BROMPTON P Line V2 S4R パシフィックラッカー
販売価格￥559,501-(税込)

まるでサンゴ礁のような美しい海色です。半透明のコーティングが見る角度を変えるごとに複雑な色味に変化します。ここ数年のカラーで個人的No.1です！ぜひ実車を見ていただきたいです！！

店頭にはS4R、SLR(12段ギア)、M4Rが入荷しています！

V2になってハンドル周りの剛性がアップしただけでなく、パーツの規格も大きく変わり拡張性が飛躍的に向上しました！
最新のP Lineの機能美を是非店頭でご覧ください！

新型P Lineの変更点はこちらで詳しく解説しています。

<p>[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=143171]</p>

先月とは打って変わって気持ちの良い天気が続いています。1年で最も気持ちよくサイクリングできる季節です！安全に楽しくサイクリングを満喫しましょう！

雨の日が少し続きますが、晴れたり曇りだったりの日はサイクリング日和な今日この頃。ちょい乗りからツーリングまで楽しめる１台をご紹介します。

MILESDOVES FLAT

FUJI　MILESDOVES FLAT　MATTE CHARCOAL　52.5サイズ

販売価格¥99,000(税込)

[ysid 4582727326909]

フロントシングルは世の流れ？

MILESDOVES FLATは昨今の流行に漏れずフロントシングルを採用。SHIMANOのESSAシリーズで整えられたコンポーネントはかなりのワイドレシオな構成。40T x 11-45Tの組み合わせは坂道もしっかり登り切れるギア比。細かなギア選択をしたい場合はCUESやDEOREなどのコンポーネントへのアップグレードがオススメです。

メカトラブルが少なく、変速操作も簡潔なフロントシングルというギア構成はこれからの主流となっていくでしょう。

大きくなった最大タイヤクリアランス

標準で装備されているタイヤは38CとFEATHER CXよりも少し太め。最大タイヤクリアランスは700ⅹ45Cとグラベルタイヤが選びやすいサイズ感。未舗装路を走ってみたい方はブロックタイヤ、安定感重視ならスリックタイヤで太くするのがオススメ。

個人的にはグラベルキングシリーズやシュワルベのジーワンシリーズなどがオススメ。

[ysid 4026495958967]

[ysid 4931253032516]

街乗りに特化したバックスイーブハンドル

大きな変更点のひとつがハンドルバーの形状。手前に曲がるバックスイーブしたハンドルバーは走行の安定させやすさと楽なポジションを取るにはピッタリな形。もちろんハンドルバーを別な物にカスタマイズもOK。よりライズしたハンドルバーにしても良いですね。

ちなみにカスタム例はこちら。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=146342]

[ysid 4935012361336]

店頭には他サイズ・カラーも展示中です。ぜひこの機会に新しいバイクを手に入れてみませんか？

超ハイグレードクロスバイク爆誕！

当ブログをお読みの皆様こんにちは！

新宿クロスバイク館の藤平です。

当店がメインで扱っているクロスバイクというカテゴリは、基本的に価格帯である程度の性能が決まってきます

6～9万円台くらいまでがエントリー

10～15万円くらいまでがミドルグレード

それ以上がハイエンドといったイメージなのですが、現状ハイエンドグレードを国内でラインナップしているブランドは少なく、当店の現在庫クロスバイクで唯一20万円を超えるハイグレードモデルはTREKのFX SPORT SL4だけです

そんな一台を、更にカスタムしちゃいました！

FX SPORT SL4×ANTARESカーボンホイール

クロスバイクとしてはかなり珍しいフルカーボンフレームの車体に、カーボンホイールを装着！！

[ysid 22395115]

金属フレームと違い溶接痕が無いので、太めのフレーム構成ながらスッキリとした印象

ワイヤー類もフル内装なので、スタイリッシュです。

大きなロゴの無いホイールなので、締まった印象で高級感がありますね

リムハイトも高くなっているので純正よりも攻撃的な印象です

組み合わせるタイヤはPANARACER GRAVELKING

純正タイヤよりもちょっと細い35Cに変更して軽量化

茶色サイドで色を追加してオシャレに♪

[ysid 4931253032356]

チューブもTPU化で軽量に

パープルライトはバルブ部分が金属製なので、電動ポンプとの相性もGOOD（※熱の影響低減の為、必ず延長ホースは使用して下さい。）

[ysid 4931253105708]

バルブコアを外せる構造なので、CLIKバルブ化などにも対応可能です

[ysid 4573501468762]

完成車重量10.8kgのFX SPORT SL4ですが、カスタム後はなんと9.5kg！！（実測値）

価格は約40万円とクロスバイクというカテゴリにおいては驚きのところになってしまいましたが、フルカーボンフレーム＋カーボンホイールである事を考えれば悪くないところですね。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2022/08/08/95499]

