今月はFUJIの自転車がたくさん入荷する月なのですが、待望のALTERRも入荷します。早ければ今週末、間に合わなければ週明けに入荷予定です。ご予約いただいておりますお客様にはもう少しだけお待ちいただければと思います、

9/10執筆現在、メーカーから新規に取り寄せできるサイズ・カラーはほとんど残っていませんのでこの機会をお見逃しなく。

以下、入荷予定のサイズ・カラーです。

FUJI　ALTERR

一番人気のシルバーは各サイズ1台ずつ入荷します。サイズによってはキープ分がありますが無くなり次第今期分は終了です。

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意外な人気を博すグリーンは48サイズが1台入荷します。52サイズも1台限りで取り寄せが可能です。

定番どころのブラックは52サイズが1台入荷します。こちらは44,48,52サイズが取り寄せ可能です。

ぜひご検討ください。

現在開催中の秋のサイクリングキャンペーンでは様々な完成車が期間限定特別価格となっています。店頭在庫限りとなっていますのでお見逃しなく。

今日はそんな秋のサイクリングを楽しめるクロスバイクをご紹介します。オトクに楽にサイクリングを楽しみましょう！

サイクリングに最適なESCAPE RX3

 ケーブルもフレーム内装になっていたり、パーツのグレードもちょっと良い物が付属していたりとグレードアップされているポイントがたくさんあります。

カラーサイズは限られてしまいますが、かなりお得に手に入れられる機会となっていますので、ぜひご検討ください。

大変長らくお待たせいたしました。FUJIのアーバンピストバイク「STROLL」がやっと入荷してきました。春先に注文していた分がやっとです。ご予約いただいておりましたお客様にはご迷惑をお掛けしました。着々と整備を進めておりますのでもう少々お待ちください。

さて、今回入荷した「STROLL」は人気ナンバーワンのシルバーカラー。追加注文不可・台数限定ですのでお早めに。

FUJI　STROLL

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入荷したサイズは今のところ43，54，56の3サイズ。43以外は1台ずつの入荷です。

この他にも49,52サイズが取り寄せ可能ですが、店頭でのみ注文受付いたします。

早い者勝ちなのでお気を付けください。

皆様のご来店お待ちしております。

人気急上昇中のFUJIクロモリフレームバイク！！
『マイルス・ダブス』

この自転車の元ネタ的存在の
『フェザー　シーエックス』

カラーが同じです。

クール　スレート

セージ グリーン

マットチャコール

現行モデルのマイルス・ダブスのカラーサンプルとして存在しています。

しかも、当店にて販売中～！！

こちらはフェザーシーエックスの前輪部分です。
タイヤクリアランスが狭いのが特徴的です。

マイルス・ダブスはもっと太いタイヤクリアランスがあるのでより今風に変更されています。

こちらは後ろの部分です。
フェザーシーエックス

マイルス・ダブスです。

お値段はマイルス・ダブスと一緒の価格、
￥９９，０００円（税込）ですよ！！

当店販売中の在庫とカラーは

マットチャコール
サイズ４９、５２

クールスレート
５２

セージグリーン
５４

数に限りがございますので、ご了承ください。

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選んだ車体

車種名：CANNONDALE ( キャノンデール ) クロスバイク TREADWELL 3 ( トレッドウェル 3 ) ガンメタルグリーン LG ( 適正身長175-195cm前後 )

価格：￥76,000-(税込

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購入の決め手

大きいサイズの自転車を探していたとのことです。

太めのタイヤとアップライトなポジションで、段差の多い都心でも安心して乗れるのが魅力です。
専用アプリと連携できるホイールセンサーなど、ダボ穴も多くカゴや荷台を付けやすい拡張性もあり、通勤や買い物、週末のちょっとしたサイクリングまで、毎日の移動が少し楽しくなる一台です。

カスタムポイント

前カゴは付けたくなかったけど何かしら荷物を置けるスペースを前側にも欲しかったとのことです。

ADEPT TRUSS PORTER RACKは大きすぎず小さすぎない絶妙な天板サイズで、自転車の見た目を損なわずに積載能力を追加できます。

 フロントに加えてリア側にも荷台を取り付けたことで、積載力がさらにUPしました。

特に夏場はリュックを背負って走ると背中が汗まみれになりがちですが、荷物を後ろに載せられるようになると走りが格段に楽になります！

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今回ご紹介したのは東京都のI様。
快適なスポーツバイクライフをお楽しみください！

当店で取り扱っているフォールディングバイクブランドは大きく「BROMPTON」「DAHON」「TERN」「TYRELL」となっていますが、その中でもオススメしたいのが今回ご紹介する「DAHON」です。

