄な方が乗る事を想定して細めのグリップを装着していますが、乗り心地を重視するならエルゴ形状の物に交換をオススメいたします

ネジで固定するタイプの物にすれば雨などで内部に水が入っても回ってしまう事が無いのでより良し

バーエンドバー付の物だとデザインも含めフラットバーロードらしくてGOOD

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ペダル交換

FELT VR60は、ロードバイクとしては珍しくペダルが付属します

しかし、付属ペダルは片面踏みタイプなので、ペダルの表裏を気にするという地味なストレスがあります

両面踏みの物に交換がオススメ

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ベル装着

カスタムという訳では無いのですが、この車体にはベルが付属しません

道路交通法にて装着が義務となっていますので、車体購入時にお選び下さい

デザインがスタイリッシュなKnog Oiシリーズがオススメです。

一台のみなのでお早めに！

「ドロップハンドルは手の大きさが合わなくて操作がしにくい・・・」なんていう小柄な方にオススメしたい軽量な一台！

整備済みですので早めの納車もご相談いただけます！

店長にバレる前に売れて欲しいので(笑)是非是非ご検討下さい。

ご予約の方にはかなりお待たせしておりますFUJIのクロモリ系バイクですが、今日は定番モデルの「BALLAD」をカスタマイズ。定番のハンドルバーカスタムバイクを1台用意しました。ぜひ参考にしてみてください。

FUJI BALLAD

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今回はプロムナードハンドルバーの交換に伴いケーブル類もカスタマイズ。シルバーのキックスタンド、ペダルにカスタマイズしました。

BEAM プロムナードハンドルバー

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ライドポジションがアップライトになるプロムナードハンドルバーは普段使いにはピッタリ。とにかく楽な姿勢でまったり乗りたい方にはオススメなハンドルバーです。基本的にケーブル類は追加で必要になりますのでカラーカスタムを楽しむのもアリ。

MKS ( 三ヶ島製作所 ) ペダル SYLVAN STREAM シルバー

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ペダルと言えばやっぱりMKS。MADE in JAPANの確かなつくりは長年の相棒になること間違いなし。今回はコンパクトな造りのSTREAMをチョイスしてみました。

GIANT  DM KSA KICKSTAND SPORT LITE

キックスタンドにはGIANTの2ボルト固定のものを採用。付属のボルトでは取り付けが出来ないので、店舗に合ったボルトを使って固定しています。ボルトがけっこう緩みがちなので定期的な増し締めがマストです。

トータル金額は・・・

ここまでにかかったトータル金額は作業工賃・コーティング工賃を含めて¥113,339-となりました。若干オマケしている部分もあるので、実際にはもう少し金額が上がる可能性があります。詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください。

新宿クロスバイク館ではいろんなカスタマイズバイクを展示中です。そのまま買うも良し、参考にオリジナルカスタムをするも良し。自分好みの1台を是非作りましょう！！

特にブランドを象徴するチェレステカラーは人気ナンバーワン！

サイズ・カラーがそろってきましたので代表的な1台をご紹介します。

BIANCHI　C SPORT1 

BIANCHI ( ビアンキ ) クロスバイク C SPORT1 ( C スポーツ1 ) チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー 51 ( 身長目安175cm前後 )
販売価格¥79,800(税込)

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初めてでも使いやすい定番クロスバイク

C SPORT 1は初めてのスポーツバイクと言う方にもオススメな定番クロスバイク。メンテナンス性が高く、シンプルなつくりのＶブレーキは修理がしやすいため、専門店でなくとも修理や交換が容易です。

ディスクブレーキと比べると制動力は低くなりますが、よほどの速度が出ていない限りは全く問題ないレベル。もし不安であればSHIMANO製のブレーキにカスタマイズもありです。

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駐輪に便利なキックスタンド取り付けOK！

フレームの中央下部にはセンタースタンド用の台座を完備。使用方法に若干の慣れが必要ですが、安定感があり、見た目にもスッキリするので付けられるのであればセンタースタンドはオススメです。積載量が増えれば二本足のスタンドにすることも可能です。

店頭在庫、続々入荷中！！

今回ご紹介したサイズ・カラー以外にも続々と入荷しています。ぜひ、BIANCHIのクロスバイクも選択肢に入れてみてはいかがでしょうか？

スポーツバイクを選ぶ上で気を付けないといけないのが「サイズ」ですが、大きめサイズって意外とないんです。今日は190㎝くらいでも乗れちゃう大きめサイズのクロスバイクをご紹介します。

TREK FX 2 

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デカイ！説明不要！

今回ご紹介するXLサイズは、ざっくり185‐195㎝くらいのご身長の方にオススメなサイズ感。FXシリーズは上体が起きる姿勢で乗る事が出来るので、スポーツバイク初心者の方でもかなーりラクチン。ついでにリアのギアも大きい歯車が付いているので坂道でも問題無く走行可能です。