ちなみにクロスバイク×カーボンホイールという組み合わせは私自身何年も使っていますが、加速感がダイレクトでグイグイ走ってくれるのでお気に入りです。

展示車はLサイズなので、180㎝前後の方にオススメ

サイズ違いなどで同様のカスタムをご希望の場合は、スタッフまでご相談下さい。

他では見る事が無いであろうハイスペックカスタムクロスバイク

是非見に来て下さい！

MAGICSHINE VTG1000＆VTG50TL＆VTGワイヤレスリモコン

販売価格￥26,180-(税込)

[ysid 6970823655197]

やっぱり専用品はカッコイイ。

専用品として作られているだけあって車体に付けたときのカッコよさは随一。特にリモコンは反対側に付いているベルと意匠が似ており異物感なく車体に溶け込んでいます。ライト本体は高級感のあるアルミボディとなっており、車体の洗練されたデザインに馴染んでいます。

フロント、リアともにGoProマウント対応タイプです。専用のステーはがっしりしており悪路でもしっかりライトを支えてくれそうです！リアライトはサドルレールにマウントを引っかける、もしくはサドル裏側の雌ネジにマウントをネジ止めするタイプから固定方法を選択できます。カーボンレールでも安心です。当然ですが折りたたみにも一切支障無し！
前後ライト、リモコンは工具なしで簡単に着脱可能、タイプCケーブルで充電可能です。

手元でワイヤレス操作可能！前後も同時操作できちゃいます！

最大の特徴は手元のワイヤレスリモコンで前後ライトの操作ができること！ちょっとした事のように聞こえるかもしれませんがこれがなかなか条件に合う物が見つからないのです...。手元のリモコンで操作できるけど前後どちらかしか対応していない。前後同時操作できるけどリモコンが無く走行しながら明るさの調整ができない。などなど惜しいところまで迫っている製品はちらほらと出ていたのですが、ついに全てを満たす製品が日本で正規に購入する事ができるようになりました！
操作方法は極めて簡単。手元のリモコンのレバーを左右に長押しだけ。前後のライトが同時に点灯します。

点灯中に短く押し込むと明るさ、照射パターンの変更ができます。走っていて気持ちが良い郊外などはトンネルに出くわす事も珍しくありません。いちいち手前で停車して前後のライトを点けて、なんてやってられませんよね。夜間見通しが悪い道で出力を上げたい時にも便利です。必須じゃないけどサイクリングを快適に、より楽しくしてくれる。そして何よりカッコイイ！そんなアイテムが僕は大好きです。

売場のBROMPTONに早速装着して展示中です！どんなもんじゃいと関心を寄せていただけましたら是非店頭で触ってみてください！

繁忙期も過ぎてお客様の来店もやや落ち着いてきました。ちょっと寂しいので遊びに来てくれると嬉しいです！

定期的にご案内しているデカいサイズのクロスバイクシリーズ（仮）。様々なグローバルブランドが日本に入れる中で、サイズを絞って販売する事が多いのですが、結果として身長の高い方には選べる自転車が無かったり、そもそも適正なサイズの自転車が無かったりするのが実情。今日はそんな悩めるあなたにオススメなクロスバイクのご紹介です。

GIANT  ESCAPE Ⅹ

 デカァい！説明不要っ！！

ただでさえ通常メーカーよりも若干大きめ設計なGIANT のXLサイズとだけあってフレームサイズがかなり大きめ。アルミフレームなのにほぼホリゾンタルってどういうこと・・・？筆者の身長170㎝では跨る事すら困難です。

適正身長はメーカー公式では190㎝～200㎝とのこと。最小フレームサイズはXSで150～160㎝向けとのことなのでかなりのサイズ幅がある事が分かります。

昨年モデルとの違い 

昨年モデルとの違いはカラーバリエーションの違いのみ。昨今の情勢の関係から価格が上がってしまいましたが、こちらはどうしようもないかなと言うところ。

今年もTEKTROの油圧式ディスクブレーキを採用していますが、モデルが違うかも？パッドはSHIMANO互換がありそうなので消耗品の交換には困らなそう。レバーやキャリパーの入手性はSHIMANOに劣りますが普段使いには問題なし。

D-FUSEシートポストは今年のRXシリーズには不採用という事で、今年のGIANTの自転車では珍しくなってしまいました。個性的なパーツが無くなっていくのは寂しいですね。