14インチから20インチまで幅広くモデル展開をしており、用途に合った1台を見つけやすい事がオススメな理由。今日はその中でもコンパクトさにフォーカスした「Ｋ」シリーズをまとめてご紹介します。

K3

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14インチと当店では最も小さなホイール径なK3は「Ｋ」シリーズの元祖。とにかくコンパクトで軽量な1台をお探しの方にオススメ。輪行旅はもちろん、保管や持ち運びも楽にしたいという方にもピッタリです。折り畳み時のサイズ感はW(幅)65×H(高さ)59×D(奥行き)28㎝、重量は8.2㎏です。

K9X

 折り畳み時のサイズ感はW72×H62×D39㎝、重量は9.5㎏となっています。

K-Forth

 折り畳み時のサイズ感はW72×H63×D33㎝、重量は12.5㎏となっています。ディスクブレーキのクロスバイクがこれくらいの重量になる事が多いので、E-Bikeとは思えないほど軽量なつくりと言えますね。

試乗、できます。

K9XとK-Forthの試乗車、ご用意してます。買う前に乗ってみるのも購入方法の賢い選択の一つ。ぜひ試してみてください。

詳しくは店頭スタッフまでお声がけください。

つい先日発表されたFUJIとNITTOのダブルネーム仕様のハンドルバーセットが当店にも入荷しました。店舗向け発表後即予約完売してしまったハンドルバーキットが新宿クロスバイク館にも入荷してきました。

以前公式オンラインストアで発売した際も即完売してしまったハンドルバーが限定生産されました。今回はハンドルバー以外にもブレーキレバー、ケーブル、グリップがセットになって登場です。

FUJI x NITTO

FUJI ⅹ NITTOハンドルバーカスタムキット　¥12,100(税込)

日本を代表するNITTOと、日本生まれ米国育ちなFUJIのコラボレーションモデル。B802AAFハンドルバーをベースにFUJIのブランドロゴが刻印された別注モデル。焼き入れ処理済みなので強度が高く、FEATHERと同様に長年の相棒になること間違いなし。

セット内容

・ハンドルバー

・ブレーキレバー左右セット

・インナー/アウターケーブル

・グリップ

※既存のハンドルバーおよびブレーキレバーはレバー径が23.8㎜のためご利用いただけません。また、ケーブルのタイコの形状も異なる為再利用不可です。

FEATHER Original Custom

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カスタム合計金額　¥108,900(税込)

ハンドルバーやケーブルはセットのものをそのまま使用。個人的にはカラーカスタムが出来て性能も良い日泉ケーブルがオススメ。タイコの形もMTB系の形になったので修理も楽になりました。

グリップは個人的に好きなODIのVAN’S GRIPにカスタマイズ。握った時のグリップ感はさることながら、こちらもいくつかカラーバリエーションが用意されているので好みの色にカスタムできます。

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ハンドルバーセットは新宿クロスバイク館には2セットのみが入荷。売り切れ次第終了ですのでお早めにどうぞ。

つい最近モデルチェンジとなったRAIZシリーズですが、UBIK発売にあたり製作されたカラーサンプルバイクが当店に入荷しました。カラー確認用として特別に作られたものですので、ワンサイズのみ・他店での購入不可なバイクとなっています。

UBIK DISCの入荷は少し先となりますので、事前チェックにもどうぞ。

RAIZ RIM 

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製作されたのはどちらも19インチサイズ。割とゴールデンサイズな気がします。

 RIPE TOMATO

完熟トマトという意味のカラーリング。完熟とだけあってかなり濃い目な色使い。スポーティな赤というよりラグジュアリーさを感じる色味だと思います。ロゴカラーのイエローは中身ですかね？差し色になっていてイイ感じです。

こちらはUBIK DISCに採用されているカラーリングとなっています。おそらく今月から来月初旬あたりに入荷予定です。

LIME

その名の通りライムカラー。ライム”イエロー”だったりライム”グリーン”だったりと後の名前でだいぶ変わりますが、今回はイエローが採用されていますね。淡いイエローって感じです。

ちなみにフォークはグロスブラック。ハンドル周りなどがブラックパーツで統一されているのでまとまりがあって良いですね。

こちらはUBIK RIMの方に採用されている色です。既に国内入荷はしているので取り寄せが可能です。

RAIZ DISC

ぼくのなつやすみin新潟

当ブログをお読みの皆様こんにちは！

新宿クロスバイク館の藤平です。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2026/08/27/145719]

