最近あまり聞かないフラットバーロード。ジャンルの二極化が進んだ昨今のスポーツバイク界隈では少なくなったジャンルのひとつです。

個人的にはサイクリングを楽しみたいけどドロップハンドルには抵抗があるって方にオススメなジャンルなので無くなって欲しくはないなぁと思っています。

今日はそんなニッチなジャンルの自転車をご紹介していきます！ 

NESTO　ALTERNA FLAT

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 ロードバイクのALTERNAとの違い 

ドロップハンドルとフラットハンドルの違いとして大きいのがフロントフォーク。前者はカーボン製、後者はアルミ製となっています。軽さや振動吸収性の面では前者が有利ですが、コストの面では後者の方が圧倒的に有利です。

変速周りも同じシマノ製ですが、SORAとCLARISがそれぞれ使われている為、ワングレード差がありますね。

その他にもホイールやタイヤサイズが違ったりと細かな差がありますが、後からアップグレードできるところでもありますのでカスタマイズをご希望の場合はぜひご相談ください。

付属オプション

ALTERNA FLATには以下のパーツが付属します。

・キックスタンド

・ペダル

・ベル

・リフレクター

普段使いに便利なキックスタンドや保安部品、スニーカーでも使えるフラットペダルが付属するので、鍵やライトのみを追加で購入すればとりあえずはOK！

店頭在庫

店頭にはマットブラックとホワイトを１台ずつ展示中です。ぜひお気に入りの１台をお選びください！

世界的にも有名な「MERIDA」のクロスバイクが台数限定で超お買い得になっています。油圧ディスクブレーキ搭載のクロスバイクが驚きの５万円台で買えちゃいます。ぜひ、お見逃しなく。

通常販売価格¥72,600-　⇒　限定価格¥59,400-

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詳しい内容はコチラをチェック↓

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2025/11/17/137676]

他カラー・サイズはコチラから確認できます。支店からの取り寄せも可能ですのでお問い合わせください。

皆様のご来店お待ちしております。

TREKのクロスバイクが1台限定でかなりお買い得価格でご購入いただけます！！

TREK ( トレック ) クロスバイク FX 3 SHIMANO CUES 10sp ヘックス ブルー S (身長目安160cm前後)
販売価格¥125,000　⇒　限定価格¥110,000

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[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=140561]

 ↑詳しくはコチラ！

店頭に並ぶのはこれで最後かも？早い者勝ちです！！

2月から開催中のSPRING SALEがついに今週末で終了となります。メーカー在庫もカラー・サイズ・モデルによってはかなり少なくなっていますが、予約注文でもセール対象ですのでこの機会に是非お越しください！

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[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=142649]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/?p=140924]

みなさまのご来店お待ちしております♪

GIANTの定番クロスバイクと言えば「ESCAPE R3 」、より走行性能を高めたモデルが「ESCAPE RX」といった形で分かれています。実はその中間を狙ったクロスバイクがあったのをご存じでしょうか？少し前にドロップしてしまった懐かしさすら感じるクロスバイクが特別価格で入荷してきましたのでご紹介します。

GIANT CROSTAR

 販売価格¥79,200　⇒　新宿クロスバイク館限定価格 20%off ¥63,360-

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コスパの良い軽量クロスバイク！

 アルミフレーム＆フォークの組み合わせのCROSTARは車体重量が10kgとかなり軽量。ESCAPE R3が11.1kgであることを考えると1kgの軽さは大きなメリットです。また、チューブ形状がESCAPE R3と違い剛性の高い造りになっているので、スイスイと進んでくれます。

コンポーネント

変速周りは2ⅹ8のよく見る構成。ディレイラーはSHIMANO製のものを使用しているので安心ですね。

タイヤはこの時期には珍しい700ⅹ30Cのものを履いています。軽快さを求めるなら28Cに換装しても良さげです。

ワンサイズ・ワンカラーのみ！

今回ご紹介したCROSTARはワンサイズ・ワンカラーのみとなっていますが、トリコロールカラーのスポーティさは唯一無二。ぜひこの機会にご来店ください！

GIANT 25 ESCAPE R3 

販売価格：\73,700(税込)→\59,800(税込)18%OFF
サイズ：S
カラー：マットメタリックブルー
推奨適性身長：160~175cm
ギヤ数：3×8（48x38x28T/11-32T）
タイヤサイズ：700x32c
フレーム：アルミニウム（OLD130mm）
フォーク：スティール
重量：11.1kg（S)