店頭にはマットブラックも展示中ですのでぜひ遊びに来てみてください♪

入荷カラーはBLACK GOLDではなくBRONZEとなっております。

コーティングが追加施工されている為未塗装のT Lineより若干重量が増加しています。

前回は即予約完売してしまったT Lineセラテック。なんの因果か完売から1年以上たった今1台新品を入手する事ができました！！たぶん一瞬で売り切れます！！店頭にて先着でご予約を承ります。お電話などでのお取り置きは承れません事ご了承ください！8月下旬～9月ごろ店舗に入荷予定です！

BROMPTON T Line URBAN MID Ceratech BRONZE (M4L)

販売価格￥1,034,000-(税込)

[ysid 5053099150854]

※リンク先の表示はS4Lとなっていますが入荷する車体はM4L仕様です。

特別なコーティングが施されたT Line 。強靭かつ軽量な塗膜でいつまでも美しく。

通常モデルと決定的に異なっている部分。車体の仕上げに大きな影響を及ぼすCerakote®コーティングが施されています。セラミックを使用した稀有なコーティングです。多くのコーティングと比較して非常に優れた性質を持っていますが、施工に高額なコストが掛かる為半導体製造など限られた用途で使用されるコーティングです。

特徴は圧倒的な軽量性、強度にあります。人間の髪の毛の半分程の厚みの塗膜は、通常のBROMPTONに使用されるパウダーコーティングより300g以上軽量です。通常の未塗装T Lineと比べても最小限の重量増加でコーティングの恩恵を受けられます。

さらに特筆すべきは高い耐摩耗、耐薬剤、撥水性です。セラコートは数あるコーティングの中でも極めて強靭であり、傷や摩耗に対して高い耐性があります。たたむ際フレームにタイヤが直接当たる構造のBROMPTONに使用するには最高の仕様と言って過言ではありません。もちろん繰り返される輪行で蓄積する小傷も最小限に抑える事が可能です。

一般的なコーティングオプションは攻撃性の高い薬剤への耐久性に乏しい物が多く、洗車時に使用できる洗浄剤の選定に注意が必要でした。また、ショップに預けた際コーティングが塗布されていることを伝え忘れたことにより洗車時にコーティングを溶かしてしまうようなトラブルが起こりうります。セラコートは強アルカリなどの攻撃性が高い成分と反応しにくく、塗膜を傷めにくいので洗車、注油の際気を使う必要はありません。最高峰のコーティングが美しい車体をいつまでも保護します。

折りたたみ自転車として性能の極致にあるT Line。さらにその上を行く特別な1台を手に入れるチャンスをお見逃しなく！

先日ご紹介したCannondaleのQuick 2と同時に入荷してきたアーバンクロスを今日はご紹介します。より街乗りに特化した1台となりますので、まったり走りたい方はコチラもぜひチェックしてみてください。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2026/08/03/145410]

Cannondale TREADWELL 2

長らく店頭展示ができていなかったCANNONDALEのQUICKシリーズの新型がついに当店にも入荷してきました。

旧モデルとの違いやオススメなポイントをご紹介していきます！

NEW　QUICK 2 

CANNONDALE ( キャノンデール ) クロスバイク QUICK 2 ( クイック 2 ) スモークブラック LG ( 適正身長175-187cm前後 )

販売価格¥115,000(税込)

数年ぶりのモデルチェンジとなったQUICKシリーズ。他社モデルもここ数年でモデルチェンジを果たしているので追随する形で登場しました。CANNONDALEといえば原点回帰ともいえるCAAD 14の話題が大きく取り上げられたことも記憶に新しいです。

リアトライアングルの形状変化

見た目の変化として大きいポイントがリアトライアングルの変化ですね。シートステーの位置がより低くなり、コンパクトな形となる事で反応性が高くなることが予想されます。それに伴いリアエンド形状も変更になりました。ブレーキキャリパーもフラットマウントからポストマウントに変更になりましたね。

特徴的なのはキャリアダボが外側、フェンダーダボが内側に配置されている事。ブリッジの穴方向も下向きになっているのでフェンダーの相性は考えものですね。おそらくSKSのエッジあるあたりが良さげです。

[ysid 4002556872069]

ココでもやはりフロントシングル

直近のブログでも話題に挙がったフロントシングルはQUICK2でも採用されてます。コンポーネントはSHIMANO CUESの1x9の組み合わせ。珍しいのはクランクまでもがSHIMANO製であるという事。パーツそのものの精度の信頼度やアフターサポートの手厚さを考えるとかなりアドです。

ギア比は40T x 11‐46Tとかなり大きなスプロケットが付いてきますね。1番軽いギアはギア比にして0.87と急な坂道でも問題なさそうですね。

 さらに便利になったスマホホルダー

ステムに設けられたスマホホルダー用マウントは今回も健在。SP CONNECT社のスマホホルダーが取り付けられるもはもちろん、今回はCANNONDALE専用のユニバーサルクランプが標準装備となりました。

