入荷カラーはBLACK GOLDではなくBRONZEとなっております。

コーティングが追加施工されている為未塗装のT Lineより若干重量が増加しています。

前回は即予約完売してしまったT Lineセラテック。なんの因果か完売から1年以上たった今1台新品を入手する事ができました！！たぶん一瞬で売り切れます！！店頭にて先着でご予約を承ります。お電話などでのお取り置きは承れません事ご了承ください！8月下旬～9月ごろ店舗に入荷予定です！

BROMPTON T Line URBAN MID Ceratech BRONZE (M4L)

販売価格￥1,034,000-(税込)

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※リンク先の表示はS4Lとなっていますが入荷する車体はM4L仕様です。

特別なコーティングが施されたT Line 。強靭かつ軽量な塗膜でいつまでも美しく。

通常モデルと決定的に異なっている部分。車体の仕上げに大きな影響を及ぼすCerakote®コーティングが施されています。セラミックを使用した稀有なコーティングです。多くのコーティングと比較して非常に優れた性質を持っていますが、施工に高額なコストが掛かる為半導体製造など限られた用途で使用されるコーティングです。

特徴は圧倒的な軽量性、強度にあります。人間の髪の毛の半分程の厚みの塗膜は、通常のBROMPTONに使用されるパウダーコーティングより300g以上軽量です。通常の未塗装T Lineと比べても最小限の重量増加でコーティングの恩恵を受けられます。

さらに特筆すべきは高い耐摩耗、耐薬剤、撥水性です。セラコートは数あるコーティングの中でも極めて強靭であり、傷や摩耗に対して高い耐性があります。たたむ際フレームにタイヤが直接当たる構造のBROMPTONに使用するには最高の仕様と言って過言ではありません。もちろん繰り返される輪行で蓄積する小傷も最小限に抑える事が可能です。

一般的なコーティングオプションは攻撃性の高い薬剤への耐久性に乏しい物が多く、洗車時に使用できる洗浄剤の選定に注意が必要でした。また、ショップに預けた際コーティングが塗布されていることを伝え忘れたことにより洗車時にコーティングを溶かしてしまうようなトラブルが起こりうります。セラコートは強アルカリなどの攻撃性が高い成分と反応しにくく、塗膜を傷めにくいので洗車、注油の際気を使う必要はありません。最高峰のコーティングが美しい車体をいつまでも保護します。

折りたたみ自転車として性能の極致にあるT Line。さらにその上を行く特別な1台を手に入れるチャンスをお見逃しなく！

先日ご紹介したCannondaleのQuick 2と同時に入荷してきたアーバンクロスを今日はご紹介します。より街乗りに特化した1台となりますので、まったり走りたい方はコチラもぜひチェックしてみてください。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2026/08/03/145410]

Cannondale TREADWELL 2

長らく店頭展示ができていなかったCANNONDALEのQUICKシリーズの新型がついに当店にも入荷してきました。

旧モデルとの違いやオススメなポイントをご紹介していきます！

NEW　QUICK 2 

CANNONDALE ( キャノンデール ) クロスバイク QUICK 2 ( クイック 2 ) スモークブラック LG ( 適正身長175-187cm前後 )

販売価格¥115,000(税込)

数年ぶりのモデルチェンジとなったQUICKシリーズ。他社モデルもここ数年でモデルチェンジを果たしているので追随する形で登場しました。CANNONDALEといえば原点回帰ともいえるCAAD 14の話題が大きく取り上げられたことも記憶に新しいです。

リアトライアングルの形状変化

見た目の変化として大きいポイントがリアトライアングルの変化ですね。シートステーの位置がより低くなり、コンパクトな形となる事で反応性が高くなることが予想されます。それに伴いリアエンド形状も変更になりました。ブレーキキャリパーもフラットマウントからポストマウントに変更になりましたね。

特徴的なのはキャリアダボが外側、フェンダーダボが内側に配置されている事。ブリッジの穴方向も下向きになっているのでフェンダーの相性は考えものですね。おそらくSKSのエッジあるあたりが良さげです。

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ココでもやはりフロントシングル

直近のブログでも話題に挙がったフロントシングルはQUICK2でも採用されてます。コンポーネントはSHIMANO CUESの1x9の組み合わせ。珍しいのはクランクまでもがSHIMANO製であるという事。パーツそのものの精度の信頼度やアフターサポートの手厚さを考えるとかなりアドです。