ここが良いよ、FXシリーズ

内装化されたブレーキ・シフトケーブル

最も特徴的な部分がケーブルがほぼ内装化されている点。ロードバイクだとケーブルフル内装なんてのは当たり前ですが、クロスバイクでここまで内装化しているのはTREKだけ。将来的にはこういったクロスバイクも増えるかもしれませんが、FXシリーズはその先を行っていると言っても過言ではありません。

フロントシングルは、いいぞ。

変速操作がリアのみ、レバーも右手だけで完結するフロントシングル仕様は普段使いにはピッタリ。簡単操作且つメカトラブルも少ない仕様なので個人的にかなりオススメ。最近だと少しずつフロントシングルの自転車が増えてきて嬉しい限りです。

店頭に無い色・サイズ取り寄せできます！

今日はカーボンダークグレイのXLサイズをご紹介しましたが、他のカラー・サイズも取り寄せが可能です。遠慮なくスタッフへお申し付けください。皆様のご来店お待ちしております。

今日はFUJIの定番モデルである「RAIZ」が今回のサマーフェアでお安くなりましたのでご紹介します。

FUJI　RAIZ 

FUJI ( フジ ) クロスバイク RAIZ ( ライズ ) ペールネイビー 21inch (身長目安180cm前後)

通常販売価格¥74,800(税込)　⇒　限定価格¥59,840(税込)

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 普段使いならVブレーキでも必要十分

昨今はディスクブレーキが主流となり、Vブレーキモデルをそもそもラインナップにないなんてメーカーも。

制動力自体はディスクブレーキに劣りますが、整備性や軽さの面ではVブレーキがかなり有利。消耗品の交換時期も比較的わかりやすいので、初めてのスポーツバイクという方にもオススメ。

珍しいマットブルー

ペールネイビーという名前のカラーリングですが、マットブルーと言った方が伝わりそうな感じ。ロゴのイエローが差し色になっていていい感じです。

店頭在庫のみの限定価格ですので是非お早めに！！

スポーツバイクの積載量問題の解決策はやはりフロントラック。カゴはデカいし重い。でも荷物は載せたい。そんなアナタにピッタリな商品があります。そう、フロントラックですね。

今日は実際に取り付けたらどうなの？ってことで組んでみました。

TERN　GRIT x ADEPT

 TERN ( ターン ) クロスバイク GRIT ( グリット ) マットブラック 460 ( 身長目安170cm前後 )

先日発表されたばかりのGIANT ESCAPE R3に当店でも強くオススメしているKeePerコーティングを施工してみました。特にマットブラックは販売台数が多く、施工例として見比べることが出来ればいいかなと思い作成しました。

もちろん乗って帰ることができるように組立整備済み。ぜひご覧ください。

GIANT　ESCAPE R3 

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施工済みと未施工並べてみた 

写真左側が未施工の状態。ザ・マットブラックって感じ。見方によってはグレーっぽく見えるのは艶消しカラーの特徴ですね。

写真右側がKeePer施工済みの状態。よりブラック感強めな印象。比べるとツヤ感はありますがグロスカラーとまでは行かない感じ。

今回施工したのはダイアモンドキーパーfor Bicycleですが、洗浄効果の高い上位グレードのエコダイヤ・EX KeePerにしたり、マットな質感を残しつつコーティングの効果を発揮させたいならvelogue TOUGH GUARDを選ぶのもアリです。

愛車を美しく保つだけでなく、お手入れも簡単になるコーティング施工。ぜひお試しを！！

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ゆったり走れるというのも良いんですよ？

当ブログをお読みの皆様こんにちは！

新宿クロスバイク館の藤平です！

当店で現在注力している事の1つが「カスタムバイクのご提案」

スポーツバイクはノーマルでも十分に面白いですが、使い方に合わせてカスタムする事で、より使いやすく快適な自転車ライフが楽しめます

とはいえ現物の無い状態で「こういったカスタムがオススメですよ！」と提案されても実感が沸かないと思うので、店頭の在庫車体にカスタム済みの車体を展示する事で、より分かりやすいように心掛けています。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2026/05/27/143913]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2026/05/29/144063]

↑カスタム提案例

今回は、ゆったり乗れるカスタムバイクを作成したのでご紹介いたします。

MARIN NICASIO SE 新宿CR CUSTOM

元々タイヤ太めかつハンドル高めの車体であるNICASIO SEに、大きくバックスイーブしたハンドルを取り付けたカスタムバイクです

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↑ベース車体

このハンドルとグリップは、同社のFAIRFAX DISC SEに取り付けられている物を流用しているので、MARINのロゴ入り！

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NICASIO SEは多くのクロスバイクに採用されている700C径車輪よりも少しだけ小さい650B径車輪を採用している為、足つきが良く停車時の安定感に優れます

クッション性の良い太め（47㎜）のタイヤの安定感も併せ、ゆったりと走るのが得意な仕様です。

このハンドル形状はカゴやフロントキャリアなどの取付と相性が良い為、いわゆるママチャリ的な方向性のカスタムベースとしてオススメです。

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NICASIO SEのフレームは多くのネジ穴が有るので、アクセサリー類を取り付けるにはピッタリ！