[ysid 4028017526579]

クランプ真ん中のシールにはCANNONDALE APPと連携するNFCタグが内蔵されており、スマホをクランプに取り付けると自動でアプリが立ち上がる仕組み。お手持ちのスマホをサイコン代わりにして乗ることが出来ちゃいます。

快適度を上げるグリップ＆サドル

手のひらや腕のしびれ、疲れを軽減してくれるERGON定番グリップのGA30が標準装備されることで長時間・長距離のライドが楽になります。もちろん日々の通勤や通学にも恩恵はあります。

[ysid 4260477066114]

お尻の痛みに直接かかわるサドルにはSELLE ROYALのVAIA MODERATEを装備。クロスバイクの標準的なライド姿勢にマッチした安定性と衝撃吸収性に優れたサドルになっています。

[ysid 6957312803093]

 オールラウンダーなタイヤ

タイヤには引き続きSCHWALBE社の物を採用。今まではスリックタイヤが装備されていましたが、今回は小さめのノブが細かく配置されたグラベル系のタイヤを装備。ちょっとした未舗装路でも難なく走破できそうな感じです。

[ysid 4026495958165]

カラーバリエーション

QUICK 2のカラーバリエーションは2種類。

SMOKE BLACK 

MOON ROCK

好みの分かれるカラーバリエーションになっているかと思いますので、ビビット来た方を選んじゃいましょう。個人的にはやっぱりMOON ROCKかなぁ。派手なオレンジがｲｲﾈ‼

店頭には各サイズ・カラーを並べておりますが、取り寄せも可能ですので、詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください！

GIANT 27 ESCAPE R DISC

販売価格：\77,000(税込)
カラー：ﾏｯﾄｸﾞﾌﾞﾗｯｸ、ｽﾚｰﾄｸﾞﾚｲ、ﾏｯﾄｸﾗｳﾄﾞﾌﾞﾙｰ
推奨適性身長：XXS:140~160cm/XS:155~170cm/S:160~175cm/M:170~185cm/L:180~195cm
ギヤ数：3x8（48x38x28T/12-32T）
タイヤサイズ：700x35c
フレーム：アルミニウム（OLD135mm）
フォーク：スティール
重量：12.5kg（S）

[ysid 4711291336674]

ワイヤーがフレーム内装に！

フレームが新型になり、ワイヤー類がフレーム内装式になりました！今までの外観よりスッキリした雰囲気になっていますね！フレームの変形の仕方も変わっていて、見た目は2026年モデルのESCAPE RXシリーズのような感じです。

ハンドル周り

ハンドル幅はサイズによって違っており、XXSサイズ520mm、XSとSサイズは540mm、MとLサイズ580mmとなっています。ステム長も同様でXXSサイズ60mm、XSとSサイズは90mm、MとLサイズ105mmが採用されています。グリップは丸型のコンフォートグリップ、ブレーキレバーはテクトロの油圧式のレバー、変速レバーは左右ともシマノのラピッドファイヤープラスとなっています。

ドライブトレイン

ギヤの構成はフロントが48x38x28Tのトリプル、リヤが12-32Tの８段、全24段変速になります。2026年モデルのリヤはトップ11Tだったので少しクロスギヤ気味になっています。また、軽いギヤがあるので上り坂でも安心感がありますね。

油圧ディスクブレーキ

ブレーキはレバー側と同じくテクトロ製になります。ブレーキキャリパーの下あたりにあるネジ穴はKSA規格のキックスタンドが取り付け可能です。GIANT純正、または互換のスタンドをお選びください。

サドル

クッション性があるジャイアント純正の穴あきサドルが採用されています。2027年モデルのESCAPEシリーズから採用されるサドルで、新型のUNICLIP PROに対応します。

2027年モデルESCAPE R DISCはマットクラウドブルーのSサイズ以外は8月の中旬から9月中旬の入荷になります。またマットブラックのXXSサイズの入荷は8月下旬入荷と、一部納車にお時間を頂戴する車体がございます。
2027年モデルはESCAPE Rシリーズのフレームが新しくなり、9月にはRXシリーズの新型フレーム車体が投入される予定です。新しくなったGIANT ESCAPEシリーズ、是非ご検討ください！けっこうカッコ良くなってますよ！

各色一台ずつの入荷となっておりますので、ご検討中のお客様は売り切れにご注意ください。

クラシックエディション第二弾はブラウンとグリーンの二色展開。クラシックエディションの名にふさわしい上質な仕上がりです。

車体の詳細な仕様はこちらのブログをご覧ください！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=144974]

現車の写真を何枚か撮りましたので参考になれば幸いです！

皆様のご来店、心よりお待ちしております！