前回の記事（※上記）でお話した通り、ツールド妻有に参加する為に新潟に行ってきました！

前泊

今回はグループでコテージを借りるという話に便乗させていただき、某チームの旅に同行しました

2泊3日の旅程です。

8/29の朝に地元近くまで迎えに来てもらい、車での移動

車内ではコマンド―（吹き替え版）が上映されており、朝からハイテンションでの旅路でした

「こんなの車じゃないわ！タイヤの付いた映画館よ！」

「だったら観れば良いだろう！」

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MINOURAの車内用キャリアを使用し、四人＋一匹＋自転車四台＋サイクルトレーラー二台の大移動。

昼食は小嶋屋総本店さんにて「へぎそば」なるものをいただきました

一般的なそばと違い、麺を作る際のつなぎに小麦粉を使用せず、ふのり（海藻）を使ったそばだそうです

二人前をペロリと平らげ「もっと量いけたな・・・」と思いつつ退店。

宿泊先は高柳じょんのび村

ペット可のコテージを一棟借りました。

ペット可という事は・・・？

はい、犬が一緒です

ぽてち君、一歳半のコーギー

めちゃめちゃ元気な男の子

私が今回参加したのは、犬が居るからと言っても過言ではありません。

この日は雨だったので、買い物以外はお出かけせずコテージに籠りました

じょんのび村には温泉もあるので、日々の疲れを癒せました

明日の朝は早いので、夜9時過ぎに就寝。

当日

朝5時半頃にコテージを出発

機材の準備や駐車場からの移動などもあり、スタート会場には6時45分頃に到着

一時間先にスタートする120㎞ルートの皆様を見送ります。

我々70㎞ルート組は朝8時にスタート開始

トレーラーを牽いて走る我々は速度も上がりませんし、他の参加者が追い越そうとすると邪魔だろうという事も考えて、招集列の最後尾に並びました

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はい、ぽてち君もトレーラーに乗ってイベントに参加です

今回の私の役割はぽてち君の体調等を走行中常に目視確認する事と、工具や予備パーツ、ドリンクや氷の運搬、万が一ぽてち君トレーラーに走行不能な損傷が発生した際の代替トレーラーの輸送です

本来イベント中に走行不能に陥った場合は運営側の回収車を利用する事が可能なのですが、当然運営側は犬やサイクルトレーラーを輸送する事は想定していないはずなので、我々は自己責任でトラブルに対処出来る必要がありました

ドリンクについては各エイドにて補充が可能ではありますが、ルート上にコンビニなどはほとんど有りませんので、冷えた物を常に運べるというのはアドバンテージですね。

10人程度のパックを時差でスタートさせていたのですが、我々の出発直前に大アクシデント

スターターをしていたスタッフさんがいきなり倒れて痙攣しはじめました

驚きつつも「熱中症か？」と疑い、救護スタッフを呼びつつトレーラーに積んでいた氷を差し出しました

救護スタッフ到着後は、医療知識の無い我々が居ても役に立たないのでスタッフの指示に従い出発。（※この件については後日無事が確認出来ました。）

ちなみにですが、この記事に走行中の写真は出てきません

アクションカムを積まなかったのでね・・・

当然ですが公道を走行するイベントなので、走行中にスマホを使ったりしちゃダメです。

ツールド妻有のコースは、70㎞コースでも獲得標高1500m近くとあって、平坦なセクションはほとんど有りません

ずっと上っているか下っているかです

トレーラーを装着している我々は、最初から上りにとても苦しみます(笑)

6㎞程で第一エイドに到着し、水や料理をいただきました。

犬搭載トレーラーは地域住民にも他参加者にも大人気

ぽてち君もスイカを貰ってご満悦な顔でした

私はトレーラーに隠し持っていた駄菓子を地域の子供達に渡したりしていました。

その後も上り下りに苦しみながら進行

「下りに苦しむ」というのは自転車ではあまり考えない事かもしれませんが、豪雪地域のアスファルトというのはヒビやポッドホール（穴）だらけが基本

通常の参加者よりタイヤの数が多い我々は路面の状態に二倍以上の気を張りながらの走行になりますし、重量も大きい為ブレーキも酷使します

トレーラーは二台ともタイヤを太くするカスタムをしているので割と安心ではありましたが・・・

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途中の上りでフォトアタック（※同行者の撮影の為に速度を上げて先行する）を敢行

トレーラーを牽いての上りアタックは地獄ですが、おかげで道路脇からちょっとだけ動画が撮れました（上記画像は動画から切り出し）

途中で同行者の一人が離脱

ルートから外れて温泉や食事を楽しんできたようです

こういったグランフォンド系のイベントは、制限時間内であればルートから外れて遊ぶ事が出来るというのは新たな知見でした（※ルート外では回収車などは利用出来なくなるので自己責任を伴いますが）