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ハンドル周り

ハンドルはスタンダードなストレートタイプで、幅はサイズによって設定されています。レバーは変速とブレーキ一体型が採用されています。変速のレバーは上下に分かれており、初めての方でも使いやすい構造になっています。グリップは丸型なのでサイクリングをされるようであれば購入時にエルゴグリップにグレードアップしても良いかもしれませんね！

ドライブトレイン

ギヤは前3枚、後ろ8枚の全24段変速です。ギヤの構成はフロント48x38x28T、リヤは11-32Tとなっています。ワイドなギヤの組み合わせなので平坦な場所でも上り坂でも使いやすい仕様です。タイヤサイズは700x32cが採用されています。

キックスタンド付属！

クイックレバーと共締めタイプのサイドスタンドが付属しています。ジャイアントの純正スタンド(\4,400(税込))なので相性はバッチリです！ 

サイズ、カラーによっては終了してきている車体もございます。旧モデルではありますが、ESCAPE R3にキックスタンドが付いてお買い得なのでお早めにご検討ください！

売り場を見ていたらめちゃくちゃ綺麗なグリーンな自転車を発見しました。最近身の回りがグリーン推しなのでこの機会に紹介させてください！

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このグリーン綺麗すぎない？

トップチューブのあたりはこんな感じ。ただのグリーンではなくメタリックな感じ。光が当たるときらきら輝いて見えるカラーリングなので、ガラスコーティングをするとより美しく見えます。特にトップチューブは乗り降りの際に必ずまたがる部分ですので、擦れる機会の多い部分にもコーティングは効果的です。

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メタリックなグリーンは他メーカーではなかなか出てこないカラーリングですので、誰かと被りにくいというのもポイント高いですね。

使い勝手のいいコンポーネント

変速機にはSHIMANOのCUESを採用。耐久性の高さはもちろん、確実なシフトチェンジのおかげでチェーン落ちなどのトラブルが少ないのも魅力ですね。

ブレーキにはTEKTRO製の油圧式ディスクブレーキを採用。軽いタッチ感で強く止まるディスクブレーキは昨今のトレンドのひとつ。メーカーによってはディスクブレーキモデルのみをラインナップする事もあり、新しく自転車を買うならディスクブレーキモデルがオススメです。

店頭在庫はワンサイズのみですが、かなりゴールデンサイズかと思いますので、ぜひご検討ください。

NESTO 23 ALTENA FLAT

販売価格：\99,000(税込)→ASK!!
サイズ：430
カラー：マットブラック
推奨適性身長：150~165cm
ギヤ構成：2x8(50-34T、11-32T)
タイヤサイズ：700x28c
重量：9.5kg(500mm、付属品除く)

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ハンドル周り

ハンドルは580mm幅のストレートタイプ、グリップはスポンジグリップが採用されています。ブレーキレバーと変速レバーはシマノのクラリスです。変速はラピッドファイヤ―プラスでリリースレバーが2WAY、つまりワイヤーを緩める方のレバーは人差し指と親指のどちらでも操作が可能です。また、ハンドルとレバーをロード用STIに交換する事も可能です！ヘッドチューブは上下異形のテーパータイプなのでハンドル周りの剛性は高くて安心感があります。ちなみにフロントフォークはアルミ製ですが、他メーカーのカーボンフォークに換装するなんて事も出来たりします。

ドライブトレイン

チェーンリングは50x34Tのダブル、スプロケットは11-32Tの8速、全16段変速です。ワイドなギヤ構成なのでオールラウンドに使いやすいと思います。2ピース構造のクランクは剛性があり、ペダルを踏んだ力がしっかり推進力に変換されていくのがわかるかと思います。タイヤサイズは700x28cと細めです。

キックスタンド標準装備

フラットバーロードのALTERNA FLATにはサイドキックスタンドが標準装備しています。

軽量なクロスバイクをお探しでしたらNESTO ALTERNA FLATはいかがでしょう？新宿クロスバイク館限定でお買い得です!!