ギア比は40T x 11‐46Tとかなり大きなスプロケットが付いてきますね。1番軽いギアはギア比にして0.87と急な坂道でも問題なさそうですね。

 さらに便利になったスマホホルダー

ステムに設けられたスマホホルダー用マウントは今回も健在。SP CONNECT社のスマホホルダーが取り付けられるもはもちろん、今回はCANNONDALE専用のユニバーサルクランプが標準装備となりました。

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クランプ真ん中のシールにはCANNONDALE APPと連携するNFCタグが内蔵されており、スマホをクランプに取り付けると自動でアプリが立ち上がる仕組み。お手持ちのスマホをサイコン代わりにして乗ることが出来ちゃいます。

快適度を上げるグリップ＆サドル

手のひらや腕のしびれ、疲れを軽減してくれるERGON定番グリップのGA30が標準装備されることで長時間・長距離のライドが楽になります。もちろん日々の通勤や通学にも恩恵はあります。

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お尻の痛みに直接かかわるサドルにはSELLE ROYALのVAIA MODERATEを装備。クロスバイクの標準的なライド姿勢にマッチした安定性と衝撃吸収性に優れたサドルになっています。

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 オールラウンダーなタイヤ

タイヤには引き続きSCHWALBE社の物を採用。今まではスリックタイヤが装備されていましたが、今回は小さめのノブが細かく配置されたグラベル系のタイヤを装備。ちょっとした未舗装路でも難なく走破できそうな感じです。

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カラーバリエーション

QUICK 2のカラーバリエーションは2種類。

SMOKE BLACK 

MOON ROCK

好みの分かれるカラーバリエーションになっているかと思いますので、ビビット来た方を選んじゃいましょう。個人的にはやっぱりMOON ROCKかなぁ。派手なオレンジがｲｲﾈ‼

店頭には各サイズ・カラーを並べておりますが、取り寄せも可能ですので、詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください！

GIANT 27 ESCAPE R DISC

販売価格：\77,000(税込)
カラー：ﾏｯﾄｸﾞﾌﾞﾗｯｸ、ｽﾚｰﾄｸﾞﾚｲ、ﾏｯﾄｸﾗｳﾄﾞﾌﾞﾙｰ
推奨適性身長：XXS:140~160cm/XS:155~170cm/S:160~175cm/M:170~185cm/L:180~195cm
ギヤ数：3x8（48x38x28T/12-32T）
タイヤサイズ：700x35c
フレーム：アルミニウム（OLD135mm）
フォーク：スティール
重量：12.5kg（S）

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ワイヤーがフレーム内装に！

フレームが新型になり、ワイヤー類がフレーム内装式になりました！今までの外観よりスッキリした雰囲気になっていますね！フレームの変形の仕方も変わっていて、見た目は2026年モデルのESCAPE RXシリーズのような感じです。

ハンドル周り

ハンドル幅はサイズによって違っており、XXSサイズ520mm、XSとSサイズは540mm、MとLサイズ580mmとなっています。ステム長も同様でXXSサイズ60mm、XSとSサイズは90mm、MとLサイズ105mmが採用されています。グリップは丸型のコンフォートグリップ、ブレーキレバーはテクトロの油圧式のレバー、変速レバーは左右ともシマノのラピッドファイヤープラスとなっています。

ドライブトレイン

ギヤの構成はフロントが48x38x28Tのトリプル、リヤが12-32Tの８段、全24段変速になります。2026年モデルのリヤはトップ11Tだったので少しクロスギヤ気味になっています。また、軽いギヤがあるので上り坂でも安心感がありますね。

油圧ディスクブレーキ

ブレーキはレバー側と同じくテクトロ製になります。ブレーキキャリパーの下あたりにあるネジ穴はKSA規格のキックスタンドが取り付け可能です。GIANT純正、または互換のスタンドをお選びください。

サドル

クッション性があるジャイアント純正の穴あきサドルが採用されています。2027年モデルのESCAPEシリーズから採用されるサドルで、新型のUNICLIP PROに対応します。

2027年モデルESCAPE R DISCはマットクラウドブルーのSサイズ以外は8月の中旬から9月中旬の入荷になります。またマットブラックのXXSサイズの入荷は8月下旬入荷と、一部納車にお時間を頂戴する車体がございます。
2027年モデルはESCAPE Rシリーズのフレームが新しくなり、9月にはRXシリーズの新型フレーム車体が投入される予定です。新しくなったGIANT ESCAPEシリーズ、是非ご検討ください！けっこうカッコ良くなってますよ！