ツールド妻有70㎞コースの山場は、実は後半

一番キツかったのは48㎞地点あたりに設置されたエイド（通称カレーエイド）手前の坂で、「軽いギアの付いた車体を用意してきて良かった・・・」としみじみ思いました

ちなみにぽてち君の飼い主はこの坂だけ乗車クリアを諦めていました

あと1コーナー走っていればフル乗車だったので、あの重量の装備でほとんどを乗って行けるのはさすがですが、先が見えない坂って心が折れるんですよねぇ・・・

エイドで休んでいる方々に「アシストバイクじゃないの・・・？やべぇ・・・」というような反応をされていて面白かったです。

サイクルコンピューター上の平均時速は16キロと数値だけで見ればゆったりなサイクリングですが、ハードなコースレイアウトと重量級の装備ではかなりパワフルな走行で、他参加者をモリモリ追い越して行くので「うーん健脚・・・」などと考えていました

あとこれは我々が100％悪いのですが、トレーラーが有るとエイドで自転車を置くのにとても困りました(笑)

そんなこんなで無事にゴール

走行不能になるようなトラブルは無かったので、疑似グラベル号君は頑張ってくれましたね

完走証を貰い会場から退散

参加賞で温泉に入れるチケットを貰えるので、そちらの施設へと伺ったのですが駐車場が満車

じょんのび村に戻って温泉に入りました

今回は自分よりも条件の悪い（重い）装備の方に同行という事もあり、体力の消耗具合はまぁまぁといったところで済みました。

夕飯は宿泊地近くの「じんぎすかん料理 澤田屋」さんでジンギスカンとラーメンというちょっと変わった組み合わせ

こういう「THE中華そば」って良いよね・・・

各エイドで色々食べて来たのに、スルッとお腹に入るくらいには美味しかったです

ごちそうさまでした。

私が良く言う事として「自転車のイベントに出る際は、開催地域のお店でお金を使うのが重要」というのがありまして、今回は飲食や宿泊、お土産なども含め現地での出費が4万円程度でした

参加人数が900人超という事でしたので、仮に全員が私と同じくらいの出費をしていれば、経済効果が3600万円程度

この金額が大きければ大きい程、次回開催が行われる可能性が高くなります

ツールド妻有は今回で20周年という事で、地域住民の方も優しく見守ってくれたりするだけでなく、私設のエイドまで設置してくれるなどサイクルイベントとしては異例な程手厚く歓迎されています

この業界では「サイクリストはお金を使ってくれない」なんて言われがちなので、これからサイクルイベントに参加する皆様はお土産なども含めてその地域で買い物などをしてあげて下さい(笑)

楽しい夏休みは終わり！

二泊三日の旅程ですので、後泊もしました

朝風呂で温泉を堪能し、名残惜しくも帰路へ

この日の食事は写真を撮り忘れました(笑)

イベント自体も大満足ですし、この旅に誘ってくれた某チームメンバーには感謝しかありません

移動から食事の世話までありがとうございました！

疑似グラベルロード号の乗り味などの話はまた別の記事で・・・

TERN 26 MASHUP

販売価格：\126,500（税込）
サイズ：400
カラー：アーバンブロンズ
推奨適応身長：155～180cm
ギヤ数：1×8（52T/11-34T）
タイヤサイズ：20x2.10
フレーム：クロモリ
フォーク：スティール
重量：14.3kg

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ハンドル周り

フロントフォークがダブルクラウンタイプなのでインパクトのあるシルエットですね。ハンドルは680mm幅のローライズBMXバー、ブレーキレバーはシマノ製、レバー部分は3フィンガーと少し長めです。変速レバーもシマノ製で、ラピッドファイヤープラスが採用されています。

ドライブトレイン

フロントチェーンリングはナローワイドのシングル52T、リヤスプロケットは11-34Tの8速変速です。タイヤサイズは20x2.10と太めのブロックタイヤが装着されています。細身のフレームに太いタイヤのアンバランスさが個性を醸し出してますね！

油圧ディスクブレーキ

ブレーキはシマノの油圧ディスクブレーキが採用されています。レバータッチが軽く、高い制動力があるのでブレーキを掛けた時の安定感、安心感があります。

キックスタンド台座

センタースタンドの台座がございますが、タイヤがサイズ20インチに適合したスタンドでないと長すぎる場合があるのでご注意を。もちろんご購入時には適合したスタンドをご案内致します！

細いフレームにダブルクラウンのフロントフォーク、太いタイヤと特徴しかないMASHUP。より個性的なミニベロをお探しでしたら是非！
（※車体の整備は完了しておりますが、受注された時間や混雑状況によっては即日納車が出来ない場合がございます。予めご了承ください）