ただし、純正付属のキックスタンドは耐荷重が低めなので、重量が増えるようなカスタムをされる場合はこちらも頑丈な物に交換がオススメです。

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今回は大きめのフレームサイズで作成しているので「ママチャリはサイズが小さくて乗りにくいんだよなぁ」なんてお悩みの、身長大きめの方にオススメしたい一台ですね（他サイズ、カラーで同じようなカスタムをご希望の方はスタッフまでお声掛け下さい。）

組み立て整備済みなので、早めのお渡しもご相談いただけます（※お選びいただくアクセサリーなどによっては即日のお渡しが難しい場合もございます。）

カスタム済みですが、車体価格は据え置き

今回の車体は軽微な傷、塗装不良有という事で、定価より￥2,200お値引きして￥85,690での販売となります

フレームサイズは56㎝なので、180㎝前後の方にオススメ。

「速く走る事を目的としないスポーツバイク」

こういったご提案も、当店は得意です

お気軽にご相談下さい。

選んだ車体

 車種名：TERN 26 GRIT
カラー：KHAKI
車体価格：￥97,900-(税込)
サイズ：500

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カスタムポイント

買い物をした時の為のフロントバスケット。昭和インダストリーのバスケットとマウント・アームセットで取付けしています。車体によってはハンドルやブレーキレバーなどに干渉する事もありますが、ショートステムとBMXハンドルとの組み合わせで自然な感じに取付けられていますね。

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ダブルレッグセンタースタンドでフロントバスケットが取付けられていても駐輪時の安定性が違います！重量が増えるダブルレッグですが、フロント又はリヤにキャリア等を取付ける場合お選びされる事が多いですね。

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ペダルを軸の回転がメチャクチャ良いMKS(三ヶ島ペダル)のALWAYSに交換されています！両面踏みで踏み面が広いALWAYSは人気が高いペダルです。GRITは各所にシルバーパーツが使われているのでセンタースタンドやペダルもシルバー系でさり気なくカラーコーディネイトされていますね。

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前後ライトは夜間走行時の安全性が高くなります！BMXハンドルなのでクランプ部分の上にバーがあり、フロントライトの取付け位置に安心感があります。バスケットに荷物を置いた時、ライトの照射に干渉する事もありますので取付位置が高く、左右にライトを動かせるのも良いですね。

スポーツバイク経験

スポーツバイク未経験のお客様です。

用途

サイクリング・休日の街乗りなどの日常使いとの事です。実用的なパーツがアセンブルされていますが、しなやかなクロモリフレームに太くてブロックパターンの低めのタイヤ、楽なポジションがとれるハンドルで快適なライドも楽しめる仕様に仕上がっています。海外の自転車はご紹介の車体と雰囲気が似ていたりするので、キレイにカスタムがまとまっていると思います。是非ご参考にしてください！

興味のあるパーツ・カスタム

使ってみてからスマートフォンマウントを付けるか検討されていました。

今回ご紹介したのは都内23区内からお越しのお客様の車体でございました。
快適なスポーツバイクライフをお楽しみくださいませ！

梅雨のじめじめとした気候が続きますが、これからの時期と言えばキャンプやツーリングと言ったアドベンチャーを楽しむ季節。車で行くのも良いですが、自転車に必要最低限だけ詰め込んで楽しむのも良いですよね。

そんな旅や趣味を楽しむバイクなら「TALAWAH」がオススメ。ついでにカスタムをしてみたのでぜひ。

FUJI TALAWAH

 FUJI ( フジ ) クロスバイク TALAWAH QUES ( タラワ キューズ ) マットグレー 17 ( 身長目安170cm前後 )

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オンロードもオフロードも楽しめるタイヤ

タイヤにはパナレーサーが誇るグラベルタイヤ「GRAVELKING 」からSSシリーズをチョイス。普段使いのオンロード、キャンプやツーリングのオフロードのどちらにも対応するトレッドパターンが人気なシリーズ。タイヤサイズは650x48Bと標準装備のタイヤよりも太いものにしました。

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クロモリフレームに太いタイヤを合わせるのってかっこいいんですよね・・・

街乗り仕様ならキックスタンド

普段使いもするなら必要不可欠なキックスタンドは荷物をたくさん載せても大丈夫なようにダブルレッグスタンドをチョイス。キャリアやバスケットと相性のいいスタンドのひとつです。

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一度使うと戻れない画期的なリアキャリア

たくさんの荷物を載せるならリアキャリアの存在は欠かせません。今回使ったのは「取り付け15秒、取り外し5秒」のキャッチコピーで有名なオルトリーブのクイックラック。

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個人的に取り付けするのは初めてでしたが難なく取り付け可能。脱着もシートポスト側の調整さえしてしまえばかなり簡単に脱着が出来ちゃいます。展示中のリアキャリアは脱着の操作が可能ですので、この機会に触ってみたいという方はスタッフまでお声がけください。

今回のカスタム費用は車体とパーツ合わせて¥156,860(税込)でした。他にもここをカスタムしたい！！こういうカスタムがしたいという方はぜひ新宿クロスバイク館まで！！