FUJIのロングセラーモデルであるFEATHER CXシリーズの後継機である「MILESDOVES」がついに入荷してきました。ピストバイクであるFEATHERをシクロクロスバイクにモディファイしたFEATHER CXから、現代的なアドベンチャーバイクになったMILESDOVESはドロップハンドルモデルとフラットハンドルバーモデルの2ラインナップを用意。

新宿クロスバイク館ではFLATモデルが入荷。将来的にはDROPモデルも入荷するかも・・・？

MILESDOVES FLAT

FUJI　MILESDOVES FLAT　MATTE CHARCOAL　52.5サイズ

販売価格¥99,000(税込)

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フロントシングルは世の流れ？

MILESDOVES FLATは昨今の流行に漏れずフロントシングルを採用。SHIMANOのESSAシリーズで整えられたコンポーネントはかなりのワイドレシオな構成。40T x 11-45Tの組み合わせは坂道もしっかり登り切れるギア比。細かなギア選択をしたい場合はCUESやDEOREなどのコンポーネントへのアップグレードがオススメです。

メカトラブルが少なく、変速操作も簡潔なフロントシングルというギア構成はこれからの主流となっていくでしょう。

大きくなった最大タイヤクリアランス

標準で装備されているタイヤは38CとFEATHER CXよりも少し太め。最大タイヤクリアランスは700ⅹ45Cとグラベルタイヤが選びやすいサイズ感。未舗装路を走ってみたい方はブロックタイヤ、安定感重視ならスリックタイヤで太くするのがオススメ。

個人的にはグラベルキングシリーズやシュワルベのジーワンシリーズなどがオススメ。

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街乗りに特化したバックスイーブハンドル

大きな変更点のひとつがハンドルバーの形状。手前に曲がるバックスイーブしたハンドルバーは走行の安定させやすさと楽なポジションを取るにはピッタリな形。もちろんハンドルバーを別な物にカスタマイズもOK。よりライズしたハンドルバーにしても良いですね。

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店頭には他サイズ・カラーも展示中です。ぜひこの機会に新しいバイクを手に入れてみませんか？

各色一台ずつの入荷となっておりますので、ご検討中のお客様は売り切れにご注意ください。

クラシックエディション第二弾はブラウンとグリーンの二色展開。クラシックエディションの名にふさわしい上質な仕上がりです。

車体の詳細な仕様はこちらのブログをご覧ください！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=144974]

現車の写真を何枚か撮りましたので参考になれば幸いです！

皆様のご来店、心よりお待ちしております！

CLASSIC EDITIONはC LineのM4L(スチールフレーム/Mハンドル/4速/ マッドガード付き)がベースになっています。各種パーツがシルバーパーツで統一されているほか、一部フレーム素材、構成パーツがアップグレードされています。通常仕様の車体と異なる点として

• チタンフォーク
• BROOKS B17
• 純正エルゴノミックグリップ

上記３点が大きな変更点となっております。

チタンフォークは恐らく第一世代のP Lineに使用されていた物と同じかと思います。チタンフォークかつ4速仕様という軽量仕様の為本体重量は11kgジャストくらいになるかも？

CLASSIC EDITIONと銘打つだけあってサドルは妥協なくBROOKSのレザーサドルが採用されています。シルバーパーツにレザーサドル、基本であり王道の組み合わせです。

グリップはレザータイプではなくG Lineに標準装備されているエルゴノミックタイプが使用されています。小径ゆえ地面からの振動が手元に伝わってきやすいBROMPTONの特性をパーツ構成で上手くカバーしてくれているのは嬉しいポイントです。

ハンドルの仕様はMハンドルのみとなっておりますが、Sハンドルへの交換などのカスタムも承っておりますので、Mハンドルがご自身に合うか判断に迷う事がありましたらお気軽に店頭でご相談ください。よりクラシカルに、などのご相談も大歓迎です。

カラーラインナップは2色展開です。

Walnut Brown

Cedar Green 

どちらのカラーもまさにクラシックエディションと名乗るにふさわしいクラシカルで静かに洗練された、どこかロンドンを想起させるようなデザインです。

販売価格はどちらのカラーも￥361,064-(税込)。

入荷時期は7月下旬~8月頃を予定しています。本日より予約受付を開始します。

当店への入荷台数は各色1台ずつとなっておりますので、ご検討中のお客様はお早めにご相談ください。

皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております。

先日発表されたばかりのGIANT ESCAPE R3に当店でも強くオススメしているKeePerコーティングを施工してみました。特にマットブラックは販売台数が多く、施工例として見比べることが出来ればいいかなと思い作成しました。