20260320HW

MERIDA 26 CROSSWAY 300-D

販売価格：\72,600(税込)→\59,400(税込)18%OFF
サイズ：41
カラー：EW44(WHITE)
推奨適応身長：150～175cm
ギヤ構成：3x8(48-38-28T、12-32T)
タイヤサイズ：700x32c
重量：12.2kg(46cm)

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ハンドル周り

ハンドルは560mm幅のストレートハンドル、ステムは90mm(フレームサイズによって長さが違います)が取り付けられています。グリップは丸型ストレートのロックオンタイプ、レバーはシマノの変速ブレーキ一体型が採用されています。

ドライブトレイン 

フロントチェーンリングは48-38-28Tの3段、リヤのスプロケットは12-32Tの8段、全24段変速になります。ワイドなギヤ構成なのでオールラウンドに使えます。チェーンリングガードが付いているので裾の汚れを軽減してくれるのも使いやすいですね。タイヤは700x32cとスタンダードな太さです。ブレーキはレバーと同様シマノの油圧ディスクブレーキが採用されています。

キックスタンド台座あります

左側のリヤエンド付近にサイドキックスタンドの取付台座があり、純正又は適合するスタンドが取り付け可能です。メリダのクロスウェイは純正オプションが豊富で、前後フェンダーセット、前後のキャリア、前カゴ、サイドスタンドが用意されており、通勤通学からツーリング等におススメです。

使いやすくオプションでの拡張性もあるメリダのクロスウェイ300-D、今ならお買い得な価格になっております！サイズやカラーがなければ是非ご相談ください！ご来店お待ちしております！

CANNONDALE 23 QUICK LTD

通常価格 ￥83,600-(税込  →  BLACK FRIDAY価格 30%OFF！ ￥58,520-

サイズはXS(身長147〜160cm向け)、S(身長155〜165cm向け)となります。

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ウルトラヴァイオレット

直訳すると紫外線。これはどう結びつけて考えればいいものかと悩みますね。
前半分がネイビーに近いブルー、後ろ側がグリッター配合のメタリックパープル。どちらも光沢仕上げで、切り替わり部分のグラデーションがきれいですね。もしや空と紫外線みたいな表現なのでしょうか。

真面目にカラーリングについて話すと、メタリックと通常カラーのツートーンは少し珍しいですね。
違和感がありそうなものですが、意外と気になりませんね。

光沢仕上げは使用に伴って表面に微細な傷が入り、曇りや発色の低下を起こします。微細な傷と汚れの定着の防止と紫外線の影響を受けにくくできるKeePer施工もおすすめです。こういうタイプのカラーは紫外線による日焼けや退色しやすいですし、施工すると発色に深みもでるのでこのカラーをより長く楽しめるようになりますよ！

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デカールはやっぱりリフレクタータイプを採用しています。
夜間の視認性向上を期待する声もありますが、走行時の投影面積の小ささを考慮するとこれでテールライト要らず！とは言えないかな、と思います…
でも、やっぱり光るロゴってなんだかカッコいいですよね！

引きでみるとこんな感じ。違和感の少なさは同系統のカラーだからでしょうね。
これが片方がオレンジとかだったらなかなかの違和感だったと思います。

ブラックチェリー

一般的に思い浮かべるブラックチェリーのイメージとは少し乖離がありそうなカラーリングですね。
前半分がレーシングレッド、後ろ側がパープルに近いレッド。どちらも光沢仕上げで、切り替わり部分のグラデーションがきれいです。前側はハデなカラーですが、後ろ側の落ち着いたトーンで程よい雰囲気になっていますね！

キックスタンド付属

街乗りに嬉しいキックスタンド標準装備。他のQUICKシリーズはスピードセンサーが付属しますが、こっちのほうがいいという方はわりと多いですね。

ブレーキは機械式となっていて、油圧よりもメンテナンス性を向上させています。

変速系統

シマノ ALTUS 3×8速で荷物を背負ったまま登りに差し掛かっても充分軽いギアを選択できますよ。

操作レバーはスッキリおさまるブレーキシフト一体型タイプ。
エントリーの方にはこの方がわかりやすくて使いやすいかもしれません。

色は現物を見て検討するのがおすすめ！店頭にてご確認くださいね！