もちろん乗って帰ることができるように組立整備済み。ぜひご覧ください。

GIANT　ESCAPE R3 

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施工済みと未施工並べてみた 

写真左側が未施工の状態。ザ・マットブラックって感じ。見方によってはグレーっぽく見えるのは艶消しカラーの特徴ですね。

写真右側がKeePer施工済みの状態。よりブラック感強めな印象。比べるとツヤ感はありますがグロスカラーとまでは行かない感じ。

今回施工したのはダイアモンドキーパーfor Bicycleですが、洗浄効果の高い上位グレードのエコダイヤ・EX KeePerにしたり、マットな質感を残しつつコーティングの効果を発揮させたいならvelogue TOUGH GUARDを選ぶのもアリです。

愛車を美しく保つだけでなく、お手入れも簡単になるコーティング施工。ぜひお試しを！！

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GIANT 27 ESCAPE R3

販売価格：\79,200(税込)
サイズ：S
カラー：スーパーホワイト
推奨適応身長：160~175cm
ギヤ：3x8(48-38-28T/12-32T)
タイヤ：700x35c
重量：11.9kg

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フルモデルチェンジしたフレーム

ワイヤー類がフレーム内装になり、すっきりした外観になりました。

またフレームも各チューブに扁平加工がされていてかなり変わった感があります。ヘッドパーツがインテグラル化、ヘッド周りの剛性が高そうです！

シートステーとチェーンステーも2026年モデルとは違っていますね。扁平加工されているのもありますが、エンド部分の形状がこれまでと違うのでダボ穴の位置も違っています。

ハンドル周り

ステムとハンドル幅はXXS~Lでサイズが違ってきます。Sサイズだとステム長90mm、ハンドル幅540mmになります。レバーはシマノのブレーキと変速が一体のタイプでこれまでと同様で変更なし。ハンドル周りはイメージが変わりませんね。

ドライブトレイン

ギヤの構成は3x8と同じですが、リヤスプロケットが12-32Tとトップが11Tから12Tになっています。歯数はフロントチェーンリング48-38-28Tとなっています。タイヤサイズは32cから35cと太くなっています。

キックスタンド台座もあります！

キックスタンドの規格は変更なしなので、これまでの純正または互換のあるスタンドが取り付け可能です！

フルモデルチェンジしたESCAPE R3を是非ご覧になってください！メーカー在庫は一部のカラー、サイズが欠品しておりますが、近々に入荷予定なのでお時間を頂ければお取り寄せもできます。現在庫はスーパーホワイトとマットブラックの2カラー、サイズはXS、S、Mになります。
ご来店御待ちしております！

もう気が付けば６月！梅雨入り間近ではありますが、そろそろ夏休みの事も考えておきたい季節でもあります。

いざ夏休みになってから買おうと思っても、自転車本体が無ければ始まりません。今くらいの時期に買って乗り慣れしておくと色んな所へ走り出しても大丈夫。小さめサイズの良いクロスバイクが入荷していますのでぜひご覧ください。

LOUIS GARNEAU（ルイガノ）SETTER 9.0 DISC R DEEP SEA 370サイズ（適応身長140-160㎝）

販売価格¥75,900(税込)

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跨りやすいフレーム設計

スポーツバイクはサドルの高さが一般の自転車よりも高い位置にする関係上、トップチューブと呼ばれるフレーム部分に跨って乗り降りをする必要があります。そのためサイズチェックの際には必ずトップチューブに跨って頂くのですが、小さめサイズはこの部分が低い位置に設計されている為、乗り降りの際に踵が浮いてしまうというリスクを減らすことができます。けっこう大事なポイントですね。

安心と信頼のSHIMANOパーツ

ブレーキや変速機には信頼のおけるSHIMANO製パーツが付属します。油圧式のディスクブレーキは気を付けるべきポイントはいくつかありますが、軽いタッチ感でガチっと止まるので握力の少ないお子さんでも安心です。ジャックナイフだけは注意が必要です！

キックスタンド取付ＯＫ！！

純正キックスタンドを取り付ける台座がしっかりと用意されているので普段使いでも安心な設計。店頭在庫も有りますのでご安心ください。

サイズや色にびびっと来た方はぜひ見に来てみてください！！